Пост автомобильных иллюстраций
Привет дорогие телезрители! Увлеклась JDM культурой, купила японскую старую слепую машинку и начала рисовать авто.
Toyota Cresta Алексея Козлова
Последние фото красотки в clean look, ждёт оклейки новыми ливреями) Ох уж этот дальневосточный стиль 🔥🔥🔥Кстати, ливреи покажем уже сегодня
Стритуха
Toyota Carina 190. Быть или проще застрелиться?
Пришло время к покупке нового авто после автоваза. Старых немцев, европейцев, китайцев и прочей шушеры даже не рассматриваю. Выбор падает на япошек. Хотелось бы услышать мнение насчет сей невзрачного авто 90-х
KINTSUGI FAM на пикнике
Konnichiwa!
Зима-козёл ушёл! Солнышко начало пригревать и наше сообщество зашевелилось после холодов. Захотелось мяса и тёплой дружеской компании единомышленников!
Приятного просмотра!
Виновен в ДТП без осаго, расчёт стоимости работ и запчастей у пострадавшего
Всем привет, подскажите кто сталкивался с похожей ситуацией. Каким образом будет расчитываться стоимость работ и запчастей пострадавшему, если у виновника нет страховки? Правильно ли я понимаю что расчёт по методике РСА не учитывается при отсутствии осаго у виновника, на какие суммы стоит рассчитывать в таком случае.
Моя первая машина
Это не классичечкий рассказ про копейку, ведь я из Владивостока.
2014 год, мне 17 лет. Я уже отучился на права, но еще не сдал экзамены. Я заканчиваю 2 курс в Красноярском строительном техникуме ( переехал туда на 4 года только ради учебы, позже вернулся во Владивосток, потом Пусан, потом Москва, но это уже другая история ) и,как большенство мальчишек, мечтал о своей тачке и как буду рассекать на ней по вечерам с друзьями, как буду катать девочек, ездить за пивком в соседний магазин. После сессии я еду домой где меня встречают мои кореша уже на своих тачках и тут я понимаю, что в Красноярск, без праворукой японки я не вернусь. До этого я откладывал на машину уже два года. Экономил на ужинах. В день по 200-300 рублей клал на счёт. Не праздновал дни рождения, никуда не ходил, одежду донашивал со школы (трусы, носки, футболки я всё же докупал), и вот, нахожу я старенькую тойоту, 94-го года выпуска, она старше меня на два года, с пробегом 500 000км, но в идеальном родном лкп, с велюровым салоном, на раме ни одного рыжика, за пассажирским диваном морозильная камера, где в последствии и возилось пивко с соседнего магазина. Уже есть магнитола и тонировка. Мне от этой тачки олдскулы свело и я покупаю её без размышлений.
Toyota Crown (Краун, а не кровн, как называют её большенство за пределами Приморского края) 1994 гв, мотор 2 литра, 1G-fe, меня уверяли, что при обрыве ГРМ, клапана не загнет. Задний привод, рама, неразрезной мост. Машина была очень комфортная, тяжелая, вес составлял 1440кг, в салоне много места, задний диван был удобен для сна. Велюровый салон выглядел дорого. На кузове хорошо сохранились хромовые вставки. Зеркала на капоте выглядели раритетно. Рама добавляла уверенности. Но мотор был слабоват, двух литров явно не хватало для такой машины. Ей бы пошел 1 или 2 JZ, но Марк 2 на джейзете тогда стоил дороже, бюджет у меня был ограничен. Я смог собрать тогда только 100 000 рублей, а машина стоила 105 000 рублей. Я тогда еще писал рассписку, что пятёрку донесу в течении двух недель. После года эксплуатации я поверил в японскую надежность. У меня не было денег её содержать, ведь на нее я не заработал, а накопил. Вместо ужина - я заправлял её, а замену масла или замены других расходников, она не видела. Хейтеры скажут - наёб, но я действительно не менял в ней не масла, не колодки, не фильтра. И она ездила.
Она ездила без нареканий... в летнее время. Зимой, чаще всего она стояла. Тогда в Красноярске морозы доходили до -40, а значит мотор запускать не было смылса
Эта фотография пропитана холодом. Машина укутана пледами, а под ней работают пять комнатных дуек протянутых с окна второго этажа
Уже на второй год, что очевидно, мотор стал слабее, запуск через раз. Редуктор заднего моста гудел, четвёртая передача акпп стала трясти машину, пришлось ездить с включенным overdrive, чтобы передача выше третьей не включалась. Но я её запомнил другой, премиальной, богатой.
Для меня эта машина была необычной и впоследствии я не выбирал себе обычные машины. Фото прикреплю уже в комментариях, потому-что речь не о них
Хорошо разбираетесь в звездах и юморе?
Тогда этот вызов для вас! Мы зашифровали звездных капитанов команд нового юмористического шоу, ваша задача — угадать, кто возглавил каждую из них.
Переходите по ссылке и проверьте свою юмористическую интуицию!