12 января в Бока-Чика Илон Маск подвёл итоги года для SpaceX.
Новое в этом выступлении:
О испытаниях Starship IFT-2:
— Корабль Starship S25 во время прошедшей миссии на самом деле почти достиг орбиты. По иронии судьбы, если бы у него была полезная нагрузка, он бы добрался до орбиты, потому что причина, по которой он на самом деле не смог выйти на орбиту, заключалась в том, что мы сбросили жидкий кислород и в конечном итоге это привело к возгоранию и взрыву. В нормальном полёте у нас не осталось бы этого жидкого кислорода, если бы у нас была полезная нагрузка. Поэтому я думаю, что у нас есть действительно хороший шанс достичь орбиты в третьем полёте, а затем довольно быстро достичь полного и быстрого повторного использования.
Об испытаниях Starship IFT-3:
— В рамках Starship IFT-3 мы хотим выйти на орбиту и запустить двигатель в космосе, чтобы он питался от малого бака и доказать, что мы можем надёжно свести корабль с орбиты
— Мы также хотим провести демонстрацию перекачки топлива в малый бак корабля для NASA (ред. - заметим, что представитель SpaceX накануне заявляла, что компания не планирует делать это именно в рамках предстоящего полёта)
— Протестировать открытие двери Pez-развёртывателя полезной нагрузки
— Возможно, на борту корабля в этом полёте будет тестовая полезная нагрузка.
О следующих итерациях системы Starship:
— Starship V2 и V3 будут рассчитаны на вывод на орбиту 200 т полезной нагрузки (в многоразовом варианте)
— Корабль Starship V2 не увеличится в длину. Это произойдёт с V3. При этом размер системы можно увеличить до 140-150 метров (ред. - сейчас высота Starship Full Stack составляет 121 метр)
— Тяга 33 двигателей следующих итераций системы увеличится до ~9072 тс
— Танкер Starship "будет включать до 100 тонн топлива для полёта на Марс" (что бы это ни значило).
— Цель — выводить на низкую орбиту один миллион тонн в год, из которых 200 000 тонн достигнут поверхности Марса, минимальное количество для обеспечения эффективной колонизации
О многоразовости и запусках компании:
— SpaceX планируют сертифицировать ступени Falcon на 40 полётов
— За 2023 года SpaceX вывели на различные орбиты около 1200 т полезных нагрузок
— Компания использовала для повторных полётов ранее летавшие створки обтекателя более 300 раз
— Цель SpaceX выполнить 2 запуска с одной стартовой площадки за 24 часа к концу этого года (ред. - сейчас рекорд составляет 3 дня 21 час)
— Большая цель компании по Starship - регулярная доставка полезной нагрузки на орбиту к концу этого года.
О второй башне обслуживания в Starbase:
— Мы действительно собираемся запускать много и всё больше, и модернизировать одну башню обслуживания, одновременно запуская с другой башни. Поэтому две башни в Starbase очень важны
— Вторая башня, скорее всего, будет выше, а существующая будет обновлена. Стартовые башни находятся в таком же итерационном развитии, как и система Starship.
Думаю, это высказывание говорит о том, что для Starship V3 нужна более высокая башня, и пока она не будет построена, будет запускаться только Starship V2 с теми же Raptor 3, но со старым размером баков. А когда она будет построена - испытают Starship V3, нарастят старую башню, и полностью перейдут на Starship V3 (прим. ТС).
— Мы хотим выйти за рамки требований NASA по программе Artemis и иметь возможность регулярно доставлять на Луну достаточную массу грузов для поддержания лунной базы, в этом вся суть. Мы хотим преуспеть в этом проекте и сделать лунную базу Alpha - реальностью!
О полётах по маршруту Земля-Земля:
— Starship будет много летать. Ему придётся много летать. Так что в конечном итоге он будет летать несколько раз в день из разных мест мира. И я думаю, что есть довольно хороший шанс, что он будет летать по маршруту Земля-Земля. Потому что самый быстрый способ добраться отсюда на другой конец Земли - это межконтинентальная баллистическая ракета, но без ядерной бомбы и с посадкой (смеётся). По сути, это самый быстрый способ куда-то добраться.
— Полноразмерные спутники Starlink V2 теперь называются V3, компания планирует начать их запуск до конца 2024 года
— Starlink V2 Mini имеют пропускную способность 165 Тбит/с (V1.5 ~88 Тбит/с)
— Сейчас на спутниках Starlink эксплуатируется 9000 лазеров, они могут работать на дальности до 3000 км, обеспечивая передачу данных со скоростью 100 ГБ/с по каждому каналу, передавая по лазерным каналам связи в космосе в 1000-10 000 раз больше данных, чем любая другая система работающая там ранее. Планируется существенно увеличить это значение, вплоть до миллиона раз
— Текущая цель Starlink — добиться средней задержки ниже 20 мс, а в конечном итоге - 10 мс. Это будет сопоставимо или меньше средней задержки лучших наземных проводных провайдеров
— Версия терминала Starlink Mini появится позже в этом году
— Сервис Direct to Cell (прямая связь спутников с мобильными телефонами) может удовлетворить спрос в районах с низкой плотностью населения, но не в городах с высокой плотностью населения, поэтому интернет-провайдерам и сотовым операторам не придётся волноваться из-за конкуренции, чтобы предотвратить внедрение этой технологии... пока, — добавляет Илон Маск
— Пропускная способность Direct to Cell порядка 7 МБ/с на каждую ячейку покрытия спутника. То есть где-то в Тихом океане можно и видео загрузить, но как правило будет доступна только голосовая связь, а иногда и вовсе только текстовая.
— SpaceX рассчитывают, что в конечном итоге более половины населения Земли сможет иметь возможность для доступа к Сети с помощью Starlink.
SpaceX продолжает вносить небольшие изменения в Falcon 9, и в 2023 году мы увидели новое сопло второй ступени Merlin 1DVac, которое используется в некоторых миссиях.
