Эксперимент. Похудеть на фастфуде вопреки всем стереотипам. Часть 6. Три марафона на велосипеде.

Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5.


Прошел месяц эксперимента на достаточно жесткой низкокалорийной диете. Чтобы показать, что мой организм находится в идеальной форме, вчера сел на велосипед и проехал 126,6 км. Это ровно три марафонские дистанции по 42,2 км. Мог проехать и больше, но остановился на красивой цифре.

Эксперимент. Похудеть на фастфуде вопреки всем стереотипам. Часть 6. Три марафона на велосипеде. Похудение, Калории, Питание, Диета, ЗОЖ, Фастфуд, Длиннопост, Видео

Проехать 126,6 км не являясь спортсменом, без подготовки, в моем возрасте (почти 40 лет), после месяца питания фастфудом на диете с калорийностью менее основного обмена и с нарушением всех диетологических “табу” возможно только если организм находится в идеальном состоянии и обмен веществ работает как часы.


Данная поездка является фактическим доказательством того, что никакого отрицательного влияния эксперимент на мое здоровье не оказал. Мой организм находится в отличной форме. И никакого парадокса здесь нет. Мое питание на самом деле находится в жестких рамках современных медицинско-диетологических рекомендаций.


Поездка далась достаточно легко. Всё мероприятие заняло 10 часов из которых 9 часов езды и 1 час на починку пробитого колеса.

Эксперимент. Похудеть на фастфуде вопреки всем стереотипам. Часть 6. Три марафона на велосипеде. Похудение, Калории, Питание, Диета, ЗОЖ, Фастфуд, Длиннопост, Видео

10 часов езды на велосипеде сожгли всего 2524 калории. То есть 250 калорий в час. Но при этом, чтобы вообще проехать такую дистанцию, я по дороге для пополнения запасов гликогена “заправлялся” углеводами. Съедено в дороге 1242 калории.


Баланс - минус 1282 калорий, что равно 178 граммам потерянного жира.


Три марафонские дистанции на велосипеде и всего 178 грамм потерянного жира. Не много… 20 минут кардио на этом фоне смотрится вообще смешно.


По окончанию поездки я “загрузился” еще едой, которая должна была покрыть потребность для восстановления организма.

Эксперимент. Похудеть на фастфуде вопреки всем стереотипам. Часть 6. Три марафона на велосипеде. Похудение, Калории, Питание, Диета, ЗОЖ, Фастфуд, Длиннопост, Видео

Итого:

минус 2524 калории - поездка,

минус около 1400 калорий - еще 14 часов в сутках,

плюс 2330 калорий съедено и выпито.


Баланс составил минус 1600 калорий. И это при том, что, не занимаясь никаким спортом, я спокойно в течении эксперимента обеспечивал дефицит в размере около 1200-1300 калорий в сутки. Пиво, конечно, было лишним, но приятным моментом :)


126,6 км на велосипеде = потеря 150-200 грамм жира.


Поездка прошла замечательно. Чувствую себя отлично. За исключением того, что слегка натер сиденьем первую чакру. Езда по нашим обочинам - еще то приключение.

Когда живешь недалеко от Чернобыля, здоровый образ жизни имеет свои особенности. Трасса, по которой я вчера катался, заставлена такими знаками. И когда в комментариях к предыдущим постам мне писали про возможные проблемы с гастритом, это вызывало только улыбку. Есть проблемы и посерьезней...

Эксперимент. Похудеть на фастфуде вопреки всем стереотипам. Часть 6. Три марафона на велосипеде. Похудение, Калории, Питание, Диета, ЗОЖ, Фастфуд, Длиннопост, Видео

Лига диетологов

239 постов5.6K подписчиков

Добавить пост

Правила сообщества

-Свою точку зрения необходимо аргументировать, подкреплять научными исследованиями и заключениями врачей.


-В постах с вопросами указываем свой рост, вес, проблемы со здоровьем, активность, примерную калорийность и бжу питания.


-При написании познавательных постов, разбавлять их своими рассуждениями и выводами.


-Бан за неуважение к труду создателей постов, распространение антинаучной ерунды, за рекламу, ссылки на источники сомнительно содержания, продаж программ тренировок.

5
Автор поста оценил этот комментарий

57 лет.

4,000 км в сезон

и это не повод для поста

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
8
Автор поста оценил этот комментарий

Они перед этим тоже питались с дефицитом в 36000 (тридцать шесть тысяч) калорий/месяц?

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Если проводить аналогии с марафоном, то лучше взять айронмен и тогда на велосипеде надо было проехать 112 миль (180,25 км). А 42,195 - для бега.

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

150 км вчера бы точно проехал. 180 - уже вряд ли.

Да и задачи такой не стояло. Задача была проехать более 100 км и и показать функциональность организма после жесточайшей диеты и похудения. Когда спокойно проехал 100 км, решил проехать еще. Вот и проехал 126,6 км.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
А что за программы ты используешь для расчёта кк? Сколько там за день съел, сколько организм израсходует
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Расход калорий считал Runtastic. Картинка, где виден маршрут - это из него. В правом верхнем углу виден общий расход - 2524 калории. Калорийность питания считаю в Нормалфит.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
В предыдущих постах ТС писал, что еженедельно ездит на велосипеде, километраж то ли я не помню, то ли он особо не указывал.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

На дачу к родителям. 20 км.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

скажите, вы имеете отношение к нормалфит? очень хотелось бы видеть там калорийность на 100г в основной таблице - места много не займет, но станет намного удобней.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Там есть форум. И подобные вопросы целесообразней обсуждать там.

Автор поста оценил этот комментарий

GT Timberline 2.0 или я ошибся?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

GT Aggressor 2.0

3
Автор поста оценил этот комментарий

Любительские веломарафоны (бреветы) начинаются от 200 км, с лимитом прохождения дистанции не более 13,5 часов. Проезжаются и молодыми, и старыми, девушками и мужчинами разной степени подготовки.

Измерять обычной марафонской дистанцией конечно можно, в полумарафонов будет 6, а стометровок как и тысячи.

Решать вам, но я бы не рекомендовал ставить над собой подобные эксперименты с питанием до и во время поездок на 100+. Все может обернуться очень нехорошо, так как нагрузка на сердце серьезная.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Вопрос здоровья в моем эксперименте с похудением самый главный и я четко осознаю что, для чего и как я делаю. Я не врач, но сертифицированный специалист в подобных вопросах. И это была "поездка в рамках эксперимента по похудению", а не "питание до и во время поездки".


Спасибо за беспокойство. Вопрос с сердцем действительно был важен в этой поездке, так как существенный дефицит питания мог оказать негативное влияние. Выше я уже отвечал, что я ехал так, чтобы пульс не поднимался выше 110-120 ударов. #comment_90826145

Это достаточно щадящий режим для сердца. На самом деле это была довольно милая велопрогулка. Я даже останавливался и пил кофе на заправках :)

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
1
Автор поста оценил этот комментарий

Затем чтобы проезжать километр пути быстрее и с меньшими энергозатратами при этом, лежак зачем-то поставили же, колеса в целом и резина особенно определяет то как байк едет, ездить на стоке просто глупо т.к. он собственно нифига не едет. Эт примерно как жить в новостройке со стоковым ремонтом- можно, но не нужно.

Про результат- вы тем не менее результат этот озвучили на многомиллионном ресурсе, а результат то если говорить открыто и прямо просто позорный, на что вам тут тонко и пытались намекнуть.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

:) Ага. Накидайте на этот пост ссылок на велоресурсах - пусть посмеются. А я, наверное, должен буду засмущаться и покраснеть от своей немощности :)


Обращаю ваше внимание, что это пост в "Лиге диетологов", а не велосипедистов. А я всё еще на диете и всё еще худею.


Так вот, основная задача в этой поездке была вовсе не скорость и спортивные результаты, а езда с такой скоростью, которая позволит ехать ДО анаэробного порога. То есть мой пульс не должен был превышать 110-120 ударов в минуту. И таки он не превышал. И это позволило максимизировать аэробное сжигание жира


Преодоление анаэробного порога и превышение пульса 120 ударов/минуту во время езды означало бы переход организма преимущественно на гликолитическое энергообеспечение и минимизация липидного. Это был бы уже спорт (гликоген), а не похудение (жир).


А так, я надеюсь, что 200-250 грамм жира за поездку я сжег. Полюс энергозатраты на восстановление организма. Плюс организм сжигает не только жир. Итого, я надеюсь, что данная поездка при контрольном взвешивании, которое будет в четверг (послезавтра), добавит к общему результату похудения грамм 400. И вполне вероятно я смогу достичь 74 кг итогового веса.


То есть похудеть более чем на 6 кг за 5 недель. Цель именно такая, а не гонки на великах :)

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Все равно 9ть часов это очень много для 126км, как и то что 126км дистанция в целом смешная для вела.
И кто вам мешает выкинуть убогую штатную резину и поставить нормальную? От резины накат и в целом поведение байка очень сильно зависят, а ваша стоковая резина это какой-то кошмар, такую сразу менять надо, хотя по уму там пол байка надо под замену, но резину в первую очередь.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Мне это зачем?


Мне надо чтобы велосипед проезжал летом раз в неделю 20-25 км до дачи. И со своей задачей он справляется на 100%.


И уж тем более я не собираюсь становиться спортсменом-велосипедистом. Я катаюсь в удовольствие, а не на результат.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
У вас gt агрессор, как и у меня :р
Расскажите, ничего не меняли? Трещотка не клинила? Давно ездите на нем?
И про багажник расскажите, видел такие на али, крепятся ведь только в подседельному штырю? Насколько надежно? В стороны багажник не мотает?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Всё родное. Всё живое. Проблем с велосипедом нет вообще и это учитывая, что у нас запрещено ездить по дорогам и приходится прыгать в городе по бордюрам вместе с пешеходами.


Добавил удобные ручки, аэробар, багажник, и сумку на багажник Ездить с рюкзаком неудобно и жарко спине, потому всё складываю в сумку на багажник. Первый багажник (был без поддержки) быстро умер от нагрузки и тряски. Это уже второй (с дополнительной опорой на раму) - живее всех живых.  


Много не езжу и меня этот велосипед вполне устраивает.

2
Автор поста оценил этот комментарий

42 км - пеший марафон.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

42,2 км - это расстояние, которое пробегают марафонцы.

126,6 км - это расстояние, которое я проехал на велосипеде.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну конечно, на фастфуде и похудеть. Не верю. Велосипед да, это можно. Но не с фастфудом же. Я так Модельформ 30 плюс пил, помимо тренировок, смог похудеть, теперь в хорошей форме, но тренировки никто не отменял.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Худеть можно на чем угодно лишь бы был дефицит калорий. Я худел на фастфуде. Все подробные отчеты есть. Тут были ссылки как люди худели на мороженом и алкоголе; на печенье. И худели. И спорт для похудения тоже не нужен. Для фигуры и здоровья - нужен. Для похудения - нет.


Так что на чем худеть - не имеет значения. Главное - дефицит калорий.

Автор поста оценил этот комментарий

Просто лучше думайте обзывая пост, три минимальные дистанции веломарафона это 600км, не правильно использовать нормативы бега в велоспорте, это как нормы автомобилей применять к самолетам- бред какой-то получается.

И собсна с чего больше всего у меня пригорело (я думаю как и у любого кто катал настоящие марафоны): проехать 126км за 9ть часов это точно не показатель идеальной формы (как вы выразились в первом абзаце поста), а скорее наоборот. Для меня это воспринимается примерно как: "я в идеальной форме т.к. я прошел 15 км по парку за 6 часов" т.е. это вообще не показатель чего-либо, тем более идеальной формы.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Бесспорно, мой результат со спортивной точки зрения интереса не представляет. Тут я даже не спорю.


Данная поездка всего лишь подтверждение того, что мой организм во время жесточайшей диеты и сброса веса находится в отличной форме. Как я уже сказал, были совсем другие цели и задачи. Кроме того (это тоже не попало в пост), я еще и останавливался. А Runtastic остановки засчитывает в общий результат. #comment_90828674

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Нет яж не мозахист, на полуслике- maxis wormdraive ust, вообще полуслик самая универсальная и оптимальная резина для городского мтб, по поводу ветра маршрут был туда-обратно, потому первую сотню он неплохо подгонял в спину а вот обратная сотня далась тяжко

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

А я на грязевых/гравейных родных шинах от GT Agressor 2 ;)


Да и ветер был с порывами до 13-14 км/ч ;) Я это в пост не добавлял, но скрин погоды сохранил.

Иллюстрация к комментарию
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
А что за руль такой интересный на велике?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Аэробар, прикрученный к родному рулю.

Автор поста оценил этот комментарий

по речицкому шоссе еще норм колесить, а вот по кольцевой-фуры опрокидывают. Земляку привет и респект!

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Таки да. Узковата объездная. Ехал в основном по гравию. Не лучшая часть пути.

4
Автор поста оценил этот комментарий

Заезд был с пульсомером? Если нет - рантастик считает не совсем верно.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Без пульсомера.


Прикинул по метаболическим эквивалентам и получилось примерно столько же, сколько насчитал Runtastic:

Езда на велосипеде по скоростью 16 км/ч = 4 MET*.

75 кг * 4 МЕТ * 9 часов * 14/16 = 2362,5 калорий.


Так что, думаю, расход примерно такой и был.



*Значение MET взял из Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/Metabolic_equivalent

6
Автор поста оценил этот комментарий

Зачем?

Я не враг своему здоровью.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

А я после такого дефицита калорий как раз и проехал 126,6 км. В этом вся суть.

показать ответы