zontiki

Российская космическая отрасль не нуждается в проектировании возвращаемой ракеты на метановых двигателях, поэтому данный проект просто останется на бумаге и не будет реализован, заявил газете ВЗГЛЯД руководитель Института космической политики Иван Моисеев.

В госкорпорации «Роскосмос» утвердили техзадание на создание космического ракетного комплекса с ракетой-носителем среднего класса, который будет работать на сжиженном природном газе (метане) и жидком кислороде. Проект будет располагаться на космодроме Восточный.

«Дело в том, что у нас нет внятной и понятной стратегии движения в космос, а во внутренней отрасли накопились очень большие проблемы. Да и продолжают накапливаться. А в это время Роскосмос предлагает все новые и новые бумажные проекты ракет, то есть только те, которые останутся на бумаге и никогда не реализуются вживую», – говорит Моисеев.

Эксперт уверен, что все это происходит из простого непонимания ситуации: сейчас для российских ракет априори нет полезных новых наработок. То есть на данный момент следует ориентироваться только на внутренний рынок, который весьма ограничен.

«С теми запусками, которые нам необходимы, вполне справится имеющийся парк ракет, который надо развивать. В частности российскую ракету-носитель «Ангара», которую делали двадцать лет, и шесть лет она не может полететь во второй раз. То есть вместо того, чтобы довести до ума наш спроектированный парк носителей, тратят деньги на бумажные работы, по которым не несут ответственности. То есть будут эти ракеты или не будут – никто через 10 лет и не спросит», – считает Моисеев.

Он рассказывает, что среди «бумажных проектов» также находятся ракеты «Союз-5, 6, 7», сверхтяжелая ракета и многие другие. При этом на этих ракетах попросту нечего возить, зато разработка стоит огромных денег (в десятки раз больше, чем изготовленный образец), потому проекты и не реализуются.

В начале мая Ракетно-космический центр (РКЦ) «Прогресс» сообщил, что готов построить многоразовую ракету. По словам главы РКЦ, разработки данного проекта ведутся еще с 2015 года.

Единственные на данные момент многоразовые ракеты в мире запускает американская компания SpaceX. Руководитель Роскосмоса Дмитрий Рогозин неоднократно называл принцип их работы экономически неэффективным.

источник взгляд

Производитель малых космических аппаратов Blue Canyon Technologies объявил о том, что он перевел на недавно открытую фабрику порядка 100 человек персонала. Новое производство получило наименование Crescent Satellite Constellation, расположено в городе Лафайет (штат Колорадо). Поскольку открытие произошло в условиях ограничений вызванных пандемией, то сейчас там работает 65-75 человек при этом потенциально фабрика способна обеспечить работой около 275 сотрудников.

К производственным особенностям новой фабрики в компании отнесли наличие двух линий, каждая из которых способна производить по одному космическому аппарату в неделю. Размеры затрат на организацию нового производства в Blue Canyon решили не раскрывать. Однако в компании выказали надежду на то, что в 2021 году она будет производить до 50 спутников (массой до 350 кг) в год. Кроме того, в компании также отметили, что за счет вертикальной интеграции они производят до 90% процентов всех компонентов своих спутников самостоятельно, а следовательно способны предложить заказчикам выгодные экономические условия.

источник ecoruspace / spacenews

Новое время запуска - 25 июня 23:39 МСК ( 20:39 UTC ). На орбиту будут отправлены 60 спутников Starlink, а также 2 спутника BlackSky Global 5 and 6 по программе SpaceX SmallSat Rideshare Program. Это будет второй запуск в рамках программы по совместному выводу малых спутников на орбиту.

Место запуска по прежнему стартовый комплекс 39A на мысе Канаверал, Флорида.

Посадка 1-й ступени будет произведена на плавучую платформу OCISLY в 632 км от места старта.

Состоится пятый полёт первой ступени B1051. Ранее она использовалась в запусках:

Crew Dragon DM-1 (02.03.2019)

RADARSAT (12.06.2019)

Starlink-3 (29.01.2020)

Starlink-6 (22.04.2020)

"45-я эскадрилья прогнозирует 40% приемлемых условий. Кучево-дождевые облака и молнии являются основными проблемами".

Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!

источник твит / reddit / spaceflightnow / telegram SpaceX

Как известно, когда люди думают о Монако, они думают о казино и курортах. Однако сегодня стало известно о том, что в княжестве был успешно реализован проект по созданию шестиюнитового кубсата. Этот аппарат получил название OSM-1 CICERO и заявляется, что для княжества он является первым. Основу для нового спутника составил дизайн Tyvak Nano-Satellite Systems (возврат средств OSM планирует осуществить за счет оказания метеоуслуг при помощи группировки GeoOptics). Непосредственно в сборке спутника принимала участие лаборатория OSM, которая имеет площадь около 300 квадратных метров (включая и чистую комнату).

Как отметили участники проекта, этот проект призван содействовать увеличению степени диверсифицированности экономики княжества, а также привлечению на территорию Монако космических стартапов. Последнему должны будут также поспособствовать и особенности местного налогообложения.

OSM-1 CICERO должен быть запущен в ходе ближайшего пуска ракеты Arianespace Вега.

GeoOptics – это расположенная в калифорнийской Пасадене компания, которая занимается решением задачи предоставления информации получаемой при помощи радиозатменного метода. Сенсоры ее аппаратов были разработаны Tyvak и NASA Jet Propulsion Laboratory.

источник ecoruspace / spacenews

Компания Virgin Galactic будет участвовать в разработке программы по обучению, тренировкам и купле-продаже мест для космических туристов и частных заказчиков, желающих слетать на МКС. Этот контракт подписан в рамках расширения инициативы NASA по привлечению коммерческих клиентов на орбитальную станцию. Virgin Galactic, которая больше известна созданием своего суборбитального корабля SpaceShipTwo, будет отвечать за поиск клиентов, обучение персонала, тренировки и организацию доставки на МКС. Пока не раскрывается регулярность рейсов и их стоимость.

Стоит отметить, что у компании нет собственных ресурсов для доставки астронавтов на МКС, поэтому Virgin Galactic скорее всего будет работать с Boeing или SpaceX, покупая у них места в пилотируемых кораблях и согласовывая с NASA полетную программу. Ранее Boeing и SpaceX изъявляли готовность продавать частным клиентам места в кораблях, но при этом не хотели делать это напрямую. Например, SpaceX уже имеет два коммерческих соглашения: с Axiom Space по продаже полетов на МКС и Space Adventures по продаже билетов на орбитальные полеты Crew Dragon.

Новое соглашение NASA и Virgin Galactic также подразумевает использование инфраструктуры компании для тренировок и обучения. У NASA и Virgin Galactic также есть договор об использовании суборбитального корабля SpaceShipTwo для исследовательских проектов агентства. Кроме того, может быть проработана программа по сертификации суборбитальных кораблей для полетов на них астронавтов NASA в том числе для проведения экспериментов.

источник / spacenews

Сейчас проходит проверка работоспособности всех систем по отдельности и в комплексе, в процессе которой идет подключение, настройка и устранение недостатков, отрабатывается взаимодействие специалистов. Испытания проходят с выполнением реальной программы выхода в открытый космос на экспериментальной установке модуля «Наука».

В испытаниях приняли участие космонавт Роскосмоса Андрей Борисенко и испытатель Центра Подготовки Космонавтов Анатолий Панин. Они отработали циклограмму выхода в открытый космос, последовательно выполнив все операции с оборудованием, которое космонавты используют во время внекорабельной деятельности: кабели, поручни, грузовая стрела, специальные инструменты.

В июле планируется подготовка к задачам выхода в открытый космос по программе экипажа МКС-65.

источник