Вопросы к автомобилестроителям в Германии

1

6 лет назад

Спасибо за ответ. Я больше про распространение данных автомобилей и других средств передвижения в стране. Как обстоят дела с производством собственных, конкурентоспособных и доступных электромобилей в ближайшее время? В Китае сейчас почти все мотороллеры только на электрическом приводе. Тоже самое с машинами на прокат. У нас я таких пока не встречал. До сих пор каждый день просыпаюсь в пять утра когда сосед заводит свой вонючий мопед. Да и их популярность у школьников с моих школьных годов не сильно изменилась.

В недавнем посещении Амстердама был удивлён количеству там стоящих Tesla. У моего университета правда раньше двухместные французы (Вроде Renault Twizy) как эксперимент для переезда между кампусами стояли и велосипеды с батареей для пенсионеров в последнее время часто встречаться стали. Радуют тоже собственные автомобили немецкой почты, хотя в нашей деревне я таких пока не видел.

Но когда я наконец смогу взять электромобиль в двух кварталах от своего дома и бросить его где попало по дороге на работу чтобы повторить это и в обратном направлении?

Что Германия это несомненный лидер по экспорту это ясно. Но как это поможет тем кто вскоре не сможет заехать в центр Штутгарта? Сколько лет нам втирали байку про грязный Китай, а в итоге всё оказалось наоборот.

раскрыть ветку (1)

kababok

6 лет назад

о-о-о, как много мы услышим по теме "ДВС vs. электромобили" в течение следующих нескольких недель! ;)

здесь:
* и самая горячая фаза предвыборных сражений
* и близящийся автовыставка IAA во Франкфурте, на которую приедет товарищ канцлер, но...
* где в этом году не захотели выставляться GM, Nissan, Renault, Volvo, Fiat и Tesla
* и "дизельгейт" (@d0nate110, привет! ;)))
* и подозрение в картельном сговоре ведущих немецких автоконцернов ;)))

Будет интереснаааа! :)

показать ответы

1

d0nate110

6 лет назад

Это не ко мне. Это в отдел маркетинга 😎

И потом vw и audi - одно и тоже 😈

раскрыть ветку (1)

kababok

6 лет назад

"Хороший ответ - многое объясняет!" (с) :)))

Кааааак, не может быть: VW в Вольфсбурге, Ауди в Ингольштадте... ЭТО ЖЕ РАЗНЫЕ ЗЕМЛИ!!! 8)))

1

hadrrr

6 лет назад

Германия проиграла старт по производству електромобилей в Китаю и Америке? Дизель всё больше теряет важность. В США он стоит дороже бензина а количество дизельных автомобилей в Китае и США ниже трёх процент. В самой Германии такая популярность поддерживается и за счет наших налогов.

раскрыть ветку (1)

kababok

6 лет назад

Назову несколько имён: Bosch, Continental, ZF Friedrichshafen, Schaeffler.

Первые три входят в пятёрку самых крупных поставщиков автокомпонентов в мире.

Как явный пример: Вольво очень успешно сделала (и продолжает делать) перезагрузку своего модельного ряда ( XC90, S90, V90, XC60 и т.д.)

Как вы думаете, кто производит электропривод (но не батарею) для них?

показать ответы

Jaylzz

6 лет назад

Вопрос номер ноль: когда запас хода электромобилей сравняется с запасом хода бензиновых?

раскрыть ветку (1)

kababok

6 лет назад

Здесь (и выше) стоило бы оговорить, что под электромобилем мы будем понимать не только "чистую электротягу", как у Теслы или BMW i3 без Range Extender, но и любые гибридные версии (как, например Приус или i3 с Range Extender).

3

Gopherplace

6 лет назад

Вот когда у электромобилей будет запас хода более 600 км, время зарядки не более 10 минут, а цена не более 25000€, вот тогда поговорим. А пока да здравствует 2.0l TDI.

раскрыть ветку (1)

kababok

6 лет назад

Здесь (и выше) стоило бы оговорить, что под электромобилем мы будем понимать не только "чистую электротягу", как у Теслы или BMW i3 без Range Extender, но и любые гибридные версии (как, например Приус или i3 с Range Extender). ;)

1

hadrrr

6 лет назад

Германия проиграла старт по производству електромобилей в Китаю и Америке? Дизель всё больше теряет важность. В США он стоит дороже бензина а количество дизельных автомобилей в Китае и США ниже трёх процент. В самой Германии такая популярность поддерживается и за счет наших налогов.

раскрыть ветку (1)

kababok

6 лет назад

Здесь (и выше) стоило бы оговорить, что под электромобилем мы будем понимать не только "чистую электротягу", как у Теслы или BMW i3 без Range Extender, но и любые гибридные версии (как, например Приус или i3 с Range Extender).

И тут возникает вопрос: если немцы поставляют компоненты электропривода по всему миру и у себя (вон, Тесла только недавно перестала покупать компоненты у Даймлера), а также создали массу совместных предприятий-поставщиков - то почему это они проигрывают? ;)))

2

d0nate110

6 лет назад

Ваистену. Дизель рулит. Я никогда не пересяду на бензин, пока дизель во всем лучше и дешевле. Особенно за городом.

раскрыть ветку (1)

kababok

6 лет назад

кагда БМВ объявит о скидках на дизель?!

а то VW и Audi уже - а от Мюнхена ни слуху, ни духу! 8))))

показать ответы

Jaguar29111

6 лет назад

Как решается проблема запаса хода электромобилей?

раскрыть ветку (1)

kababok

6 лет назад

Сегодня вкратце, на неделе дополню.

1. Облегчение корпуса и комплектующих (совокупность разных методов).
2. Разработки следующего поколения батарей (самое важное стратегическое направление).
3. Снижение потерь при преобразовании постоянного тока в переменный (улучшение характеристик инверторов/прнобразователей; тенденция последних лет в объединении двигателя и преобразователя в одном блоке; естественно - использование рекуперативного торможения).

1

facepaln

6 лет назад

почему современные машины делают из дерьма, которое через пару лет превращается в труху?

раскрыть ветку (1)

kababok

6 лет назад

Сегодня отвечать буду вкратце, на неделю дополню развёрнуто.

И чтоб не быть голословным - примеры, сестра, примеры!

MrLebowski

6 лет назад

Делали лишние при сборке остаются?

раскрыть ветку (1)

kababok

6 лет назад

Увы, случается.

Когда заводской паровой котёл незапланированно взрывается, дресированные гумункулусы не попадают в дырочки перфокарт и вот он - брак!

Морские юнги, достигшие мастерства в двухлетней полировке ведущего якоря, в конце недели в ночную смену исправляют недоделки титановыми надфилями и результат продаётся в Северную Корею и Чили.