Здравствуйте друзья.
Как человек ,который много времени и не первый год уделяет велосипеду, решил создать мануал, как создать качественную, эффектную и не дорогую подсветку ободов.
Плюсы этой подсветки, в первую очередь ваша безопасность, и только потом уже потешить себя и окружающих.
На ютубе очень много видеороликов, мастеровых и самопала - кто во что горазд. ознакомившись с некоторыми и поворотив нос, создал свой скромный, не дорогой, а главное очень качественный рецепт.
Начнем:
Для качественной подсветки, тем кому не жалко свои обода, потребуется следующее:
1 Светодиодная лента, с тремя диодами на сегмент. IP67-68 (В силиконе. 90д/м)
2 Силиконовый сантехнический герметик, прозрачный.
3 Жидкие гвозди, для фиксации сегментов намертво.
4 Провода. (о них чуть позже)
5 Паяльник с тонким жалом, припой, кислота.
6 Нож, ножницы, пассатижи, бокорезы. (на ваше усмотрение)
7 Пластиковые стяжки.
8 Два контейнера для батареек крона. И сами батарейки.
9 Растворитель.
10 Шприц.
11 монтажный пистолет.
Процесс создание такой подсветки, достаточно трудоемкий, особенно для тех, кто плохо умеет паять. Так что наберитесь терпения и решите точно, надо ли оно вам!
1 Подготовка, нарезка, зачистка ленты.
2 Подготовка, нарезка, зачистка, лужение проводов.
3 Пайка проводов на ленту.
4 Размещение и приклеивание ленты, к ободу.
5 Пайка других концов ленты
6 Размещение бокса под батарейку.
(Лента) Для начала, посчитайте нужное вам количество сегментов, которые будут помещаться между спицами. Затем разрежьте обычными ножницами светодиодную ленту, на кусочки в 5 сантиметров.
(рис 1) Места разреза, указаны на самой ленте.
Далее, когда лента будет нарезана, вам нужно будет обычным ножом, снять часть силикона, по бокам кусочков, куда мы будем припаивать провода. Очищайте не более 2-3 мм, с места дальнейшей пайки. Делаем это аккуратно, без фанатизма, что бы не повредить и не отрезать те места, куда будем паять.
Поскольку у всех разные обода, а следовательно, разное расстояние между спицами, вам следует просто приложить несколько кусочков ленты на обод. (Для этого снимите на время защитную пленку, с клея и наклейте, оторвете потом легко) Рассчитайте расстояние, между контактами Левой* и правой* ленты. В идеале, с точностью до миллиметра.
(Провода) Сразу говоря, витуха и прочая слаботочка, исключается, да и работать с ней не удобно. В сечениях не разбираюсь, но советую из личного опыта, взять провод помягче и потолще.
Когда вы узнали расстояние между контактами, вы узнали длину проводков, которые вам предстоит нарезать. Так что готовьтесь, проводков придется резать в два раза больше чем ленты, это будет геморрой. Но не такой страшный, как зачистка и лужение. Поскольку теперь вам придется зачистить от обмотки, концы проводов. Желательно, зачищать не более 1.5мм, этого будет достаточно.
Когда все будет зачищено и готово, приступаем к процессу пайки.
Вы видите, что на каждом кусочке, есть по два контакта с каждой стороны. ОБЯЗАТЕЛЬНО проследите за тем, что бы провода были припаяны, на всех кусочках с ОДНОЙ стороны. + на +, - на -. Что бы не пришлось перепаивать проводки, заново. Обозначения, на самое ленте обычно имеются, так что это не составит труда.
После пары часов работы, у вас получится примерно это:
Теперь смело скидывайте колеса с вашего ручного монстра, идите в ванную и с щеткой, губкой и моющим средством для посуды, намывайте обод до блеска, естественно потом высушить все полностью. (Если не уверены в себе и боитесь паяльником прожечь покрыхи, то снимайте покрыхи и камеры. Если знаете свою работу, но пусть висят, они в принципе не мешают.)
Подготовьте рабочее место для поклейки, протрите растворителем обод, откройте туб с жидкими гвоздями. Смело заряжайте его в пистолет и начинайте нанесение клея, на обод, в том месте, где будут прикладываться кусочки ленты. Советую наносить последовательно на каждый участок и сразу клеить диоды, что бы клей оставался жидким на момент приклеивания, что бы утопить диоды в притирку с ободом. И так кусочек за кусочком, начиная от нипеля.
ВНИМАНИЕ! Не наносите клей на колпачки спиц, дабы не заблокировать их. Работать надо аккуратно.
*Размещайте ленту так, что бы спица была между концами припаянных рожек, все последующие рожки, должны быть направлены в одну сторону.
**Аккуратно подгоняйте каждый кусочек так, что бы рожки точно находились на местах пайки, другой части ленты.
***Оголенные провода, не должны касаться спиц.
В целом, выглядеть это будет так. Когда оба обода будут проклеяны, все точно расставлено по местам и подогнано, оставляете сохнуть клей на сутки. (Может быть кто-то посчитает это не красивым и не эстетичным, но могу уверить вас, что после первой поездки, вы перестанете об этом думать.)
Когда пройдет время и все встанет на мертво, начнется самое веселье. Нужно будет припаять, оставшиеся рога, к соседнему кусочку ленты. Это будет не очень удобно, учитывая, что все материалы, уже находятся на колесе. И нам будут упорно мешать спицы. К которым напоминаю вам, НИ В КОЕМ случае, нельзя припаяться. =)
Провода, ни в коем случае не должны торчать, загибаться и прочее. Нужно что бы они вплотную прилегали к ободу и как я уже говорил, их длина должна быть точно измерена.
Так что вновь соберите волю и выдержку в кулак и приступайте. Если в чем-то не уверены, то лучше переделайте, что бы это действительно было качественно и крепко.
Советую проверять качество пайки, обычной батарейкой Крона. Естественно, должны светится все диоды.
Когда работа по монтажу ленты на сам обод закончена, приступим в установке элемента питания. В данном случае, это будет обычная Крона, находящаяся в боксе.
Бокс можно выбрать любой, на ваше усмотрение, если найдете закрытый с выключателем, будет вообще идеально. (пришлите мне парочку таких, в Питере не нашел)
Бокс крепится очень и очень просто, на пластиковые стяжки, на втулку колеса. Ту да же, мы и будем вставлять батарейку. Батарейка не вылетает, даже при прыжках и парапетах. Кто не уверен может резиночкой обмотать. =)
Наша подсветка практически готова, осталось только протянуть два проводка, от бокса до ленты. И загерметизировать контакты. Для этого, берем хороший прозрачный герметик. Желательно дуем его в шприц, и из шприца уже аккуратно замазываем на ободе все места соединения и пайки. Все это делается пальцем, что бы все было аккуратно. Вот тут уже не бойтесь замазать колпачки спиц, герметик эластичный и колпачок можно будет свободно покрутить, в случае яйца, восьмерки и т.д. Подождать несколько часов пока высохнет и катать в своё удовольствие.
На прощание скажу, что для подобной подсветки, подойдут нейтральные цвета ,как розовый, голубой, белый, зеленый. Остальные смотрятся просто ужасно.
Катаю в дождь, по грязи, все прекрасно работает, ничего не коротит.
Велосипеды мои (и жены), текст мой, тег моё прилагается.
