Человек в Китае

Спустя несколько лет ковида я вновь скатался в Макао, в азиатскую версию Лас-Вегаса. Это совсем маленькая территория в которой почти ничего нет кроме казино. Это их главная достопримечательность. А так, как Китай сейчас самая богатая страна мира, обороты тут даже выше чем в Лас Вегасе. Но я их размеры не знаю, может они и сильно по площади различные.

А так все как китайцы любят, напихать всего побольше чтоб пафосно.
1) Это просто пафосный холл в одном из казино

2) На последнем этаже этого же казино торговый центр стилизован под Венецию, у них там даже каналы есть на которых можно в лодках покататься и, типа небо натянуто. Но по факту просто ТЦ.

3) Тоже самое казино с видом с улицы. Но оно здоровое и это всего лишь часть + оно перетекает в другие казино и можно перемещаться между ними вообще не выходя на улицу. А так как на улице +30-40, то походить под кондиционерами не такая уж и плохая идея

4) Макао состоит из островной и континентальной части, хотя обе они очень маленькие. На островной части все самые новые и пафосные казино, а на континентальной в основном старый фонд. Но он постоянно застраивается, так что возможно скоро все поменяется

5) В казино кстати нельзя фотографировать и до вас могут докопаться с предъявами

6) Но на континентальной части тоже есть обновки. Вот это старый вариант казино Lisboa

7) А вот этот высокий «ананас» это уже новое здание, находятся они через дорогу друг от друга

8) Но на континентальной части встречаются и современные постройки казино. Почти все они совмещают в себе и отели и ТЦ и рестораны, чтоб вы даже в случае выигрыша оставляли деньги в казино))

9) От границы до казино и от каждого крупного казино до границы ходят бесплатные автобусы. Хоть Макао и маленький, но цены конские как в Гонконге. Кстати в Макао своя валюта, но гонконгские доллары у них тоже в обороте и ими свободно можно платить. А в Гонконге нельзя, там можно использовать только гонконгский доллар)))

10) Чтоб вы понимали размер, это примерно 5км гористой местности в ширину и 10км в длину +/-. И вот чтобы на такси проехать с конца континентальной части до границы около 3-5км, вы заплатите примерно 1000 ₽. Не знаю, насколько целесообразно напрямую лететь в Макао чтобы поиграть в казино, скорее больше нет, чем да, если только вы не ппц - любитель казино. Но вот если окажетесь рядом и будет возможность заскочить на 1-2 дня даже не играя в казино, а просто погулять, я вам советую побывать хотя бы и разок

На последнем Кантоне до меня докопался супер-мега-ультра настойчивый каргошник и ходил за 5 Холлов!!!!!! Чтобы дать мне визитку, точнее я понял что он не отстанет и взял его визитку, чтобы он ушел.

Я все понимаю, работа такая. Если ты не будешь сохранять объемы, то ты вылетаешь из этого бизнеса и задача каргошников постоянно искать клиентов и вот так вот докапывать всех подряд.

Но он же рассказывал это не только мне и после общения с такими чудо ребятами, потом клиенты считают тебя крайним и мне приходится расхлебывать. Давайте по порядку

1) Самое распространенное, легкое и безобидное, это друга пойдем в ресторана! Просто как друзья поговорим, работа вообще не будем обсуждать!
Задача у них заманить. Поэтому могут реально просто побухать с вами без обсуждения работы. Но вы после будете чувствовать себя должным. Ребятам вон на вас сколько потратили, а вы…

2) Самый низкий цена на всем Диком Востоке! За сколько возишь, 2,3,4,5,6$/кг?!?!?!?!? А у нас 1,0,-1,-2$/кг, го поработаем! И первые разы цена будет действительно низкой, можете пользоваться, но со временем она вырастет до общего уровня. Либо они поймут что вы слишком мелкий клиент для них и перестанут с вами работать пока не начнете давать объем

3) Проверка, отправка за свой счет, на 13 секунд товар опоздал, мы тебе деньги вернул, товар поврежден, мы тебе дом на рублевка купить и т.д.
Тут все как и в предыдущем пункте. Сначала сервис уровня Бог, но постепенно все скатится до общих показателей.

4) Порча/потеря груза и т.д.
Тот пункт про который я говорил, в котором реально познается качество работы. Если что реально случилось, то карго прям вернет деньги за груз. Но бывает что деньги не вернули, но например на будущее бесплатно все, пока сумму не отработают и т.д. Тут как договоритесь по факту.

Итог: Всеми вышеперечисленными бонусами можно пользоваться и постоянно менять карго. Тут просто до первого серьезного форс-мажора.
И пожалуйста адекватно понимайте причины и следствия происходящего.
Нет самого идеального карго. Идеальный и карго который вас устраивает в работе и с которым вы зарабатываете деньги, а не теряете заработанное.

У вас больше вариаций, лучше цены, выше качество если вы крупный клиент. Чем больше грузов вы возите. Тем больше вы можете требовать. Да за вами сами будут бегать. Потому что карго очень много и хорошие каргисты понимают, что если вы уйдете, то они потеряют деньги. Хотя бывают и исключения, опять же человеческий фактор.
Люди наше все. Так же как и карго для мелкого бизнеса.
Без них пока что никуда)