Сообщество - Гаражный кооператив
Добавить пост

Гаражный кооператив

169 постов 1 586 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

Как я "уснул" за рулем (спойлер: нет)

Я понял, почему люди попадают в ДТП по причине "уснул за рулём". И ни фига не потому, что реально хотел спать.

Машину водить обожаю. Да и любую технику. Я водитель со стажем почти 20 лет и чего только не повидал и в каких ситуациях не был. В какие дали и в каком режиме не гонял! И никогда не засыпал за рулём, вот прямо даже не знал, что такое "клевать носом". Мог сесть за руль в 8 утра и до следующих 8 утра ехать, останавливаясь на перекусить и заправиться вообще без проблем. Пока мне не исполнилось 36.

Сначала начала появляться усталость быстрее, чем привык. Точнее, факт, что она вообще начала появляться. Шея затекает, глаза краснеют. Хочется размяться. Сменить позу. Потом это начало приходить все быстрее, с начала поездки. Энергетики помогают очень слабо, кофе тоже.

Потом наступил момент, когда музыку в салоне хочется сделать потише и поспокойнее и ехать более расслабенно. Спинку кресла опустить. Ловишь себя на этой мысли -выключаешь спокойную музыку, включаешь бодрую, ставишь спинку вертикально.

А в этом году я словил первые "зависания". Это отвратительное и страшное чувство. Выглядит примерно так:

Ты едешь, бодр, свеж. Дорога отличная, стабильная скорость 100-110, больше нет смысла. Дорога относительно свободна. Играет бодрая музыка. Прошел максимум час с начала пути. Спать не хочешь вообще - выспался предварительно.

Ты едешь так минуту, две, пять, смотришь на дорогу, красота. Встречки почти нет, дорога в обе стороны свободна. Начинаешь проезжать, например, мимо знака "Обгон запрещен", цепляешься взглядом. Вот он впереди 300 метров, 200, 100... Куда делся знак?

А ТЫ ЕГО ПРОЕХАЛ.

По телу бежит холодок, адреналин подскочил. Я вдруг понял, что завис на секунду. Натурально, завис, не засыпая.

Размялся, как мог. Решил прислушиваться к себе и ощущениям, чтобы понять, что произошло. Еду дальше. Снова кроме дороги нет ничего. Монотонность.

Вдруг на мгновение стало очень тихо. Вот прямо - НОЛЬ децибелл, словно кто-то резко выключает все звуки, попадающие тебе в голову, какими бы громкими они не были. Получается как в "Тихой камере" - абсолютная тишина на секунду. И в этот же момент картинка в глазах словно отпечаталась как фотография и потом резко перескочила на секунду-полторы вперед - и смотрю - я уже на полкорпуса съехал со своей полосы, проехав метров 60.

Я опять подскочил, снова адреналин, снова понимание, что я зависаю. И понимание, что СПАТЬ-ТО Я НЕ ХОЧУ!

Пытаюсь взбодриться, ехать дальше - но взгляд с дороги сводить нельзя, и вдруг понимаю, что дорога вдруг стала состоять из "тормозящих" кадров. оооочень низкий FPS, кадров 2-3 в секунду и как-то сильно запаздывают. Отворачиваю голову, осматриваю салон - нормально. Опять взгляд на дорогу - снова сразу низкий FPS. Вот это эффект:)

Остановился на обочине, достал бутеры, попил чай из термоса, перекусил, подложил под голову что-то вроде подушки, заставил себя минут 10 просто покемарить с закрытыми глазами. Думаю, если усну - хорошо, значит нужно. Если нет, то хотя бы мозг отдохнет и перезагрузится.

Не уснул. Да и не хотел спать. Но мозг действительно перезагрузился - в какой-то момент, на какие-то 10-20 секунд мозг всё же отключился и стал абсолютно пустым, чистым, как будто ты потерял сознание и загрузился вновь - но уже всё по-другому. Я почувствовал, что реально взбодрился. Мысли стали четче, картинка не тормозит, больше не тянет на спокойную музыку. Возникло ощущение, что ты поспал часа полтора! Мозг очистил кэш:)

В общем, я пришёл к мысли, что с возрастом, меня стал догонять гипнотический эффект дороги.

Плавно изменяющаяся картинка плюс отсутствие раздражителей и активных действий - получается "гипноз дороги". И этого хватает, чтобы реально начать зависать, не проваливаясь в сон. Глаза у тебя открыты, руки сжимают руль, нога ровно давит на педаль газа - а вместо дороги - просто статичная фотография.

Оказывается, есть даже описанный феномен - "Дорожный гипноз":

также иногда называется «гипноз дороги», «гипноз автострады» (англ. highway hypnosis), «гипноз шоссе», «вождение в режиме без внимания» (англ. Driving Without Attention Mode — DWAM) — разновидность состояния транса (изменённого состояния сознания), в котором водитель может долгое время вести машину и достаточно адекватно реагировать на внешние события, но при этом впоследствии он не может вспомнить, что он делал.

- Википедия

Почти так, но за дорогой я, кажется, следить не мог.

Будьте осторожны .Берегите себя и чаще отдыхайте в дороге.

Показать полностью

А у нас в РФ малыш котик нашел родину в нашей мастерской

А у нас в РФ малыш котик нашел родину в нашей мастерской Котята, Мастерская

одни глаза и уши :)

На улице -18, а ему теперь тепло и сыто. Есть лоток. Его любят, гладят и чешут за ушком. С его точки зрения все хорошо. Кроме станков, которые шумят. Людей, которые громко говорят и громко смеются.

Ребят, родина у нас всех одна. Со своими минусами и плюсами. Что-то мы можем поменять, что-то нет, но каждому постараться сделать что-то лучше - это наверное правильно. Мы тут живём.

P.S. думаем как назвать :)

Показать полностью 1

Гараж

У англичан, американцев, немцев есть - бары, у французов, итальянцев, испанцев и прочих басков – рестораны, у арабов – чайхона и другие забегаловки, аля кальян и ковры, у азиатов многочленные -餐厅, у евреев свои - מסעדות. Места, где мужики могут посидеть, поговорить о делах насущных и обсудить баб, деньги, машины за рюмкой чая и прочего бухла. А у русских есть гараж! Гараж – это не просто какой-то зачуханный бар или чайхона, гараж – это образ жизни, это философия, возведенная в ранг Абсолюта. Гараж в России – это и бомбоубежище на случай атомной войны и отдельная спальня когда заебала жена, и место встречи друзей, и хранилище для припасов, и водоликёрочный завод, и научная лаборатория по созданию «атомной бомбы», и ремонтная мастерская, и место свободы. Короче говоря, некий мужской Рай в суматохе дней.

- Але, Саня! – слышен голос приятеля в трубке
- Смольный на связи!
- Ты где?
- Я тут, я там, я везде…
- Пьешь?
- Ем…
- Это хорошо. Приятного…
- Данке...
- Я чего звоню, ты на колесах?
- Я на Альмагеле
- На машине в смысле?
- Нет, а надо?
- Да-а-а-а, я без колес просто, а тесть привез запасы на зиму в гараж, съездить надо, забрать.
- Тогда Газель нужна
- Я серьезно
- Ладно, найду машину и с приятелем тебя подкинем. С тебя огурцы, лечо и грибы.
- Не вопрос…Завтра, лады?
- Ехать далеко?
- В Мячково.
- Хорошо, до связи.

У приятеля тесть - бывший летчик, который считает зятя идиотом, потому что тот неба не нюхал, поэтому отношения натянуты как струна. Тесть делает запасы и оставляет в гараже, в Москву их принципиально не возит.
На следующий день поутру мы выехали в сторону Мячково. Казанова зевал, я спал, приятель играл на смарте.

- Сань, Сань… - толкнул меня Казан
- Чего тебе, демон?- зевнул я
- Мы надолго?
- Спроси у Илюхи, чего ты до меня доебался?
- Он занят!
- Чем?
- Уровень мне проходит на телефоне.
- Пройдет уровень, спросишь – опять задремал я

Мы въехали в гаражный кооператив и медленно подъехали к гаражу, там уже стоял тесть Ильи, увидя нашу машину, он сделал такое лицо как будто мы на велосипеде приехали.

- Меньше не мог машину найти? – начал он с наезда
- Папа, ну, какая была…
- А твоя где?
- В ремонте, я же говорил
- Мозги лучше бы в ремонт сдал, дебил - сверкнул глазами тесть
- Ну, а чего? Тут багажник большой – похлопал по багажнику А6 Илья
- Тут большой багажник, - ударил по капоту УАЗа, тесть - А в вашей бричке презервативы только возить, чтобы таких мудаков больше не плодить.
- Высокие отношения – шепнул Казан
- Илья физик, с ним по-другому нельзя – улыбнулся я
- Ладно, пошли, поможете танк убрать и в подпол залезть – махнул рукой мужик
- Это Александр, а это Андрей – попытался представить нас Илья
- Мне по хую, хоть тарапунька и штепсель
Мужик открыл гараж и перед нашими глазами предстал ЗИМ.
- Чего встали? Выталкиваем! – скомандовал мужик
- Агрегат – улыбнулся я
- Агрегат у тебя, а это машина на века
- Чего же тогда не ездит? – ухмыльнулся я
- До хуя умный?
- Нет, но могу завезти…
Старик покосился на меня.
- Ты? Ты себя видел? Все выталкиваем. Мне еще сегодня по делам надо, некогда тут с вами козлами земными блеять – мужик залез в машину и снял со скорости
- Сань, молчи, ну его… Он в Афгане у меня летал, на всю голову ебнутый. Мне иногда кажется что у него в башке андронный коллайдер взорвался – шепнул Илья

Мы вытолкнули ЗИМ, Илья полез в подпол и начал поднимать банки с заготовками. Я заглянул в подпол, помимо полок с припасами, там было оборудовано место для жития. Стояло несколько раскладушек, мини плитка, холодильник и чего там только не было. Полноценный дом. Сука, даже отопление.

Пока Казан таскал банки к Ауди, я рассматривал ЗИМ

- Разрешите капот открыть? – спросил я у мужика
- Лучше рот закрой и банки таскай, вот видишь муравей упирается – фыркнул мужик
- Спорим на полет на самолете, что заведу? – улыбнулся я – Вы же в Мячково всех знаете?
- А ты что поставишь?
- Его – ухмыльнулся я и показал на Казанову
- А на хер он мне упал?
- На даче у вас весной весь огород вспашет!
- Сань ты не охуел? – возмутился Казан
- Ты мне должен…
- Я отдам
- Был такой еврей - отдам, он сто лет жил
- Не-е-е-е, он дохлый, сам пахать будешь! – предложил мужик
- Лады…- протянул я руку
- Владимир Алексеевич – пожал он мою ладонь
Илья вылез из погреба и наблюдал всю сцену, потом подошел ко мне.
- Ты ебнулся? – шепнул он
- Не ссы, давно мечтал на халяву на самолете полетать - улыбнулся я
- Ладно, мне по херу, мне хоть копать не придется в следующем году. У него дача 60 соток, удачи – ухмыльнулся Илья
- Волга ГАЗ 21, 59 - го года, все детство с отцом под ней и на ней пролежал – усмехнулся я
Владимир Алексеевич сел в машину и открыл капот:
- Вперед! Шпунтик….
- Ключи есть? – осмотрел я мотор, который мало чем отличался от Газ 21
- А глаза есть? – махнул в сторону гаража мужик

Чего там только не было. Сука, мужской Рай. Если бы у меня хоть раз в жизни было столько ключей, инструментов и прочих прибамбасов, я бы наверно был самым счастливым человеком на свете. Отец этого Владимира Алексеевича был каким-то конструктором в Советское время, за это и получил в свое время ЗИМ.

Выкрутил свечи – мертвые, трамблер разбит, трещина по всему корпусу пошла.

- Искры нет, поэтому он даже не схватывает, аккум мертвый, еле крутит – стоял я к верху жопой в капоте
- Переоделся бы – ухмыльнулся Владимир Алексеевич
- Да, пофигу…- я уже вошел в состояние «починить» - Казан…
Казанова выкинул сигарету и подошел…
- Ручку и бумагу дай, напишу, что купить надо
- У меня денег нет.
- Ты мне должен.
- На Ауди новой, а нищий – рассмеялся Владимир Алексеевич
- Он не нищий, он дурак, говорил же ему "валенки бери" – усмехнулся я
- А-а-а-а! Простоквашино – улыбнулся старик – Я дам денег, но если не заведется, то еще и осенью пахать будешь
- На долях – подмигнул я
В результате получились: аккумулятор, свечи, герметик, клей, новые провода для трамблера продувка для карбюратора, масло полусинтетика, горчица.
- Сука тут фильтр Газ -12, ладно разберем… - вздохнул я
Пока Казанова ездил за покупками, я разбирал двиган…
- Пиздец, ты летать хочешь – усмехнулся мужик, уже забыв про то что ему надо ехать.
- Не в этом дело, тут можно отдохнуть – снимал я карбюратор
- От чего?
- От офисов, дураков и бесполезности. Подайте для болтов жидкость…
- А ты женат? – спросил Владимир Алексеевич
- Нет, но живу с девушкой, она на Гоа сейчас …- наконец-то вывернул я винт
- А хочешь Зубровки? - неожиданно спросил старик
- На запивку компот?
Владимир Алексеевич кивнул
- Насыпайте….- улыбнулся я

Дед вынес старую Зубровку из запасов.
Пока мы снимали запчасти и выпивали, к нам подтянулись приятели Илюшиного тестя, старики стояли вокруг и давали советы, кто-то из них принес самогон. Пати было в самом разгаре. Начались темы, типа: вот в наше время делали, а сейчас….

- Прокладки на карбюраторе мертвые… Могу в гараже новые сделать? – спросил я
Старики стояли и смотрели на меня как на пришельца из их времени. Благо у тестя Ильи я заметил пластины пропитанного картона, из которых очень удобно сделать прокладки. Когда прокладки были сделаны, Казанова уже привез требуемое. Продули карбюратор, собрали, поставили новые свечи, разобрали фильтр, почистили, собрали и поставили обратно. Заклеил трамблер, пока он сох, пили...

- Ты это.... это убери, а это туда надо ставить – советовал один мужик
- Через жопу ставишь карбюратор, за контргайку надо…- советовал второй
- Чего ты горчицу в радиатор сыплешь? – орал третий
- Саш? На хера горчица? – спросил Казан
- Радиатор протекает, забьет поры. Тут варить надо, а нам завезти надо и проехать, потом менять надо, это долго…

Ночь уже нагрянула, а я все возился с ЗИМом, в этот момент я был абсолютно счастлив. Всю свою ебаную жизнь мне говорили: Костюм, галстук, офис – это и есть благо, но я это терпеть не мог, бесконечные совещания ни о чем, ты ничего не делаешь, не производишь, просто треплешь языком о всяком говне, которое не имеет смысла. И тут такой шанс! Шанс доказать что-то, пусть и этим старым алкашам.

Звонок, я беру телефон:

- Але! Ты где?
- В гараже
- В клубе? Пьешь?
- Нет, в гараже, машину ремонтирую
- Пьешь?
- Ну, выпил немного
- Все ясно удачно снять и потрахаться – кидает трубку девушка
Я устанавливаю траблер и втыкаю провода в нужном порядке…
- Владимир Алексеевич, заводите…
- В 10 –ый раз? Саш, ладно не надо мне ничего, ты не пашешь у меня прощаю – улыбается старик
- Попробуйте…
Он садится за руль и заводит, ЗИМ чихает несколько раз и двигатель начинает мурлыкать как котенок
- Твою мать! Сука! Гений ебаный…. – газует старик
- С вас полет…- улыбаюсь я
- Проеду? – спрашивает он
- Конечно… - улыбаюсь я, вытирая руки уайт спиритом
Дедок трогается, набирая ход…
- Едет – высовывается он из окна
- С Вас полет….
- Не вопрос! – кричит он
На повороте возле гаражей он не может скинуть скорость
- Тормоз! – орет он
- Тормоза забыли прокачать – накрываю я голову руками
- Блядь!!! – расходится по всему ГК
- На пятый жим, тормоз схватывает – ору я


Пенсионер не успевает и врезается в гараж приятеля….

Мы всей толпой подбегаем…В это время звонит телефон

- Да милая? Я? Да… Все нормально...
Владимир Алексеевич, высунув из окна машины руку вырывает у меня трубку:
- Он в гараже, и тут еще на неделю останется, пока машину не починит… - скидывает он звонок.
- Она неделю на отдыхе…- улыбаюсь я
- Вот и славно, завтра летим, а потом чинишь...

Показать полностью

Отопление Мастерской

Как отопить мастерскую 30 квадратных метров . В гаражном комплексе с стенами по пол метра .
Зимой при -20 в гараже +1.
Прикупил китайский "сухой фен" оно же в простонародье Вибаста .
установил на стену , подключил к сети через блок питания 12в.
Выхлоп пустил через батарею что бы газы остыли перед тем как пойти в вентиляцию, плюс батарея немного греет дополнительно. Батарею надо ставить под углом так как выхлоп образует конденсат. Просверлил в нижней точке отверстие и конденсат стекает в канистру . В день собирается литр водички .
забор воздуха для камеры сгорания сделал с улицы . Так меньше пылится и шума на много меньше .

В итоге в мастерской даже в -20, комфортные +18-20 . Расход около 10 литров солярки в неделю .

Отопление Мастерской Гараж, Отопление, Зима, Длиннопост
Отопление Мастерской Гараж, Отопление, Зима, Длиннопост
Показать полностью 2

Поддон двигателя Opel astra h (Z16XER)

Добрый день. Была сорвана резьба, восстановлена и установлена пробка от Audi RS =).

После примерно 5 замен масла осталось опять две нитки резьбы. В сервисе говорят, что ремонтировать бесполезно. Новый масляный поддон стоит примерно 10 тыс. На машину денег не жалел никогда, но поддон за 10к - перебор.

Покупать новый или найти того кто сделает ремонт? Есть ли в этом смысл и возможность? Спасибо.

Восстановление УАЗа. Часть 2: Семь раз отрежь и один раз отмерь

"Приварить гнилое к мертвому? Да я магистр этих наук!" ©

Получилось выкроить время, и заняться наконец второй серией восстановления самоходного некродеда УАЗа
В этот раз решили не мешать друг другу а разделить участки работ.
Вооружившись болгаркой и пролетарской ненавистью С. занялся художественной кройкой металлолома и восстановлением целостности да кого я пытаюсь обмануть там все сгнило к чертям передней левой стойки. Короче вырезал гнилой металл. Уточнение с соседнего верстака: вырезал только то что оставить нельзя, а не то что надо бы вырезать. Короче новый профиль стойки приварен к живому металлу а все остальное удалено.

Восстановление УАЗа. Часть 2: Семь раз отрежь и один раз отмерь УАЗ, Ремонт авто, Восстановление, Сварка, Ржавчина, Гараж, Запчасти, Мат, Длиннопост

Режь не жалей, мы ж миллионеры еще сварим!

Восстановление УАЗа. Часть 2: Семь раз отрежь и один раз отмерь УАЗ, Ремонт авто, Восстановление, Сварка, Ржавчина, Гараж, Запчасти, Мат, Длиннопост

А еще куски капота от сданной в металл Омеги неплохо встают вместо штатных частей кузова.

В какой то момент была найдена прикрученная саморезами к черепахе латка из дверцы холодильника ЗИЛ и тут даже я охуел. Она кстати не сгнила, так что корпуса холодильников делали лучше чем кузова авто(.
Я же в свою очередь начал собирать силовой каркас задней части кузова.
Вслед за левым рундуком удалил правый, прихватил все это профилем.
Так же скроил из профиля поперечину пола, и заварил все в единый каркас.
Семь раз отмерил один раз отрезал и все равно объебался

Короче ровно не получилось, появились большие зазоры в проеме двери багажника (она не закрывается). Придется подрезать в двух метах, стягивать проем талрепом и снова сваривать. надеюсь смогу выловить зазор. Главное правило которое я для себя выработал, если деталь не лезет на место, лучшее ее подрезать чем заколачивать. И еще одно, лучше сначала прихватить и все промерять чем заваривать сразу наглухо.

Восстановление УАЗа. Часть 2: Семь раз отрежь и один раз отмерь УАЗ, Ремонт авто, Восстановление, Сварка, Ржавчина, Гараж, Запчасти, Мат, Длиннопост

Все @%&!< SIrStout переделывай!

Восстановление УАЗа. Часть 2: Семь раз отрежь и один раз отмерь УАЗ, Ремонт авто, Восстановление, Сварка, Ржавчина, Гараж, Запчасти, Мат, Длиннопост

Тут лучше видно что боковые стойки каркаса сильно больше чем надо, придется подрезать.

В целом хотя бы направление работ становится более понятным, и некоторые навыки приобретаются, по крайней мере я научился сносно действовать полуавтоматом.

Не унываем и строим планы. Дальше больше.
Спасибо всем за большое количество полезных комментариев к предыдущему посту.

Восстановление УАЗа или как приобрести себе веселый геморрой. Часть 1

Глаза боятся, а руки ох... делают.

Показать полностью 4

Когда протекает крыша гаража...

Когда протекает крыша гаража... Пятерочка, Гараж, Крыша, Течь

Пятерочка выручает!)

Когда протекает крыша гаража... Пятерочка, Гараж, Крыша, Течь
Показать полностью 2

Вы хотите головоломок?

Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!

РАЗМЯТЬ МОЗГ

Восстановление УАЗа или как приобрести себе веселый геморрой. Часть 1

Теплым летним вечером сидя на кухне за рюмкой чая мой друг произнес несколько фраз которые потом пришлось вспоминать разными словами, как цензурными так и нет:
"SIrStout, я тут гараж разобрал, давай купим козла?"
"Темного?"
"Да нет я про УАЗ"
"А #&%@! (зачем)?"
"А по приколу! Будем в нем ковыряться и ездить за целебной грязью!"
"А давай!"
Пару недель мы оба делали вид что ничего не было, но вечером в пятницу приходит мне в СМС:
"Я его нашел, завтра едем в N-ск!"
"ОК"
Проведя полтора часа в дороге, будущие счастливые обладатели ведра с болтами Джипа-VEDЕRO приехали на место продажи автомобиля. Глазам предстало довольно печальное зрелище: Стояло это чудо советского автопрома прямо под яблонькой изрядно заросшее мхом пополам с лишайником, видимо выполнявшим роль маскировки ржавчины. Заводиться он не очень хотел но плеснув в карбюратор ложку бензина товарищ ловко запустил двигатель и он заработал как часы. В купе с вменяемым пакетом документов и прекрасно читаемому номеру кузова решение о покупке было опрометчиво принято.
С помощью лома, троса, лебедки и все известной матери на тот момент объект недвижимости был погружен на эвакуатор и увезен в гараж для вдумчивого ремонта.
Поменяв топливный шланг, зверь машина чисто и ровно заурчала двигателем, а мы обрадовались (зря). Своим ходом он доехал до автомойки чтобы хоть немного счистить всю скопившуюся на кузове экосистему.

Восстановление УАЗа или как приобрести себе веселый геморрой. Часть 1 УАЗ, Ремонт авто, Восстановление, Сварка, Ржавчина, Гараж, Запчасти, Длиннопост

Непосредственно до этой процедуры машина выглядела так:

Ладно, глаза боятся а руки не знают за что хвататься делают.
Все началось с тормозов, были перебраны все тормозные системы и поменяны все 6 цилиндров, т.к. находились в нерабочем состоянии. Далее дошла очередь до световой индикации и проводки, отрегулированы фары починены переключатели и тд. Для меня стало интересной неожиданностью что ближний/дальний свет переключался ногой.
Также заменено переднее лобовое стекло и весь хлам из салона вытряхнут.

Восстановление УАЗа или как приобрести себе веселый геморрой. Часть 1 УАЗ, Ремонт авто, Восстановление, Сварка, Ржавчина, Гараж, Запчасти, Длиннопост

Ремонт тормозов

Восстановление УАЗа или как приобрести себе веселый геморрой. Часть 1 УАЗ, Ремонт авто, Восстановление, Сварка, Ржавчина, Гараж, Запчасти, Длиннопост

Ну по крайней мере он чистый

Дальше он встал на учет и начались работы по ремонту кузова. точнее работы по срезанию гнили, которые можно описать вариацией поговорки:
Стоит дед в 100 корявых латок одет, слесарь их срезает и слезы проливает.
Короче сгнило там практически все выше ватерлинии, пришлось даже распорками кузов подваривать чтобы он не сложился прямо на нас. А еще в салоне было беличье гнездо вычисленное по проеденным орехам. Фото гнилозавра:

Восстановление УАЗа или как приобрести себе веселый геморрой. Часть 1 УАЗ, Ремонт авто, Восстановление, Сварка, Ржавчина, Гараж, Запчасти, Длиннопост

Левая сторона пострадала намного сильнее правой

Восстановление УАЗа или как приобрести себе веселый геморрой. Часть 1 УАЗ, Ремонт авто, Восстановление, Сварка, Ржавчина, Гараж, Запчасти, Длиннопост
Восстановление УАЗа или как приобрести себе веселый геморрой. Часть 1 УАЗ, Ремонт авто, Восстановление, Сварка, Ржавчина, Гараж, Запчасти, Длиннопост

Стойки выгнили напрочь

Восстановление УАЗа или как приобрести себе веселый геморрой. Часть 1 УАЗ, Ремонт авто, Восстановление, Сварка, Ржавчина, Гараж, Запчасти, Длиннопост

Кузов хотел отдохнуть пришлось стягивать профилем.

Итак впереди полная переварка кузова, лакокрасочные работы и прочая прикладная некромантия. А на сладкое ремонт рамы.
Глаза боятся, а руки ох... делают.

Показать полностью 7
Отличная работа, все прочитано!