Роуд-трип по Узбекистану
Проехались с другом по маршруту Ташкент - Самарканд - Бухара - Шахрисабз - Ташкент, делюсь кадрами отпуска.
Песня группы Hypervert.
Проехались с другом по маршруту Ташкент - Самарканд - Бухара - Шахрисабз - Ташкент, делюсь кадрами отпуска.
Песня группы Hypervert.
Добрый день!
Собираюсь первый раз к вам.
Если можете накидайте актуальных советов.
Какие деньги везти из России? Рубли, сомы, евро, юани?
Карты Мир работают?
Какие неочевидные места в Ташкенте стоит посмотреть?
Как с преступностью? Карманники, гопота, разводилы?
Может еще какой совет.
Заранее спасибо.
23-25.01.2024
Путь из Бангкока в Омск через Ташкент наиболее оптимален если учесть отсутствие усталости, которую получишь при выжидании длительного межрейсового срока в Шереметьево при перелете через Москву или 10-часовой поездки на поезде при перелете через Новосибирск. Итоговая разница (даже с учетом 50 долларовой гостиницы, 20-ти долларового трансферта в обе стороны и 20 долларов расходов на еду на двоих (за все время) - незначительна или вообще в мою пользу. Потерянное время- оно не потеряно, а послужило для аккуратной акклиматизации- не сразу из +30 в -25 градусов, а через денек при +12 в Ташкенте.
Да и лететь Узбекскими авиалиниями - одно удовольствие (не реклама, а отзыв). Улетают и прилетают четко по расписанию, сиденья нормальные, кормят вкусно и немало, вино при перелете наливают приличное, бортпроводницы- красавицы (жена рядом, так что это не выброс гормонов, а беспристрастное наблюдение).
Таможня и паспортный контроль заняли 20 минут по прилету и 15 при отлете, потому что наладили автоматику, распознавание и сравнение морды лица в паспорте и реальности и не пожалели денег для создания проходных рабочих мест.
Отдохнули от жары, поели плова и шашлыков и морально подготовились к возвращению в Омск.
На прилете рассчитали выход из самолета так, чтобы последними сесть в первый автобус (прощайте зарубежные теплые или кондиционированные посадочные трапы из зала ожиданий), в результате чего первыми оказались на паспортном контроле. Три рабочих места с милыми девушками, которые работают в силу своих возможностей, а они, увы, не слишком велики. Мы уже успели получить багаж и выйти, а контроль прошло всего человек 20-30 из самолета. Да, здесь нам не тут...
Все! двухмесячный отпуск закончен- в понедельник на работу.
Итоговый пост тоже сегодня размещу
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Предыдущие части: первая (про такси и плов), вторая (про то, куда интересно зайти), третья (про то, где погулять), четвёртая (про ЖД музей).
Метро — мой самый любимый из железнодорожных грехов! Поэтому в Ташкенте я никак не мог упустить возможность спуститься вниз, чтобы покататься по подземным артериям столицы Узбекистана.
Это я зазываю вас с собой вниз
Toshkent metropoliteni был открыт в 1977 году, став седьмым метрополитеном Советского Союза. На текущий момент единственная подземка Узбекистана гордо насчитывает 4 линии и 48 станций. Метро сейчас активно расширяют: 5 станций было полноценно открыто в апреле 2023. Совсем скоро общее количество увеличат до красивого и круглого числа 50: две станции достроили чуть более месяца назад, но пока запускали лишь в тестовом режиме, без доступа для пассажиров.
Почтовые марки станций Yunus Rajabiy/Юнуса Раджаби и Alisher Navoiy/Алишера Навои
Досмотр. Ещё на спуске в подземный переход, который ведёт к самой станции, на вас своим внимательным взглядом посмотрит сотрудник правоохранительных органов, который может при желании произвести осмотр сумок, хотя и не слишком дотошно.
Вот один из таких спусков (это не проверяющий сотрудник, это я; сотрудник стоит позади)
Затем уже в самом метро придётся пройти через стандартные рамки металлодетектора, хотя и здесь иной раз могут дополнительно осмотреть ваши вещи (какие-то они уж очень любопытные).
Вот такое пояснение дотошности (ну или просто красивая фраза)
Оплата проезда может быть произведена специализированной транспортной картой, либо обычной банковской.
Существует и третья опция, подходящая для тех, кто заглянул в Ташкент ненадолго — одноразовые бумажные билеты. Мы выбрали именно этот вариант, хотя я надеялся на памятные жетончики. Увы, здесь они уже не в ходу. При этом оплатить билеты можно только наличными, из-за чего иной раз возникает нехилая очередь к единственному окошку доброй женщины-кассира. Подозреваю, что такое же столпотворение бывает и у лодки Харона, если он ещё не ввёл безналичную оплату.
Стоимость бумажного билета на текущий момент — 2000 сум (14-15 рублей), безналичными средствами оплаты будет дешевле (1700 сум).
Удобство. Само метро неглубокого заложения (Петербург заплакал), поэтому не придётся тратить уйму времени на спускоподъём. Однако некоторые пересадки между станциями легко украдут несколько минут своими чуть запутанными подземными коридорами.
Один из таких коридоров на переходе между станциями
В целом, потеряться в метро сложно, везде есть указатели, вроде бы нет хитрых переходов, по типу станции "Технологический институт" в Петербурге. Ну и нет такого обилия станций, как в Москве.
Иногда надписи дублируются на русском, но даже без них вы вполне можете спросить дорогу у любого человека
Есть ламповые старые поезда, есть новые комфортные. Все они прибывают с умеренной частотой (в среднем 5-6 минут), а короткое расстояние между станциями (в среднем меньше 1,5 км) не даст шанса заснуть даже после тяжёлой ночной смены.
Новый поезд прибывает на станцию Чорсу/Chorsu; разная степень освещённости станций Алишера Навои/Alisher Navoiy, Bodomzor/Бадамзар, Туркистон/Turkiston и G’afur G’ulom/Гафура Гуляма
Красота в мелочах. Ряд станций симпатично оформлен в восточном стиле с ярким узбекским колоритом. Есть и некоторые с чуть меньшей душевностью, но тоже вполне себе ничего. Новые пытаются в хай-тек, на мой взгляд, не везде вышло, но лайк за попытку. Отдельно радуют некоторые элементы декора.
Восточные украшения
Можно найти отраду и для глаз любителей советской эстетики
На этом мы прощаемся с Ташкентом. Но серия постов про Узбекистан не заканчивается, ибо мы отправляемся в Самарканд. Благодарю всех за внимание!
В Ташкенте мы не могли упустить возможность посетить музей железнодорожной техники. Во время нашего визита посетителей особо не было, поэтому никто не мешал изучению транспорта.
А кто бы удержался от совместного фото с таким красавцем (это я про поезд)? Судя по моему росту, диаметр колеса около 180 см
Билет в музей обойдётся вам примерно в 200 рублей, а гражданам Узбекистана даже ещё дешевле. За незначительную плату вы получите возможность посмотреть, потрогать, взобраться внутрь...
…и наверх практически каждого музейного экспоната
Всего их тут более четырёх десятков: паровозы, электровозы, вагоны и различная мелкая техника (весом в несколько тонн). Почти все экспонаты советского производства, но есть три чехословацких и два американских локомотива, один электровоз, построенный Нацистской Германией (военный трофей), и один польский вагон.
Представленная техника находится в состоянии близком к идеальному (по крайней мере внешне). Местами немного пыльно и есть ощущение того, что экспозицию можно бы было раскрыть чуть шире, но есть проблема, препятствующая этому.
Из-за несознательных людей, воровавших имущество учреждения, часть экспонатов утрачены, а оставшиеся отправлены под замок. На фото ниже вы можете видеть вагон, доступ в который ранее был открыт, по нему проводились экскурсии.
Макеты и другие детали ж/д мира, которые использовались музеем ранее. Увы, это далеко не всё, в прошлом коллекция музея была больше и несколько свежее
Жаль, ибо без этой внутренней кухни погружение в транспортную романтику вышло не настолько глубоким, насколько могло бы быть.
Ещё круто, что в музее есть возможность проехать несколько сотен метров внутри одного из вагонов.
Красавец, внутри которого нас прокатили
С нами было ещё два пассажира: отец и сын. Мальчик был прям в восторге от поездки, да и нам тоже безумно понравилось!
Мои эмоции после посещения музея.
Всем большое спасибо за внимание! Следующая часть серии будет про ташкентский метрополитен.
P. S. Музей расположен под открытым небом, поэтому не стоить забыват о sun protection в тёплое время года.
1) Казахстан. Алма-Ата и Астана
часть1
Встречал новый год 2023 в Казахстане.
Алма-Ата крупный город советского типа, выделяется горнолыжным курортом,
Астана - столица, большие полупустые пространства, но из-за расположения в степи со своими приколами.
2) Узбекистан. Ташкент
часть1
Является одним из древнейших городов Средней Азии — в 2009 году было проведено официальное празднование 2200-летия города.
3) Египет. Каир
Крупнейший город на ближнем востоке. Пирамиды должен увидеть каждый.
По исторической значимости на уровне Рима, хотя коренных египтян и фараонов уже не осталось, всё заполонили арабы.
часть1
часть2
часть3
часть4
4) Турция. Стамбул.
Многомиллионный город, баланс между европой и азией.
Туристам стоит посетить не только центр, а и посмотреть на древние стены Константинополя.
часть1
часть2
5) Беларусь. Минск
Город впервые упоминается в «Повести временных лет» во время Битвы на реке Немиге под 1067 годом.
часть1
6) Франция. Париж
Врываюсь в Париж есть круассаны и гонять французов Бистро́ Бистро́ ...
Относится к глобальным городам и мировым финансовым центрам.
часть1
часть2
часть3
Хотя Париж хейтят из-за мигрантов, но в нём есть своя романтика.
7) Бельгия. Брюссель.
часть1
Современный центр ЕС
Хоть не рекомендовали Брюссель, но он стоял на пути - я не пожалел потратить на него 24 часа.
8) Нидерланды. Амстердам.
Город является местом концентрации различных культур
является одним из самых популярных туристических центров Европы
часть1
часть2
10) Чехия. Прага
Главный политический, экономический и культурный центр Чехии. Один из крупнейших туристических центров Европы
часть1
часть2
12) Италия. Рим
часть1
часть2
часть3
«Вечный Город». Также Рим называют городом на семи холмах.
Основанный в 753 г. до н. э. Рим — один из старейших городов Европы, столица древней цивилизации.
В топе городов, где возможно рассмотреть античность безусловно будет Рим, хоть видно реставрацию, но без неё никуда ...
13) Италия. Ватикан
Хоть считается отдельным государством, но не воспринимается ...
Папская резиденция, хотя в последние годы он повернул не туда.
часть1
Парки. В городе есть Парк развлечений "Magic City". На такие обычно вешают ярлык «местный Диснейленд», в этом случае тоже достаточно исчерпывающая характеристика. От себя добавлю, что выглядит, правда, сказочно, но немного бездушно: смесь симпатичных и аляповатых декораций с кучей фонарей, ярких цветов и шумной музыки. Мне, надутому и чванливому путешественнику, желающему найти особенный местный колорит, было там не особо интересно.
Мы перед входом в "Magic City"
Но такие строения и не для меня строятся, а для детей и семейного отдыха. С этой целью место справляется идеально: иллюзия магического города создана на уровне! Тут есть, где пройтись, поглазеть на небо и насладиться прудами, а в крытом помещении можно круглый год кататься на разных аттракционах, что важно, с учётом местного климата.
Хороший вариант — сходить в парк с оригинальным названием "Tashkent City Park". На его территории расположены несколько питейных заведений и планетарий, ночью включается подсветка. Короче говоря, стильно, модно, современно.
Но лично для нас главной точкой притяжения стал безымянный парк, расположенный на проспекте Шарафа Рашидова, недалеко от музея истории страны, упомянутого выше. Тут нет ничего необычного, просто мне довелось применить в деле редко используемые навыки вождения. Мы устроили покатушки на небольшом двухместном велосипеде и весело провели вечер. По-моему, аренда обошлась в небольшие 100-150 рублей (сейчас придётся потратить где-то 150-225) за полчаса лихого удовольствия.
Кстати, заметил один интересный момент. В Ташкенте очень-очень популярны разного рода автоматы для проверки силы удара. Это те, по которым нужно ударить, чтобы получить на экране некие цифры в мифических единицах измерения (ньютоны, вы ли это?). Серьёзно, у каждого второго стояла группа из 3-5 узбеков, задорно бьющих и обсуждающих свои результаты. Народная забава! Обратите внимание, в конце видео ниже девочка явно захотела пойти и пробить по груше!
А вторым по популярности развлечение здесь был пинг-понг.
Столы для тенниса, батут и Александр Сергеевич
В Ташкенте присутствует очевидная любовь к музыке в местах скопления людей, и менее очевидная привязанность к надувным батутам.
Мотив песни с нижнего видео ничего не напоминает?
Прогулки по городу. Здесь было в меру приятно просто послоняться по улицам. Да, местная городская среда не всегда супер-дружелюбная, может быть достаточно жарко летом (вплоть до +40 градусов и выше), но легко наткнуться на примеры занятной архитектуры и разные настенные изображения.
Забор с узором
Изображения на стенах домов
Симпатичный мурал и статуя Тараса Шевченко (которого я спутал с Лениным)
Из того, что несколько удивило, вспомнил резиновые занавески на входах во многие магазины, такой интересный вариант защиты от солнца и способ сохранения прохладного кондиционерного воздуха внутри помещения.
Суровая термозащита
Почта, местный университет и здание, функцию которого я забыл
Спасибо всем за внимание! Далее расскажу про важные дела: метрополитен и музей железнодорожной техники, на каждый можно выделить отдельный пост.
Ну, а в конце оставлю видео, со звуками природы и молитвой (наверно)
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689