Ка-52К "Катран"
Автор Олег Подкладов
Источник https://russianplanes.net/
"Аллигаторы" в Египте
Баянометр ругался, но в данном посте гифка из видео, а не отдельные фотографии!
Ка-52К для Мистралей
Ка-52К,те самые вертолеты,которые должны были нести службу на Мистралях. 8 апреля 2014 года министерство обороны России подписало контракт на поставку 32 палубных вертолетов Ка-52К. Новые вертолёты должны были войти в состав авиагрупп двух строившихся во Франции для ВМФ России вертолётоносных десантных кораблей-доков типа «Мистраль».
23 сентября 2014 года Россия и Египет заключили контракт на поставку 50 вертолетов Ка-52 "Аллигатор".
Теперь они используются для оснащения двух УДК "Мистраль", предназначавшихся для ВМС РФ, купленных в последствии Египтом .
ЛТХ(для Ка-52)
Экипаж: 2 (пилот и оператор вооружения)
Длина: 16,0 м
Длина фюзеляжа: 14,2 м
Диаметр несущего винта: 14,5 м
Размах крыла: 7,3 м
Максимальная ширина фюзеляжа:
Высота: 5 м
Площадь, ометаемая несущим винтом:
База шасси:
Колея шасси:
Максимальная взлётная масса: 12 200 кг
Масса топлива во внутренних баках: 1487 кг (1732 кг в 4 х 500 л ПТБ)
Силовая установка: 2 × турбовальных ВК-2500 производства «ОАО "Климов"»[27]
Мощность двигателей: 2 × 2400 л. с. (на взлётном режиме)
на чрезвычайном режиме: 2 x 2700 л. с.
на крейсерском режиме: 2 x 1750 л. с.
Максимально допустимая скорость: 350 км/ч
Максимальная скорость: 300 км/ч
Крейсерская скорость: 260 км/ч
Практическая дальность: 460 км
Продолжительность полёта:
Перегоночная дальность: 1110 км
Статический потолок: 4000 м
Динамический потолок: 5500 м
Скороподъёмность: 12 м/с MCA (H=0)
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +3,5 g
Вооружение
Стрелково-пушечное:
1 × 30-мм пушка 2А42 (боезапас — 460 снарядов; селективное боепитание, переменный темп стрельбы)
Точки подвески: 4 или 6 (начиная с 2012 года)
Боевая нагрузка: 2000 кг (2800 кг на вертолётах с 6 точками подвески)
Управляемые ракеты:
ракеты «воздух-земля»: 4 х 6 ПТУР Штурм-ВУ (6 км)[28] (с лазерной системой наведения, полуавтоматическая многоканальная)
ракеты «воздух-воздух»: Игла-В — 2 х 2 шт. (размещаются не на пилонах);
Неуправляемые ракеты: С-8 калибра 80-мм (4 х 20 шт.) или С-13 калибра 130-мм (4 х 5 шт.)
Вертолёт Ка-52К "Катран"
Напоминаем, что на наших страницах в соцсетях, например в ФБ https://www.facebook.com/infowitness/ много интересного о работе студии инфографики. Кому интересно - welcome :)
О структуре студии и основных задачах
https://www.facebook.com/notes/студия-инфографики/ничего-себ...
О работе редактора оперативной инфографики
https://www.facebook.com/notes/студия-инфографики/dont-panic...
О работе с источниками
https://www.facebook.com/notes/студия-инфографики/а-где-вы-э...
О создании проектов
https://www.facebook.com/notes/студия-инфографики/про-ёжика-...
Все наши работы здесь https://ria.ru
Палубный многоцелевой вертолёт Ка-52К «Катран»
Ка-52К «Катран»
Ка-52К "Катран" - российский палубный вертолёт. Вертолет разработан на базе сухопутного Ка-52 "Аллигатор".
Описание
Вертолёт предназначен для базирования на палубе корабля. Лопасти винтов вертолета складываются, таким образом уменьшая место на палубе корабля. Вертолёт способен использовать все вооружение сухопутного Ка-52. Палубный многоцелевой вертолёт очень нужен морской авиации ВМФ России по причине ограниченного количества палубных многоцелевых истребителей и одного авианосца ("Адмирал Кузнецов").
Оценка боевой эффективности
Вертолёт имеет радиолокационную станцию "Арбалет", способную обнаруживать цели до 25 километров. Вертолёт способен использовать управляемые противотанковые ракеты (ПТУР) "Вихрь", "Атака", "Штурм-В", способные поражать танки, БМП, небронированную технику, ДОТы, ДЗОТы, огневые точки, катера и др. Вертолёт способен использовать неуправляемые авиационные ракеты (НАР), управляемые и неуправляемые авиабомбы. Вертолёт несёт автоматическую пушку 2А42, способную поражать легкобронированную и небронированную техники и живую силу противника. Вертолёт способен нести по две ракеты Х-31 или Х-35 "Уран".
Взлет вертолета с палубы авианосца «Адмирал Кузнецов»
Сухопутная версия не может использовать данные ракеты по причине более слабых крыльев, не выдерживающих большой вес ракет (около тонны). Однако при использовании данных ракет вертолёт нуждается в внешнем целеуказании (максимальная дальность Х-31 160 километров, Х-35 260 километров, радар вертолёта не способен обнаружить цели на таких дальностях, из-за этого дать координаты цели вертолету должен корабль-носитель либо другая боевая единица, например, самолёт, обнаруживший на своём более мощном радаре цель для Ка-52К). В перспективе планируется поставить на вертолёт самолетный радар "Жук" с активной фазированной антенной решеткой (АФАР), что повысит боевые возможности Ка-52К.
Боевой радиус "Катрана" 460 километров, масса боевой нагрузки 2,8 тонн, практический потолок 5500 метров. Крейсерская скорость 260 км/ч, максимальная 300 км/ч. Максимальный взлетный вес 10,8 тонн. Вертолёт имеет два газотурбинных двигателя ВК-2500.
Автор Александр Растегин
НАТО боится и за версту обходит крейсер «Адмирал Кузнецов» после полета «Катрана»
Вертолёт КА-52К "Катран"
Начиная с Норвежского моря, авианосную группу во главе с крейсером «Адмирал Кузнецов» Северного флота сопровождают до десятка кораблей блока НАТО, за передвижением российской эскадры постоянно следят и с моря, и с воздуха. При этом первое появление в небе вертолета Ка-52К «Катран» вызвало страх у натовских моряков - с момента его вылета с крейсера, вблизи «Адмирала Кузнецова» не пролетел ни один разведывательный самолет блока.