Отличие Range Rover и Range Rover Sport #aleksey_mercedes
Многие знают эти модели, но не многие знают их отличия. Машины собраны на одной платформе, имеют одинаковую палитру двигателей, но имеют абсолютно разные назначения.
Многие знают эти модели, но не многие знают их отличия. Машины собраны на одной платформе, имеют одинаковую палитру двигателей, но имеют абсолютно разные назначения.
Всем привет) Давно не был на пикабу, зашел и увидел несколько вопросов в личке. Поэтому решил запилить пост - продолжение истории) Езда по снегу, мне показалась, довольно копийной)
Модель Land Rover Discovery 5 facelift. Шасси и кузов собственной разработки, спроектированы затем распечатаны на 3d принтере.
Особенности модели:
• 2-х ступенчатая коробка передач
• 3 дифференциала (центральный, задний, передний) с возможностью удаленной блокировки каждого по отдельности или всех сразу
• Настоящий масштаб 1/8
• Копийная модель и артикуляция подвески
• Независимая подвеска
• Модуль звука двигателя
• Модуль света (дхо, ближний, дальний, противотуманки, поворотники, стоп сигналы, индикатор заднего хода)
• Система стабилизации и некая имитация системы terrain response))
Размеры модели: ширина - 254 мм, ширина с зеркалами - 292 мм, высота - 253 мм, длина - 620мм, колесная база - 367мм.
Если кому-то будет интересно, то более детальную историю разработки, постройки и езды модели Land Rover Discovery 5 вы можете посмотреть здесь - https://www.youtube.com/@autocheck7
Range Rover – это один из самых известных брендов в мире автомобилей. Этот британский производитель выпускает автомобили высокого класса с 1970 года. Range Rover – это не просто автомобиль, это символ стиля и роскоши.
Недавно ленд ровер вновь доказал всему миру, что их внедорожник лучший в мире, выпустив новую версию Range Rover Vogue 2023.
За долгие годы своего существования Range Rover добился множества достижений. Вот некоторые из них:
1. Первый внедорожник, который можно использовать в городских условиях
Range Rover – это первый внедорожник, который смог успешно справиться не только с бездорожьем, но и с городскими условиями. Благодаря этому автомобиль занял свое место на рынке автомобилей высокого класса.
2. Самый лучший внедорожник
Range Rover – это не просто автомобиль, это символ мощи и надежности. Этот автомобиль способен преодолевать любые препятствия на своем пути. Благодаря этому он стал самым лучшим внедорожником в мире.
3. Первый автомобиль со светодиодными фарами
Range Rover – это первый автомобиль, который оснащен светодиодными фарами. Благодаря этому автомобиль стал еще более эффективным и экономичным.
4. Автомобиль для королевской семьи
Range Rover – это автомобиль, который был выбран королевской семьей Великобритании как свой основной автомобиль. Это свидетельствует о том, что автомобиль действительно является символом роскоши и стиля.
5. Победитель многих автомобильных соревнований
Range Rover – это автомобиль, который побеждал на многих автомобильных соревнованиях. Благодаря своей мощи, надежности и прочности он доказал, что является одним из лучших автомобилей в мире.
6. Электрический автомобиль
Range Rover – это первый электрический автомобиль этого бренда. Это означает, что Range Rover идет в ногу со временем и готов к изменениям, которые происходят в мире автомобилей.
Все эти достижения Range Rover свидетельствуют о том, что этот автомобиль является лидером в своем классе. Range Rover продолжает развиваться и удивлять своих поклонников новыми моделями и технологиями.
Range Rover участвовал во многих соревнованиях, включая ралли Париж-Дакар и Camel Trophy. В 2012 году Range Rover Evoque получил награду “World Car Design of the Year” на Нью-Йоркском автосалоне
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Рынок автомобилей с пробегом, преподносит новости, появилась марка абсолютный лидер, содержание которой за вменяемые деньги , практически невозможно, это относится к марке в целом.
Рассмотрим это на конкретном примере.
Land Rover Range Rover Supercharged III Рестайлинг 2 автомобиль с пробегом, продает дилер, в описании указано что двигатель снят с автомобили и разобран, причина выхода из строя кулак дружбы, двигатель этот был ранее загильзован, но что то пошло не так,
очевидно что ремонт дело дорогое, цена ремонта около 500000р, это равносильно покупке контрактного мотора, контракт по сути предпочтительней если мотор окажется живым, но есть одно но, моторов на рендж 5.0 на рынке почти нет.
Я это проверил, продают несколько шорт блоков но они прошли гильзовку и результат не очевиден, то есть ситуация с поставками запчастей на эту марку катастрофическая, на авто ру уже несколько авто с такими проблемами, что интересно с дизелями проблема несколько иная, контрактные двс есть, но стоят они по 700000р, в рамках разумного бюджета ремонтировать нечем , поставок запчастей нет, то что появляется с местных разборок, такое же убитое.
Если же рассматривать единичные имеющиеся двс на рынке, то их цена сопоставима со стоимостью такого же авто на ходу цена которого 1.3-1.5 млн за 10-12 год, если вас настигнет эта проблема, то дешевле будет эту машину разобрать.
Наличие объявлений о продаже моторов не означает что они есть, часто конторы посредники размещают десятки тысяч объявлений для сбора трафика звонков, и после принятия оплаты, ищут моторы по разборкам, продавая что найдут.
схожая ситуация с американскими машинами
Клиент попросил провести разовую выездную диагностику на автомобиль Range Rover.
Честно, не очень мы любим их смотреть. Одно дело провести диагностику Солярису, а другое продиагностировать этого дизельного монстрика. Тут осмотр только потыкать толщиномер не заканчивается! Да и много нюансов есть в данном автомобиле, которые упускать нельзя.
Год автомобиля 2014. Пробег на одометре 160 000 км. Мотор: 4.4. Цена автомобиля: 3 900 000 руб.
На первый взгляд все хорошо.
Кузов автомобиля в заводском окрасе. Имеет небольшие дефекты по ЛКП в виде сколов на капоте и задних арках.
Вмятина на крышке багажника.
Но это все мелочи жизни. Все же автомобиль не новый, да и пробег уже далеко не 15 000 км.
Обратили внимание на отпескоструеные противотуманные фары.
Ну пробег же 160 000 км. Но все же, как-то сильно для такого пробега.
Зачем-то разбирали фары и потом собрали их на герметик. Тут не очень понятно, зачем это делалось и продавец толком ответить не смог.
На жабо не хватает клипс для крепления.
Переходим в моторный отсек.
Запотевание ДВС по передней крышке и под вакуумным насосом. Ничего криминального, но прокладку поменять все равно надо будет, а это будет стоить денег.
Течь масла в районе переднего редуктора.
Надо все замывать и смотреть откуда течь. Если это окажется задний сальник коленвала или сальник коробки, то их замена встанет в хорошую сумму.
Ну и больное место, коррозия трубок под днищем.
Но все это не так печально. Все же года берут свое.
Самое интересное выявили уже когда подключились к мозгам.
Это расстояние с момента восстановления. А сколько было до этого? Скорее всего пробег, который указан на одометре в 160 000 км., не ее.
Хотя по салону вообще не придраться.
Сиденье в хорошем состоянии. Сильного износа нет.
Руль тоже не сильно затерт. Похоже на 160 000 км.
А как выяснилось, там возможно уже за 250 000 + км.
Едем искать дальше!
Всем желаем удачной и легкой покупки автомобиля.