Мастер маневра
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/47867
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/47867
Жители села Каменный Яр Астраханской области вышли на дорогу, которая мешает им жить. В 2021 году, 13 километров здесь отремонтировали за 125 миллионов. И она почти сразу развалилась.
Если раньше путь до трассы занимал 7-10 минут, то сейчас путь увеличился до получаса. Ямы по 30 сантиметров, асфальта почти не осталось. После случая, когда местная жительница умерла в скорой помощи, не доехав до больницы по этим ухабам. Селяни начали писать во все инстанции, ведь деньги государственные потрачены – где дорога?
В 2021 году прокуратура Астраханской области провела проверку, были выявлены факты завышения объёмов работ. Материалы направлены в следственные органы, возбуждено уголовное дело. Однако спустя 3 года дорогу так и не привели в нормативное состояние.
Народный Фронт направил обращение в адрес регионального правительства, необходимо привести дорогу за 125 миллионов в порядок.
По сути это ответ на свой же пост
Дорога Жизни. п.Тальниковый - с.Разночиновка
На данный момент вышла публикация в СМИ на данную тему.
https://www.kavkaz-uzel.news/articles/397429
Астраханская область, думаю не ошибусь назвав дорогу от посёлка Тальниковый до села Разночиновка "Дорогой жизни". Так как вся коммуникация села осуществляется через единственную дорогу. Но её состояние оставляет желать лучшего. Да, не спорю, её засыпали щебнем и т.д. но при этом сама засыпка давно ушла глубоко в землю. Все видео я приложу в конце поста. В самом селе Разночиновка находится "Разночиновский детский дом - интернат предназначенный для детей, имеющих психические расстройства"
В любое межсезонье или в сильную непогоду, кроме ужасной дороги, происходят постоянные отключения электроэнергии. Магазины пустеют с ужасающей скоростью, заканчиваются самые необходимые продукты в виде свежего хлеба (хлебовозка тупо не проезжает), молочка и сигареты.
Я как житель посёлка Тальниковый, у которого в селе Разночиновка проживают родственники, хочу сказать что людей поставили тупо в безвыходное положение. Да не спорю, никто их не принуждает их там жить, но не все имеют возможность сменить место жительства! Местное руководство прячется от вопросов приглашенных репортёров. Я сам лично привёз в Разночиновку репортёра из "Кавказский Узел" и к стати скоро будет репортаж на эту тему. Позже дополню пост данным репортажем.
Да и мою жену пытались напугать типа - "вас ФСБ пробивал". Н у что за глупости, в глаза бояться сказать??? кому надо, меня узнали, кто то лично хочет что-то сказать???
Но тут наступил самый интересный момент, по большей части, местное население так или иначе связанно с работой в местных муниципальных учреждениях и теперь их "прессуют" за не санкционированный митинг. Когда я приехал с репортёром, тот по сути были пара активистов которым "терять нечего".
Тут дело не только в данном селе, тут страдает маленькая кучка поселков в виде Разночиновка, Верхнее Лебяжье, Алайский и пос. Тальниковый. Которому обещали дорогу но в итоге засыпали битым кирпичом пол улицы ( и то криво, так что не каждый легковой авто проедет, да и не полностью)
вот так пробивается "Скорая" к нам.
Дорога в Разночиновку
Центральная!!!! центральная ул. Гагарина в посёлке Тальникова.
Юра мы всё прое****!!!!
Так выглядит УАЗик после поездки в Разночиновку изнутри.
буханка "сидит"!!!!
Изображение их сети интернет, но примерно так и выглядишь после поездки!!!
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/44969
Продавленная тротуарная плитка, разломанный бордюрный камень. Так сейчас выглядит недавно отремонтированная пешеходная зона улицы Бабаевского.
На видео, которое в Народный Фронт прислал подписчик видна старая «добрая» традиция астраханских коммунальщиков - рытье недавно сданной дороги.
Напомним, что улицу Бабаевского в этом году отремонтировали в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» за 82,4 млн рублей. Почему коммунальщики продолжают безнаказанно портить городское имущество, и кто его будет восстанавливать?
Жители близлежащих домов рассказывают, что в час пик можно услышать прекрасные мелодии от грохота машин переезжающих деформационные швы.
О прекрасном можно говорить много, как и о состоянии моста (Сапожниковский мост) по улице Коммунистическая.
Между тем за обеспечение надлежащей технической эксплуатацией, включая обеспечение безопасности гидротехнических сооружений и средств организации дорожного движения, находящегося в собственности МО «Город Астрахань» отвечает целое ведомство — МБУ «Мосты и каналы».
Надеемся сотрудники этого ведомства обратят внимание на состояние моста и примут незамедлительные меры.
Всем известно, что большинство пресноводных рыб метают икру весной во время половодья, икру они откладывают как правило в "полях" (в Астрахани их называют "полои", далее - полои) которые, из-за поднятия во время половодья уровня воды, оказываются залитыми водой. Так как глубина полой, ввиду их огромной площади, не велика, то вода в них быстро становится теплой, нагреваясь на солнце, в то время как в реке она ещё холодная и совсем не подходит малькам(маленьким рыбкам недавно вылупившимся из икринок). Как правило вода в полоях стоит несколько месяцев, все это время мальки активно питаются и растут, и к тому моменту, когда уровень воды начинает падать, они становятся уже достаточно взрослыми для того, чтобы выжить в холодной речной воде и сходят в реку вместе с уходящей в неё водой.
Теперь о проблеме.
Уже больше двадцати лет (не каждый год, но чаще да, чем нет) с плотины Волгоградской ГЭС весной спускают очень мало воды, или рано прекращают спуск.
Какие из этого могут вытекать проблемы:
1. К моменту когда рыба должна метать икру уровень воды не поднялся до нужного уровня, чтобы образовались полои И! рыба смогла в них зайти.
2. Рыба смогла отметать икру, но вода в полоях ушла слишком рано из-за чего малек не успел вырости и как итог погиб.
3. Малек вырос, но уйти в реку не успел,так как уровень воды упал слишком быстро. Полои высыхли вместе с рыбой.
Описанные мною проблемы являются основной причиной уменьшения количества рыбы в Волге и Каспийском море (селёдка, вобла, ОСЕТРОВЫЕ, судак, щука, сом, карповые, окунь и другие породы рыб). Ни подводная охота, ни обилие рыбаков, ни электрорыбалка, ни глушение рыбы динамитом, ни даже ловля рыбы сетями взятые все вместе не наносят такого урона популяции рыб, как описанные мною проблемы.
Но бороться с ГЭС, пользу от которой сложно переоценить, считаю практически невозможным. Но одна проблема, как мне кажется, может с вашей помощью решиться.
На автодороге Астрахань - Махачкала в районе поселка им. Анатолия Зверева (герой советского союза (посмертно) повторивший подвиг Александра Матросова) в 2022 году был проведен капитальный ремонт. В результате ремонта под дорогой были заново уложены трубы предназначенные, в частности, для того, чтобы вода во время половодья из реки попадала в полои и, что немаловажно, рыба могла в них зайти, так как рыба в отличии от воды через грунт просочиться не может. Трубы уложили значительно выше, чем они должны быть. В результате получается ситуация, когда рыба сначала не может попасть в полои, а если попала, то потом не может из них выйти. Когда половодье заканчивается, вода высыхает вместе с попавшей туда рыбой. Такая вот смертельная ловушка.
Для начала неравнодушным человеком на портале "решаем вместе" на госуслугах было написано обращение с описанием данной проблемы ( ссылка прилагается - https://posgosuslugi.page.link/aE5HKT88zmNMeVNJA), он попросил поддержать его обращение и поэтому я об этом и вас, дорогие Пикабушники, прошу поддержать обращение и поднять пост в топ, чтобы на проблему обратили внимание.
Осетровые уже давно в красной книге, возможно в недалеком будущем и щучья икра будет восприниматься людьми, как ныне черная.
Пост без рейтинга , комментарий для минусов прилагается. За допущенные грамматические и не только ошибки извиняюсь и буду рад их исправлению.