Доброе слово и бумажка, лучше чем доброе слово.⁠⁠

Когда ещё не было закона об ОСАГО виновник дтп оплачивал покупку новых запчастей и ремонт пострадавшему. И по закону заменённые детали становились его собственностью. В сегодняшней реальности, по идее, все заменённые детали становятся собственностью страховой виновника.

Т.е. вместо ремонта можно получить больше денег???

Цессию он подписал. Ебать ты, для справки, лох. И работники страховой компании за тебя получили твои деньги. И было там много больше чем 50. И схема у них отлажена: в страховой говорят пиши цесию и тебе вот эти ребята отремонтируют, эти ребята идут и заявляются по твоим документам и получают деньги и делятся с работником страховой. Могут в суд сходить и штраф на сумму и неустойку выйграть.
Для справки, цены на детали и работы устанавливает центробанк. Так бампера на маркообразные тойоты стоят по 120 тысяч денег и это капля в море.

Я так понимаю в законе написано оплатить ремонт...

В законе сказано возместить ущерб... "Возместить ущерб пострадавшему за счет самого пострадавшего" - это не возместить)) А вот замена поврежденных частей на новые - это возместить.  Они эту обязанность выполнили, остальное пострадавшего касаться не должно.

Я у господина адвоката в игноре, не могу ему ответить) Но отвечу вам, автор...

1. Обязанность страховой — вернуть вам автомобиль в состоянии не худшем, чем он был до ДТП

Заменив поврежденные детали, они эту обязанность выполнили.

2. По поводу собственности... У вас же не забирают, а меняют на ту, которую обязаны в соответствии с законом.

Почему у вас должно быть две вещи в собственности вместо одной, которая была?

Если вы купили в магазине мобильник, он оказался с дефектами или нерабочим, вы же не приходите в магазин и не говорите, дайте новый, а этот я оставлю себе - это моя собственность?

Касательно приведенного вами п. 35 Постановления Правительства РФ от 11 апреля 2001 г. N 290

"Об утверждении Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств" http://www.consultant.ru/document/Cons_doc_LAW_31220/18b6730...

После исполнения договора или отказа потребителя от его выполнения исполнитель обязан выдать потребителю справки-счета на вновь установленные на автомототранспортное средство номерные агрегаты, представить потребителю отчет о расходовании оплаченных им запасных частей и материалов и возвратить их остатки либо с согласия потребителя уменьшить цену услуги (работы) с учетом стоимости остающихся у исполнителя неиспользованных запасных частей и материалов, а также возвратить замененные (неисправные) узлы и детали.

Этот пункт в данном случае не применим поскольку предполагает замену частей по собственной инициативе: вы приходите в сервис имея две запчасти — поврежденную и новую. И после ремонта у вас в собственности должно остаться также две запчасти — поврежденная и новая. Желательно поменянные местами))

P.S.

Не юрист, но приведенные аргументы мне кажутся разумными.

Работал в автосалоне старались, никому не отдавать)) хотя клиенты редко просили оставить, если только убедится, что было заменено.

По факту выходит, что с точки зрения закона после ремонта авто по страховой, ты остаешься с авто в таком же состоянии, как до ДТП (в сферической ситуации в вакууме это логично). Так с чего же тебе отдавать еще и старые запчасти на продажу - это уже некое дополнительное обогащение тобой сверх договоренности выходит.

По 1 пункту вопрос:

Они должны организовать и оплатить ремонт согласно пункту 15.1.и 15.2

Смысл самого ОСАГО - возмещение вреда... Все эти "организовать и оплатить", выплатить компенсацию — это уже порядок возмещения.

То есть по сути это тоже самое, что я приеду в сто закажу ремонт, мне дадут чек и страховая за него заплатит.

И будет иметь право требовать вернуть ей поврежденные детали. Возмещение вреда = возврат в исходное состояние. Когда у вас оказываются две детали вместо одной - это нихуя не исходное.

И получу я не 2 запчасти, а 1 новую и одну как бы в мусор, а куда я ее "выкину" это мое личное дело.

Не то что бы я хочу усомниться в ваших математических способностях... Но 1 новая + 1 "как бы мусор" = сколько это всего деталей?

Пример с мобильником должен выглядеть иначе. Мне поломали мобильник, я пришел в мастерскую, сказали что дисплей надо менять, я взял открутил старый дисплей, а они мне поставили новый, ремонт оплатила страховая.

И точно также будет иметь право требования с вас старого дисплея. То, что страховые не требует - это, так сказать, не ваша заслуга, а их упущение...

Страховка  - это гарантия того, что вам возместят ущерб. Вы когда технику по гарантии ремонтируете, то же требуете вам вернуть поврежденные детали?

Ну с точки зрения жизни я не по своей вине занят гемороем с машинои и 10, а то и боле дней пешеход

С точки зрения  жизни это не проблемы страховой: покупая автомобиль, вы понимаете все риски владения им.

Ну и "с точки зрения жизни" также подходит то, что я написал выше:

Замена - это, как ни странно, не значит получить новое сверху.