Ахтунг! Много текста) Я старался
Вернёмся к Арктике
Мой первый ходовой день
Как только мы выгрузились из самолёта Ан-74 на станции Барнео у нас был небольшой брифинг и мы, в максимально собранном режиме, стали готовится к выходу.
Для начала мои сани и сани моего товарища Влада разгрузили от лыж, которые были собраны в них для безопасности, так как именно наши сани были длиной в 2 метра и там можно было спать. Сани остальных участников, кроме руководителей, в длине были лишь метр "с кепкой". Такая длина была и плюсом и минусом, в торосах длинные сани сельнее застревали и нам давали больше общественного груза, а короткие было сложнее упаковывать и они чуть сильнее уходили в снег.
Мы снова на Барнео.
После разгрузки мы в ту же минуту начинали вставать на лыжи и "пробовать ход", когда без саней все стало супер, то мы надели системы и встегнулись "в упряжки". После того, как системы были приведены в норму, а мы размялись небольшими забегами с санями, руководитель повел нас на наши первые торосы. На тот момент они казались нам жутко сложными и мы ужасались думая, сколько их будет впереди. Правда на самом маршруте мы поняли, что эти торосы просто холмики, если сравнивать с тем, что пришлось проходить к концу экспедиции.
Но не будем забегать вперёд. Завершив тренировку и немного сыграв в регби с командой Барнео, мы были отправлены в столовую, где нам провели брифинг и рассказали о ближайшем вылете. Через 10 мин мы уже подтаскивали вещи к вертолёту и запихивали бензин в сани.
Окончив все процедуры подготовки полета и загрузив сани, мы прощались с ребятами. Удивительно было, что с ребятами из Барнео мы прощались со всей душой. В обнимашках не было никакой наигранности и принужденности, мы по-настоящему сдружились с ними за 2 дня.
Для меня это был первый полет на вертолете и мне было жутко интересно, не смотря на то, что жутко вырубало после ночи без сна и такой суматохи с погрузками и вылетами. На месте мы крутили лопастями (у вертолета это норм, а не как с Аней) дольше, чем летели, а спустя 5 мин с момента вылета мы все уже дрыхли, кто как мог. Для нас эти 20 мин полета показались часом и я очень классно выспался)
Сгрузившись, наконец, с вертолета мы, не теряя ни минуты, оделись и вышли. По началу было жутко интересно и каждые десять минут мы останавливались и слушали лайфхаки от Матвея Шпаро. Например, он рассказывал, что идти легче, когда ты тянешь телом и весом, а не руками. Он учил нас правильно читать арктическую местность и выбирать тропу по определенному азимуту. Прелесть похода по Арктике, это то, что вы можете хоть шеренгой идти, потому что места много.
Поэтому мы шли в колонну аж по три человека, а не вереницей друг за другом.
Этот ходовой день был великолепным, потому что на небе было пусто и ярко светило солнце, а такой день был лишь один раз за всю экспедицию
Не смотря на то, что мы были жутко уставшими и голодными, мы смогли пройти 6 часов. Это было очень тяжело, а для лыжного похода это вообще нормальный ходовой день по времени, но не по километражу. Так как мы шли в спокойном темпе (первыми словами Матвея на маршруте было то, что мы никуда не торопимся и идем спокойно), ландшафт был тяжёлым, а мы уставшие, то 8 км были хорошим результатом. На стоянку мы встали как-то совсем неожиданно. Я шел последним и когда я увидел, что все останавливаются я решил, что это перекус и мы ещё пойдем, а к этому моменту у меня "открылось уже седьмое дыхание" и я был готов идти это еще.
Вопреки всему этому у нас была организована стоянка и началась установка палатки. Палатка, которую мы использовали устанавливалась на дугах (стойках, кому так нравится больше), то есть все как у нормальных людей, только стоит ненормально много.
В самой палатке организовывалось место для кухни, где стояли горелки, мешок со снегом и общественная еда + термосы. Так получилось, что когда разожгли печки и только-только поставили палатку, а печи в нее уже внесли, то я попался под руку руководителю и он усадил меня с Кристиной дежурить. Это было что-то с чем-то, потому что дежурные делали все для всех и ничего для с себя. К примеру, ужинал я незаварившимся кус-кусом с аналогичным мясом, причем все это покрывалось льдом в прямом смысле, зато было с приправой. Вообще, специи безумно спасают в походах.
После плотного ужина и некоторого времени за разговорами мы начали раскладываться и выяснилось, что ребята жутко устали и отрубаются даже не успевая целиком залезть в спальник. Я ложился последний и ближе всего к горелкам, чтобы утром никого не будить и сразу начать греть воду буквально ещё в спальнике, бы ребята не стали снеговиками я запихнул их в спальники и только после этого улегся. У меня стоял будильник на 9 часов сна (во сколько это относительно суток я так и не выяснил) и вырубился. На 9, а не больше я поставил потому что должен был проснуться за 2 часа до всех и начать готовить. Проснувшись через 9 часов я решил полежать ещё минут 30 и вылез руками и грудью из спальника, чтобы не отрубился в тепле. После этих 30 минут мною было принято стратегически важное решение проспать ещё час и переставлен будильник. Когда я очнулся спустя час и повернувшись к руководителю стал его пихать, чтобы разбудить, он принял не менее важное стратегическое решение прибавить ещё 2 часа сна. После этого ленивец во мне впал в блаженство и мы уснули ещё на два часа)
Очень трудно продумывать эти тексты, поэтому я трачу так много времени на каждый, зато получается понятнее и полнее, чем если все в одно. Надеюсь оно того стоит и вам интересно, в любом случае это моя память и потом, когда я буду перечитывать, я вновь буду вспоминать эти мелочи и мне будет безумно приятно и радостно)
P.S: к сожалению, у нас не так много фото, особенно хороших и с ними больше проблем, чем с текстом))