Прав ли гражданин?
Кондуктор пытался высадить бабушку из за 35 рублей.
Кондуктор пытался высадить бабушку из за 35 рублей.
А я, знаете, захожу в автобус утром и кондуктору 500 р протягиваю. А она мне: Сдачи нет!
А я ей: Ищи лучше, тупая манда, я чо теперь, обязан мелочь всегда при себе иметь? Щаз зубами твоими расчитаюсь!
И вы знаете, сдача сразу нашлась.
Не выношу, знаете ли, хамов...
Почти три года назад, губернатор Петербурга объявил о проведении транспортной реформы, в рамках которой должны были убрать маршрутки, обновить подвижной состав, да так, чтобы, поначалу во всех автобусах, а затем и во всех троллейбусах и трамваях были установлены кондиционеры, и наконец, самое ожидаемое – полностью должны были убрать кондукторов.
Прошел год, и что же? Кроме лазоревых автобусов, которые регулярно горели, чем прославили Петербург и губернатора Беглова на всю Россию, особо подвижной состав не особенно изменился. Лишь добавили немного новых "Адмиралов" в троллейбусные парки, да на бесплатный маршрут от пл. Александра Невского до "Ладожской" запустили новые «Витязи», проигнорировав тот факт, что в городе до сих пор ходит куча старых ЛВС-97, которым почти по 30 лет, и которые надо полностью менять, как надо менять и пути, чтобы трамваи не грохотали, а ехали тихо и плавно.
Отдельно стоит отметить, что в лазоревых автобусах были кондиционеры, однако, если у одного перевозчика практически по всех таких автобусах эти кондеи работали, то у другого перевозчика ни в одном автобусе не включили кондиционеры, не смотря на их наличие. В автобусах других цветов, как и в троллейбусах и трамваях, кондеев мы даже спустя год с начала транспортной реформы мы так и не дождались. Аналогичная ситуация и с кондукторами. На некоторых маршрутах лазоревых автобусов кондукторы действительно исчезли. Но на всех остальных, и автобусных, и троллейбусных, и трамвайных, как были, так и остались.
Такое ощущение, что это не реформа была, а нечто половинчатое и недоделанное. Убрали маршрутки и выпустили вместо них несколько десятков лазоревых автобусов, и типа, можно больше ничего не делать, этого достаточно, чтобы люди вот такие половинчатые решения признали полноценной реформой общественного транспорта.
Я вот подумал "а почему бы не спросить у Беглова, когда планируется, например, полностью отказываться от услуг кондукторов, как это было обещано?". Написал по этому поводу через электронную приемную вот такое письмо:
Здравствуйте!
В 2021 году, когда в Санкт-Петербурге проводились транспортная реформа, одним из ее результатов постулировалось в СМИ, что благодаря данной транспортной реформе, город полностью перейдет на безкондукторную систему оплаты, и сами кондукторы исчезнут из всего наземного транспорта, будучи заменены контроллерами.
Однако, прошло почти три года со времени проведения данной реформы, однако же, если на отдельных маршрутах кондукторы действительно исчезли, и в подвижном составе данных маршрутов стало более комфортно ездить. Однако, по моим ощущениям, на большинстве маршрутов НОТ кондукторы как были, так и остались.
В связи с чем, хотел бы узнать, планируется ли полностью перейти в наземном общественном транспорте на безкондукторную систему, и если да, то в какие сроки планируется осуществить данный проект.
Вы тоже можете задать губернатору Петербурга ваши вопросы по транспортной реформе и проблемам с общественным транспортом через электронную приемную. Свой вопрос или жалобу можно написать в свободной форме, и через 30 дней, по закону, вы должны будете получить ответ на ваш вопрос, или ответ о том, что сделано по вашей жалобе.
Недавно был случай. Походу база полетела у системы оплаты проезда и никак не получалось оплатить за проезд. Приложение, терминал и смс выдавали ошибки. Представляете. Из 40 человек, примерно только 10 оплатили наличными водителю. Остальные зайцем прокатились. Наш маршрут едет около 50 км. Проезд стоит всего 100 ТГ (20₽). И по пути есть одна остановка (блокпост :) ), там 2 кондуктора проверяют все билеты, чеки, карточки. И когда они останавливают автобус, всегда человек 4-5 бегут оплачивать за проезд. И ещё пару человек обязательно возмущаются. А почему остановили!? Проверяйте на ходу! Люди же оплатят, что вы так досконально проверяете!
Как мы видим, нет проверки, нет оплаты. Даже взывания к совести не помогли. Люди выходили на своих остановках не оплачивали. А ещё любят хаить государство, что ворует и так далее. Что автобусов мало, что автобусы маленькие. Платите за проезд исправно, и всё будет. Один знакомый выдал такое, я если еду 6-7 остановок не плачу за проезд.. Я понимаю, бывает вот прям денег нет, до работы надо добраться. Попроси водителя, они редко когда отказывают, но 6-7 остановок это как минимум 4 км. И не платить это беспредел.
© Александр Щербак/ ТАСС, архив
КРАСНОЯРСК, 12 декабря. /ТАСС/. Уголовное дело возбуждено в Красноярске после того, как кондуктор городского маршрутного автобуса высадил в мороз двух детей. Об этом сообщила пресс-служба Главного следственного управления СК РФ по Красноярскому краю и Хакасии.
"Следственным отделом по Советскому району города Красноярска ГСУ СК России по Красноярскому краю и Республике Хакасия по сообщению, распространенному в СМИ, о высадке из автобуса двоих несовершеннолетних детей при отрицательной температуре воздуха возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей)", - говорится в сообщении.
По предварительной версии следствия, когда дети попытались рассчитаться за проезд банковской картой, выяснилось, что в автобусе не исправна функция безналичного платежа.
"Кондуктор предложил детям произвести расчет другим способом, либо покинуть автобус. Брат и сестра вышли на остановке общественного транспорта "Октябрьский мост", в связи с чем были вынуждены находиться на улице в условиях низкой температуры воздуха. В рамках расследования уголовного дела будут установлены все обстоятельства произошедшего, дана оценка действиям работников автотранспортного предприятия на предмет оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей", - пояснили в ведомстве.
В местных СМИ появилась информация о том, что двух детей 10 и 15 лет высадили в мороз из автобуса маршрута №23 в Красноярске. Мэр города Владислав Логинов в своем Telegram-канале заявил, что специалисты департамента транспорта встретятся с мамой, детьми и перевозчиком, чтобы разобраться в ситуации до конца.
В Красноярске в последние дни установилась морозная погода. По данным Гидрометцентра, средняя дневная температура воздуха в городе составила минус 36 градусов. Ночью столбик термометра показывает до минус 44 градусов.
Немногие знают, но до просмотра сериала парень работал в НИИ, готовился защищать кандидатскую, сдавал кровь и переводил бабушек через дорогу. Уничтожаем таланты, снимая подобное, однако.
Кондукторша из Екатеринбурга зафиксировала на камеру штриха, который отказался платить за проезд на трамвае, а после принялся оскорблять и избивать девушку, ведь он "четкий пацан".
На маленькой волне постов про быдло не оплачивающее проезд, которое еще и дерется/хамит кондукторам и пассажирам, представляю Майнкампф тьфу, не то, "Моя борьба с безбилетниками"
В автобусе или метро, нужны мотивационные постеры, один постер фурри-свинюшки должен быть слева а другой справа.
Концепция такая:
Не оплачивая проезд, этот плакат не произвольно и на подсознательном уровне будет напоминать ему, что его действия приравнивают его к животному, причем не просто к какому нибудь животному а именно к свинье или к обезьяне. Для многих это окажется вполне достаточным и мотивационным шагом для оплаты проезда.
Тогда этот вызов для вас! Мы зашифровали звездных капитанов команд нового юмористического шоу, ваша задача — угадать, кто возглавил каждую из них.
Переходите по ссылке и проверьте свою юмористическую интуицию!