В тундре у оленеводов
Мы добирались до стойбища оленеводов пять часов на снегоходе по заснеженной тундре и столько же обратно. Но это того стоило. Впервые я увидел настоящих оленеводов, которые живут в настоящем чуме в тундре.
Так выглядит тундра зимой. Белое бескрайнее ничего, где стоят чумы и пасутся олени
У семейно-родовой общины «Вы Ту» большое стадо. Оно разделено на две части. Основное стадо пасется минутах в 20 езды от чума, а самые ценные олени — транспортные всегда рядом. Если нужно, чтобы стадо не разбегалось, ставят загон из сетки. Рога оленям спиливают, чтобы они не ранили друг друга.
Это малая часть оленей общины. В основном стаде может быть несколько тысяч голов
Транспортные олени нужны для того, чтобы перемещаться по тундре, перевозить скарб, когда стадо кочует, ездить за водой и дровами, а также участвовать в гонках на оленьих упряжках. Транспортные олени старше и умнее, чем те, которые в основном стаде.
Главный в тундре — Андрей Григорьевич Явтысый. Он бригадир, муж Ольги Владимировны, к которой мы заезжали в гости по дороге в тундру. Остальные члены бригады тоже являются родственниками — сыновья, братья, двоюродные братья. Зимой со стадом только мужчины, все женщины живут в поселке.
Бригадир Андрей Григорьевич Явтысый
В тундре все время приходится быть на морозе, а днем еще и под слепящим солнцем, отражающимся от снега. Солнечные очки тут не будут лишними.
Обычно ненцы ходят в рабочей одежде, но специально для нас Григорий надел малицу — традиционный ненецкий мужской наряд. Это очень теплая одежда из оленьих шкур, снаружи покрытая тканью. В малице можно даже спать на снегу.
Малица — парадная одежда
Нас, как гостей, предлагают прокатить на оленьей упряжке. Отказываться глупо.
Олени — это еда, тепло и транспортное средство
Мчаться по бесконечной белой тундре — это незабываемо!
Ненецкая тройка
Говорят, что олени развивают скорость до 40 километров в час. Я не проверял точное значение, спидометра здесь нет, но это восхитительно. В гонках на оленьих упряжках, которые проводят в Ненецком округе, мужчины семьи Явтысый со своими оленями регулярно занимают призовые места. Правда, добираться до места проведения гонок иногда приходится несколько суток.
Оленья упряжка
Пожалуй, выложу видео. Тут есть немного съемок с воздуха и из саней. Поднимать коптер в сильный ветер при -25° было очень рискованно, но ради этих кадров стоило рискнуть:
Видели когда-нибудь улыбающихся оленей? Смотрите!
Улыбочку. Конечно, олени не улыбаются, а переводят дух после езды
У оленеводов работы очень много. Помимо ухода за оленями, есть множество бытовых забот. Например, чум нужно отапливать. Сами понимаете, что деревьев в тундре нет. Поэтому нужно поехать к руслу реки или озера и нарезать веток ивняка. Ветки быстро прогорают и сильно дымят, но других вариантов нет.
Это вместо дров
Также нужно добыть воду. Снег не подходит, вода из него получается почти дистиллированная, такой водой не напьешься. Для получения воды зимой пилят лед на озере, глыбы привозят к чуму и складывают неподалеку. Если нужно вскипятить чай, отпиливают или откалывают кусок льда и несут в чум.
Запасы воды
Ещё нужно следить за снаряжением и чинить его. Вот Андрей Григорьевич делает хорей — длинный шест, которым погоняют оленей. Заготовки привозят из поселка.
Работы в тундре хватает
Дальше мы пошли в чум пить чай, про это расскажу отдельно. Фотографий будет немного — там темно, а техника с мороза мгновенно запотевает.
До встречи!
Вот так работают оленеводы в тундре. Условия, конечно, очень суровые. Люди и олени приспосабливались к ним веками.
Спасибо всем за внимание, плюсы и подписки. Очень приятно было получить уведомления о донатах, за это отдельная благодарность.
Последние дни каникул в тундре
Короткое северное лето заканчивается, заканчиваются и каникулы у детей оленеводов. Скоро в школу - в город, а пока жизнь в тундре продолжается. Место действия - тундра Полярного Урала. Родители провожают своих детей в Салехард.
Экстремальное форсирование Кары
Вездеходы переправляются через заполярную реку Кару, текущую среди зеленых холмов Арктики. Первый вездеход относительно легко преодолел холодные воды быстрой реки. Вторая гусеничная машина смогла достичь противоположного берега только со второго раза. В первый заход вездеход набрал много воды и чуть не потерял плавучесть. Эти вездеходы забрасывают продукты в посёлок Усть-Кара.
Волонтеры против металлолома – 2. Чем занимаются волонтеры в свободное время. Документальный фильм
Купание в Обской губе, экскурсия на ледокол, следы кораблекрушения и другие увлекательные истории из прошлого посёлка Мыс Каменный… в свободное время от большой уборки. Тонны промышленного мусора на два десятка добровольцев, ночь в тундре и загадка 47-й бочки во второй серии фильма «Волонтёры против металлолома».
Добро пожаловать на уникальную рыбалку на Таймыр!
Сегодня, во Всемирный день рыболовства, предлагаю перенестись в прошлое и познакомиться с жизнью и бытом жителей одного из рыбацких посёлков полуострова Таймыр - Левинские пески. Поклонников рыбалки точно заинтересует, какую рыбу можно поймать здесь под толстым слоём льда: красота!
Красноярское телевидение 1978. Источник: канал на YouTube «Советское телевидение. Гостелерадиофонд России»
Часть маршрута взята. Вид с горы, обратная дорога Patrol, УАЗ Pickup и MPS. 3 серия ПерекатиКольский
Пятница. Вечер. Скучно. Решил проверить как обстоят дела у интересного маршрута. От города порядка 50 км, далее в тундру и лес, сквозь каменистые подъемы и спуски, множество ручьев и луж и болотные участки. Короче маршрут просто огнище... 3 Серия. Остается совсем малость и запланированная точка на маршруте, а это первая высота, высота порядка 380-400 метров будет взята. Дальше цель рубиться не ставилась, так как время позднее, а еще ехать назад. Но самое главное мы сделали - разведали маршрут и обстановку на первых препятствиях. Далее уже попроще, ну до определенного километра! Возвращаемся, снова мостик, камни, лужи, болота и тд... Далее все в видео!