📑 Шкала Бофорта - условная шкала для визуальной оценки силы (скорости) ветра🌬 в баллах по его действию на наземные предметы или по волнению на море.🌊
👨✈️Была разработана английским🇬🇧 адмиралом Ф. Бофортом в 1806 году и сначала применялась только им самим. В 1874 году Постоянный комитет Первого метеорологического конгресса👩🎓 принял шкалу Бофорта для использования в международной синоптической практике.
Сегодня утром контейнеровоз MTT Singapore, протяженностью 140 метров, сел на мель в реке Хугли в районе Pukuria Point, недалеко от Garchumuk, в округе Howrah, Западная Бенгалия. Представитель порта Калькутта сообщил, что инцидент произошел из-за отказа рулевого управления.
Судно направлялось в док Нетаджи Субхаш (Netaji Subhash Dock), входящий в систему доков Калькутты, и перевозило 338 контейнеров из малазийского порта Келанг.
Хорошая новость состоит в том, что капитан судна, Эдвин Дин Рамас, и 20 членов экипажа, все из Филиппин и Малайзии, находятся в безопасности. Судно застряло в 11.30 утра, и сразу были предприняты усилия по его спасению.
На место происшествия был направлен лоцман из порта Syama Prasad Mookerjee в Калькутте, а также буксиры из Калькутты и Халдии, чтобы освободить судно.
Ожидается, что процесс спасения завершится к вечеру сегодняшнего дня или в пятницу во время прилива.
Важно также отметить, что капитану судна рекомендовано хранить контейнеры надлежащим образом, чтобы ни один из них не упал в воду, что может предотвратить возможные экологические проблемы.
На данный момент информации о разливе нефти не поступало.
Всем доброго времени суток, Господа и Дамы.
Часто после моих постов меня спрашивают сколько я получаю, и как попасть в хорошую компанию, или на хорошее судно...
Попытаюсь ответить, на Ваши вопросы.
Сейчас я получаю около 10000€, и это далеко не предел, но скорее всего +- 2000 €предел для меня, все потому что я работаю на контейнеровозах.
Есть много судов другого класса, где зп может быть выше, в моей должности, у старшего механика может доходить и до 1000$ в день, например на судах вышках- бурильщиках, ( буду писать понятным языком для не моряков).
Итак , что же надо чтобы работая в море зарабатывать относительно хорошие деньги.
1. Время...
Чем вы раньше начнёте свою карьеру, тем лучше.
я в море пошёл в 19 лет практикантом.
Знайте, вам понадобится 4-5 лет для обучения, + во время обучения вы 2-3 раза должны будете сходить на практику в море, те придётся найти компанию где вас захотят обучить, и желательно чтобы эта компания была как можно лучше.
+ ещё лет 10 (+- 2) годаминимум, вам понадобится чтобы стать старшим механиком, если мы говорим о тех. департаменте. Я стал стар. мехом в 27 лет на небольших теплоходах, и в 31 на достаточно больших.
Учебных заведений в России очень много, города на выбор: Питер, Ростов, Новороссийск, Владивосток, Астрахань.
Больше котируются учебные заведения Питера и Новоросса.
2. Язык, забудьте о хорошей зарубежной компании, и следователь о хороших зп, если не знаете английского языка.
К сравнению, зп в моей должности в Российской компании 3000$.
3. Понимание что, половину жизни вы будете проводить в дали от семьи.
Это тяжело, и не только для вас но и для близких...
Найти ту, которая сможет все это принять, и жить с мужем такой профессии, будет нелегко...
Позади у меня 2 развода, знаю о чем говорю.
Как итог, могу сказать следующее, если вам 16-18 лет, если вы недостаточно умны что бы работать в IT, или открыть свой бизнес, но хотите достойно зарабатывать и есть стремление, то море один из хороших вариантов построить карьеру.
В следующем посте попробую рассказать как это происходило именно у меня.
А это отличительный знак болельщика. Каждую неделю четыре блогера с Пикабу записывают видео, а все остальные их поддерживают: комментируют и ставят реакции. Дело не только в азарте, но и в призах. Заходите сюда: тут иконки, ачивки и подробности.
