bougaev

Воу-воу, полегче. Сразу поясняю. Это просто броский заголовок. По факту не на вертолёт, а на коптер. И не багажник, а верхний кронштейн для камеры. Но это же мелочи, не так ли?

Как обычно, в инторнете любят глазами, поэтому, сперва картинка Скайнет-ботов в рабочем положении:

Сижу вечером. Попиваю пиво, смотрю в инторнеты эти ваши. А почему нет? Оплатил - имею право. Звонок. "Иван Михалыч, а ты же делаешь всякую неведомую ёбаную херню? Можешь нам тут подсобить с одной пепякой?"

Вощем, заказ срочнее не бывает. Послезавтра утром вертолёт уже должен взлететь! Надо как-то примастырить камеру ему на голову. На Алике такого не купить, а заводские коптеры с возможностью съёмки вверх стоят как квартира. А надо снимать вверх.

Ну надо - значит надо... И неважно, что времени уже полдвенадцатого вечера. Берёшь бумагу и начинаешь прикидывать:

Угу... вроде что-то такое... Теперь неплохо бы вынести этот эскиз для CAM - Computer Assisted Manufacture. Т.е. так, чтобы лазером порезать. Делается модель, а с неё снимаются dxf для лазерной резки.

Режем из двухмиллиметровой нержавейки... масса изделия всего 120 грамм. Роскошно.

Можно ставить на прибор:

Ишь ты! С первого раза сошлось. Круууутяк! :) Давай малыш, полетай!

Увы. Первый эксперимент вышел неудачным. Электромеханика привода камеры давала наводки на GPS-приёмник, который был смонтирован ровно под багажником. Т.е. летать эта штука летает, но только с ручной компенсацией сноса. Это не круто. Следующим номером нашей программы надо переделать так, чтобы сместить багажник на нос. Там компас, конечно, но наверное будет работать... Или нет. Второй вариант железяки:

Прикидываю... не, не круто. Слишком "мягко" получается.

Крепление резинового аммортизатора прямо к голове дрона - ок, но вот эта консоль... Не круто. Да и моторчик камеры может биться об перемычку. Да и горизонт завален. Камера, конечно, это поправит сама... но нет. А что если...

Вырезал куски стоек, капнул сваркой... добавил немного железок от первой версии багажника...

Самое сложное - прихватить прямо на вертолёте. А это значит придумать, как зацепить сварочную массу и как сделать так, чтобы и металл "схватился" хоть немного и не расплавить пластиковые детальки... Но блин, я даже автомагнитолу как-то варил и она даже работала! Ничо. Справлюсь. :)

Таааак. Ну вот. Rock solid! Нормально. В сборе - ещё круче!

Ииии, полетееееели!

Буэнос диас, геноссен. В этот прекрасный полдень желаю всем по кружке горячего кофия со сгущёнкой и ром-бабу. С ромом. И бабой. :)

В один из дней обратился ко мне гражданин, зарабатывающий себе на хлебушек переплётным делом. Мол, Иван Михалыч, дорогой, нет в продаже чётких и относительно недорогих приблуд для аутентичного книгоделия. Чтобы всё по-старинке, да по канону на 17 век. Ну штош... сперва, как обычно - фоточка конечного результата. А потом лонгрид про железяки.

Ах да. Для тех, кто читает состав:

- губки - сталь 40Х, калёная до ~50HRC, воронёная в щёлочи

- направляющие - У8, калёные, полированные

- болтишки - сырые оцинкованные с рынка с тщетной попыткой нанести воронение.

- шайбы - латунь.

- рукоятку собирается делать сам заказчик из рога какого-то рогатого существа.

Сперва, разумеется модель. Потому, что заказчик как это бывает чаще всего, просто присылает рисованное на клочке туалетной бумаги нечто, которое надо осмыслить в изделие.

Изначально я предлагал один болт по середине, но заказчик захотел так. Потом в результате встречи и тыканья пальцем в чертежи пришли в выводу, что heavy is good, heavy is reliable и начали делать железо с равной (в три раза избыточной) толщиной верхней и нижней губки. :)

Сперва, от куска режется заготовка. С помощью ленточной пилы полуциклопических масштабов.

Потом два куска стали обрабатываются на фрезерном станке с помощью фрезы-летучки (она же "балеринка", в странах загнивающего запада - fly cutter).

Результат обработки вполне себе ничотак.

Таким образом обрабатываются все стороны параллелепипедиков, с промежуточным снятием фаски, для боле лучшего позиционирования в станке. Затем производится разметка. Тут я использую Dykem Blue layout fluid (т.к. у нас в стране не делают аналогов этой прекрасной синей жижи), штангенциркуль Brown&Sharpe, керн из клапана от Волги ГАЗ-24 и молоток слесарный 750-граммовый. Ах да. Ещё разметочный циркуль неизвестного генезиса. То ли нашёл где-то в заброшке, то ли кто-то подарил...

Чтобы заготовки не разбегались, а сверление должно быть весьма точным, прихватываю две детальки аргонно-дуговой сваркой. Теперь отверстия сверлятся сверлом и разворачиваются развёрткой, шоб направляющие скользили хорошо... именно так, как описывает буржуазный термин smooth. :) А отверстия под резьбу, соответственно просто сверлятся, да и хер с ними. Я у мамы сильный и даже если будет "туговато" идти метчик - штош... Надо просто использовать Силу Живота. Ооооппа. И всё собралось. И даже нигде не закусывает. Ходит туговато - но это хорошо.

Теперь надо нарезать канавки на рабочей части губок. Рельеф будет лучше удерживать зажимаемые формы для тиснения. Для этого ставлю в ВФГ (Вертикально-фрезерная головка) дисковую фрезу, а саму ВФГ поворачиваю на 45 градусов Цельсия. Или Фаренгейта. Вощем, поворачиваю.

Ооооп. Первый пошёл. Вроде норм. Глубина годная. Предварительные пробы на куске железяки показали, что смещение канавок должно быть 3 мм. При глубине в 1,4 мм. Тогда не остро, но отчётливо. Ну и по красоте...

Итог нарезки губок:

Ах да. После сверления, но перед разъединением, я набил на губках номер 1. Теперь понатно, кто из них верх, кто низ и при сборке не перепутаешь. Здоровенный скос с сперва делал на фрезере, но быстро утомился и начерно снял болгаркой с фибровым кругом 3M Cubitron II с абразивностью 36 грит. Ну т.е. на фрезере я бы полдня возился, а "кубиком" ободрал минут за 5. А потом уже начисто провёл тангенциальное фрезерование спиральной четырёхзубой фрезой Ф30. И получилась красота.

Теперь красоту надо запечь. По азбуке 40Х калится в масло от температуры в 830-850 гр.Ц. Нуок, штош. Печку топить ради этого часа 3 придётся... :)

Ну и как-то так происходит запекание:

Результат после закалки, отпуска и шлифовки одной губки. Для сравнения, вторая - не троганая.

Теперь это хозяйство надо отворонить. Химик из меня - как из говна пуля, потому, что я не могу найти чувака, знакомого с этой темой, шоб приехал за бухло\бабло\металлообработку и показал, что именно у меня в процессе не так. Вощем, готовлю железки: сперва мою из в ультразвуковой мойке с шампунькой, потом промываю в дистиллированной водичке, а потом ещё и протираю промывочным фреоном от жира.

Ну и бултых, в разогретый до ~130 гр.Ц. раствор, где 1 часть NaOH, 1 часть NaNO3 и 2 части воды дистиллированной. И пусть оно там плавает. Если сможет. Хо-хо.

После варки, соответственно, промываю железячки в проточной тёплой воде, ещё раз обезжириваю фреоном и, в этому времени у меня уже готово масло. Температура порядка 120 гр.Ц. Масло в данном случае, ATF-III. Ну просто оно у меня было в небольшой ёмкости. А в большой налито А8-И, но в большом тазу. Его кипятить постареешь.

Результат после этих экзерсисов примерно такой:

Фуууу... Бееееее... Гуаааано!

А если помыть, полирнуть и собрать - не так уж и плохо. Ну кроме разводов на воронении, канеш. Но блин, да. Менделеев из меня так себе. :)

Ах, да. Самое главное... Ну полуглавное. Ключ! Берём в автомагазине головку на 13, привариваем к ней рандомный кусок железия, потом берём вот этого парня:

Вжууууух и ключ готов.

Ну вот теперь - точно всё. :)

Заказчик приехал. Посмотрел. И...

Щипцы не относятся к этой теме, но делалось в этот же заход. Состав:

Пососиже советские - 1 шт.

Губки из полированной нержавейки 304 - 2 шт.

Навалено аргоном швов - 1,5 куб. см.

Результат:

Эта штука нужна, чтобы прищипывать вот эти... эмммм... ну... вощем вот эти штучки:

Вот так и живём. А в следующей серии поведаю о невиданном размахе вертолётостроения в отдельно взятой мастерской. Ставим пальцы вверх, жмём колокольчик, подписываемся на канал (особенно на Обводной!), ну вощем, всё как обычно. :) :) :)

Хеллоу, амигос. До обеда ещё далеко, поэтому придётся читать и смотреть картинки во время полдника. Кушай полдник! Не расстраивай бабушку, юзернейм!

Ладн. Как обычно, сперва картинка финала этой невероятной истории, а потом сам процесс.

Что же это за хренотень, спросит внимательный читатель. Это шаблон для расстановки шаров для моднейшей игры в petanque. Заказ был сформулирован примерно так: "Дорогой Иван Михалыч, эти дурни в Европе придумали шаблон размером примерно 600х600мм., который не складывается, зато вырезан лазером и симпатишный. Есть российский аналог из пластика и барашковых гаек. Он простой и складывается, но не красивый. Давай ты наморщишь чело и родишь чтобы складывалось, из металла и симпатично?"

Образец французского инженерного гения:

И, образец отечественного:

Сперва было выполнено некоторое количество скетчей, которые тут же комкались и выкидывались в мусорку, а потом начало получаться что-то похожее на Изделие... а потом мноооого САПРа:

Когда в целом паззл сошёлся, делаю пару рендеров для заказчика и можно переходить от полнотельного моделирования к не менее полнотельной слесарной работе. С одной стороны, САПР позволяет учесть вообще всё. С другой - чем мельче проработка, тем дольше ковыряться. И тут, кмк, надо соблюдать разумный баланс, оперируя школьным "два пишем, три в уме". Поэтому, на рендере, например, нет гаек.

В качестве материала использовалась нержавейка AISI304 толщиной 2мм. Были сомнения в прочности, но напрасно. Получилось неплохо и довольно крепко:

Для того, чтобы стальные детали скользили относительно друг друга без заедания и приятно (ощущение хорошо описывается словом smooth) - делаю шайбы из фторопласта:

Они выполняют роль дистанцирующих проставок, собственно шайб и элементов скольжения. Тестовая сборка, чтобы проверить, не накосячил ли я на модели и работает ли задумка в принципе:

Ага... детальки скользят, всё сходится.

Теперь нужно нарезать гайки с накаткой, чертилку, оси, винты и стопор. Короче, токарные работы. Поскольку у меня большой... ну токарничек, ессесно! Пришлось выставить более мелкий патрон в более крупном - так удобнее работать:

Вся внутрянка делается вручную (кроме колпачковых гаек и двух кусочков шпильки М8) из нержавейки... потом подгоняется, полируется и получается примерно такой наборчик:

Ну и пара фоток после финальной сборки.

Это откидная разметочная консоль. Она фиксируется под непонятным углом, упираясь в ограничитель, т.к. на ней есть одновременно чертилка, которая должна делать окружность в 500мм относительно центрального шара, а также отверстие для мелкого шарика, тоже на каком-то весьма специфическом расстоянии. Поэтому просто откинул до упора, зафиксировал гайкой и не делаешь себе голову. :)

В полностью разложенном виде выглядит примерно так.

Я не знаю правил игры, но, насколько я понял, не во всех схемах расстановки шаров нужны все три шаблона. Поэтому они такой хитрой формы. Т.е. каждым шаблоном можно пользоваться независимо от других. Ну и нижнее кольцо установлено на проставках такой высоты, чтобы верхняя плоскость основы и "экватор" шаров совпадали.

Чтобы заказчик был уверен, что юзает изделие как надо, создаётся инструкция:

Ну и упаковка и отправка в культурную столицу:

Примерно так это и делается. По времени было затрачено порядка 20 часов. Но как по мне - результат того стоит.

Обед из каминг, юзернейм. Прошу ознакомиться с лонгридом на тему сварки. Я понимаю, что сварщиков тут чуть меньше чем трансгендерных негров-альбиносов, но если появилось желание всем-всем-всем рассказать про сварку кривулек, то не надо себя сдерживать, я щщитаю. В конце-концов, кому не интересно, тот пройдёт мимо. И не узнает, что сварщик в современном мире это не тот красноносый, неопределённого возраста, кекс из ЖЭКа, который таскает бидон с карбидом (ацетиленовый генератор) и готов присрать калитку за бутылку, а вовсе даже дорогое и увлекательное мероприятие, позволяющее получать запланированный результат.

Окей, короче, результат вот такой надо получить:

(это опора информационного стенда в один подмосковный городишко)

Давайте прям с самого начала. Пошагово и в 100500 картинок.

Кривулька начинается с построения модели. Это нужно для вывода DXF-файлов, по которым впоследствии составляются g-code, которые управляют раскроечным лазером. Ну и заодно, с модели можно вывести рендер.Чтобы заказчик видел, что будет на выходе. Сразу пояснение - слесаришка, как перевозчик в кинофильме "Перевозчик". Не задаёт вопросов. Есть утверждённый дизайн - окай. Надо сделать, шоб было как на дизайне. А то что дизайнер не очень понимает, что оно получится не жёсткое и всё такое - штош.

DXF, который засылается на лазер, естественно, гораздо менее красивенький.

DXFы загружаются в нестинговый софт, который раскладывает все экземпляры всех деталей по листу (листам) металла оптимальным способом. При этом можно задавать дистанцию между соседними деталями, врезку снаружи или внутри контура и, например, блокировать возможность поворота детали. В целом, результат нестинга выглядит так:

После резки, которая схематично не показана в данном посте, пора переходить непосредственно к сварке. Далее не единственно верное учение, а описание МОЕГО процесса. Я делаю так. Кто-то может быть делает иначе. Большинство, например, ваще не делает никак. :)

Я начинаю со сварки одной из боковин и внешней пластины. Потому, что огибать наружние углы и дуги проще чем внутренние.

Фиксирую боковину ну столе, используя в качестве подкладки кусок профильной трубы 40х40. В данном случае повезло и коряга, которую нужно получить имеет размер ~40х60. И к этому же куску трубы прижимаю полосу металла, пока ещё прямую. И фиксирую в паре точек на прихватки:

Позиционирую боковину и полосу относительно друг друга по варианту В.

На данной пикче я старался как мог, шоб с помощью кривых Безье убедить вас в единственно верном варианте Вэ.

Поясняю. В принципе, угловой шов можно навалить дохрена разными способами, все они описаны в ГОСТ 5264-80. Но! ГОСТец писан для суровых сварщиков-монтажников, которые не сса погодных условий ловко дают провар между швеллеров 27У. А у меня тут задача "шоб потом покрасить и красииииво!" Поэтому я позиционирую по варианту В. В этом случае я экономлю кучу времени на разделке металла (как в вар.Б, видите скосы?), даю провар более годный, чем в варианте А (это ваще фубля какая-то), а самое главное, в нижнем ряду картинок я показал чо будет после того, как шов будет спилен болгаркой в эстетических целях. Останутся только воспоминания. А в варианте В - жырнейший катет сварного шва можно шлифовать до пенсии и всё равно держать будет!

Двигаюсь, накидывая точки с промежутком порядка 80мм. с прямого участка к изогнутому. На изогнутом тоже всё просто - согнул, точку ляпнул. Согнул, ляпнул. Металл - троечка, гнётся легко. Каждая точка является своего рода шарниром, за которым и происходит изгиб.

Таким же образом закрепляю вторую боковинку и вкладываю внутрь проставку. Эта проставка нужна для того, чтобы на неё опереть внутреннюю полосу металла, пока она не зафиксирована хотя бы в трёх точках (шоб не сбежала).

Предварительно согнутую полосу кладу на проставку и начерно подгоняю к боковинкам. Прихватывать начинаю максимально далеко от проставки - иначе её потом хрен достанешь изнутри.

Накидав точек, можно открывать "капот" и вытряхивать проставыш. Дальше уже чисто руками или струбцинами. Это всё благодаря тому, что железяка предварительно была согнута и стремится отогнуться вверх. А мы её давим вниз.

Отфигачиваю лишнее (полосу, разумеется, надо брать с запасом)

И меняю маску. Слева - маска для коротких проектов... ну типа прихватки поставить или по-бырику что-то сварить. А когда речь идёт о том, чтобы варить прямо часами - использую маску с воздухофильтром. ФВУ (Фильтровентиляционное устройство) агрегатировано с аккумулятором и размещается на задней жопе сварщика с помощью ремня. От ФВУ идёт гофрошланг в маску. У маски, в отличии от обычной, есть тканевое оголовье, которое не даёт возможности смраду и чаду забираться внутрь. Также этому препятствует и небольшое избыточное давление, создаваемое ФВУ. Также для ФВУ промышленность освоила выпуск противогазовых картриджей. Но я юзаю обычный ХЕПА-фильтр и мне веригуд. Маски такого плана позволяют избежать чёрных соплей после смены и несколько продлить недолгий век сварщика. Кстати, вы в курсе, шо у сварных выход на пенсию в 55 лет? Если стаж именно по РДС (ручная дуговая) не менее 12,5 лет? Чо, военные, съели, а?

Ну а поскольку надежды на то, что пенсию таки дадут - не особо серьёзные, то трудиться придётся до смерти или до обретения пары лямов зелени. Поэтому лучше на масочке не экономить. Кроме того, она офигенно помогает в жару. Не, ну у нас-то кондиционер в мастерской. А кто на улице варит - тому это может быть актуально.

Короче, выглядят они так:

Далее, наруливаю на аппарате нужный ток и напругу:

И, собсна, даю провар:

Для того, чтобы шов получался ровный, во-первых, я использую максимальное количество опор... т.е. если можно варить сидя - вари сидя. Используй обе руки, чтобы держать горелку, обопрись локтями на стол. В данном случае, варил стоя, а для левой руки сделал рельсу. Просто кусок профтрубы не ржавой, чтобы перчатка скользила. И делаешь вот такую распальцовку:

Т.е. между пальцами получается "седло", которое едет по рельсе, а шейка горелки лежит между указательным и больщим пальцем. Ну на фотке нихера не понятно, но вот как-то так:

Ах, да. Левую руку лучше одеть в спилковую крагу, а то горячо очень. Ну или замотать теплоизолирующей тряпочкой. А правой - пофигу, можно в обычных хэбэ. Ну и да, несмотря на то, что работать тепло или жарко - варить (ну долго если!) без куртки - признак дурачины. Пушо к вечеру точно кода покраснеет и начнёт облезать. Ну и с точки зрения рака кожи тоже нуевонахуй.

Окей. Получилась оттакая копчёная хреновина.

Переходим (не снимая маски с бризером!) к зачистке. Для этого я юзаю т.н. фибровые круги. В отличии от лепестковых они не говно. Для этого нужна непосредственно тарелка (слева) и круг. На пикче показаны круги VSM и 3М. Грубый (20 грит) и более мелкий - 80 грит.

Шоб было понятно, если кто не в курсе. Абразивным веществом большинства дисков является оксид алюминия или типа того (я не химик). Он представляет собой грубо говоря пирамидки разного размера, наклеенные на основу. Чем мельче пирамидки - тем больше их влезает на единицу площади. Grit - это как раз показатель количества абразивных элементов. Чем он больше - тем "тоньше" абразив. Тем меньшие риски он оставляет. Тут надо понимать цель шлифования и исходя из этого подбирать зерно (ну этот вот грит). Если вам потом надо красить валиком в три слоя - охуенно! Берём 20 грит, дикий съём, только успевай подметать. Но риска будет больше похожа на канавы. Мне - под дальнейшую порошковую окраску. Там полированная поверхность не нужна, но и борозды от двадцатых кругов проявятся сквозь один слой порошка без текстуры (гладкого). Поэтому я выбрал 80 грит. И снимает быстро и риска будет заполнена слоем полимера. Образец риски ниже:

На этой пикче есть ещё один нюанс. Раковину видите? Её никакой порошок не завалит. Поэтому есть три варианта:

1. заварить. Быстро, просто и я именно его и рекомендую.

2. запаять. Дорого, долго и глупо. Но можно.

3. заюзать специальную шпатлёвку под порошковую окраску. Дорого, долго... и я бы юзал её там, куда сложно залезть со шлифованием. Например стык плоскостей под 30 градусов. Т.е. горелка туда заходит, а болгарка уже нет. А шпатлёвкой прям пальцем намазюкал и нормахен.

Да, кстати. Несмотря на то, что фибердиски гораздо дороже обычных лепестковых с рынка, ходят они тоже дольше. Но не настолько, насколько дороже. НО! Это если ты на даче забор варишь - тебе пофиг сколько ты будешь вошкаться, главное - подешевле. А если ты впахиваешь за деньги, то, на мой взгляд, лучше разориться на нормальную расходку, которая даёт производительность, чем дрочиь железку целый день (за оговоренную сумму) дешёвыми дисками. При этом в моём варианте ты можешь быстро закончить один заказ и приступить к следующему, т.е. заработать две денежки в единицу времени, пока эти дураки из Виллабаджо всё ещё кипятят. Короче, дорогие диски тоже снашиваются и их тоже надо менять. На одну корягу у меня ушло примерно два диска по 130 рублей.

Вощем, промежуточный результат примерно такой:

И теперь осталось пропылесосить пол и снять уже наконец маску. :)

Как бы разница между полом здорового человека и курильщика - видна:

Тащемта я бы ещё рекомендовал подгадывать такие обильные сварочно-зачистные работы либо под обед, либо под ужин окончание рабочего дня. Пушо дышать в мастерской потом тупо нечем. Надо дать время, чтобы пыль осела и немного проветрилось.

Ну тип того, вощемта... Да пребудет с вами сила Славянова и Бенардоса. Слава всем нам. И помните древнюю поговорку. На латыни она звучит так: Pizhzhe varish' - men'she skoorit'. Что в переводе на русский означает: кто хорошо варит, тот потом не устаёт зачищать.

Хеллоу, амигос. Сёдня маленькая зарисовочка... просто по угару. Принесли в работу деталю для... Гандональдса. А то им там ГанФлурри нечем помешивать. Ну чо, вай нот. Замес какой. Надо сделать переходник с ложки на вал двигателя. Не спрашивайте, зачем. Сказали сделать - надо сделать.

Нуок. Сперва нержавейкин кусочек торцуется и сверлится на 7,5 мм.

Потом чуток размечается и впихивается в УДГ на фрезерном станке. УДГ - это Универсальная Делительная Головка. Она позволяет либо просто поворачивать деталь относительно оси режущего инструмента, либо делить окружность на необходимое кол-во кусков. Ну, скажем, надо сделать семигранную гайку - это вот на ней. Делительный диск снял, правда. Пушо делить на 4 проще по нониусу.

Ну, собсна, пошла жаришка, чо... Одна сторона уже пройдена в размер, вторая в процессе. :)

Теперь надо набить резьбу под установочный винт, вот в этом отверстии:

Ну, собсна вот... переходник с мотора на ложку вроде работает...

Теперь чутка полирнуть...

Упаковать и отдать. Заказ настолько горячий, что прям аж ваще. Аж водителя прислали! Видать без переходника вся макфлурря не работает!

Ну примерно вот таким манером и происходит трудо выебудни отдельно взятой мастерской.

Удачи.

Моё почтение, господа пацаны!

Бывает так, что у человека есть одновременно и Додж Рамчарджер и Форд КраунВик полицейской серии. И, такое тоже бывает, что карбюратор с форда надо поставить на рамчачу, потому, что увы, доджекарб со временем весь сошёл.

Вощем, как обычно, сперва - результат, а потом повествование и весёлые картинки.

Вот такой некрохлам, надсадно перхающий V-образной 5,9 литровой восьмёркой отравляет наш с вами взор! Нет бы ездить на прекрасном современном Солярисе, например. Что он себе вообще позволяет!??

Только посмотрите! Срочно, кто-нибудь, вызовите полицию стиля!

Впрочем, я отвлёкся. :) Сперва производится черновое опиливание алюминиевой заготовки:

Кстати слева чоренькая - это почти родная переходная пластина. Т.е. карбюратор от Форда подходит на Додж. А чему вы удивляетесь? А ничего, что фара головного света формата 7", например, подходит на УАЗ 469, ЗиЛ 130, ГАЗ 21, Джип Рэнглер, Мерседес Гелендваген, Лэнд Ровер Дефендер, Урал (и мотоцикл и грузовой), Харлей Дэйвидсон, БМВ (и легковые и мотоциклы). Вот были же времена... Впрочем, я опять отвлёкся.

Далее заготовка помещается на фрезер и... фрезеруется. Кто бы мог подумать, да?

Теперь пришло время самого сложного - сверление и растачивание отверстий.

Сперва - разметка.

Теперь черновое вырезание отверстий кольцевой фрезой Ф33мм.

А теперь - расточка микрометрической борштангой. Одной из этих...

В целом, такая точность не нужна, там даже миллиметры роли не играют и можно было бы обойтись и сверлом и расточной головкой... но хотелось вот так и по красоте.

Ну и финальные операции - выборка цековки под винты, шлифовка со всех сторон, срезание фасок... Короче, придание товарного вида изделию:

Ну и финалочка. :)

Историю вам рассказать хочу. Про мальчика одного, который с одной стороны ооооочень любил деньги, а с другой - был выдумщиком. История душещипательная, полная факапов и попадосов на деньги, но с хорошим финалом.

Для затравки - фоточка результата работы:

Переписывался как-то с заказчиком, ну и обмолвился, что давно хочу сделать домино из стали. Ну шоб такого ни у кого не было. А он возьми и поддержи. Давай, говорит. Делай. И я бы взял 4 комплекта! Мне, говорит, как без силового домино-то? Никак... Ну, сказано - таки сделано. Чертёж, отправил на лазер, вжууух и нарезано:

Чтобы точки были ваще по годноте, сделал приспособу:

А чёрточку-разделитель ебанул дисковой фрезой, с поворотом ВФГ фрезера на 45 градусов:

После непродолжительных ласк на шлифовалке, получалось примерно так:

Дальше слесаришкина удача кончилась и начался мрачняк. Например, отделка. Гальванисты хотят чтобы обязательно можно было подвесить изделие. А, нуок. Давайте вместо точек я вкручу винтики М2 из нержавейки... Купил Самый Дорогой Метчик примерно за 1700, сверло и сотню винтиков на попробовать:

Но, увы и нах. Метчик сломался на первом же отверстии. После чего пришлось заточить его вручную. Без заточного станка. На обычном точиле (правда с алмазным кругом). Работа 80-го уровня, что и говорить. Ну, переточенным метчиком я навил ещё примерно два-три отверстия и он сломался ваще под корень. Тут звучит музыкальная тема "Печальный тромбон". Это которая "мэп-мэп-мэп-мээээээп".

Что же делать? А давайте завороним. В масло. По-нашему. По-цеховому.

Ндееее. Пятна. Такое человеку не отдать. К дальнейшему как нельзя лучше подходит цитата из к\ф "ДМБ": "И тут братья Алиевы допустили ошибку - они показали деньги. После чего сразу лишились сознания и передних зубов". А я вспомнил химию... :)

Но, дело в том, что Пох миловал и после получания стабильной двойки по химии в школе, которую, впрочем, как-то натянули на тройбан, я никогда не трогал ничего химичнее метилового спирта. А тут чот давай читать... Первый опыт у меня был поставлен с хлорным жалезом.

Уууупс. Где-то я ошибся. :) Ну ладно, чо... Давайте попробуем отдать воронение на аутсорс профессионалу, а пока займусь коробками. Тестовый образец решил пильнуть на ЧПУшке из фанеры и залить эпоксой, шоб было красиво. Пильнул. Залил. Выбросил. Ну сами посмотрите, это какое-то уёбище:

Второй вариант решил делать из букового мебщита с врезанной стальной надписью. Ну а чо? По красоте же... Нарезал на лазере железяк, собрали мозги для руления электроплиткой:

Кастрюлька, в неё датчик, химоза:

Пошла жара!!! На удивление, надписоны отникелировались неплохо. Хотя и пришлось коноёбиться с рецептом примерно неделю.

Окай. Далее - коробки... Но тут у меня ломается ЧПУшка. Распидорасило ось З, да так, что проще стало придумать новую каретку, чем пытаться починить старую... впрочем, оно и ща поломаное стоИт. :) Вощем, на фрезеровку поехал к товарищу.

Шикааарно. Ну а чо. Большой парень может:

Теперь врезание надписи в крышку. Идеально!

Приехал к себе, собрал, довольный, канеш...

И... на утро не узнал свою работу:

Ёбаные дрова! За ночь их перекосоёбило! С такой щелью сдавать заказчику не вариант ваще!!! Суууука, да шож такое-то! Окей. Надо срочно заказывать коробки у специальных коробочников. Сверхсрочное изготовление, доставка за ночь из Питера (в Мск), вощем влетело в копеечку, канеш. Но заказчику нужно было уже срочно хоть один комплект! И тут выясняется, что приехли с воронения не 5 комплектов, а всего 1... ОДИН, КАРЛ! О Д И Н. Полный. И ещё два надкусанных. Т.е. из 140 приехало всего 70. Ааааргх, блять!

Ах, да. Я не рассказал же историю про воронение - это же отдельный факап. Короче, сдал, объявлен был срок. В срок не уложились, потому, что сперва химик запил и пропал, потом хозяин той мастерской в больницу попал... короче, мытащил эти изделия существенно позже, не посчитал, разумеется (а нахуй?!!) и тут такое.

Звоню ему, поясняю ситуацию. Пару дней пинались, но надо отдать должное человеку - вернул и деньги за свои услуги и неустойку за проёбанные железяки. Но я-то вернулся как в настольной игре на позицию "старт". И заново... резка, сверление, фрезерование, шлифовка... А где воронить-то? Надо самому. "И Бомба тут же угодил в собачью какашку"(с)

Короче, купил химии и оформил в мастерской отдельный участок воронения. И понеслось:

Ах да, простите, за неровный почерк, я ещё одну итерацию факапа пропустил. На моменте "коробки из бука - говно" я решил пойти по хардкору и заказал на лазере пильнуть стальные... :) Ну типа стальные обработаю, покрашу порошком - нормас. А пока их режут, сгонял на лазер и нарезал фетровых вкладышей, шоб металл по металлу не царапался:

Дым, луч, красота... Получилось (в этот момент должен быть звук высыпающихся денежек). А тут железо напилили. Посмотрел я на это... заказчик покачал головой, типа 15 килограмм коробочка нам не нужна... Ну ясно. И железо и вкладыши в помоооойку :)

А коробасы заказал опять же в Питере. Ну про это я уже говорил. :)

Возвращаемся к химии. Вся пиписька синяя. Пиздец. Вроде и всё пучком, но что-то не хватает:

то цвет уходит, то пятна, то ещё какая хрень... И вседь всё по науке: весы 2-го класса, ультразвуковая мойка, реактивы используются по одному разу, даже мою в дистилляте - похуй. Говно на выходе! Ну как... не то, чтобы говно, но недостаточно пиздато!

А тут заказчик говорит, типа раз пока ничего не готово, давай мы ещё кубики игральные добавим! Аааа, нуок. Канеш. Вжууух:

И на этапе маркировки что???? Разумеется я обосрался.

5 сторон - норм. Шестая - криво. Аааабль, давай переделывать... Попутно понимаю, что я уже месяц вожусь с химией, слил уже тыщ 15 на неё, а результат даже и не близок ещё. Звоню чуваку с воронением, типа мождет дашь химика поиграть на пару дней? А он такой: "мы тут твоё гомино нашли... доделывать будем?"

Канешнажыда!!! Дададада!!! ДЕЛАЙ!!! Цели поставлены, сроки указаны... и... У них там выключают электричество.

Даштоштакое-то, блять!!! Короче, вместо нескольких дней, делали недели полторы. Но сделали. Фуф. Зашибись... Правда теперь коробочники опаздывают...

Раз в месяц я стабильно наебенивался и начинал ныть заказчику, типа "если хочешь, давай верну аванс, пушо сил моих больше нет оправдываться". Он гладил меня виртуально по голове и обещал не бить по лицу при встрече. Потом он наебенивался и говорил "дахуйсним, оставь себе бабло, хуй с ним с гомино этим". Тут уже я его уговаривал ещё пообождать...

Ну, вощем, через тернии к звёздам мы всё-таки доехали. Получил я коробку коробок в транспортной, привожу в мастерскую, открываю и...

ЛИЛОВЫЕ ХУИ!

У нас вырубают электричество.

Обоссы меня господь, если это не сам сатана прискакал на хую галопом, прямо из ада, шоб свести меня с ума! Тут уже начали думать о том, что надо попросить помощи Богов, принеся им в жертву один комплект этой хуятины. И шо вы таки думаете? Пришли в выводу, что гомино настолько силовое, что уничтожить его взрывом, давлением, огнём, водой... ничем нельзя. Ну оно погнётся, но не сломается. Заржавеет, но останется живо. Короче, принести в жертву его можно только испарив плазмой. Но света-то нет! :)

Короче, в итоге, проект домучан. Вот:

Хир ви гооооу! Но, поскольку можно добавить только 51 блок, то фоточек больше не будет. Это, кстати, очередная козня сил зла, я считаю! :)

Удачи, ребят! Помните, шо браться имеет смысл за проекты, которые на 10-15% сложнее предыдущих. Тогда вы и экспириенса хапнете норм и выполните его с приемлимым разрывом жопы на британский флаг. А если хватать проект сложнее на все проценты мира, то можно попухнуть. Итого, я делал эту хренотень 4 месяца. За это время я не то, что не заработал с него ничего, я вышел за смету и потратил примерно 40К личных средств... Более того, я так и не научился ни воронить пристойно, ни делать эти дурацкие коробки. Но да. Определённого опыта я наелся будьте-нате. Вощем не будьте такими как я, а будьте такими как ктонить другой. :)