"Ты не пройдешь" ©
Фанат Твенте хотел прорваться на поле, но стюард применил борцовский приём и отправил буйного товарища отдыхать:
Шведский канал в прямом эфире разобрал тактику выбежавшего на поле фаната
В субботу во время матча АПЛ «Кристал Пэлас» – «Ньюкасл» (1:1) на поле выбежал болельщик.
Его быстро отловил стюард, а эксперты шведского телеканала, в прямом эфире разобрав передвижения фаната, пришли к выводу, что ему следовало бежать в другом направлении.
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Работа стюардом
Всем привет!
Хочу поделиться своим опытом работы стюардом на футболе. Без дальнейших предисловий, начнём.
А кто вообще такой стюард? Кто смотрел футбольный матч или был на футболе, тот вероятнее всего понимает, о ком речь. Для незнающих же, стюард или контролёр - распорядитель - это персонал стадиона, который обеспечивает безопасность стадиона, осуществляет проверку билетов на входе и обеспечивает порядок.
Живу я в Ростове-на-Дону, работаю на стадионе Олимп - 2, который принадлежит команде "Ростов" (логично). На этом стадионе проходят домашние матчи "Ростова" и прием гостей.
Для чего я пошел на эту работу? В первую очередь, потому что мне было скучно :D Устраивался я этим летом, друзья все уехали кто куда, а я тосковал дома один. Однажды моя девушка сказала, что на стадион набирают стюардов. Второй причиной была возможность попасть на ЧМ в качестве участника события, и подзаработать на этом. Перед допуском на свой первый матч, я прошел медкомиссию в платной поликлинике (300 рублей стоило) и двухдневное обучение.
Летом на матче находится примерно 300 стюардов, летом эта сумма уменьшается вдвое.
Итак, приведу свой день на примере матча Ростов - Спартак, прошедший 28 октября. Я выбрал этот матч потому, что меня отправили в самую горячую зону, но обо всем по порядку)
Сбор как правило, за 3-4 часа до начала матча. Сделано это для осмотра трибун на наличие запрещенных предметов. Например, фаера прекрасно прячутся между сиденьями. Перед этим всем стюардам выдают узнаваемые розовые манежки и аккредитации.
После этого все стюарды расходятся по своим позициям. Всего их 5: досмотр машин на въезде, проверка билетов, досмотр болельщиков, помощь на трибунах, оцепление поля. Я всегда стою на досмотре болельщиков, там всегда происходят самые интересные истории. Например, люблю ловить искренне недоумевающих пьяных, которые искренне удивляются, почему нельзя идти на стадион со стаканом коньяка.
Небольшое отступление, весь стадион делится на сектора: север, юг, запад, восток. На юге находятся фанатский сектор Ростова, на севере - фанатский сектор гостей, запад накрыт крышей.
Так как западная трибуна накрыта, большинство болельщиков отдали предпочтение именно ей. Основной поток людей начинается за час до старта игры. Происходит досмотр в небольшом коридорчике, так что во избежание образования толпы ругающихся досматривать следует быстро и качественно. Суть досмотра в изыскании запрещенных к проносу предметов, а именно бутылок больше 0.5 литров, стеклянных бутылок, пузырьков с одеколоном, духами, фаера, огнестрельное и холодное оружие, наркотики, алкоголь и подобное. На фото ниже мое место работы.
После досмотра людей я либо иду помогать, если необходимо, либо наслаждаюсь свободой и жду завершения матча. Так получилось, что Спартак приехал к нам с полной трибуной фанатов. Для сравнения: количество фанатов, которые приехали поддержать Амкар на Кубке России в матче на выбывание
И количество фанатов Спартака на обычном матче (фанатов Ростова было меньше, а ведь это домашнее поле)
В связи с этим меня отправили на оцепление поля в гостевой сектор. Суть этой работы в контроле за порядком в самого поля. Болельщиком запрещается прижиматься к барьеру, совершать попытки преодолеть его. Также стюард, который стоит на оцеплении поля должен наблюдать за болельщиками. Например, какой-нибудь мужчина на эмоциях бросил на поле яблоко. Стюард обязан запомнить мужчину, его ряд и место, сообщить об инциденте полиции. Удовольствия стоять под дождем мало, но атмосфера перекрывает все. Именно за это я и люблю эту работу, за болельщиков. Их кричалки, их песни, их эмоции при голе. Со стороны это выглядит опасно, но вблизи ты чувствуешь эмоции нескольких сотен людей, которые приехали с разных городов, чтобы поболеть за любимую команду. К слову, матч закончился ничьей. Когда Глушаков забил второй гол, кто-то из фанатов Спартака зажёг фаер, а один парень на радостях захотел выбежать на поле.
После завершения матча, стюарды стоят на оцеплении поля до того момента, как с сектора не уйдет последний болельщик, а потом идут на оцепление автобусов футболистов. Обычно, туда идёт какой-то один сектор, но на матче со Спартаком людей было ожидаемо большое. Всего на оцеплении автобусов было примерно 80 стюардов. Суть работы в оцеплении - сдерживание толпы фанатов, которые стремятся взять у футболистов автограф, сделать фото, пожать руку или сделать что-то плохое.
На фото оцепление автобусов на матче Ростов - Амкар. На матче со Спартаком людей было в 3 раза больше.
Касательно проверки билетов все понятно до безобразия - проверка билетов, помощь в работе с абонементами, отсеивание безбилетников.
Стюарды, которые работают на самих трибунах, обязаны помогать болельщикам в поиске мест, обеспечивать порядок и безопасность.
Заранее прошу прощения за ошибки и возможную скомканность текста, чукча не писатель. Улыбок вам!
P.S. Все фото взяты из открытой группы ВК Стюарды Дона https://vk.com/club150801295
P.S.S. Баянометр упоролся
SUFFER... BITCH!
"Только дай мне повод, сучка!"
Безопасность превыше всего 2.0
В продолжении поста: http://pikabu.ru/story/bezopasnost_prevyishe_vsego_4986790
Ситуация напомнила "Операцию Ы":
- А стюард сильный?
- На матче будет дежурить сторожиха: бабушка - божий одуванчик!
Как я стал стюардом на Сан Сиро
В прошлом году мне удалось cтать волонтёром на финале лиги чемпионов проходившей в Милане. Я выбрал себе аэропорт так как там уже проработал и почти всё было знакомо. Мы с командой ребят со всей Европы встречали гостей УЕФА в аэропорту Malpensa.
В день игры, после конца смены, мы решили попробовать пройти на стадион. Зайти не составило труда так как у нас были пропуски, а вот остаться чтобы посмотреть игру было проблемой. Кто-то прятался в туалетах, кто-то забрался на самые верхние ряды. Пока я смотрел куда можно было спрятаться меня остановил стюард с которым я разговорился и где-то 2 часа говорили о всём возможном чтобы скоротать время. Когда началась игра, я остался возле него и вот так посмотрел себе финал. На следующий день скинул своё резюме(CV) на сайт компании которая занимается стюардами на стадионе.
Ждал ответа долго. Только в феврале меня пригласили на собеседование. Это собеседованием тяжело назвать, так как нас было где-то 100 человек и нам просто рассказывали что к чему и так как меня всё устраивало я подписал договор. Всего было 3 или 4 группы, то есть всего нас было где-то 400 человек.
Перед тем как стать стюардом надо пройти курс, состоящий из семи уроков, в конце каждого надо сдать легкой тест. На каждом уроке были свои темы, такие как организация, психология, здоровье, пожарная безопасность, общественный порядок, право и техническая часть. Все уроки проводились вечером на стадионе.
На органнизации рассказывали как всё убостроено и как всё работает, когда надо приходить и кто за нами смотрит. Психология был самый длинный и самый нудный урок, для меня лично, на котором объясняли поведение людей. Общественный порядок почти тоже самое, но для толпы людей, и показывают как делать обыск на входе(pat-down). Здоровье и пожарная безопастность на случай одноименных проишествий. Ну и самый интересный и быстрый урок это техническая часть, на котором нам показывали все места на стадионе.
И так, сначала нас было около 400 человек. Так вот, на последнем уроке нас было около 100!! То есть где-то 3/4 или не сдали какой-то тест или просто передумали этим заниматься.
После того как прошел этот курс, органнизаторы начинают вызывать на игри. В среднем на игре 600+ стюардов, всё зависит от матча ну и конечно от количества зрителей. Чтобы стать стюардом надо еще проработать 22 часа как staff и только после этого становишся steward.
Зоны с самым большим количеством стюардов и где мы всречаемся со зрителями:
Предварительная фильтрация(prefiltraggio) - сравнение фамилии и имени на билете и документе
Фильтрация(filtraggio) - осмотр и проверка содержимого сумок. Если кто-то отказывается то не имеет права войти
Вторые входы(secondi accessi) - пропуск на секторы
Ну и конечно же мы сидим между зрителями и "смотрим" игру
Я извиняюсь за ошибки но мне тяжело писать на русском языке так как я его никогда не учил (сам с украины и 10 лет уже в италии). Если будут вопросы то постараюсь ответить
Конкурс для мемоделов: с вас мем — с нас приз
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689