Париж весной
Весна навевает романтические настроения)))
моя ссылка на ВК https://vk.com/iselina2017
"Париж весной"/40х60см/витражная роспись/2019г.
Париж 1996/ пленка
В далеком 1996 году моя мама и моя тетя (обе они были очень молоды) поехали в Париж! Для Веры (сестра младшая моего папы) это была первая поездка в жизни заграницу. Еще и в Париж! С той поездки осталось много красивых фотографий, снятых на пленку. Думаю они хотели сохранить воспоминания, как тогда выглядел этот город. Ведь не было интернета и невозможно было просто сесть и заглянуть в любую точку мира.
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Ответ на пост «У каждого должен быть тот самый кадр на телефон»
Все фото сделал на IPhone 7 Plus 27 февраля 2018 года) France,Paris
Просто делюсь тоже своим , на мой взгляд хорошист фотокарточками)
В экстремальной ситуации у меня отключается голова, и на максимальной скорости фигачит тупость
В самолёте «Пулково-Шарлль-де-Голль» со мной рядом сидела семейная пара. Люди чрезвычайно интеллигентные. Таких видно сразу, не знаю, по каким принципам, но видно. дама была очень хорошо одета, не роскошно, но изысканно. Мужчина вежлив. Ко мне они относились не свысока (воспитанные люди не относятся свысока к бедным – они же воспитанные), но несколько этак снисходительно что ли. Итак, приземлились. Идем к выходу. Я же готовилась и знаю, что по-французски выход – sorti, нашла это слово и туда, а мои соседи подались в трансфер, когда обернулись и я им сказала, что они идут не туда, снисходительное выражение с лица сошло. «Мы лоханулись», - было написано на их физиономиях, а я была горда собой и подумала: «Приключения в Париже начинаются с победы». Правда, оптимистический настрой выветрился очень быстро.
Мне нужно было купить проездной Navigo (очень удобная вещь, всем советую). Святой Интернет мне сказал, что надо идти в 12 ( если сейчас не ошибаюсь) выходу, или кассам, или ещё к чему-то двенадцатому. Там в кассах можно купить проездной. Нашла 12 выход (или что там ещё) не сразу, хотя, казалось бы, цифры 12 и в Африке так же выглядят. Почему я их так долго искала – смотри заголовок. Нашла цифру 12 и стала искать кассы по продаже проездных. Увидела только прозрачную достаточно просторную загородку (назовем её так) с аббревиатурой наверху SNCF, а внутри женщины-афроамериканцы (боюсь называть привычным для нас словом). Что меня смутило в этот момент? Темнокожих женщин, наверное, испугалась. «Разве могут чёрные женщины продавать проездные?» - возможно, подумала я. Или, возможно, я ждала, что сверху крупными буквами будет написано КАССЫ вот так, прямо на русском. Короче, я стала ходить туда-сюда и искать эти кассы. Сумка с теплыми вещами (а я их набрала немало, так как мне говорили, что Европа экономит наш русский газ и, возможно, в хостеле поэтому будет холодно, а ещё в ноябре в Париже часто дождливо и промозгло, а я ненавижу дождливую и промозглую погоду) стала оттягивать руку, и я решилась спросить, где можно купить злополучный проездной. «А что, у меня ж есть гуглпереводчик!» - подумала я. Наговорила ему фразу, видимо: «Где можно купить Navigo?», не забыв вставить «здравствуйте» и «спасибо» в конце. Там же где-то возле цифры 12 должна быть справочная служба для туристов, не помню, к ней ли я подошла или к ещё какому мужику: «бонжур» и телефон сую, а он – телефон - мою фразу на французском проговаривает, мужик не понимает. Я не понимаю, почему он не понимает. Тогда я ему уже даю в руки свой телефон, он читает то, что перевел Гугл, ну, одно-то знакомое слово он увидел: Navigo и начал много-много что-то говорить по-французски (французы вообще, я заметила, чрезвычайно многословны, может, потому что любезны?). Видя моё лицо (оно в этот момент, видимо, было очень живописно), начал говорить на английском и махнул рукой, указав направление. «Ну, слава Богу, куда-то послал», - подумала я и подалась в ту сторону, не забыв сказать «мерси».
Оказывается, он меня отправил в сторону вокзала электричек RER, следующих до Парижа. Я знала, что по указателям их можно легко найти, но мне-то нужен был проездной. Поскольку надо было хоть что-то делать, ходить полчаса возле цифры 12 я уже устала, подалась по указателям, спустилась вниз. Большой холл, очень большой – вокзал. Там автоматы продажи билетов. Но мне туда не надо. И я опять стала искать, видимо, слово КАССЫ. Покружив тут некоторое время и спросив у нескольких человек что-то типа «Где купить Navigo?», естественно, не получив ответа, увидела стойку, за ней -мужчина, к нему подходят люди и, что-то спросив, отходят. Поняла, что именно этого мужчину я и ищу уже как час (примерно столько времени я уже была в Париже), встала к нему в очередь. Передо мной молодая пара разговаривает с ним на английском. Единственное слово, которое я поняла из их речи, было «Navigo». «Ну, - думаю, - удача повернулась наконец-то ко мне лицом». Подошла моя очередь. Я сказала те слова, которые знаю по-французски: бонжур, эскьюземуа, мсье. На этом познания закончились, и я произнесла самое важное для меня на данный момент слово: «Navigo». Он опять много-много что-то начал говорить, но увидев мою эмоциональную физиономию, просто махнул рукой на пару, которая стояла передо мной и уже удалялась. Он что-то ещё говорил, но я уже вприпрыжку старалась догнать молодых людей, кинув мужчине на бегу «мерси». Догнала, иду за ними следом и говорю: «Ну, я с вами». Они мне: «Пойдемте». «Божечки ты мой, русские, - взмолилась я, - мучения закончились».
Оказывается, аббревиатура, которую я уже видела, означала «кассы железной дороги». Здесь они тоже были, я их не могла не видеть, но там торговали опять чёрные женщины. Именно такая мне и продала проездной. Я ещё подсказала молодым людям, как пользоваться Navigo (мне об этом раньше ещё рассказала русская девушка, живущая в Париже). Они пошли фоткаться, я же привезла фотографию из России, зная, что она понадобится для проездного, поэтому пошла себе на электричку. Приложив проездной, как мне и говорили, к фиолетовому кругу, прошла турникет: здравствуй, Париж. Но это ещё не конец истории.
Paris
Париж, наверное часть 2
Привет тем, кто не устал от моей писанины и отдельный бонжур моей чёртовой дюжине подписчиков (вы стойкие ребята!).
С утра-пораньше, забившись морскими звездами в неудобные вагоны парижского метро мы двигаем от Clichy к Елисейским полям. Серые сонные французы в тёмной одежде без тени радости и улыбки едут...и нет здесь места маленьким черным платьям, лодочкам, французскому маникюру...Ну а чему радоваться? В городе мечты находятся туристы, а местные находятся в столице страны и спешат по своим тесным офисам.
В Париже странно (необычно, непривычно) листать страницы и нашей истории, но написанные на французском языке (естественно). От Елисейских полей через Сену перекинут мост Александра III, у этого моста есть побратим – Троицкий мост в Петербурге, оба моста возводились в одно время и ознаменовали Франко-русский союз, предвестник Антанты.
Мост не мешает перспективе, открывающейся с Елисейских полей на Дом Инвалидов, начало строительства которого началось при Людовике XIV.
Дом Инвалидов был одним из первых домов призрения увечных и состарившихся солдат в Европе, функционирует по прямому назначению по сей день.
Здесь так же располагаются храм, некрополь и Музей Армии, о котором и хочется сказать пару слов. Музей Армии – это несколько экспозиций, посвященных разным военным периодам и разным войнам.
Первый зал – это период рыцарства. Рядовые доспехи интереса не представляют, а вот обмундирование, выкованное для богатейших людей – это произведения искусства.
Очевидно, что у французской армии остается ресурс доспехов:
Здесь представлена огромная экспозиция, посвященная победоносному шествию по Европе императора Наполеона I. Мимо витрин с начищенным до блеска оружием, военной формой тех лет и предметами быта медленно продвигаешься к последнему экспонату - карте с красной звездочкой «Moscou» и стыдливым пунктиром в сторону Франции…по старой смоленской дороге. Наполеон для французов – национальный герой, принёсший Франции военные победы, колонии и организованную систему государственного управления. Если для нас – это человек, разрушивший и разграбивший европейскую часть Империи, то для французов – это политик, сделавший для страны больше, чем все монархи вместе взятые. Прах императора покоится в этом же Доме, в огромном саркофаге.
Здесь же в некрополе находится саркофаг маршала Фоша, командовавшего французской армией в период Первой мировой.
Выставки, посвященные Первой и Второй мировым войнам практически не содержат экспонатов, относящихся к армиям Российский империи и СССР (оружия и техники).
В Интернетах пишут, что всё было вывезено после окончания Великой отечественной в СССР, правда или нет - не знаю, да и демонстрация "нашего" может не быть целью выставки.
Можно сказать одно, какой бы скудной ни была часть, посвященная участию во Второй мировой войск Красной армии, какой бы странно обширной ни была экспозиция, посвященная участию во Второй мировой войск США (как будто воевали там исключительно они…даже французов не было), перед выходом с выставки стоит большая табличка, с цифрами погибших, мрачный факт, на который никто не посягает. Количество жертв Второй мировой войны. Жуткий рекорд принадлежит СССР - почти 30 миллионов человек, советских людей, цена победы. И с этим фактом здесь не спорят.
Во внутреннем дворе есть одна из первых моделей танков, садись и езжай!
Форд (модель времён Первой мировой):
И вновь длиннопостище подвисает, поэтому будет еще не одна часть. Хорошей среды всем.