Что творится на судне во время качки? Так это, танцы начинаются!
Приветствую, дамы и господа на связи Гена Инженерский.
Многим интересно посмотреть, что творится внутри судна во время качки. Ну так что?…
Потанцуем?
Мой авторский телеграм канал https://t.me/gena_engineer
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Восприятие качки
Бортовая качка - rolling - колебания судна вокруг продольной оси: влево / вправо
Килевая качка - pitching - колебания судна вокруг поперечной оси: вверх / вниз
Rolling + Pitching: два вида качки одновременно
Рассмотрим бортовую качку:
0 градусов: всё пучком, пьем чаёк / кофеёк, в ус не дуем.
5 градусов: по-прежнему всё пучком, пьем чаёк / кофеёк, в ус также не дуем.
10 градусов: и снова всё пучком, пьём чаёк / кофеёк, но с осторожностью, в ус всё ещё не дуем.
15 градусов: начинаем дуть в ус, пьём чаёк / кофеёк с ещё большей осторожностью, наполняем кружку на 50%, чтобы ничего не пролилось. Совет: чтобы не свалиться с горшка, держимся за поручень.
20 градусов: про усы забыли нахуй, ибо уже не до них, чаёк / кофеёк не пьём, держимся за леера / поручни, приседаем попеременно то на левую, то на правую ногу в сторону, обратную качке. По мостику начинают перемещаться мелкие предметы типа ручек, калькуляторов и проч. Вспоминаем, стоит ли в каюте ноут на специальном противоскользящем коврике (elephant skin).
25 градусов: уже серьёзная тема, вот это уже можно снимать на телефон, чтоб потом показать друзьям на берегу, наблюдая за их ахуевшей реакцией. Незакреплённые предметы могут уже реально летать по мосту. Что интересно: у нас грузовая программа по умолчанию рассчитывает крепление контейнеров, исходя из максимального угла крена в 22 градуса (но максимально можно выставить 45). Начинаешь много думать и надеяться, что VGM (Verified Gross Mass) контейнеров соответствуют действительности, и чтоб ничего не улетело с палубы. Естественно, держишься за всякое, чтоб тоже не улететь.
30 градусов: задумываешься, нахер тебе это всё надо и зачем вообще связался с этой профессией. Но гонишь эти мысли прочь, внутренне собираешься и мужественно противостоишь стихии. Понимаешь, что в каюте скорее всего полная жопа - всё улетело, и миришься с этим.
35 градусов: аддская сотона. В принципе, уже похуй на всё, главное - надеяться и верить, что это скоро закончится, и обязательно с положительным исходом.
40 градусов: ну это уже реально пиздец и ну его на хер. Лишь однажды такое было у меня давным - давно, даже вспоминать не охота, это реально очень страшно.
На видео: бортовая качка примерно 7-8 градусов - всё пучком, пьём чаёк / кофеёк, в ус не дуем.
А давайте выйдем на палубу во время шторма!
P.S. Если у кого-то на пикабу плеер проигрывает всрато, вот оригинал https://youtube.com/shorts/XjOl3fa1ry0?feature=share
Ответ на пост «У нас весело!»
Ебаное море, ебаный тихий(который нихуя не тихий) океан! Как же я сука «обожаю» передвижение своей бренной туши по водной глади!
По работе 4 раза в год гоняю морем на острова, и кажды раз это ебаное приключение!
2-3 суток ты без связи. Морская болезнь. Таблетки не помогают. Если не успели зайти в порт до его закрытия то стоишь на рейде всю ночь, а тут как специально испортилась погода. А не одного тебя морская болезнь! И ты сука слышишь как другие пассажиры блюют! И даже в соседнем купе!
Вчера ходил вокруг острова, покататься на серфе в тихой бухте, да мидий половить. На обратном пути вышли в океан и тут началось. Все пассажиры делаю «блюеееее». Ты тоже. Збс на свежем воздухе. Но сука ночь и уже холодно.
Крч корабли это полный отстой. И зп у Моряков тоже отстой…..
У нас весело!
Морская болезнь? Не, не слышал…