Сообщество - Китай
Добавить пост

Китай

2 616 постов 6 833 подписчика

Популярные теги в сообществе:

В пекинском метро запущена пилотная программа оплаты проезда по отпечатку ладони

На одной из линий пекинского метро пассажирам больше не нужно прикладывать проездную карту или сканировать QR-код, теперь они могут входить и выходить "с пустыми руками", просто сканируя ладони.

Как сообщили в Комитете по делам транспорта Пекина, в воскресенье стартовала пилотная программа по применению новой технологии на экспрессе до столичного международного аэропорта «Дасин».

Пассажиру достаточно показать ладонь, чтобы пройти через турникеты на остановках линии после ввода биометрической информации о ладони через билетный автомат на станции и авторизации в популярном китайском мессенджере WeChat. Плата за проезд автоматически списывается после выхода.

Турникеты распознают рисунок ладони и вен без контакта. Новая технология позволяет пассажирам пользоваться метро, даже когда у них нет наличных и в их смартфонах разрядилась батарея.

В комитете заявили, что для защиты пользовательской информации применяются технологии маскировки и шифрования данных.

Источник

Китай борется с изменениями климата на крышах

Все больше стран по всему миру переходят на возобновляемые источники энергии, но особую популярность завоевали солнечные батареи. Первенство в этой отрасли заслуженно принадлежит Китаю — каждая пятая солнечная панель установлена на китайской крыше. Расскажем, как в Поднебесной и других странах ведут борьбу с изменением климата с помощью энергии солнца.

Китай борется с изменениями климата на крышах Экология, Ученые, Исследования, Наука, Энергетика (производство энергии), Китай, Длиннопост

В чем преимущество батарей?

На сегодняшний день Китай является главным лидером по производству и установке солнечных панелей и электростанций. В 2020 году в Поднебесной установили более 48 ГВт солнечной энергии, что составляет

около 30%

от всей установленной мощности в мире! Кроме того, правительство Китая планирует увеличить долю возобновляемых источников энергии в общем объеме производства до 35% к 2030-му году.

Китай борется с изменениями климата на крышах Экология, Ученые, Исследования, Наука, Энергетика (производство энергии), Китай, Длиннопост

Фото: Bloomberg

Так в чем же состоит преимущество солнечных панелей, что они стали так популярны во всем мире? Во-первых, эксперты отмечают экологичность батарей — солнечная энергия не загрязняет окружающую среду и не выделяет вредных веществ. Во-вторых, на лицо очевидная экономия — установка панелей позволяет снизить расходы на электроэнергию. В-третьих, надежность: батареи имеют долгий срок службы и не требуют постоянного обслуживания. В-четвертых, эти устройства универсальны и могут использоваться в любых условиях, где есть доступ к солнечному свету. Еще одно очевидное преимущество — батареи позволяют обеспечить независимое энергоснабжение, что особенно важно в удаленных или труднодоступных районах. И наконец последнее — удобство установки в любых местах — как на крупных электростанциях, так и на крышах жилых домов и зданий.

«Солнечный» Китай: история панелей на крышах

Китай борется с изменениями климата на крышах Экология, Ученые, Исследования, Наука, Энергетика (производство энергии), Китай, Длиннопост

Фото: Bloomberg

Хронология подъема «солнечного» Китая началась в конце 1990-х годов. Изначально страна рассматривала солнечные батареи только как источник электричества, чтобы помочь бедным сельским районам, удаленным от энергосистемы. Однако вскоре китайцы осознали все выгоды новаторского производства. Колоссальный прорыв в этой сфере произошел за последние два года. В итоге правительство поддержало местные органы власти в увеличении числа солнечных установок и повысило тарифы на электроэнергию для предприятий, сделав таким образом собственное производство электроэнергии более привлекательным.

В результате бума возобновляемых источников энергии в прошлом году в Китае было построено больше маломощных солнечных электростанций, чем в любой другой стране. Примерно каждая пятая панель, установленная в мире в 2022-м году, находится на крыше китайского дома или офиса!

Любой среднестатистический житель Китая может установить на своей крыше панели и зарабатывать на этом. Так, 52-летний Ли Лифэн держит на крыше своего дома солнечные батареи по соседству с зеленым луком и пшеницей. Ему удалось установить десятки солнечных панелей. С момента подключения своей первой батареи к сети в начале 2018 года семья Ли заработала более 62 тыс. юаней (731 тыс. рублей), продавая экологически чистую электроэнергию. «Вы не сможете получить такой большой доход, вкладывая деньги в банк», — честно признался Ли.

Китай борется с изменениями климата на крышах Экология, Ученые, Исследования, Наука, Энергетика (производство энергии), Китай, Длиннопост

На фото: Ли Лифэн, Bloomberg

При этом он далеко не единственный: за последние пять лет около 2,5 миллионов китайских домовладельцев внесли свой бесценный вклад в борьбу с изменением климата. Однако для достижения нулевого уровня выбросов к 2060 году Поднебесной придется сделать больше для поэтапного отказа от ископаемого топлива и сокращения выбросов парниковых газов. С этой целью правительство уже строит огромные ветряные и солнечные электростанции в малонаселенных внутренних пустынях страны.

В прошлом году Китай добавил более 50 гигаватт малой солнечной энергии. Около 40% его общей мощности в настоящее время поступает от крыш и задних дворов. Среди проектов есть даже такие, которые впервые помогли обеспечить электроэнергией отдаленные деревни и изолированные монастыри.

Китай борется с изменениями климата на крышах Экология, Ученые, Исследования, Наука, Энергетика (производство энергии), Китай, Длиннопост

Национальное управление энергетики Китая. Китай добавил дополнительные 100 гигаватт солнечной и ветровой мощности. Источник: Bloomberg.

Несколько лет китайское правительство поддерживало все солнечные проекты щедрыми субсидиями. Однако недавнее падение цен на панели привело к прекращению действия программы в конце 2021 года. Вместо местных выплат Пекин запустил пилотную программу, которая помогает объединять небольшие проекты для крупных заказов, привлекая больших разработчиков и помогая снизить затраты.

Теперь новая амбициозная цель для городов — покрыть панелями треть коммерческих зданий и пятую часть фермерских домов к концу 2023 года! Естественно, это вызвало в Китае беспрецедентный бум небольших солнечных установок.

Китай борется с изменениями климата на крышах Экология, Ученые, Исследования, Наука, Энергетика (производство энергии), Китай, Длиннопост

Источник: Bloomberg

Крупнейший в мире производитель оборудования для солнечной энергетики Longi Green Energy Technology Co ожидает, что в этом году страна добавит 60 ГВт малой солнечной энергии и продолжит расширяться примерно на 20% в год в обозримом будущем.

По мнению специалистов, китайские здания и крыши могут вместить более 1 тераватта солнечной энергии, что равно размеру всей существующей мировой промышленности!

Сейчас спрос настолько высок, что разработчики придумали более эффективные и эстетичные модели специально для установки на крыше. Речь идет не только о домохозяйствах, но и о крышах заводов и коммерческих зданий. Интерес к батареям усилился в последние годы после того, как нехватка энергии привела к серии длительных отключений электроэнергии, ударивших по производству.

Так, в индустриальном парке Сианя в инкубаторе Yuanzheng на крышах установлены более 300 панелей, которые вырабатывают половину электроэнергии, потребляемой комплексом. Здесь находится более 20 компаний, которые ежемесячно экономят благодаря батареям 42 000 юаней (495 тыс. рублей) на счетах за электроэнергию.

Китай борется с изменениями климата на крышах Экология, Ученые, Исследования, Наука, Энергетика (производство энергии), Китай, Длиннопост

Источник: Bloomberg

В чем проблема солнечных батарей?

Однако не все так просто. У этого экологически чистого источника энергии есть и свои недостатки. Головокружительный темп установки панелей затрудняет работу сетей в некоторых китайских регионах — им сложно справиться с таким потоком электроэнергии, вырабатываемой при свете дня.

Существенная проблема солнечных батарей заключается в том, что они не могут обеспечить постоянное и надежное энергоснабжение в любое время суток и при любых погодных условиях. Также установка панелей требует значительных материальных затрат на начальном этапе, что недоступно для большинства потребителей. Но самое главное — до сих пор не решен вопрос с безопасной для окружающей среды утилизацией батарей. Они содержат токсичные вещества, такие как свинец и кадмий, которые могут проникать в почву и воду, нанося ущерб животным и растениям.

Как используют энергию солнца: от Германии до Австралии

Китай борется с изменениями климата на крышах Экология, Ученые, Исследования, Наука, Энергетика (производство энергии), Китай, Длиннопост

Солнечная энергетика активно развивается во всех частях света. По данным Европейской ассоциации солнечной энергетики SolarPower Europe, эта отрасль стала самым крупным сектором мировой электроэнергетики по объемам инвестиций и вводимых мощностей.

Сегодня доля «солнечного» сектора в выработке мировой электроэнергии составляет 2,6%. По установленным мощностям сегодня, помимо Китая, лидируют Япония, США и Германия.

Штаты являются вторым по величине «солнечным» рынком в мире. В 2020 году там установили более 19 ГВт энергии. Европейским центром является Германия. В 2020 году немцы установили более 4 ГВт солнечных электростанций. Причем возобновляемый источник энергии составляет около 8% от общего объема производства электричества в Германии.

В Южной Азии лидером отрасли стала Индия. Ежегодно там устанавливают более 5 ГВт солнечной энергии. Бесспорный потенциал есть и у Австралии, где солнечные панели составляют около 6% от общего объема производства электроэнергии.

Солнечная энергетика в России

Китай борется с изменениями климата на крышах Экология, Ученые, Исследования, Наука, Энергетика (производство энергии), Китай, Длиннопост

В России развитие солнечной энергетики началось относительно недавно, однако уже есть множество проектов по установке батарей на крышах зданий и на земле. Сейчас в нашей стране уже построено около 1,2 ГВт солнечных электростанций.

По мнению экспертов, у нас большой потенциал. Для сравнения: объем солнечной энергии, поступающий в нашу страну за три дня, равен объему годового производства электроэнергии. Несмотря на «пасмурную» репутацию таких регионов, как Московская и Ленинградская области, выработка энергии там составляет не менее 1000 кВт/ч. Это, конечно, ниже, чем в Краснодарском крае, но вполне сопоставимо с лидером отрасли Германией.

По мнению специалистов, самыми удачными регионами для развития альтернативной энергетики в России являются Северный Кавказ, Ставропольский край, Астраханская область, Алтайский край, Оренбургская область, Забайкальский край, Сибирь и Приморский край.

Таким образом, солнечная энергетика имеет колоссальный потенциал и, возможно, вскоре станет основным экологически чистым источником электроэнергии. Однако для этого необходимо продолжать исследования и разработки в этой области, а также инвестировать не только в установку солнечных батарей, но и в создание новых безопасных технологий для их производства и утилизации.

По материалам: bloomberg.com, ucigcc.org, chinafocus.ucsd.edu, scientificamerican.com, rb.ru

Показать полностью 8

Открытие компании в Китае

Всем 你好.

Собрались мы в нашей компании открыть офис в Китае. Это поможет нам решить часть вопросов с оплатами и прочее.

У кого есть опыт открытия компании в Китае? К кому лучше обращаться за помощью в этом вопросе? Может фирму посоветуете? Лучше чтобы это были русские посредники? Или русские но в Китае?
Фирм в интернете много, ценники очень разнятся и даже информация по специфике регистрации иностранных фирм в Китае весьма противоречива. Уже не знаю кому верить.

Хелп.

谢谢

Xiaohongshu - Пинтерест, Инстаграм и тикток в одном

Сегодня я случайно наткнулась на одну китайскую соцсеть - xiaohongshu. Так как все обычные соцсети в Китае недоступны - мне тало интересно: чем "питаются" китайцы?

Я скачала данное приложение через Google play (сложностей не было), и зарегистрировалась. Кое как, не без переводчика. Я не стала копировать текст и кидать в переводчик, а скачала приложение "bubble translator" - он прекрасно перевёл мне всё. На данной платформе я натыкаюсь на крайне интересных личностей. Люди туда выкладывают своё творчество, ведут блоги и снимают видео подобные тикток формату. Приложение отличается от тик тока тем, что в нём основной контингент - азиаты. Возможно мне кажется, но они стараются над контентом больше, чем те же самые тик токеры. Очень советую данное приложение для поиска вдохновения, идей, референсов и просто чтобы позалипать. Захожу - и радуют душу талантливые люди.

Девушки в Китае, ресторан. Все для китайского инстаграма))

Девушки в Китае, ресторан. Все для китайского инстаграма)) Китай, Китайцы, Девушки, Ресторан, Мобильная фотография, Фотография

Пока ждал свою пасту наблюдал за этими двумя девушками...

Фотосессия еды минут 10, потом совместное фото 15-20 м, сотни селфи. Кроме айфонов применялась мыльница и штатив.

Подготовка и взаимовыручка на пять балов. Так и не узнал съели они свою еду или нет, я съел свою и ушёл.

Показать полностью 1

Приграничный Китай после после открытия границ

Полтора года назад я писал ностальгический пост, о поездках в приграничный Китай, в качестве челнока ("помогайки") во времена своего студенчества В том посте речь шла про город Суйфыньхэ. Так же я там упомянул, что "Сунька" был не единственным направлением для жителей Приморского края, был еще Хуньчунь, про него я тоже хотел написать, пару человек даже об этом просили, но сначала мне было лень, а потом я просто про это забыл. Но пришло время написать и про Хуньчунь, тем более с февраля 2023 года Китай открыл границы для туристов и туристических групп и я не так давно вернулся из Хуньчуня. В данном посте постараюсь рассказать о том, что было и как стало сейчас.

И так Хуньчунь начал развиваться, как альтернатива Суйфыньхэ, примерно, в середине нулевых. Если мне не изменяет помять, то первый раз я там побывал в 2005 году, с родителями, тогда тут все только начиналось, магазинов было мало, заведений еще меньше, русский язык почти никто не знал. Если я правильно все помню, то были мы тут туристами, а не челноками. В Хуньчунь челноков то ли не возили, то ли это было сложнее и дороже, но с ними у меня четко ассоциируется именно Суйфыньхэ. Поэтому во времена студенчества мы ездили именно в Суньку. В следующий раз я посетил Хуньчунь уже году в 2017 в роли туриста, это была поездка на майские праздники ради смены обстановки, к тому времени город сильно изменился и стал в серьез конкурировать с Суйфыньхэ, появилось много магазинов, различных заведений, туристов из России стало заметно больше. Основная масса люди за 40 и семейные пары с детьми. Люди среднего возраста любили тут делать зубы, ездить на горячие источники, примерно 50 км от города, детей водили в аквапарк. Не там, ни там я не был, судя по фото и видео, аквапарк там очень так себе, а горячие источники мне нравятся зимой и желательно на Камчатке)

И так предыстория закончена, далее расскажу, уже про город в 2023 году. Как уже писал выше границы открыты и местные турфирмы снова начали возить туристов в Суйфыньхэ и Хуньчунь, потом еще значительно меньше чем в доковидные времена, но как говорят в фирмах постоянно растет. Процедура та же, что и до ковида, выбираете турфирму, приходите в офис, заключаете договор, далее за день вам звонят и сообщают время выезда и номер автобуса, вы говорите остановку с которой вас забрать. Теперь про цены, ранее поездка на 3 дня стоила от 5500 до 8000 рублей, в зависимости от выбранной гостиницы, в стоимость входил автобус туда-обратно, гостиница и групповая виза. Сейчас поездка на праздники нам обошлась 4500 рублей + 560 юаней (за гостиницу). По нынешнему курсу 11500 рублей. Можно и дешевле если выбрать дешевую гостишку и более позний выезд, мы переплачивали за ранний выезд и прохождение границы одними из первых, плюс гостишка среднего ценового сегмента. Пишут, что самый бюджетный вариант на сегодня около 8500-9000 рублей. Далее все стандартно утром садимся на автобус едем до границы проходим русскую границу за 30-40 минут, следом китайская, вот тут появились отличия, ранее групповую визу китайцы делали за ранее и на границы вы просто ее проходили за те же 30 минут, что и нашу, сейчас визу делают по факту, занимает это от 40 минут до 2 часов, у нас заняло 1 час. На выезде то же есть небольшие изменения, китайская таможня сейчас проходится медленнее чем ранее. Раньше китайцы пропускали автобус минут за 20-30, а вот русская минут за 40-50 и скапливалась очередь в нейтрально зоне. Теперь китайцы работают чуть медленнее и очереди на русскую больше нет.

Теперь про сам город, глобально он изменился мало, те же улицы, парки, скверы, но что бросается в глаза, очень много пустых магазинов и заброшенных зданий, вот фото одного из них, таких по городу много.

Приграничный Китай после после открытия границ Китай, Путешествия, Владивосток, Туризм, Длиннопост

Что приятно радует глаз это наличие ухоженных парков и скверов, а так же разделение дорог кустиками, а не как у нас убогими леерами, которые поналепили уже по всему городу. Единственная особенность на всех пешеходных переходах есть разделительная труба, сделано скорее всего, что бы не разворачивались байки и некоторые машины, но как по мне максимально упорото, особенно для женщин с колясками.

Приграничный Китай после после открытия границ Китай, Путешествия, Владивосток, Туризм, Длиннопост
Приграничный Китай после после открытия границ Китай, Путешествия, Владивосток, Туризм, Длиннопост

Кардинально изменились такси, ранее почти весь парк состоял из VW jetta, теперь из заменили на свои электромобили, название не скажу, оно там на китайском.

Приграничный Китай после после открытия границ Китай, Путешествия, Владивосток, Туризм, Длиннопост

Из плюсов все они достаточно свежие, на спидометре пробеги от 25 до 50 тысяч км. больше не встречал, хотя ездили на них много. Запас хода по моим подсчетам около 350 км на одном заряде (это мои догадки исходя из данных бортового компьютера) Места в салоне достаточно. Много женщин водителей. Поездка по счетчику, цена от 5 юаней за 2 км. За такую цену катались достаточно много, что бы не лишний раз не ходить)))

Приграничный Китай после после открытия границ Китай, Путешествия, Владивосток, Туризм, Длиннопост

Что касается ресторанов, баров и кафе многие закрылись, но ряд популярных ранее заведений работает, некоторые по словам сотрудников только возобновили работу. Цены на еду в юанях, как по мне изменились на сильно, а вот порции стали немного поменьше, но может мне и показалось. В целом хорошо поесть можно юаней на 40 с человека. Фото одной из станиц меню, первая цена за пол порции, вторая за полную. Порция риса в среднем от 12 юаней за рис с овощами, до 15 за рис с морепродуктами. Были где то в 5 разных заведения, все примерно одно и то же, где то вкуснее рис, где то основное блюдо.

Приграничный Китай после после открытия границ Китай, Путешествия, Владивосток, Туризм, Длиннопост

И самое интересное шоппинг. Тут собственно вообще ничего не изменилось (кроме курса рубля). Все точно так же как и в Суньке, делится на 4 типа.

  1. "Помойка" самый что ни на есть дишман, трусы за 5 юаней, носки за 1, ветровки за 20, спортивные костюмы за 15-20, джинсы за 30, наушники за 2, зарядки за 3 и так далее, список огромный, продается все что пожелаешь. Качество сродни цене, везде торчат нитки, ткань отвратительная на ощупь, носить нет никакого желания, но фанатов у таких "брендов" достаточно. Размерная сетка отсутствует, что налезло, то твое. Расположены зачастую в подземных торговых центрах, по виду как большие переходы, легко торговаться.

  2. Бюджетные торговые центры и "бутики" местных фабрик. Местные китайские фабрики или более качественные подделки известных брендов. Тут уже можно найти, что-то более менее нормальное. Трусы уже юаней от 15, футболки от 20 за простую и от 40 за поло, ветровки от 80, джинсы от 50 и так далее. Размерная сетка есть, но с нашей не бьётся, так же надо мерить, но найти что купить можно. Тут уже больше людей отоваривается, так как выглядит одежда уже нормально.

  3. Бутики хороших китайских фирм, их тут полно, либо других азиатских брендов. Cartelo, HLA, Giordano и многие другие. Ценник на порядок выше чем в двух ранее озвученных местах, но и качество выше среднего, дизайн современный. Цены на классические футболки от 70 юаней, на поло от 100, джинсы от 200, ветровки от 200, кроссовки от 300 и так далее. Это все еще дешевле чем стоят вещи подобного качества в России, но уже не на много.

  4. Фирменные бутики именитых брендов. Можно даже не заходить, ценник выше чем у нас, да и в Хуньчуне их не много, они в основном в крупных городах, к ним Хуньчунь не относится.

Выводы: В целом возвращение поездок в Китай, это плюс, это неплохая смена обстановки на пару дней, омрачает ситуацию только курс рубля, делающий такие поездки все дороже и дороже и менее доступными для нас.

Что касается города тут впечатление двоякое, с одной стороны выглядит он опрятно, с другой уж очень много заброшенных объектов, явно говорит о его проблемах.

Думаю пора заканчивать, пост и так вышел больше, чем я планировал)))

Показать полностью 6

Что взять в подарок?

Едем в Китай по работе на выставку CMEF.

Хочется что-то привезти в качестве подарка.

Матрешки, водка, шоколад - уже вроде банально.

Чему порадуются товарищи?

Вы обязаны побывать здесь! Disney land в Шанхае. Пираты Карибского моря

Отличная работа, все прочитано!