Заголовок
введите текст
введите текст
Уважаемые пикабушники, кто разбирается в иностранной, так сказать, валюте. В магазине дали сдачу и вместо рубля там вот такая монета. Стало интересно, что за валюта и из какой страны?
Заранее спасибо за ответ и всем отличного дня)
Банк России 1 июня отозвал лицензии СК «Интач Страхование». Это решение принято в связи с добровольным отказом компании от осуществления предусмотренной лицензиями деятельности.
Отозваны лицензии компании на осуществление добровольного личного страхования (за исключением страхования жизни), добровольного имущественного страхования и ОСАГО.
Как уже сообщало АСН, компания «Интач Страхование» инициировала процесс отзыва лицензий по ОСАГО и добровольным видам страхования (каско, НС, ВЗР, страхование имущества). Это решение было принято руководством объединенной компании после интеграции бизнесов с «Группой Ренессанс страхование». Ранее «Интач Страхование» осуществило передачу страхового портфеля в «Группу Ренессанс страхование» и «Ренессанс Жизнь». Процесс передачи портфелей из «Интач Страхование» в «Группу Ренессанс страхование» был завершен 20 марта 2018
Источник: http://www.asn-news.ru/news/66934
Я всегда говорил, что демпинг цен до добра не доводит...
Всем доброго времени суток. Рад, что мои посты о страховании кому-то помогают) Напомню - работаю в Санкт-Петербургском филиале одного из крупных страховых брокеров. В этот раз делюсь своим профессиональным мнением, и опытом по поводу того, что экономия на КАСКО посредством сокращения количества рисков, по которым оно применяется - нифига не экономия. Речь идет о страховании КАСКО только от угона и тотальной гибели ТС. Обычно КАСКО по данным рискам страхуют клиенты, которым нужно тупо отвязаться от банка, если ТС взято в кредит. Гораздо более удивляют клиенты, которые когда ТС кредитное - делают полный пакет КАСКО, а вот когда кредит закрывается - только угон и тотальную гибель.
Объясню, почему это не выгодно. Риск того, что ваш автомобиль угонят, мал, по сравнению с риском его повреждения. И если у вас автомобиль застрахован только от угона и тотальной гибели - то большие убытки, даже если автомобиль поврежден на 50% - не будут урегулироваться, страховая вас просто пошлёт лесом. Да и в случае тотала страховая вполне может сказать что "тут 65% повреждений, а не 70, как надо, поэтому мы не будем вам платить, правда одну деталь подарим - болт". Не стоит забывать, что любая страховая компания - это организация. нацеленная на получение прибыли. И если будет хоть какая-то возможность вам отказать - вероятнее всего она откажет. Эксперты компании могут даже намеренно занизить стоимость убытка, чтобы это не было тоталом. Даже на моей практике были такие случаи, конечно, клиенты через наших юристов, и через суд добивались выплаты, но это лишнее время, лишние нервы как минимум.
Если у вас будет полное КАСКО - поводов не урегулировать убыток у страховой останется меньше. Да и рисков по которым вы можете обратиться - гораздо больше. Хотите сэкономить на КАСКО? Приобретайте полисы с безусловной франшизой. Как правило, стоимость полиса от угона/тотала и стоимость полиса с франшизой 30 000 р в одной и той же страховой компании отличается на 3-4 тысячи рублей. Представьте следующую ситуацию - у вас... допустим hyundai solaris, взятый в кредит год назад, страховая стоимость - 800 000 р. Вы сделали КАСКО для банка, чисто от угона/тотальной гибели ТС. В один прекрасный солнечный день вы в очередной раз оставляете ТС на парковке, и какой-то нехороший человек на уазике в ваше отсутствие таранит Хенде на полной скорости. Несколько раз. Но не тотально. И скрывается с места ДТП. Никто его не видел, никто его не слышал. А вот ремонт вашей ласточки впоследствии оценили в 400 000 р на официальном дилере. Это не тотал, повторюсь. Но на ремонт у вас нет денег, да и кому охота за раз 400к выкладывать. Кредит вы продолжаете выплачивать. Обидно да? Да даже если ТС не кредитное - все равно обидно. У меня на личной практике было достаточно клиентов с подобной ситуацией, когда экономия вылилась в большие затраты. А вот если у вас полное КАСКО с франшизой в 30 000 р - ремонт обойдется вам всего в 30 000 р - это размер франшизы. Остальное доплачивает страховая компания. Плюс, если страховой случай - ДТП со вторым участником, который виновник, который установлен, и у него есть ОСАГО - то франшиза возмещается, я писал об этом в предыдущей статье: https://pikabu.ru/story/para_fishek_dlya_tekh_kto_strakhuets... (пункт 5)
И не надейтесь на ОСАГО. Я ни разу не сталкивался с тем, чтобы страховая по ОСАГО оплатила убыток полностью. Думаю, все это прекрасно знают. И прекрасно знакомы с тем, что скупой - платит дважды (это уже про экономию на КАСКО)
Всем безубыточного вождения, поменьше дураков на дорогах, и как всегда - вопросы в комментарии. :)
Всех приветствую. Уже несколько лет работаю в сфере автострахования, в Санкт-Петербургском филиале крупного страхового брокера (профиль - в основном КАСКО), являюсь одним из топовых специалистов в нашей организации. Я всегда стараюсь действовать на стороне клиентов в спорах со страховой, в принципе корпоративная политика у нас такая. Не только на этапе страхования и покупки полиса, но и в течение года.
Кому - скидку сделаю, кому - помогу досудебку составить в связи с отказом страховой компании в урегулировании (нужно сказать, условия договора, и правила страхования ооочень расходятся с законодательством России, даже в топовых компаниях, поэтому страховые проигрывают большинство дел в суде). Расскажу пару фишек.
1) Страховая компания не имеет право вычитать амортизацию при угоне ТС - допустим если автомобиль стоит 1 000 000 р, его угоняют через полгода, компания вам выплачивает, допустим, 920 000 р, аргументируя это вычетом амортизации - можно смело обращаться в суд, и выиграть дело. Другой вопрос, хочется ли тратить вам время и нервы на это - если нет - есть прекрасная опция GAP, стоимость которой зависит от стоимости автомобиля, и от страховой компании, но если взять тот же 1 000 000 р - то это от 2 500 р до 15 000 р к полису КАСКО).
2) Страховая компания не в праве отказывать в урегулировании убытка, если на момент ДТП находилось не вписанный в КАСКО водитель.
Допустим, страхуется семья. Сыну 18 лет, только получил права, и родители 45 возраст/20 лет стаж. Само-собой, в ОСАГО его обязательно нужно вписывать, но автомобиль дорогой, и к тому же кредитный - КАСКО нужно сделать обязательно. Если любимое чадо будет вписано в полис КАСКО - это поднимет его стоимость втрое. Если сын не будет вписан, и, ввиду своей неопытности, въедет в кого-нибудь - страховая откажет в урегулировании убытка.
Тут опять же всё решается через суд. Документ, на который нужно ориентироваться: ПОСТАНОВЛЕНИЕ О ПРИМЕНЕНИИ СУДАМИ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА О ДОБРОВОЛЬНОМ СТРАХОВАНИИ ИМУЩЕСТВА ГРАЖДАН
от 27 июня 2013 г. № 20
Пункт 34: П. 34. Поскольку такое основание для освобождения от выплаты страхового возмещения, как отсутствие в страховом полисе указания на лицо, допущенное к управлению автомобилем, которое управляло им в момент дорожно-транспортного происшествия, ни нормами ГК РФ, ни иным законом не предусмотрено, включение данного условия в договор страхования противоречит нормам ГК РФ, в связи с чем учитываться не должно.
Если говорить простым русским языком - по КАСКО страхуется имущество, то бишь ваш автомобиль, а не ответственность допущенных водителей - для этого есть ОСАГО.
Так что можете смело экономить на водителях с меньшим стажем, но тут опять же выбор - либо время и нервы, либо деньги :)
3) Работа с брокерами.
Можно было бы сказать что лягушка хвалит своё болото, но я же не озвучивал наименование нашей организации :) Так вот, это штука очень полезная, помогает сэкономить, и не остаться со страховой компанией один на один. Если вы застрахуетесь в компании напрямую, и потом она вам откажет в урегулировании - тот сотрудник, который вас страховал не поможет вам в решении данной проблемы. В третьих - крупные брокеры работают с 20-30 страховыми компаниями сразу, и могут сделать вам подборку из более оптимальных для вас.
Однако в данной сфере и мошенников хватает - поэтому прежде чем страховаться у брокера - обязательно запрашиваете у них агентский договор со страховой компанией, которую вы выбрали (договор - конфиденциальный документ, но нам хватит и последней страницы с реквизитами). На одном брокере может быть несколько ООО, это нормальная практика, так как существуют определенные лимиты по выдаче БСО на одно юр.лицо, а поток клиентов не позволяет ограничивать выдачу полисов КАСКО.
Как проверить то, что брокер действительно вас не обманывает -
1) Запрашиваете под каким ООО данный брокер работает с компанией
2) Звоните в страховую компанию напрямую, желательно - в отдел по работе с посредниками, и уточняете, работает ли компания с данным ООО.
3) На момент страхования просите выслать проект (маску) полиса КАСКО, и сверяете, чтобы внизу агентом было указано именно то ООО, на которое заключен агентский договор.
И помните - добросовестный брокер не станет скрывать от вас информацию по своим реквизитам, названию юр.лиц и тд.
Ну и не забудьте ненавязчиво намекнуть о скидке :) брокеры могут оформить КАСКО на 5-10% дешевле страховых компаний напрямую. Возможны и скидки больше. Но опять же, вы должны понимать, что ни один человек в убыток себе работать не будет. Скидки в страховании делаются за счет агентской комиссии сотрудника, говоря простым языком - его зарплаты.
Говоря о себе - я могу продавать полисы без скидок. В работе с нами масса других преимуществ (целый договор сопровождения с доп.плюшками). Но если клиент адекватный, с ним приятно общаться, плюс он рекомендует меня друзьям/знакомым - то почему бы и не сделать человеку подарок в виде сэкономленных 3-5 тысяч рублей на полис КАСКО.
4) Почему и кому нужно страховать автомобили по КАСКО.
Самое нелепое возражение, которое я слышу от клиентов своего сегмента (автомобили от 1 000 000 р) - "у меня есть полис ОСАГО, зачем мне КАСКО?". Так вот, дорогие мои. Во-первых абсолютно все компании по ОСАГО не доплачивают, причем существенно (убыток на 180 000 р, компания платит 30 000 р). Сколько было историй на том же Пикабу. Сколько было историй и на моей практике. Плюс ОСАГО страхует только вашу ответственность перед другими водителями. То есть вам выплачивают по полису виновника, если вы не виноваты в ДТП.
А вот если машину угонят, если вы тупо врежетесь в дерево, если на него упадет какая-нибудь фигня с крыши, либо в вас въедут на парковке и скроются с места ДТП - вот тут по ОСАГО вы вообще ничего не получите. В КАСКО данные риски входят, и любая адекватная компания так или иначе урегулирует убытки. К тому же по КАСКО всё возмещается ремонтом, у компании просто не получится не доплатить вам, поскольку они платят сразу СТОА за ремонт. Если на полисе установлена франшиза (сумма, которая удешевляет КАСКО, но удерживается при урегулировании убытков) - то её доплачиваете вы. Кстати есть еще одна очень полезная фишка, как раз касаемая франшизы.
5) Возмещение франшизы по КАСКО:
Если у вас произошло ДТП, где виновник установлен, но вы не хотите урегулировать убыток по ОСАГО (и правильно хотите, повторюсь - заплатят вам копейки), - при этом КАСКО у вас с безусловной франшизой - можно обратиться за ремонтом по КАСКО и возместить франшизу в счет полиса ОСАГО виновника, какой бы она ни была.
Если кто не разобрался, или не знает что такое франшиза, повторюсь - это та сумма, которая удешевляет КАСКО но которую вам нужно будет доплачивать при страховом случае на СТОА.
На цифрах - допустим полис без франшизы стоит 50 000 р, полис с франшизой 10 000 р - 35 000 р. Однако если у вас произошел убыток на 100 000 р - дилеру страховая компания выплачивает только 90 000 р, 10 000 р должны оплатить вы. Однако, как я говорил выше, если виновник установлен - вы можете возместить франшизу в счет полиса ОСАГО виновника.
6) Противоугонные системы. Установил мужичок, допустим хорошую спутниковую противоугонку за 150 000 р, и 50 000 р годового обслуживания на свой Крузак, и думает, раз есть противоугонка то КАСКО нафиг не нужно. (были такие)
Так вот - любую машину можно угнать (мало, что ли, в нашей стране умельцев). Поэтому самая лучшая сигнализация - это полис КАСКО. Другой вопрос - есть компании, в которых наличие тех или иных противоугонных систем - обязательно, но тут опять же имеет место обратиться к страховому брокеру - вам подберут именно те компании, у которых эти требования либо минимальны, либо их нет.
Пока что у меня всё. Если есть вопросы по страхованию КАСКО - пишите в комментариях - постараюсь ответить, или осветить их в следующем посте.
Всем удачи на дорогах)
Внимание владельцам автомобилей в Санкт-Петербурге и Ленинградской области! Сейчас всех активно прозванивают мошенники, представляются обычно как Альфастрахование, и предлагают сделать ОСАГО на 1500-3000 р дешевле базовых тарифов. НЕ ВЕДИТЕСЬ! Бесплатный сыр, как говорится только в мышеловке. Скидка за безубыточность по ОСАГО отражена в общей базе РСА, и соответственно во всех компаниях стоимость ОСАГО должна быть одинаковой, и ни одна компания не в праве предлагать страховку ниже рынка (иначе ФАС атата сделает).
Звонят со следующих номеров:
8-965-145-83-80
8-812-455-77-21
(кстати по поводу второго номера есть подтверждение в сети, что мошенники https://www.neberitrubku.ru/nomer-telefona/88124557721 а по поводу первого номера был аналогичный пост на пикабу, https://pikabu.ru/story/moshenniki_i_osago_ili_kak_myi_popal..., правда тогда они Росгосстрахом представлялись.
Действуют по следующей схеме - активно названивают клиенту, говорят что оформят ОСАГО дешевле, могут назвать рандомную цифру. Клиент ведется, договаривается, с ним связывается курьер и привозит поддельный полис ОСАГО (что выясняется в лучшем случае - при проверке полиса в базе РСА / звонке в страховую, в худшем - уже при ДТП с вашей виной). Кстати после передачи номера курьеру оператор, который с вами связывался, перестаёт отвечать на звонок. Само собой, если у вас произойдет ДТП где вы виновник - ремонт придется оплачивать со своего кармана.
Конечно, я понимаю, что полис дешевле, да еще и с доставкой - это очень заманчиво. Но про цену я уже написал, а что касается доставки - сразу же запрашивайте номер полиса у того агента, который вам предлагает полис, номер агентского договора, и на кого заключен данный договор (ИП или ООО). Если назовут - звоните в компанию напрямую и проверяйте полис. Но, как правило, они начинают сливаться уже на этих вопросах. Особенно про номер агентского договора.
Всем удачи на дорогах! :)
Как вы видите, в строке отображается 4G, однако приложение весом в 10 мб загружается до сих пор (уже почти 10 минут)
Когда в России, наконец, будет нормальный мобильный интернет?(
Вот жду что ответят.
Открыли у нас в Рязани, в одном из ТЦ, относительно недавно детский автогородок. Вот такого плана (фото из просторов интернета)
То есть дети могут покататься на электрических машинках, и узнать основы ПДД. Там дальше, если присмотреться есть целый класс. Аттракцион реально интересный детям, с работающими светофорами, разметкой и тд.
Так вот, иду я как-то раз с супругой мимо этого городка, и ребенок на белой машине едет на красный свет (пешеходный зеленый, ему - красный). Говорю жене "неужели их ни дома, ни в автогородке не учат, что на красный ни идти, ни ехать нельзя?" Супруга отвечает: "так ты не обратил внимание на чем он ехал? Машина ДПС же!". Присмотрелся, и правда, ДПС.
Реалистичность 10 из 10.