Ну хватит уже!
Чтобы не задавать один и тот же вопрос по 10 раз - просто сохрани это видео и перешли друзьям
Чтобы не задавать один и тот же вопрос по 10 раз - просто сохрани это видео и перешли друзьям
Чуток обратная ситуация, ехали с товарищем по делам в Мурманск на поезде. Нам с собой нужно было провезти довольно длинный профиль(чё-то в районе 2.5 метров). Так вот мы заманались пытаться официально оформить провоз негабарита. Удаленно это было не сделать, а на вокзале перед отправлением, ответственный человек тупо отсутствовал на месте. Пришлось решать проблему по-русски, с проводником, который упорно ни на что не соглашался. Потом даже приходила поездная бригада полиции, дескать чё это за негабарит. Мы к этому моменту уже прибухнули коньяка, объяснили им ситуацию, что официально на вокзале у нас оформить ничего не получилось, предложили прям щас при них лобзиком распилить, спрашивали, какая длина подходит?
Они поржали и отпустили )
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Из старых фото. Станция Бабаево с двух разных ракурсов ночью.
Немного стыдно до сих пор. На новый год 2000 ехала домой на поезде из Москвы, ехать чуть меньше 10 часов. Взяла билет на тот поезд, который отходил около полуночи, чтобы всю дорогу спать. И на самое дешевое место, ближнее к тому тамбуру, где тогда курили.
Пока ждала начала посадки, замерзла уже на перроне, наконец проверили паспорт, билет. Позевывая, захожу в свой отсек плацкарта, сажусь на свою полку, сил достать матрас нет. И сидеть невозможно, потому что полка до конца не закрывается.
Посадка еще идет - проводница одна на перроне, зима, почти ночь - в вагоне людей прямо совсем мало. А которые есть, те тихо раскладываются, кто-то и захрапеть за несколько минут успел. Другая проводница с титаном возится и выглядит, извините, немного пьяненькой.
А я стою в пустом отсеке плацкарта, открыла свою полку и смотрю на огромную клетчатую сумку, которая не дает полке закрыться, в сумке внутри какие-то железки выпирают. Это в поезде на вокзале Москвы, декабрь 1999 года - а осенью того же года был теракт жилых домов в Москве, на слуху конечно.
Думаю сначала - да ну, это какие-нибудь железнодорожные штуки. Вагон полупустой, лягу на другую полку да и все. И открываю полку напротив, свой рюкзак положить да лечь - там две сумки поменьше, тоже в мелкую клеточку. И тоже из них что-то железное выпирает сквозь материал.
Тут я обосралась, забыла сон, вспомнила школьного ОБЖшника - "Главное если чо, то без паники чтоб. Чо делать? Не можешь быстро вывести людей, так можешь быстро искать того, кто выведет людей". Пьяненькая проводница под этот критерий не подпадает, хихикает у титана. Вторая - на перроне стоит, психует от мороза.
Я мимо их обеих скорее, с рюкзаком - милиционер на перроне совсем рядом! Я к нему, говорю тихо - в конце вагона спрятаны огромные сумки с железками. Он посмотрел на меня, как на дуру, отвернулся, отошел, курит и бубнит чего-то себе в плечо. И на лице его такая досада, что неудобно и настаивать на своем, и в вагон обратно идти тоже неудобно.
Стою рядом, стесняюсь. Почти сразу смотрю - к нашему вагону идут быстрым шагом несколько и в форме милиции, и в ЖД форме, и без формы. Проводницу отодвинули, зашли в вагон, довольно быстро всех стали выводить. Так же быстро в какой-то момент разрешили всем зайти обратно, стали выносить сумки, штук больше 10, и выталкивать тетеньку.
В общем, с вагона вместе с сумками ссадили тетеньку из моего родного города, повели оформлять. Она моталась в столицу, торговала всякой всячиной на рынке, и в этот раз кроме товара еще в качестве подарка на Новый год себе и палатку на лето для торговли купила, и стол раскладной. Чтобы за багаж не платить, сложила все в сумки и распихала под полки на тех местах, которые, думала, никто не займет. И ей дали даже небольшой срок, сколько-то суток, не знаю за что. Но она потом долго на рынке это вспоминала и плакалась, что ни за что загребли
Самый крупный в Чехии вокзал устроен без рамок досмотра!!!
Время от метро до предпоследней платформы медленным шагом не более 4 минут! Бегом можно успеть и за минуту попасть на поезд.
К сведению, в вокзале находятся несколько бездомных людей, которые зашли погреться. Вида или восприятие вокзала это не портит.
Жаль, что в России думают по другому и издеваются над людьми...
Друзья, привет! Новостная буря по вопросу строительства ВСМ немного улеглась и сейчас можно подвести итоги того, что нового стало известно на прошлой неделе о главном железнодорожном проекте.
Проект будет реализован на основе государственно-частного партнерства на основе концессионного соглашения. Его планируют подписать в конце апреля этого года. Предварительная общая стоимость строительства первой в стране ВСМ оценивается в 221,5 млрд рублей. На закупку первой партии поездов в 28 единиц (о них ниже) понадобится 148 млрд рублей. Для приема поездов ВСМ в Северной столице модернизируют станцию Санкт-Петербург – Главный и построят техническую станцию Обухово-2, а в Москве для поездов планируют построить дополнительный терминал на Рижском вокзале. Ожидается, что после запуска ВСМ пассажиропоток между столицами увеличится на 35% - до 43,4 млн пассажиров.
Что по подвижному составу? Это будет полностью отечественный поезд с конструкционной скоростью до 360 км/ч. Планируется, что они будут в 8-вагонном исполнении, а пассажиры смогут выбрать из двух классов обслуживания: «Бизнес» и «Стандарт». Тесты нового поезда запланированы на 2026 год, а начало коммерческой эксплуатации – на 2028 год.
Друзья, привет! В Иркутске открыли новый модульный вокзал на остановочном пункте Мельниково.
Мы рассказывали, что первый модульный вокзал в России был открыт в конце июня прошлого года в Екатеринбурге на станции Шарташ.
До конца 2024 года запланировано открытие еще 15 вокзалов, созданных по модульной технологии. Она позволяет легко адаптировать быстровозводимые вокзалы под конкретные требования той или иной станции.
Дорогие подписчики из ЕКБ, напишите, пожалуйста, как там себя чувствует модульный вокзал на станции Шарташ: все ли работает, как сохранился внешний вид, ну и, главное, удобен ли он для пассажиров?