Солярис...
Источник новости: https://www.zr.ru/content/news/954696-azhiotazhnyj-spros-na-...
Картинка: #CARTIME
Источник новости: https://www.zr.ru/content/news/954696-azhiotazhnyj-spros-na-...
Картинка: #CARTIME
Продажи Lada Vesta в России взлетели на 42%
В феврале АвтоВАЗ продал почти 7 тыс. «Вест»
АвтоВАЗ отчитался о продажах автомобилей Lada в феврале 2024 года. Всего за прошлый месяц было реализовано 27 888 автомобилей — на 33,9% больше, чем в январе 2024 года.
По приросту продаж первое место закрепила за собой Lada Vesta: в феврале продали 6819 автомобилей — на 42,4% больше, чем в январе 2024 года.
Lada Granta стабильно пользуется спросом: за февраль продано 12 798 автомобилей, и это на 33,9% больше, чем в январе 2024 года. Также за февраль продали 3904 внедорожника Niva Legend и 3884 Niva Travel, соответственно, на 24,3% и 26,1% больше, чем в январе 2024 года.
Всего за два месяца текущего года АвтоВАЗ продал 48 723 авто — на 19,1% больше, чем за два месяца 2023 года.
Думаю когда начнутся продажи с вариатором, этот процент выростет еще больше.
Автоэксперт Арбузов: появление моделей Solaris сильно ударит по АвтоВАЗу. Продажи новинок стартуют «в ближайшие неделю-две»
Корпорация AGR Automotive Group, которая приобрела бывший завод Hyundai в Санкт-Петербурге, объявила о запуске на российском рынке бренда Solaris. Предполагается, что модельный ряд будет представлен четырьмя автомобилями. Обозреватель автомобильного портала "Дром" Сергей Арбузов поделился своим мнением с "Российской газетой" о том, что ожидать от нового бренда.
По словам Сергея Арбузова, цены на модели будут сопоставимы с Lada Vesta, что, безусловно, окажет серьёзное воздействие на АвтоВАЗ. Если AGR сможет наладить бесперебойное производство автомобилей Solaris, продажи Lada неизбежно снизятся.
"Кроме того, пострадает "Москвич 3", с которым Solaris HC, бывший кроссовер Hyundai Creta, будет конкурировать напрямую. Для "Москвича" выпуск "Креты" станет серьёзным испытанием: на рынок выйдет хорошо знакомый российским покупателям полноприводный автомобиль того же класса, что и "Москвич 3", который к тому же оснащён гидромеханической коробкой передач", — заключил обозреватель "Дрома".
Как сообщает «Российская газета» со ссылкой на AGR Automotive Group, продажи новинок стартуют «в ближайшие неделю-две». Стоимость автомобилей и детали об их комплектациях компания раскроет позже — когда первые машины поступят в дилерские центры. Пока есть информация только о гарантии — 3 года или 100 000 км пробега
Если не брать в расчет названия и иные логотипы, то седаны, хетчбэк и кроссовер Solaris ничем от исходных моделей не отличаются. Технически они тоже идентичны прежним Hyundai и Kia: в моторной линейке остались атмосферные бензиновые моторы объемом 1.4 литра и мощностью 100 л.с., 1.6 литра на 123 л.с. и 2.0 литра на 149,6 л.с. Коробки передач — шестиступенчатые «механика» и «автомат». Привод — передний или полный (для модели HC, бывшей Creta).
Бывший завод Hyundai в Петербурге запустил производство авто под брендом Solaris.
В линейке марки представлены четыре модели:
- Solaris HS это Hyundai Solaris
- Solaris HC это Hyundai Creta
- Solaris KRS это Kia Rio
- Solaris KRX это Kia Rio X-Line
Источник:
https://ria.ru/20240222/avto-1928999404.html
Самый массовый бюджет для покупки автомобиля это один миллион рублей. Но он самый и не предсказуемый сейчас, так как машин в этот бюджет особо нет. Их просто никто не продает.
Многие покупатели еще живут ценами двух летней давности и думают, что за 900 000 - 1 000 000 рубелей можно купить Volkswagen Polo или Skoda Rapid. Кто-то верит, что может купить легко Hyundai Solaris третьего поколения.
К сожалению сейчас рынок продавца и таких цен нет. Я бы даже сказал, таких машин сейчас нет в продаже.
Для примера мы искали нашему клиенту автомобиль в бюджете до 900 000 рублей. Да, мы такой нашли. Но! На его поиски мы потратили месяц. Но что в итоге нашли?
Hyundai Solaris 2012 года. Первое поколение. До рестайлинг. Рестайлинг будет стоить больше одного миллиона.
Пробег автомобиля 118 000 км. Мотор 1.4 литра. Автоматическая коробка передач.
Цена автомобиля: 900 000 рублей.
Когда ехали на осмотр автомобиля за ним выстроилась очередь! То есть за 900 000 рублей, его просто разрывали! Он только появился в объявлениях, за ним уже ехало пол Москвы.
Почему? Потому что 900 000 рублей за этот Солярис в нынешних реалиях не так много!
Друзья, просто надо привыкнуть, что у нас рубль сильно обесценился и инфляция в стране гораздо выше, чем нам заявляют официальные источники.
Но перейдем к автомобилю. Что за 900 000 рублей мы покупаем?
Кузов автомобиля в заводском окрасе.
Толщина ЛКП кузова по всем деталям 105-130 мкм.
Самое высокое показание это пороги.
Все болтовые соединения целые. Гайки не слизаны.
Проемы так же в заводском окрасе.
Из дефектов по кузову, можно отметить только царапины, сколы и небольшие очаги коррозии.
В остальном кузов для 2012 года сохранился хорошо.
Салон автомобиля так же в хорошем состоянии.
Руль, конечно же перешили.
Боковина водительского сиденья порвана.
По электрике в автомобиле все работает. Кондиционер работает.
По комплектации: все четыре электростеклоподъемника.
Зеркала с электрорегулировкой.
Наверное стоит сразу перейти к нюансам.
По мотору присутствует запотевание, точнее течь масла по клапанной крышки и крышки ГРМ.
Заменить прокладку клапанной крышки и замыть мотор. И следить от куда будет течь. Скорее всего течет клапанная крышка.
Все технические жидкости по уровню.
По подвеске так же вопросов нет.
Единственное небольшие надрывы по сайлентблокам.
Что самое удивительное, по низу автомобиль не ржавый и не гнилой!
В целом автомобиль неплохой. Один владелец. Комплектация неплохая.
Отпугивает цена. Но что можно купить за 900 000 рублей? Купить можно, но в каком состоянии и с каким пробегом?
Можно купить старого немца и мучиться с ним в сервисах. Конечно, если есть свой гараж, тогда тут проще, но нужно свободное время, что бы его ремонтировать. Да и запчасти на старого немца будут уже стоить прилично.
Поэтому при покупке автомобиля стоит задать себе вопрос: мне автомобиль нужен что бы ездить и перемещаться из точки А в точку Б или он нужен для души? Если для души, тогда искать старого немца и быть готовым к его вложениям. А если нужен автомобиль, как средство перемещения, тогда искать и покупать автомобиль, который относительно будет свежий по году и не такой капризный с технической точки зрения. Что бы на нем можно было чаще ездить, чем ремонтировать.
Всем желаем удачной и легкой покупки автомобиля!