Hawker Hurricane Mk.I, Airfix, 1/72. Заметки по сборке
Приветствую, мои уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Сегодня речь пойдёт ещё об одной модели, собранной по заказу моего отца. Он признаёт только технику Второй Мировой, ну ещё Первой мировой. Всё, что ездило/летало/плавало позже 50-х вызывает у него гримасу разочарования. А поскольку три моих последних работы - послевоенные танки, я решил угодить ему и перед следующей партией относительно современной авиации сделать ему английский истребитель. К тому же модель не сложная и работа, казалось, предстоит простая.
О наборе: Простой и качественный набор в 72-м масштабе от английского (какого же ещё?) производителя Airfix. Литники из светло-серого полистирола изготовлены качественно, не имеют утяжин, облоя и следов несовмещения пресс-формы. Литник с прозрачными деталями тоже не вызывает нареканий. Собирается всё неплохо, стыкуемость выше средней (единственное, что не понравилось - комплекс крыльев не идеально стыкуется с фюзеляжем, пришлось склеивать под давлением). Детали имеют слегка шероховатую фактуру, что облегчает при покраске создание матовости. Расшивка внутренняя и на мой вкус, слишком выраженная, немасштабная. В модели очень неплохо представлен интерьер кабины и ниш шасси. Да и в целом детализация радует - классно выглядит полотняная обшивка и рельеф крыльев. Инструкция очень большая и наглядная, схема окраски с разных сторон представлена на задней стороне коробке. Даётся один вариант окраски и декали для него. Декали тоже хорошего качества. В целом - очень хороший набор за свою цену и для своего масштаба. Подойдёт и новичкам, и опытным моделистам.
О создании: Собирал самолёт поэтапно, чередуя покраску и сборку. Клеил сверхтекучим клеем Тамия и обычным звездовским. Красил аэрографом соплами 0.2 и 0.3 мм преимущественно акриловыми красками Vallejo, металлики использовались от Mr.Color. На фото видны часть деталей интерьера кабины.
Для правильной склейки крыльев и фюзеляжа использовал зажимы от Jas.
Кистью был окрашен пилот в жёлтой куртке и синих штанах.
Маскировочной лентой Tamiya обклеен фонарь кабины, острым скальпелем сделаны вырезы для переплёта.
В качестве грунта самолёт задут алюминием от Mr.Color, отдельно окрашены мелкие детали типа шасси, выхлопных труб и кока с винтом.
Далее - изюминка модели, брюхо цвета "арлекин". Окрашивание "сплит" делалось при помощи маскировочной ленты, сначала белый цвет, потом чёрный. Под белый сделан прешейдинг, под чёрный - высветление. Уже окрашенные ниши шасси закрыты деталями убранного шасси из набора - идеальные маски!
Брюшко замаскировано лентой и патафиксом, на прешейдинг надут основной цвет - English Uniform от Vallejo, он максимально близок к оригинальному авиационному коричневому.
Патафиксом сделана маскировка и нанесён камуфляж. В местах, где линия должна быть сильно извитой, я придавливал патафикс рукояткой кисточки.
После слоя цвета сделан минимальный чиппинг зубочисткой в районе консолей крыльев. Всё это задуто слоем эмалевого глянцевого лака Humbroll.
Самолёт собран, нанесены декали при помощи Tamiya Mark Fit. Поверх декалей - ещё слой глянца.
Сделана смывка. Сверху - чёрная, снизу серая на белом и белая на чёрном. После удаления излишков краски машина задута полуматовым лаком.
Ну и финиш - приклеена на цианоакрилат-гель антена из мононити, а сам самолёт состарен и испачкан сухими пигментами разных фирм.
И вот результат:
Остальные фото и статья о Харрикейне в следующем посте, который выйдет в ближайшее время. Подписывайтесь, будет ещё много интересного! А пока на этом всё, спасибо за внимание и хорошего времени суток!