Электросамокатчики

Собственно что надо. Самокат исключительно для того чтобы доехать до работы (около 3-4 километров) по достаточно плохой дороге (промзона) Ям и прочего много, не все удаёстся объехать.

Дома предполагается хранить самокат в шкафу. У меня студия, и места, прямо скажем, не дофига. Нынешний мой самокат от Xiaomi вполне в шкаф влезает.

Собственно, получается что надо.
1)Самокат с амортизаторами. Нынешний мой как раз не устраивает именно этим, любая ямка отдаётся очень сильно.
2)Чем легче тем лучше, мне его часто придётся поднимать.
3)Запас хода не важен, 10 км проедет и ладно. На работе есть где зарядить.
4)Живучий. По такой дороге тряска неизбежна.
5)Ну и ценник не конский. Ninebot хороши, но 100к за самокат я как то платить не готов.

Пока что в голову приходит KUGOO Max Speed или Kugoo Kirin M4 PRO но они тяжёлые и, как говорят ломучие.
Есть ещё какие то варианты?
П.С. моноколесо не предлагайте, я пас :-)

Тоесть велодорожки, обочины и выделенки.

Как владелец всего зоопарка (велосипед, электроскейт и сейчас электросамокат) могу свое фи высказать.

Просто велосипед. На тротуаре сложно, маневренность не очень. По краю дороги тоже сложно, дороги говно, люки, КамАЗы. Электровелосипед еще тяжелее и хуже с маневренностью. Плюс хреново настроен подхват (которые электро2.0). Часто у арендных еще и тормоза отвратные. И весит эта дура под полтинник.

Скейт. Самый маневренный на скорости, но требует хороший асфальт. При большом опыте езды райдера наиболее безопасный. Может ехать очень медленно не теряя устойчивости. Но не очень удобен в транспорте.

Электросамокат. Мелкие и легкие на 250 ватт (мой текущий такой, 13кг всего) впринципе безопасен для окружающих. Главное он мой и тормоза настроены. Хотя в плотном трафике проигрывает скейту.

А вот арендные чудовища... Очень тяжелые, тормоза настроены абы как, если райдер пытается резко тормознуть передом - он может улететь. Передний тормоз это когда совсем все плохо, рабочий задний! Но про правильную настройку тормозов механики не слышали. Для велосипедов так же, но 25км/ч велосипеда это не так опасно, как 25км/ч самоката.
Аренда платная. По времени. Так что все гоняют от души, дорого же!

Ну и предложения.
1. Велодорожки. Обозначенные, со знаками "не ходить тут". Такое есть в ПДД.
2. Если самокатчиков будут штрафовать - я за. Но тогда штрафуйте и пешеходов на велодорожках. Ибо нех.
3. Прокат с упором на дистанцию. Абстрактно сейчас 10 руб/мин. За 20км пробега при хорошей дороге будет 800 руб. (с учетом пауз и маневров). Примерно 40руб/км.
Ставим так. Если скорость до 25км/ч один км будет стоить 50 руб. 20км/ч - 40 руб. 15 км/ч - 30 руб. 10 км/ч - 20 руб. Если самокат стоит (менее 5км/ч) - повременка. Лимит скорости задается в приложении. Станет просто невыгодно ездить быстро.

Почти идеально, только для колясок места мало.

Тут велодорожка широкая, тротуар тоже, но нет разметки.

Можно сложить и нести в одной руке. Средняя скорость 15км/ч.

Буквально в начале апреля из приложения e-motion пропали начисто ВСЕ зарядные станции с карты региона "город Белгород". Сами зарядные станции стоят на прежних местах, но они пустые и заблокированы.

При попытке зайти в приложение и открыть карту города, возникает сообщение "e-motion больше не работает в этом регионе", или же просто показывается пустая карта без станций. Поддержка комментировать этот инцидент отказывается.

По мнению текущего владельца франшизы, ООО "КутиКатай", который принял "по эстафете" франшизу от ООО "Самокаты Белгород" (ИНН:3123472390), закрытие бизнеса в Белгороде было обусловлено массовым выходом из строя модифицированных аппаратов Ninebot ES4 с "форсированным" аппаратным и программным обеспечением.

Ранее были сообщения о массовых штрафах и ареста прошивальщиков шеринговых самокатов e-motion в Белгороде.

В Белгороде остался работать один сервис проката самокатов - Юрент от МТС.

UPD: ООО "Самокаты Белгород" в данный момент обслуживает франшизы Юрент и Busyfly/Zevs наравне, кстати, с ООО "Белгородский Шеринг", также являющимся партнёром Юрент.

Решил я на работу поехать на самокате от юрента, подхожу на точку и вижу два обоссанных в прямом смысле слова самоката :) один даже обосрали. Тех поддержка юрента это дно из каменного века, особенно их убогий ТГ бот :), но думаю дай напишу что два самоката немного попали в беду...

Ну тут можно уже догадаться что Юренту глубоко плевать на свои самокаты :)
Как они выглядят сегодня 17.04 :)

Юрент если вы посещаете пикабу, ваши самокаты уже утонули в фекалиях :) хорошая самореклама юрента и их техподдержки....

Нет, мне не стыдно. Надеюсь их заблокируют или хотя бы оштрафуют
Почему я могу нормально ездить не нарушая правила, а кто-то ездит по 2-3 человека? Народ,ну серьезно, это же ваша безопасность)