Об этом история умалчивает...)
Дело было более семи лет назад, а тут на днях встретил главного героя этой истории, вспомнили, посмеялись, решил поделиться.
Работал я тогда в гаражном кооперативе обиванподаваном, или принесиподаем, кому как больше нравиться. Пришел я в это место относительно недавно, если не изменяет память, то работал я там месяцев 4-5, помогал кузовщикам с разборкой\сборкой авто, шкурил-шпаклевал-завымал кузовные элементы, помогал подготавливать к покраске, и попутно познавал азы тонировки от одного "мастера". "Мастер" этот был большой любитель выпить, причем с утра, и до вечера поправлял здоровье. На качество его работ это сильно влияло, но его это мало заботило. Начальнику такой расклад не был на руку и он предложил мне попробовать себя в роли тонировщика, посмотреть, попробовать, поучиться. Параллельно было размещено объявление о поиске нового тонировщика\ученика тонировщика. Помимо тонировки наш пьяный мастер делал еще ремонт стекла, - сколов и трещин на лобовом стекле, или "паучков убирал" как это называли некоторые. Посмотрев как он делает сколы и трещины, я полез в антернет и по крупицам насмотрел на ютубах да на форумах что енто такое, и как этим можно денежку заработать. Попросил начальника старое лобовое взять со свалки и на нем потренироваться. После энного количества проб и ошибок был допущен начальством к проведению данных работ на клиентских машинах. Тут следует оговориться, что дело это только на первый взгляд простое и незатейливое. При более близком знакомстве, можно столкнуться с некоторыми ньюансами, не зная которых, можно крепко влететь. В первую очередь, во время осмотра скола, и особенно трещины, будет совсем не лишним посветить на края трещины\скола фонариком, дабы увидеть ее конец. Часто бывает, что видимая часть трещины, это только вершина айсберга, и за видимым концом, может быть нехилое продолжение, которое не видно, в силу того, что лобовое стекло вклеено и находиться под напряжением, в следствии чего конец трешины может быть просто зажат, и разглядеть его можно будет только под определенным углом подсветив фанариком. Как то занудно-заумно немного, ну да ладно.
Собственно к истории. Пришел к нам по объявлению парень, назовем его Олег. Олег был в то время как говориться прыткий как понос, резкий как олень, или как то так. Вот что не увидит, сразу хочет попробывать и научиться.
Увидал как маляр красит. О, я тоже хочу! Дай попробую! Да чё тут не получиться!
Красить ничего ему конечно никто не дал. дали попробывать загрунтовать кусок крыла, но к тому моменту его интерес к малярным работам остыл. Он увидал как я делал скол на лобовом стекле. Сама процедура эта не долгая, 15-20 минут и готово. Клиент оставил в кассе рублей 600 и уехал довольный. Работали мы на %, фифти\фифти. Олег как увидел, что можно, как он выражался "по рыхлому трёшку срубить и не вспотеть" прилип ко мне с твердыми намериниями освоить это ремесло. Предложил ему пару дней в свободное время потренироваться на старых стеклах, на что ответом было нехер полимер переводить. Полимер, - специальная жидкость, которой "клеють" сколы и трещины. На то время 3 бутылька по 50 мл обошлись начальству в 6,5к деревянных, если память не подводит. Я на свои тренировки потраченный полимер списал с начальником со своей з\п. Олега такой вариант не устраивал, и он настоял, мол я посмотрю, ты мне все расскажешь и я сам попробую. Пару дней я делал сколы попутно рассказывая, что и зачем я делаю. Олег первые пару раз послушал, потом откровенно позевывал, когда я ему что то объяснял. Может конечно из меня обьяснятель хреновый, но дай бог если до Олежки дошло хоть 30% из того, что я объяснял)
Вот настал день Х. Начальство уехало куда то по делам, малярка отдыхала, тонировщик быхал. Я был оставлен "за главного" и сидел за компом, ждал у моря погоды. Тут приезжает форд фокус 3, трещина на лобовом стекле. Беру курвиметр, собираюсь пойти померить трещину, оценить ремонт. Тут Олежка зубами вцепляется в курвимитр, делает глаза как у кота в Шреке и скулит, ну можно я, ну-можна-я-я-я-я-я-я.... и хвостом виляет, тьфу, просит в обсчем сильно. Ну думаю хрен с ним, пускай делает. Тем более последние разы даже помогал мне по немногу. Даю ему курвиметр, иди, говорю, оценивай. В миг передо мной уже не распластавшийся котейка, а гордый орёл, спустившийся с небес на грешную землю...)
Выходим на улицу, стою в сторонке, курю, не мешаю. Олег меряет трещину, считает стоимость проливки, остановки, все по прайсу. На фокусах часто шли с завода стекла со всяческими датчиками, подогревом по всему стеклу, дорогущие, шо пипец. И тут такой же приехал. Гарантию на такие виды работ не дает никто, как я люблю говорить, ремонт стекла снижает вероятность распространения трещины на 70-90%, но 100% гарантию, вам не даст никто. В тот раз стоимость ремонта вышла около 1,5-2к деревянных, а новое стекло стоило порядка 18-25т.р., в зависисмости от производителя. В обсчем, как говориться наш чебак)
Машина заехала, клиент с супругой встали рядом, а Олег подробно вещает им, что и зачем он будет делать.
Сейчас мы для начала остановим трещину. Поставим в ее конце искусственный скольчик и загоним ее туда, что бы она дальше не ползла. Для этого просверлим неглубокую дырдочку в верхнем слое стекла и спомощью спец инструмента поставим скольчик. Клиент попутно задает всяческие вопросы, наш орёл охотно и важно отвечает. вот засверлил стекло, показал, рассказал, вот взял старый бур без головки и небольшой болт, что бы поствить искусственный скол, попутно все рассказывая. Вот он тихонечко стучит по буру, пытаясь сделать скол. Вот он стучит посильнее, не прекращая тараторить. И вдруг, тишина. я в это время спокойно протирал штаны за компом. Оборачиваюсь, смотрю на клиента с женой, у обоих глаза на лоб лезут. Мужик начинает густо краснеть в неистовом приступе гнева, его супруга рефлекторно тянет руки к ушам, дабы не оглохнуть... на них смотрит совершенно бледный Олежка, который вновь превратился в котейку и хлопает ротом аки рыбка... подрываюсь к машине под звучный рёв клиента "ЭТОШОЗАХ@@НЯ!??????" Олег бочком пятиться к выходу, судорожно хватая ротом воздух, и уже на выходе выдает, под очередной возглас немного недовольного клиента - "Об этом история умалчивает...." ииии съеб@@аеться на третьей космической скоростти в только ему известном направлении....
З.Ы. Олежка перед началом ремонта всего то не посветил фонариком, не разглядел, что трещина гораздо больше, чем ее видно. Клиенту я тогда не решился обяснять что и как, просто все что было не оговорено, сделал бесплатно, а на о, что было оговорено, сделал хорошую скидку. Если б сайгак не убежал, то может и получилось бы объяснить клиенту что и как, но видимо прыткость нашего капитально механика его сильно смутила. Имя я изменил, но если гордый орел узнал себя, лови привет!)
И да, после этой истории, встретились мы сним буквально на днях...)
если кому интересно, в коментах выложу фотки ремонта стекла, если найду