Сегодня ездила в автосервис, подправить машину перед большой поездкой. Мастер сказал, что в АКПП не хватает масла, нужно долить. Машина Опель Астра h, залил он масло вот это
Когда уезжала от него по трассе, обратила внимание на нетипичное поведение тахометра: он стремится к 3000 оборотам. Машина едет чутка натужно, без лёгкости. Скорость 60 - держит обороты 2000, скорость 80 - 3000. Раньше такого не было. Раньше стабильно ехалось на 1100-1200 оборотах. Я в непонятках. Мастер божится, что заливка 500 мл "чужого" масла не могла сказаться таким образом на АКПП, и говорит, что возможна поломка. Завтра еду опять к нему.
У меня вопрос: дело в "чужом" масле? Могут быть такие последствия? Или масло тут ни при чем и имеет место быть поломка?
Дополню: было так же дозалито масло в движок (Кастрол Магнатек 10w), масло сама покупала, по всем признакам оригинал. Почему дозалить? Потому что месяц назад меняли масло, заливали 4 литра, но прокладка клапана прохудилась и пропустила некоторое количество масла.
Дополняю: Сейчас позвонил хозяин автосервиса. Распрашивал меня. Переключала ли Акпп передачи во время езды или нет? Я ответила, что да. Он заверил, что проблема не в масле, иначе бы машина при переключении передаче встала бы на аварийку и не ехала. Если машина спокойно переключает скорости, то он даёт слово, что проблема не в масле. И видимо проблема в датчике (когда мастер менял воздушный фильтр, то не плотно, видимо, датчик Днрв подсадил на место, из за этого и проблемы с высокими оборотами).
Подскажите, так ли это? Если масло неправильное залито, то Акпп не переключала бы скорости? И встала бы на аварийку?