Inquabator

Нью-Йорк (CNN Business)

По мере того, как российские солдаты наступают на Украину, все более отчаянные украинцы испытывают нехватку продовольствия и лекарств. Экономические последствия вторжения начинают распространяться и на остальной мир.

Прогнозы глобального роста сокращаются, а вероятность рецессии в США в 2023 году выросла до 35%, согласно Goldman Sachs.

Но война в Европе больше не является теоретической, будущей проблемой для экономистов, которую можно обсуждать в исследовательских работах и заметках для инвесторов. Это ощутимо. Это здесь. И это причиняет боль миллионам.

Санкции и другие сбои в цепочке поставок привели к росту потребительских цен по всему миру, поскольку цены на нефть и другие сырьевые товары резко выросли. Растущие цены на газ и дизельное топливо также увеличивают стоимость продовольствия, усиливая опасения, что мир находится на грани кризиса голода.

Правительство Франции рассматривает продовольственные ваучеры, чтобы помочь жителям позволить себе поесть. Компания по торговле сырьевыми товарами заявила, что дизельное топливо находится в таком дефиците, что его скоро придется нормировать.

Отчаяние в Украине

Миллионы беженцев выливаются из Украины и мало способны платить за свои нужды. Внутри Украины в некоторых городах продовольствия осталось меньше, чем на четыре дня, заявило во вторник агентство милосердия, предупредив, что гуманитарная система в стране "полностью разрушена".

По крайней мере 70% населения Харькова и Сум полностью зависит от помощи, подсчитал Стив Гордон, советник по гуманитарному реагированию на Украину Корпуса милосердия.

Продукты питания и медикаменты почти закончились в южном украинском городе Херсон, сообщил пресс-секретарь Министерства иностранных дел Украины Олег Николенко.

Отсутствие продовольственной безопасности

Эффект домино вторжения России в Украину привел к росту цен на продовольствие. По мере роста цен на газ предложение удобрений сокращается. Это отправило цены на пшеницу, кукурузу, растительные масла и сою через крышу — особенно тревожно для стран, уже борющихся с отсутствием продовольственной безопасности.

Но развитые экономики тоже начинают чувствовать боль.

Президент Франции Эммануэль Макрон заявил, что его правительство рассматривает продовольственные ваучеры, чтобы помочь семьям со средним и низким уровнем дохода позволить себе поесть, назвав проблему "мировым продовольственным кризисом".

"Я хочу ввести систему продовольственных ваучеров, чтобы помочь самым скромным домохозяйствам и среднему классу, сталкивающимся с этими дополнительными расходами", - сказал Макрон в интервью радио France Bleu во вторник.

Мировые цены на пшеницу взлетели до небес, поскольку поставки из России и Украины были в значительной степени отрезаны от остального мира. Вместе страны экспортируют 30% мировой пшеницы. Предложение удобрений также низкое, поскольку цены на энергоносители растут.

Ударные волны достигли даже крупнейшей экономики мира. Цены на продовольствие в США выросли на 1% в феврале, что стало самым большим ежемесячным увеличением с апреля 2020 года. За последние 12 месяцев общие цены на продовольствие в США выросли на 7,9%, что является самым большим скачком с июля 1981 года.

Египет на этой неделе установил цену на хлеб, чтобы ограничить рост цен, вызванный сбоями в цепочке поставок. За три недели после вторжения России в Украину цена на несубсидированный хлеб в некоторых пекарнях подскочила на целых 25%.

Нормирование дизельного топлива?

Цены на энергоносители выросли по всему миру, поскольку мир избегает российской нефти. Нефть страны была запрещена Соединенными Штатами, Канадой, Великобританией и Австралией, и нефтяные компании в Европе (Shell, Neste, Total) также постепенно прекращают ее.

Если бы Европа приняла полное эмбарго, это могло бы заставить Россию сократить поставки на 3 миллиона баррелей в день, поставив мир под угрозу чрезвычайной нехватки нефти, если страны ОПЕК не начнут быстро наращивать производство-действие, которое они не решались предпринять.

Генеральный директор голландской товарной торговой компании Vitol заявил на этой неделе, что вытягивание российской нефти с западного рынка заставит водителей и дальнобойщиков нормировать дизельное топливо.

"То, что всех беспокоит, - это поставки дизельного топлива. Европа импортирует около половины своего дизельного топлива из России и около половины своего дизельного топлива с Ближнего Востока", - сказал Рассел Харди, генеральный директор Vitol, на глобальном саммите FT Commodities в Лозанне, Швейцария, во вторник. "Этот системный дефицит дизельного топлива существует".

Между тем, правительство Великобритании сокращает налоги, чтобы помочь сохранить топливо доступным. Министр финансов Риши Сунак заявил в среду, что он сократит налоги на газ и дизельное топливо на один год. Правительство также повысит порог дохода для налога на заработную плату для около 30 миллионов человек.

-- Мэтт Иган из CNN, Алекс Харди, Крис Лиакос и Антония Мортенсен внесли свой вклад в этот отчет