Море
Sony f/2.4 • 1/5000 • 6.96mm • ISO100
Sony f/2.4 • 1/5000 • 6.96mm • ISO100
Где: Сиде, 70км от Антальи
💲 Стоимость: Бесплатно
🗣️ Пару фактов:
1. Песчаный
2. Вода теплая аж до декабря
В июне народу было мало (можно увидеть на видео). Волны как в океане идут одна за другой, выглядит впечатляюще.
Вход в воду пологий. От пляжа можно подняться до старого города и посидеть в одном из кафе.
А больше интересных мест в Турции можно найти в моём блоге https://t.me/+6rA85qrQW-RjMGEy
🐾 Где: Аланья, 120км от Антальи
💲 Стоимость: Подняться с помощью канатки: с внж 65 лир (в одну сторону), 70 лир (туда-обратно), без внж в одну сторону 130 лир, туда-обратно 140 лир. Сам вход в крепость 150 лир. (по музейной карте бесплатно)
🗣️ Пару фактов:
1. Крепость была основана в 2 веке до нашей эры.
2. Находится на вершине высокой скалы, высотой около 250 метров.
С помощью канатной дороги можно добраться на холм, где расположена крепость. Поездка в канатке занимает около 7 минут.
На холме территория озеленена, приятные хвойные деревья и протоптанные дорожки.
На пути к крепости встречаются кафе, лавочки с сувенирами и даже петухи.🐔
С крепости открывается завораживающий вид на море и Аланью
А больше интересных мест в Турции можно найти в моём блоге https://t.me/+6rA85qrQW-RjMGEy
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
"От края и до края"
Яхта на якорной стоянке в бухте Капи.
Утро тихо и солнечно. Склоны окружающих бухту гор зеленятся яркой сосновостью. Запах моря смешивается с ароматом хвои и бодрит не хуже крепкого турецкого кофе.
Ночь прошла спокойно, только ночью из леса покрикивали совы, а утром их сменили неизменные вестники рассвета - горластые петухи.
Эх, насколько всё же здорово просыпаться так, а не под звуки хлопающих дверей, срабатывающих сигнализаций, и прочие "прелести" мегаполиса! Видеть над головой небо, а не потолок...
Сегодня нам предстоит возвращение в уже родную марину Фетхие, заправка яхты топливом, откачка чёрных вод, ну и всегда немного волнующий момент - сдача лодки представителю чартерной компании. Ведь депозит то у них, и немалый... А вдруг начнут дурака валять, разводить на что-то?
Ну, я то тоже, конечно, чуть-чуть подготовился к возможным '''сюрпризам". В основном с помощью тщательной видеофотофиксации всего чего только можно при приёмке яхты, включая даже видеосъёмку подводной части корпуса. Фиг с ним, что в реальности на подводных кадрах ничего толком не видно, т.к. вода в марине мутновата. Главное, что представители компании видели, что я этим занимаюсь!))
Вкусный завтрак в окружении просыпающейся природы, снимаемся с якоря, и в путь!
И снова море бежит под форштевень, и лёгкая дрожь на руле...
Горы, море, солнце, яхты - осенняя Турция прекрасна.
Загораем и любуемся окружающими красотами.
В марину пришли около часа дня, и всё равно очередь из яхт на заправку уже была. Ну, просто пришвартовались на своём месте у пирса, и, занимаясь другими делами, спокойно дождались очереди.
Приёмка яхты представителями компании прошла без проблем, и мы отправились отмечать завершение круиза в один из береговых ресторанчиков.
Сегодня ещё ночуем на яхте, завтра с утра будем гулять по Фетхие, ну а потом в обратный путь!
Пройдено за день: 15 морских миль
Продолжение следует!
Оригинал и остальные серии:
https://vk.com/vsevmore
В этом сообществе рассказываю про яхты, море, и анонсирую совместные парусные путешествия.
А ещё я здесь: https://t.me/vsevmore
Другие мои посты:
Йогиня
Утро в марине Фетхие. Тихо, тепло. Люди и яхты просыпаются. Кто-то моется, кто-то йожится. Скоро в море.
Сегодня наша цель - остров Гемилер.
тур. Gemiler Adasi - о-в кораблей. Первоначальное место захоронения Св. Николая (Санта Клаус), покровителя моряков. Ранние христиане бежали сюда от преследования римлянами. На острове образовалось процветающее Византийское сообщество, обслуживавшее проходящие корабли. В 7м веке нашествие арабов повергло христиан в бегство. С тех пор остров необитаем. На нем не было театров, бань, общественных построек. Была протяженная гавань вдоль бОльшей части с севера острова. Многие ее части сейчас под водой. Сохранились развалины 4х церквей (конец 5го начало 6го веков).
Место красивое и интересное, так что мы в предвкушении).
Маршрут Фетхие - остров Гемилер
Подготовка к выходу, прокладка маршрута, и в путь!
Убрать кранцы!
Ветра мало, поэтому вначале идём под мотором с остановками на покупаться в открытом море. Интересное ощущение - прыгать с яхты, зная, что под тобой более полукилометра глубины). Но +30 воздуха в сочетании с +29 воды делает выбор однозначным).
Парусно-турецкий октябрь
Распускаем спиннинги для ловли тунца, усердно тащим приманки за собой. Тунец противится нашим усилиям и приманками не соблазняется).
Capt.
Пытаясь поймать хоть немного ветра, уходим дальше в море. Ну, хоть что-то подуло. 5 узлов. Ставим паруса и несёмся со страшной скоростью два узла.
Отличная локация для фоточек)
Зато тишь и благость без тарахтения дизеля. Хотя надо сказать, что наш Volvo Penta конструктивно значительно тише своих собратьев Yanmarов.
Парусим
Поупражнявшись с парусами, снова заводим мотор и ускоряемся в направлении острова.
о-в Гемилер - справа
о-в Гемилер
На берегу нас приветствуют местные жители - козы. Карабкаются по отвесным скалам и радуются жизни).
Ну и куда же без вкуснейших пиде и гузлеме, которые местные бабушка с дедушкой пекут прямо на своей лодке и подвозят к борту яхты...
Выбираем место для стоянки у материка напротив острова - там свободней, да и якорь держит лучше. А до самого острова 100 метров через пролив на тузике.
Якорная стоянка
Тихо, красиво. Разграбление острова запланировано на завтра
Пройдено за день: 22 морские мили
Оригинал:
https://vk.com/vsevmore
В этом сообществе рассказываю про яхты, море, и совместные парусные путешествия.
А ещё я здесь: https://t.me/vsevmore
Другие мои посты:
Друзья, привет!
Все знают, что яхтинг немыслим без верёвок (ладно-ладно, для адептов правильной терминологии - фалов, шкотов, швартовых и т.д.).
А веревками мы всегда что-то привязываем, тянем, швартуемся.
Соответственно, нужны узлы. И бабушкины способы и прочие "на бантик" не подходят к суровым морским условиям.
Так что немного расскажу об основных узлах, с которыми мы работаем на яхте.
Начну с гакового узла (англ. – Cleat Hitch). Или "восьмёрка на утке".
Это первый узел, с которым вы столкнётесь в яхтенном путешествии - им мы вяжем швартовы.
Вяжется просто. Обратите внимание на завершающую петлю в анимации — она надёжно фиксирует этот узел.
В следующем посте - "выбленочный" узел для подвязывания кранцев.
Источник:
А ещё я здесь: https://t.me/vsevmore
Некоторые другие мои посты:
Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.
Ультраолинклюзив, когда его введут в краснодарском крае и в крыму??))))