Уничтожен мост Фрэнсиса Скотта Ки
В Балтиморе контейнеровоз протаранил мост Фрэнсиса Скотта Ки, в результате чего арочная конструкция полностью обрушилась вместе с пролетами. Есть погибшие и раненые, пока неизвестно сколько машин было на мосту в момент обрушения.Мост простоял с 1977 года.
Волна петиций? Напомню про нашу
Доброго времени суток. Вижу, что Пикабу активно голосуют за разные петиции. А у нашей, к сожалению, даже тысячи голосов ещё не набралось с июля. Вместе с тем я периодически вижу посты о том, что нет моста там, нет там, куда писать, что делать?Пишу людям в комментариях - поддержите пожалуйста нашу инициативу - в ответ тишина.
Конечно у меня не очень получается видимо. Не знаю, что я делаю не так. Но попробую ещё раз.
https://www.roi.ru/108024
Наша петиция - за создание нацпроекта для строительства новых мостов в стране. По существующим проектам в настоящее время осуществляется ремонт и реконструкция уже существующих мостов. При этом их могут полностью построить заново, с нуля, не имеет значения, это - реконструкция. А вот если моста не было - это у вас новый мост, ваша очередь в самом конце списка. Лет через тысячу. Нам же ещё построенные по нацпроекту мосты надо будет содержать...
Вопрос неоднократно поднимался на разных уровнях, но никакого результата не было.
Я не буду говорить, что петиция это наша единственная возможность добиться строительства нашего моста, наш мы построим до конца десятилетия, процесс идёт, в следующий период формирования бюджета мост обязательно будет включен. К тому же депутат нашего округа теперь представляет весь регион в совете федерации, сенатор.
Но в Архангельской области ещё несколько таких переправ и у региона нет денег на все эти мосты. Чем удаленнее переправа от федеральных дорог, тем меньше у людей шансов. Недавно из такого населенного пункта человека с инсультом везли 17 часов в больницу! Это когда счёт идёт на минуты буквально.
И таких мест в России много. Давайте же поможем всем людям, которые живут в отдаленных уголках нашей большой страны. Ведь нужно только нажать кнопку "да", что пикабушники уже сделали не под одной петицией. Поднимите повыше, пусть все неравнодушные заметят. Без рейтинга.
России нужны новые мосты!
Свершилось, наша петиция за строительство мостов в стране опубликована на сайте Российской Общественной инициативы! Ранее была публикация серии постов о бедственном положении Шенкурска в межсезонье, мы получили большой отклик, проблема оказалась повсеместной. Конечно мы не смогли просто тянуть одеяло на себя в такой ситуации. Подтягиваемся, голосуем, распространяем, нам всем нужны новые мосты! https://www.roi.ru/108024
Дополняю текстом петиции:
Общественное движение "Шенкурску нужен мост" в процессе работы над задачей выявили, что по имеющимся национальным проектам в основном приводятся в соответствие с нормативами уже имеющиеся объекты. Для строительства новых дорог и мостов средств уже недостаточно. Происходит это потому, что ремонт обходится дешевле и можно сделать больше. Так же выяснилось, что проблема существует во многих регионах, повсеместно не хватает постоянных мостов. Стоимость их строительства при этом увеличивается с опережающими инфляцию темпами (с программами дорожных работ на 2023-2027 год можно ознакомиться на сайте Система контроля дорожных фондов в разделе «Программы работ»).
Кроме близкой нам проблемы отсутствия моста в Шенкурске поступила информация об аналогичных проблемах в разных уголках страны. Например:
- в г.Костроме жители ожидают строительства второго моста через р.Волгу со времен СССР;
- в г.Орёл сильно затянулся ремонт «Красного моста» через р.Обь;
- в г.Новокузнецк ожидают мост через р. Кондома, планируемый ещё в СССР.
В Архангельской области, по сообщению Министерства Транспорта региона требуются мосты через реки Пинега, Мезень, Вычегда, Северная Двина.
Все эти объекты не могут быть построены за счет бюджетов регионов, необходимы средства из Федерального бюджета и инвестиционные.
Вместе с тем, никаких инновационных технологий в строительство и реконструкцию мостов практически не внедряется. Технологии, позволяющие удешевить строительство мостов и увеличить срок их службы могут развиваться только если эти мосты начнут строить.
Очевидно, что имеющихся национальных проектов недостаточно, нужен новый под конкретно строительство новых мостов либо ввести квоты на эти цели в имеющихся проектах.
В новом национальном проекте необходимо четко указать критерии для включения объектов в план, определить первоочередность, определить преимущество за инновационными технологиями, позволяющими удешевить и ускорить строительство.
Стране нужны новые мосты.
Продолжение поста «Шенкурску (опять) нужен мост. История одного моста»
Вчера инициативные жители провели трансляцию ВКонтакте о проблеме
https://vk.com/video331501100_456242665?list=378f217e1e88fa1...
Главная трудность сейчас, что весь процесс нужно начинать с нуля. Компания, которая делала проект постоянного моста через реку Вага в районе города Шенкурска уже не существует.
Собирали ссылки на все обещания, которые были даны жителям Шенкурска и района (теперь округа).
Это предыдущий губернатор:
https://arkhangelsk.er.ru/activity/news/igor-orlov-rasskazal...
Это местные главы администрации района:
Котлов Сергей Александрович
https://old.vk-gazeta.ru/?p=53399
Парфенов Виктор:
https://old.vk-gazeta.ru/?p=55245
После них работал Смирнов, по нему пока не нашла. Сейчас глава округа Красникова Оксана Ивановна.
Вот ещё обращение жителей через местную газету:
https://old.vk-gazeta.ru/?p=58039
Медиа-проект "МЗЖ" тоже подготовил сюжет:
https://youtu.be/bUUEvT_SA_Q
В этот раз мы решили идти до конца и добиваться строительства постоянного моста всеми силами. Инициативные жители настроены решительно. Поэтому вот теперь я прошу Пикабу поддержать нас и поднять этот пост повыше. Поставлю тег без рейтинга, ребят, у меня бывало что тег слетал, прошу поправить если это произойдет. Спасибо.
Глупое предложение дилетанта. Антоновский мост и РСЗО HIMARS
Насколько может быть эффективным и исполнимым прикрытие объекта от атаки реактивными средствами поражения неким легким решетчатым "щитом"?
По аналогии с навариванием решёток на броню, с целью предотвратить поражение бронетехники кумулятивными снарядами.
Протяженность моста 1366 м, ширина - 25 м.
Установка на мосту соответствующих несущих колонн и балок - насколько возможна с инженерной точки зрения?
Уложенное на несущие конструкции решетчатое покрытие - насколько может быть эффективно в своем предназначении - чтобы ракета взрывалась на этом элементе, не нанося существенного ущерба мосту?
По соотношению цена/эффективность - насколько такое дооборудование может оказаться надежным дополнением к защите объекта средствами ПВО?
Без рейтинга
Посоветуйте годные книги, сериалы, фильмы
Что-нибудь в духе Ю Несбё и сериала Мост.
Про ремонт мостов: "Дружба" г.Орёл
Город Орёл славится тем, что его первым (вместе с Белгородом) освободили от фашистов, тем, что он (с губернией) стал родиной многих писателей: Тургенева, Лескова, Бунина, Фета, Ростопчина, Апухтина, Якушина, Андреева, Пришвина - а ещё тем, что при отсутствии внятного городского транспорта (ПАТП давно развалилось, у троллейбусов отказывают тормоза, а маршрутки отданы частникам) утром в городе пробки могут потягаться с московскими. А всё потому что резко начали ремонт мостов (да, к концу года). Сразу всех, а без них перебраться из одного района города в другой нельзя.
Я вам расскажу про один из мостов. Он называется "Дружба". На карте он вот:
Итак, были выделены деньги, было перекрыто половина моста, было запланировано, что мост сдадут в полную эксплуатацию ещё 1 декабря, но воз и ныне там.
Сейчас же местные сми пишут:
МКУ «УКХ г.Орла» предъявил подрядчику «Региональные газораспределительные сети», который ремонтирует мост «Дружба», штраф в размере 7,3 млн рублей. Документ опубликовал депутат горсовета Евгений Косогов.
В списке нарушений значатся:
1. непредоставление исполнительной документации по работам ноября 2018 года;
2. невыполнение семи предписаний;
3. неисправление некачественного выполненных работ (ямочный ремонт покрытия части моста, находящейся под движением);
4. невыполнение устройства защитного экрана под проетными строениями;
5. систематическое невыполнение требований по организации работ.
Штраф планируют взыскать до 31 декабря 2018 года. Копию постановления УКХ направило в орловский горсовет.
Фото с сайта.
А другие сми публикуют уже дополненную информацию:
По информации депутата городского совета и лидера движения «Без ям Орловщина» Евгения Косогова, МКУ «Управление коммунальным хозяйством Орла» попрощалось с сотрудником, который уведомил ООО «РГС» о наложении 7,32 млн рублей штрафа за нарушения при проведении капремонта моста Дружбы.
По словам депутата, Заставного В.Д. вынудили написать заявление на увольнение по собственному желанию. При этом оно оформлено задним числом – 6 декабря. Косогов подчеркивает, что этот поступок свидетельствует о правоте выводов специалиста, контролировавшего ход работ на важном объекте.
Накануне депутат опубликовал скан уведомления о штрафе. Документ датирован 11 декабря. Среди просчетов подрядчика непредставление исполнительной документации по итогам ноября 2018 года; неисполнение семи предписаний; неисправление некачественно выполненных работ (ямочный ремонт покрытия моста, находящийся под движением); невыполнение устройства защитного экрана под пролётными строениями; систематическое невыполнение требований об организации работ.
ООО «Региональные газораспределительные сети» стало единственным участником и победителем электронного аукциона по отбору подрядчика для ремонта моста Дружбы через Оку в городе Орле. Цена контракта – 293 млн рублей. По планам, мост должны преобразить в течение года и шести месяцев. Сначала закрыли для движения и разобрали одну половину, потом перейдут на противоположные полосы. Первый этап обещали завершить уже в мае 2019 года.
Горожан не устраивает скорость проведения работ и количество сотрудников на объекте. Осколки разбираемых конструкций летят в реку, так как размещена не защитная металлическая сетка, а нежный пластик. Открытая для движения полоса абсолютно разбита. Проведенный ямочный ремонт принес лишь временное облегчение. На стройплощадке появились вместо шлюзового крана, который предусмотрен по проекту, стреловые. У специалистов-мостовиков еще больше претензий, но власть не реагирует на просьбу подвести промежуточные итоги работы РГС за квартал. Губернатор Орловской области Андрей Клычков заявил, что взял объект на личный контроль, однако уже в ноябре на депутатский запрос регион ответил, что мост – это сфера ответственности муниципалитета.
Прошу поднят в топ, может федеральные СМИ заинтересуются, пост без рейтинга.
От себя скажу так: за родной город обидно. На мой взгляд, пора уж полиции приезжать, труп города описывать (да, это тоже было у нас).