Откровения бывшего железнодорожника. Украли туфельку⁠⁠

"Нас ебут, а мы крепчаем." - железнодорожная мудрость.
Я только-только отучился и заступил на должность, но уже ясно усвоил: помимо знания всяких там инструкций и нормативных актов отдельное внимание нужно уделять закреплению подвижного состава. Чтобы исключить несанкционированное движение вагонов на железной дороге используются несколько устройств, но самое ходовое - это тормозной башмак.

Правильная установка:

Неправильная :)

Весит он около 7 килограммов, требуемое их количество для каждого состава колеблется (в основном) от 1 до 20 зависит от многих факторов: уклона и профиля пути, количества осей в составе, загруженности вагонов, замасленности рельсов, а так же от погодных условий. Тормозной башмак является инвентарем строгого учёта, поэтому хранится строго в отведенных местах, исключающих к нему доступ посторонних лиц. Либо он находится под колесом вагона, что тоже делает невозможным его кражу.
Вдумчивый читатель на этом месте уже должен понять, что тормозной башмак (туфля, ботинок, кроссовок - как только их не называют работники) - охрененно важная штука, за которой глаз да глаз. Поставишь такой перед поездом и... с большой вероятностью будет сход, с малой - просто выбьет. Это понимали все, кроме одной девицы, которая только начала работать после техникума. В её обязанности входило помимо сохранности ТБ каждые 3 часа докладывать мне об этом по рации. Ну она и докладывала, не выходя из своей теплушки (как потом выяснилось). В очередной раз я записал, что все ТБ в наличии и исправны, как через час она докладывает, что на таком то пути не может найти одну штуку. И тут начался пиздец. Первые десять минут мы попытались найти его своими силами, подключив всех, кого смогли. Не найдя, мы согласно регламенту вызвали полицию. Тут начался пиздец в квадрате - приехало столько машин, как-будто у нас украли целый поезд, а не туфельку. Наверно, такие мысли были у той девчонки, потому что труханула она только когда у нее стали брать отпечатки. До этого она с виду была спокойна. У меня же жопа была уже в мыле - мало того, что я каждому проходящему поезду должен был доложить об утереиТБ (следовать с особой бдительностью и готовностью в остановиться), так еще и расписал полиции поминутно все свои действия за день.
Туфлю так и не нашли до сих пор, а меня и всю смену тогда лишили премии. "За что?" - спросите вы? А за то, что нашему начальству просто надо было кого-то наказать перед своим начальством, а тому - перед своим. Так девку и сняли с должности.