Основано на "реальных" событиях. Настоящие истории фильмов ужасов
Ну что же...
Прежде чем продолжить узнавать насколько реальны события на основе которых делают фильмы основанные на реальных событиях, дам ссылку на уже разоблаченные (или не очень) киноленты:
Американское преступление, Техасская резня бензопилой, Огонь в небе, Шкатулка проклятия - часть 1.
Шесть демонов Эмили Роуз, Избави нас от лукавого, Незнакомцы, Четвертый вид - часть 2.
Заклятие, Человек-мотылек, Ужас Амитивилля, Призраки в Коннектикуте - часть 3.
Засада, Первобытное зло, Затерянный город, У холмов есть глаза - часть 4.
Дрейф - часть 5.
А теперь начнем. По просьбам трудящихся, сегодня в программе:
ФИЛАДЕЛЬФИЙСКИЙ ЭКСПЕРИМЕНТ (1984)
ЯКОБЫ ПРАВДАВторая мировая война. Испытывается оборудование, которое делает американские военные корабли невидимыми для радаров противника. Во время этих экспериментов исчезает один боевой корабль, а два моряка оказываются заброшенными в 1984 год.
Временные вихри, путешествия во времени, парадоксы связанные с ним, военные эксперименты, любовь - в общем все как в жизни, все как в реальности))))
ФАКТЫ
Что мы имеем: «Филадельфийский эксперимент» или «Радуга» - операция проведенная в годы Второй мировой военно-морскими силами США. В 1942 году США и союзники, из-за катастрофических потерь в море, начали активно искать способ противодействия подводному флоту Германии. Приоритетным выходом из ситуации, по мнению руководства ВМС, было создание технологии, которая бы позволила в буквальном смысле скрыть корабли с радаров и сделать их физически невидимыми.
Чтобы скрыть судно, вокруг него генерировались очень мощные электромагнитные поля. Корабль оказывался в своего рода энергетическом коконе, настолько плотном, что свет и радиоволны не попадали внутрь, а огибали его, делая невидимым.
Испытания инновационной технологии были проведены 28 октября того же года близ военно-морской верфи в Филадельфии, но результаты оказались катастрофическими.
Генераторы были установлены на эсминец «USS Eldridge», а сам эксперимент проводился в условиях строжайшей секретности. Несмотря на это у инцидента все же был свидетель. Им оказался моряк Карлос Мигель Альенде, чье судно «Свобода» проплывало недалеко от места проведения операции.
После того, как генераторы «USS Eldridge» были приведены в действие, вокруг корпуса судна возник голубовато-зеленый туман. Спустя мгновение корабль исчез из виду. Его заметили в тот же день близ военно-морской верфи в Норфолке, которая располагается более чем 300 километрах от Филадельфии.
Еще через несколько секунд «USS Eldridge» вернулся в прежнюю точку на филадельфийской верфи, однако с его экипажем произошло нечто ужасное.
Часть моряков лишилась рассудка, другие материализовались не полностью, что было несопоставимо с жизнью, или исчезли, а третьи и вовсе каким-то неведомым образом молекулярно соединились с корпусом корабля.
ВЕРДИКТ
Разумеется авторы фильма добавили пару деталей, которые маловероятно имели место быть в реальности (путешествие во времени). Но, то что данная история\легенда существует - неоспоримо: была военная операция, был потерян (а потом найден) военный корабль. Поэтому, я считаю так: ДА, этот фильм основан на реальных событиях, но насколько они реальны - судить не мне.
ПРИЗРАК И ТЬМА (1996)
ЯКОБЫ ПРАВДА
1898 год. Лондон. Молодой строитель полковник Джон Паттерсон получает срочное задание построить мост через реку в африканской провинции Цаво. Всю жизнь мечтавший о путешествии в Африку, Паттерсон, оставив беременную жену, спешит к месту работ. На месте его ожидает целая армия рабочих.Противодействие сил природы и человека, убийство львами-людоедами рабочих, семья к которой хочется вернуться, негодяй мечтающий погубить репутацию и хэппи-энд - все как в жизни.
Несмотря на разницу вероисповеданий, всех их объединяет один общий страх перед объявившимися в этих краях львами-людоедами. В первый же день пребывания Паттерсона на африканской земле лев покалечил одного из индусов. Устроив засаду, Джон застрелил льва к огромной радости всего рабочего люда. Строительство продвигалось успешно до того момента, пока вдруг снова не стали погибать рабочие.
ФАКТЫ
Жил в стародавние времена (а точнее в период с 1867 по 1947 год) британский военный, охотник, писатель и по совместительству автор четырех документальных книг - Джон Генри Паттерсон. Он же - непосредственный участник строительства Угандийской железной дороги, в ходе которой мир познакомился с львами-людоедами из Цаво. Эти милые животинки с огромной радостью поедали рабочих. В общей сложности было скушено более 30 человек (обращаю внимание - съедено, а не убито). Так бы это и продолжалось если не упомянутый выше Паттерсон не устроил масштабную охоту на данных людоедов и не написал замечательную книгу «Людоеды из Цаво» (The Man-eaters of Tsavo, 1907 г.).
Собстнно те самые "Призрак и тьма". А может и наоборот:
ВЕРДИКТ
В Национальном музее Кении львы хранятся под номерами FMNH 23970 и FMNH 23969. Длительное время Паттерсон выслеживал этих зверей, и 9 декабря 1898 года ему удалось убить одного из львов. Второго удалось выследить и убить только спустя 20 дней — 29 декабря, при этом во второго льва было высажено по меньшей мере 10 пуль. Длина убитых зверей-людоедов составляла более 3 метров, что является достаточно внушительными размерами для львов, проживающих в Африке.
Впоследствии в ходе исследований трупов убитых животных было выявлено, что они убивали и съедали людей не потому, что им это нравилось, а потому, что из-за засухи в той местности пропали основные животные, которыми питаются львы — буйволы, антилопы и другие. В итоге у зверей не осталось выхода — надо было либо есть людей, либо умереть от голода.
Так что история реальна и подтверждена. А что же фильм? Да, на 97% он сформирован на основе реальных событий. В принципе, можно сказать что вы смотрите документальный фильм BBC с элементами романтической сюжетной линии.
К слову говоря, как показывает практика, многие фильмы о животных (я имею ввиду триллеры) очень близки к реальным событиям.
На сегодня все. Жду ваши пожелания!