Мотоопрос

Кхм! Раз-раз! Проверка связи! Как слышно? Говорит NoAdO, админ сообщества мото. Ты подписчик "МОТО"? Я прошу тебя поучаствовать в судьбе сообщества.


Проблема в том, что в сообществе сложилась двойственная ситуация - часть подписчиков считают что Правила сообщества слишком мягкие в отношении пикабушников  с картинками и шутками на тему хрустов фарша etc. Этих подписчиков оскорбляет такой контент и они хотят чтобы соо было жестче - ставило больше банов (они временные, напомню) и по сути строило сообщество "для мотоциклистов", защищая подписчиков. Очевидный плюс этого решения - случайных людей с шутками 3й свежести станет и правда меньше. Очевидный минус - за такие ужесточения весьма вероятно последуют жалобы от забаненых, а с ними - превращение в закрытое сообщество и минимальное количество постов в нём.


Есть и другая часть людей - эта часть подписчиков считает что нужно перестать обращать внимание на эти оскорбительные шутки и имеет смысл сосредоточиться на собственном образе хотя бы в рамках Пикабу, строить сообщество на принципах "про мотоциклистов" и не ограничивать людей в общении, исключая переход на личности и общие правила Пикабу (к которым например относится оскорбление всех членов сообщества). Логика в том что даже если человек ноет что ему например спать мешают, это вполне себе мнение, даже не смотря на то что ег овысказывают в 100500й раз и к тебе, друг  мой подписчик, оно никаким боком. Плюс решения в том что очевидные повторы этих шуток станут видны и чаще будут осуждаться Пикабушниками в целом как баянные шутки, а писать их чтобы "позлить", "потриггерить", "чтобы бомбануло", словом, набрасывать - станет неинтересно, да и репутация сообщества (как любителей банить неугодных потому что правда глаза колет) несколько поправится. Логичный минус - придется терпеть и не реагировать. Ну, это если такие шутки вас оскорбляют, конечно же.


"Закрыться" или "открыться" - сложный вопрос. Я позвал всех кого вспомнил сходу, люди высказали своё мнение, но те 7-10 человек это не сообщество. Поэтому я обращаюсь ко всем подписчикам: что мы делаем дальше?

---> Опрос <---

Есть несколько моментов касательно опроса. Он создан силами самого Пикабу благодаря SupportCommunity, за что ей огромное спасибо. Чтобы проголосовать в нём, надо было стать подписчиком ещё до публикации этого поста, так что так просто не накрутишь. Срок опроса - неделя, более чем достаточно, дальше опрос закончится и мы узнаем результаты, а пока - полная анонимность и непредвзятость. Теги намеренно бессмысленны.

Толкайте спич, пихайте доводы за любой вариант, голосуем, господа.

Мото

5.7K постов11.7K подписчика

Добавить пост

Правила сообщества

Ваш комментарий будет скрыт / пост вынесен, а при повторах вы получите бан за:


• Грубое или провокационное общение (например, прямые пожелания смерти или увечий)

• Публикацию ДТП (исключение: авторский контент с описанием)

• Пропаганду нарушений закона

• Рекламу, в т.ч. рекламу другого сообщества (исключение: авторский контент с описанием)

• Флуд: повторяющиеся однотипные комментарии

• Оффтопик: посты (комментарии), не связанные с темой сообщества (поста)

• Политику


Подробнее о скрытии: https://help.pikabu.ru/article/55066


О флуде: мы не приветствуем заезженные шутки о смерти и оставляем за собой право регулировать атмосферу в сообществе, избавляя его от :


• баянистых шуток и шутников, что не понимают этого. Нет, картинка из южного парка в 100501й раз смешнее не стала. Мы любим чёрный юмор, но будьте оригинальны!

• комментариев и комментаторов, которые приходят чтобы сообщить что мы все умрём / разобьёмся и покалечимся. Мы в курсе.

• претензий не по адресу. Нет, нам не интересно, как вы ненавидите ночных гонщиков или прямотоки, если пост не об этом и у автора заводской глушитель. И да, многие мотоциклисты тоже не любят прямотоки.

Автор поста оценил этот комментарий

Да конечно. Интересно откуда статистика? Пруфы будут? Нет тут пожелания смерти, наоборот человек хочет что бы жило как можно больше, польза же. А вот то что практически невозможно увидеть водителя мотоцикла НЕ превышающего скоростной режим и НЕ в междурядье это факт. Обобщая тему, социально ответственно ВСЕМ кто ради своего адреналина и удовольствия рискует своей (а мотоциклисты зачастую не только своей) жизнью, подписывать согласие на донорство. Экстремалы, мотоциклисты и т.д. Заодно и репу себе поднимите у остальных. Проще будет относится к очередной уходящей с ревом вдаль точке.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ммм, а мне все ваши диалоги в сообщения прилетают) https://web.archive.org/web/20150314233521/http://stat.motoc... - никими имел в виду этот сайт, вот только проект закрылся уже - людям надоело благотворительностью заниматься.

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Блять, спорить с тем что большинство мотов вкручивают это то же самое, что спорить о том, что между машин в пробке или в потоке ехать это норм. Там то же самое. Междурядье это как зазеркалье. Его же не существует, верно? И хер вам что объяснишь. И не нужно. Вас просто нужно ненавидеть. И все. Я же не призываю убивать или мотики ломать. Просто тихо мирно презирать. Старая, добрая ненависть.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

спорить с тем что большинство мотов вкручивают

А я думал никими спорит с тем что ВСЕ моты вкручивают. Это несколько разное. опровергнуть "все" очень просто. А вот с "большнством" уже сложно спорить, хотя бы потому что даже 51% это уже большинство, а по факту думаю больше.


И потом, а междурядье почему не существует?)

показать ответы
29
Автор поста оценил этот комментарий

Семь лет на двух колесах, и никогда не напрягали шутки про фарш. Да что уж и говорить, в них есть немалая для правды. Банить хейтеров - это все равно что прятать голову в песок, смысла нет, мир не изменится.  Вообще, любой пост связанный с мотоциклистами так или иначе привлекает хейтеров, и небезосновательно, но тут же прибегают два брата-акробата Никими и Ноадо и начинают говно в ступе толочь и банить всех налево-направо. Ну блин, завязывайте! Надо быть терпимее и спокойнее, нервы берегите, в сезон пригодятся на дороге

раскрыть ветку (1)
10
Автор поста оценил этот комментарий
тут же прибегают два брата-акробата Никими и Ноадо и начинают говно в ступе толочь и банить всех налево-направо
Вообще житья от них нет :D
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Окей. Тогда предлагаю ввести курс по обучению шутников про хрустов. Чтобы выдавать перлы, как ваш было смешно,и не обидно. Давайте лучше о мотоциклах. Чо первое взять, если будут права на мот и около 100 тысяч? Хочу начать с 100, ну или 110 см куб. И потом постепенно вверх уходить.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

И кто им пользоваться будет, этим курсом?) Вы вообще хоть 1 пост на Пикабу видели где не пытаются шутить?


Насчёт мотов. Я не эксперт, у меня у самого права с 13го года (до того - полтосы), но пару моментов скажу:

1. В школах нынче обучают уже на большей кубатуре чем вы назвали. Если конечно вы не на А1 учитесь. Лично моя идея взять себе на первый сезон кубов 100-150 разбилась после 2 занятий на площадке когда я понял что учебный ёбрик едет немногим лучше двухтактного полтоса. Возможно у вас будет также.

2. Советовать мотоцикл только по кубатуре ИМХО неправильно, поэтому я так делать не буду. Вместо этого я посоветую вам подумать, какой класс интересней. И на те же 250 кубов можно взять и эндуро, и спортач, и дорожник, и крузер/чоппер. Хотя в случае с последним я быумножал предполагаемую кубатуру на 1,5-2. Ну то есть 400-кубовый крузер преклонных лет будет сравним с 250-кубовым рядником - из-за особенностей моторов. У V-win низкоборотистого больше момент, но меньше лошадей (тянет с низов) а рядник наоборот - меньше момента и больше лошадей (более резкий, но надо раскручивать).


Так что из 100-110 кубов это скорее всего Yamaha YBR-125, но его ценник всегда завышен потому что "это же легендарный ёбрик", ну и плюс люди редко когда им больше сезона владеют, так что серьёзное ТО не сделано, а количество владельцев легко может быть равно количеству лет. Ещё из соточек... Сим вроде что-то делали, а так даже и не скажу, они редко встречаются.


Из 200-250 уже гораздо больший выбор. Этот и нинзя-250 как спорт, и например тот же baltmotors street - под товарищем уже 50к накатал и ничего, живой. Stels Flame туда же. Из крузеров это будут 400ки (250ки есть но они совсем УГ). Honda Steed как самый доступный, Honda Shadow и Yamaha Drag star как аналоги. Недостатком крузеров считаются слабые по сравнению с аналогами тормоза и недостаточная поворачиваемость (из-за длинной базы и невозможности низко наклонить, зато длинная база дает устойчивости на шоссе)


Но крайне рекомендую съездить в салон и посидеть на разных мотоциклах. А если приглянется какая-то модель, начать копать по ней инфу в интернете. Почти у всех есть "болячки", которые лучше лечить заранее. Например у драги надо менять обгонную муфту, а у шадовки сайлент-блоки аммортов за пару сезонов по нашим дорогам убиваются.


Про момент тягу и объём: https://pikabu.ru/story/moment_tyaga_obyom_cho_4222798

Примерка мотоцикла онлайн: https://pikabu.ru/story/primerit_bayk__versiya_dlya_lenivyik...

1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Я не мотоциклист, но хочу им стать. Пока смотрю ролики в интернетах. В селе не обучают на мотоциклы. Про хрустов правда же, но сам так не шучу. Мнение пешехода учитывают? Банить никого не надо.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Про хрустов правда же

Да кто бы спорил. Будь эти шутки оригинальными, никто бы негативно не реагировал. Могу в пример привести себя: #comment_94839439 - шутка про то же самое. Но она в плюсах. А все эти "хрус-тим" "доктор с моим мотоциклом всё в порядке" и прочие "хрусть" не смешны, не несут инфу, не предостерегают - это тупые и бессмысленные комментарии. Единственная причина, почему их всё ещё пишут в сообществе - их плюсуют. А плюсуют их потому что у членов сообщества жопа горит с того как форсят эти тупые шутки. Вот такой круг.


При этом если пост не в "мото" и возможности повлиять на человека модерским составом нет, никто особо и не агрится. А человек последнее время частенько улетает в минуса, потому что нет шоу "агрящихся хрустиков" а без него - это просто тупая шутка. Поэтому лично я за то чтобы убрать это из правил, банить за оскорбления сообщества в целом,  а такие комменты оскорблением не считать. Ну и соответственно голосовать за комментарий, если он не нравится. Но часть людей считают иначе.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Знаешь я бы с тобой согласился, если бы частенько не проходил мимо пятачка с мототусовкой. 10-15 иногда больше мото, тусня практически центр, и угадай сколько из них понтуются в вваливают по центру туда сюда. Чуть менее чем все. Конечно можно сказать что это клуб дебилов по интересам собранный со всего города и нормальных там нет, но по ним судишь и о других. Причем когда в реале пытаешь знакомого мотовода, ну скажи ну дебилы же, начинается пресловутое мотобратство, "нууу нееет, нууу так категорично нельзя, ну ребята развлекаются так просто". Причем эта тусня длится у них с 20 до 02 примерно. Представишь радость жителей близлежащих домов?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вот тоже момент - территориальный вопрос. Судя по описанию это не Москва, у нас даже на смотре перманентно летают не больше 2-3 дибилов при полусотне людей на площадке. А потом взаимонепонимание.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Не пиши мне больше. Я не читаю твои сообщения. Тестирую твою сообразительность. С какого раза поймешь. Запишу и буду использовать как аргумент против вашего брата. В твоих интересах перестать. 

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Используй, разрешаю :D

Тупость какая-то. Расходимся.

Оке. И тебе всего доброго.

Автор поста оценил этот комментарий

Не пиши мне больше. Я не читаю твои сообщения.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Хорошо, если не будешь отвечать :D

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Не пиши мне больше. Я не читаю твои сообщения.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Хорошо, если не будешь отвечать :D

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Ога))) 

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Конструктивненько

Автор поста оценил этот комментарий

А как еще с тобой закончить. Тебе говоришь все, отстань. А ты пишешь. Отстань. Пишешь. Не интересно. Пишешь. Знаешь как такое поведение называется в народе? Загугли.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну ты отвечаешь, значит диалог продолжается. Не отвечай и всё. А то сам пишешь не интересно, не слушаю, но пишешь.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Так я те дискуссии закончил. Если в других постах встретимся я рад пообщаться. И тебе реально это так же смешно, как чуваку на картинке?

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Не, чуть поменьше. Слёз из глаз нет и моник плоский, в остальном похоже. В том числе и с того как вы дискуссии заканчиваете, да.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

да. и ник.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

все еще не читаю

Иллюстрация к комментарию
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну и объективно ты не можешь сказать, что же там по моим ссылкам или ссылкам ноадо не так.

Не хочешь воспринимать = не будешь воспринимать.

Ноадо расписывал кучу статистики. Парнишка там несколько лет назад инфографику делал. Ссылки на источники указаны.

Всё херня. Не доказано.

Твой пруф на слова какого-то нонейма на одном уровне с их статистикой.

А уж твоё утверждение про превышающих мотоциклистов никто оспорить не может, а значит оно правда.

А теперь загугли что такое бремя доказательства, если сможешь.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Всё херня. Не доказано.

Пфф, мне вообще чувак тупо заявил по сути что не будет смотреть мои пруфы на мои слова потому что он прав а я нет :D

https://pikabu.ru/story/motoopros_6600361?cid=137280650%D0%A6%D1%8D рэлигыя

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Твои ссылки не подтверждают ровным счетом ничего.

Пока по моему горит только у тебя.

Доказать свою позицию по ДТП я не могу. (как и ты свою), мнение свое я высказал.

Доказать же что ты не умеешь спорить и вообще так себе человечишко у меня думаю вполне себе получилось))

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вы там друг друга минусите чтоль?)

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

все еще не читаю.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Тупо смотрите на аватарку и кидаете ответ?)

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Ты упоролся что ли?) Ты не веган случаем? Я сказал я не читаю то что ты пишешь и не вникаю. Реально вам всем без шлема можно ездить. В который раз замечаю. Ничего и никого не слышите и не слушаете. Талдычите как мантру одно и то же. Н_Е_Ч_И_Т_А_Ю! понимаешь?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Нет, я просто не смотрел на ники в разных ветках. И с каждым человеком разговариваю как с человеком а не гребу всех под одну гребёнку.


И это, если Н_Е_Ч_И_Т_А_Ю то чё отвечать тогда?

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Я не ебу  что у чтобы тебя пишется. Только на словах вы все ангелы, а реально посмотришь как ездите и хочется родителям позвонить что бы ремня дали.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

а реально посмотришь

Не "реально посмотришь" а

на словах

только уже ваших. А как езжу я, можно посмотреть вот тут:

[22] Мотоколонна (сборник) https://pikabu.ru/story/_5520802

[21] Перестраиваюсь как хочу (перестроение, автобусная полоса) https://pikabu.ru/story/_5301032

[20] А дальше как хочешь (перестроение, торможение) https://pikabu.ru/story/_5039637

[19] Неожиданный поворот (машина за препятствием) https://pikabu.ru/story/_545248

[18] Тебя здесь быть не должно (перестроение) https://pikabu.ru/story/_4844024

[17] Сам дурак (анализ ДТП) https://pikabu.ru/story/_4791884

[16] Пропускаю, шучу, не пропускаю (анонс)

[15] Встраивающийся поток (перестроение в дождь) https://pikabu.ru/story/_5493782

[14] Напугай-ка (приоритет перестроения, ДХО) https://pikabu.ru/story/_4626819

[13] Эти безумные пешеходы (переход дороги пешеходом, прогулка по трассе) https://pikabu.ru/story/_4617543

[12] Правее правого (анализ ДТП) https://pikabu.ru/story/_4591916

[11] Ты чего? (не публиковался тут, совсем не интересный)

[10] Встречка (движение по односторонней) https://pikabu.ru/story/_4578291

[9] Оба хороши ("междурядье") https://pikabu.ru/story/_4563034

[8] Пешеходы 2 (переход дороги пешеходом) https://pikabu.ru/story/_4545990

[7] Непредсказуемый (перестроение, похожее на автоподставу) https://pikabu.ru/story/_4529704

[6] Опасные дворы (выезд с прилегающей территории) https://pikabu.ru/story/_4512787

[5] Авто у обочины (начало движения) https://pikabu.ru/story/_4497168

[4] Внезапные перестроения (перестроение) https://pikabu.ru/story/_4486310

[3] Пешеходы автобусные (переход дороги пешеходом) https://pikabu.ru/story/_4474516

[2] Садовое - не главное (выезд на главную дорогу) https://pikabu.ru/story/_4445467

[1] Не слышал но увидел (перестроение) https://pikabu.ru/story/_4429285

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Ну лови ответочку бяшка.

1. Я забыл что для таких как ты передергивать самим это норм, а придирки остальных это жуть жуткая (Вспоминаем -Но ведь у тебя мотоциклисьы всегда превышают. А что именно писал я?) - это слив)))

2.Бесится, что его называют донором. бесится в печатном тексте рассмотрел - это слив)))

А уж аргументация типа вот когда все перестанут тогда и я не буду - это просто МЕГАСЛИВ)))

3. Да ничем не отличаются. Я так и написал что у тебя пустые слова, что у меня. Никто ничего доказать не смог.

4. Ну да давай попросим адекватного человека рассудить про слив)))


И внезапно у тебя не нашлось (как впрочем и у меня) актуальной статистики по виновности в ДТП с участием мотоводителей этих самых мотоводителей. Я считаю что большинство, ты что 70% против. Не доказано ни то ни то.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ну да давай попросим адекватного человека
Это меня чтоль?)
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Да верю я что она поменялась, просто хотел показать что источники одинакового уровня доверия, что мотоситезен за 14 год, что рг за 11й)) Но он же упертый)) Моя правдЯ самая правдивая правда в мире))) По другому быть не может, ибо так не может быть никогда)))

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну, ситизенам я верю больше потому что был у них на форуме, видел как они собирают сигналы о ДТП из очевидцев и яндекс-карт, выезжают на ДТП как волонтеры, и, соответственно, собирают статистику. Сейчас этим занимается МотоМосква.ДТП но статистику не ведёт. А эти ребята ссылаются на "представителя столичного управления ГИБДД", у которого не ясна ни фамилия ни должность в компании. Может он как местные мотохейтеры, тупо ненавидит мотоциклистов вот и считает что они все нарушители и транслирует это?)


Есть ещё вот такая статистика: https://vawilon.ru/statistika-avarij-analiz-proisshestvij/#a... скомпилированная в тему https://pikabu.ru/story/statistika_dtp_5931747

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Я читать даже не буду. Я помоему ясно дал понять, что мне не интересно мнение мота по эти темам. Ничего вразумительного все равно не предполагается.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Я вам сокращу. У вас:

аргументация типичная

Обвинения выдвинули, размышления побоку, пруфов не будет, просто: "вы несёте бред". Ну ок.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Ну вот вот. Пошел юморок посредственный и аргументация типичная. Только подумал вроде разумный мои, а оказалось показалось.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

А чё бы не поюморить? Вы вот утверждаете что у нас в сообществе водятся люди которые говорят что междурядья нет. Правда не очень понятно, что имеется тут в виду - не существует просранства между машин? Мотоциклы между рядами никогда не ездят? Оба этих варианта - бредятина полная. При этом судя по вашей аргументации это позиция если не официальная, то как минимум основная и продвигаемая в массы. Меж тем я как модератор сообщества вынужден читать весь бред, который у меня люди пишут, и ни первого ни второго сорта из того что я написал выше я не встречал ни от одного подписчика, чьи ники мне более-менее примелькались.


Отсюда имеем 2 варианта:

Не существует такого понятия
значит что-то другое, не "междурядье невозможно". Ну, например, нельзя ехать между полосами если под полосами мы понимаем определение из ПДД. С этим я согласен - полоса кончается там где начинается разметка, разметка кончилась - началась следующая полоса. Тогда "между полосами" в этом случае - ни в одной из них, фактически умещаясь в ширину разметки (порядка 10 сантиметров). Таких худых не то что мотиков, и людей-то нет. Соответственно это невозможно с точки зрения физики. А дальше если оппонент делает утверждение ряд=полоса то и получается "междурядье невозможно".Чтобы проверить это предположение, достаточно посмотреть туда где такое пишут.

Ну и второй вариант: кто-то на полном серьёзе пишет всё именно так как вы говорите. Но это тоже легко увидеть, посмотрев. Иныси словами - в обоих случаях достаточно посмотреть, где же такое пишут. Поэтому чтобы это не была
аргументация типичная
уже с вашей стороны, я и попросил ссылку на коммент. Потому что в данный момент мне лично вообще непонятно такое обвинение. С тем же успехом я могу утверждать что официальная позиция всех не любящих мотоциклы (кроме пикабушников) - есть собак. При этом я сошлюсь на то что мне написал представитель не-любящих и заявлю что это позиция всех, но ссылку на коммент прикладывать не буду - сами проверяйте мой бред. Так вот в данный момент это выглядит именно так. Активные подписчики "мото" (да да, в том числе и никими) ссылаются на пост что я дал выше как на аргументацию того что такое "междурядье" и как с ним взаимодействовать. Достаточно зайти в пост чтобы убедиться что там вполне себе разбирается это понятие. А вот в ПДД оно действительно не заркеплено и значит не более чем "езда между рядами", как правило - между рядами машин.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

А хз. У мотов спросить надо. Не существует такого понятия и типа идите в жопу.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Не ну если с вами мотоциклы разговаривают, я тут явно лишний. Если же речь о никими, он обычно говорит что по самой разметке не ездят, а междурядья нет как термина в пдд. Если речь именно обо мне, я писал об этом здесь: https://pikabu.ru/story/vsyo_o_mezhduryade_po_pdd_i_bdd_5176...

Если же все вот прям так как вы сказали, покажите мне этот комментарий, интересно.
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Ну хорошо ты один на хз сколько. И потом слова слова. Может так, а может и нет.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Так это может и ты видишь, просто не говоришь) а у меня жпс пишется)
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вариант именно что тупой. Потому что мы не знаем скорость потока. Я думал так надо. Встаем. Ждем мот любой. Стартуем за ним. Едем три минуты. Видим свою скорость, видим быстрее он едет или так же. Записываем. Встаем. Но это надо заморочиться сильно) Но в потоке не нарушающих мотов я не вижу вообще. А должен хотя бы изредка. Но хер там.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну, тоже вариант.

Но в потоке не нарушающих мотов я не вижу вообще. А должен хотя бы изредка. Но хер там.
А у меня наоборот. Не в смысле что вижу только ненарушающих (гыгы), а в смысле что сам езжу обычно с потоком
показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий
@NoAdO, вот смотри есть такой персонаж, сначала оскорбительный комментарий - его удалили. Окей сказал он и написал комментарий, который вроде как по правилам Пикабу никого и не оскорбляет. Вообще выглядит как высказывания мыслей человека (очень сильно отставшего от жизни человека). И вроде бы все ок, но от него дальше начинает пригорать(да, в частности у меня, никими и др...), Отсюда вытекает срач. А оно нам надо? Мы ж в сообществе не хотим обсуждать кто донор а кто нет, куда приятнее обсуждать темы из разряда "как повысить свою заинтересованность на дороге", "почему прямотоки не нужны" , "какое масло лить" и т.п. а не вот это вот разгреьание выгребных ям.
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Адмодеры считают что это тоже оскорбление
показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Комментарий удален.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
1
Автор поста оценил этот комментарий

Там один кайф это скорость, а я от этого не тащусь.

От скорости кайфуют только недалекие ребята. Светофорные гонщики.

Кайф мотоцикла - в управлении этой поебенью с двумя колесами... а я хз как это обозвать. Именно это прикол обратного, а не прямого руления, наклон мотоцикла, когда на тебя не действует боковая перегрузка (не болтает, как в кресле авто), когда горизонт забавно наклоняется, и всё такое. Для этого совершенно не нужна скорость, можно получать дикий угар и на 50-60км/ч, если есть достаточно извилистая дорожка, ну или картодром. Кто поумнее, ищут живописные дорожки без трафика, где можно вполне безопасно словить дзен и понаклонять мот, никого при этом не убив.

И есть замечательная альтернатива - грунт. Внедорожный или вседорожные туринг, или еще дальше в спорт - эндуро. Там скорости большими не бывают, но пощекотать очко хватит всем, на любом мотоцикле. Там нет людей, которых ты бы мог зацепить, только сам можешь убраться. Это вообще то, к чему должен стремится каждый взрослый мотоциклист, имхо) Как говорится, все будут ездить на эндуро)

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Именно это прикол обратного, а не прямого руления

Я попробовал на самокате сегодня... ЁБАНЫЙВРОТ!!! Но вообще работает))

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Проблема в том, что в сообществе сложилась двойственная ситуация

@NoAdO, в любой двойственной ситуации нужно разобраться до такой степени, чтобы она стала однозначной. Напишу своё видение проблемы, а там решайте сами...


Лично я спокойно отношусь к картинкам про фарш, гробы и шлемы с мозгами, потмоу что умею абстрагироваться от них, но некоторые чувствительные ребята от этого люто страдают и бомбят, чем и доставляют шутникам. Разумеется, неприятно, когда постятся такие вещи. Но законодательно запрещать шутки, какие бы уебанские они не были, это путь в никуда. Как у нашей ебанутой власти, которая законодательно хочет заставить, чтобы их уважали. Мне, например, хочется, чтобы не было долбоёбских шуток про длину члена пикабушника, чтобы вымерли любители пошутить "отсыпь, чё ты курил, когда это писал" и прочего шлака с претензией на юмор.


Итак, вся двойственность сводится к однозначности: мы не хотим шуток про фарш, но и не хотим срезать свободу слова. Поскольку разруха, она в головах, то в них и стоит наводить порядок. Есть такой охуительный инструмент, как общественное порицание. Как пару-тройку лет назад люто-бешено минусили любую пикчу с Шурыгиной, лишь бы комментирующему навсегда отбить желание хоть как-то форсить это дерьмо, и дать ему сгинуть в забвении времени, так нужно поступать и с шутниками про хрустов. Не вступать в полемику, не пытаться ничего объяснить, не надеяться переспорить и вразумить. Просто нахуй минусить со всех стволов, пока в сознании большинства не закрепится, что такой чёрный юмор - не норма общества.


Кажется, что такая позиция "не вступаем в диалоги с долбоёбами" даст желаемый резльтат, а там посмотрим...


P.S. Я слоупок, только сегодня увидел пост. Наверно он уже не актуален.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Принято. Почему не нужен? голосование ещё действует.

Автор поста оценил этот комментарий

После чего мы начали разбираться что 70 эт тоже плохо и прочее и прочее.

Да и 40 как-то не очень. И в принципе движущийся мотоцикл - это пиздец, даже если его толкают)

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Да и рядом лучше не стоять, мало ли

Автор поста оценил этот комментарий

Жопа конечно. Большой брат и прочий Оруэлл, но всё к тому и идёт.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Это просто фантазия. Пока что)

Автор поста оценил этот комментарий

ну я же не о конкретном))) я мечтательно о том что обяжут прикрутить всем))

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ага, и штрафы автоматически. Даже не надо составлять мега-карту скоростей. Достаточно тупо чипов а ля Т-пасс которые будут спрашивать ID и скорость и если она больше нужной автоматом отправлять инфу на сервер где автоматом бдет формироваться штраф и автоматом списываться деньги со специального счёта, который тоже обяжут иметь всех водителей. Парковочный и дорожного регулирования счёт, сокращённо пидр-счёт.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

ну вот и ответ. сделать бортовому трекеру частоту обновления 0,1 сек и норм. Все равно он запитан будет от бортовой сети и энергосбережение тут не самое важное.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Оно бы и неплохо, вот только такой настройки нет потому что он китайский https://pikabu.ru/story/motovideoregistrator_vsus_m6l_613646...

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Вот за GPS треки на любом транспорте я люто плюсую. И законодательно обязать учитывать инфу с них при разборе аварий и назначении виновных.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Я кстати хз как законодательно учитываются записи с региков, посмотрел у себя запись одну из сохранённых - акселометры отлично работают (видно ускорения и когда мот вибрирует из-за того что Твин), а вот GPS хорошо показывает только статику, а при ускорениях и торможениях показывает с опозданием то есть он проверяет путники раз в секунду, пережевывает их ответ и выдает его в момент когда он закончил а не пишет туда когда спрашивал. Получается что при разгоне показания всегда меньше чем фактически, через секунду после выравнивания скорости стабилизируются, а при торможении наоборот - скорость показывает выше чем фактически, а если успел остановиться то ещё секунду показывает что кужа-то еду. А при динамических маневрах (например начал разгон но пришлось резко тормознуть, а потом продолжил разгон, или например на джимхане) вообще треш и полное несовпадение.


А вот трек на телефоне при обновлении 0,3 сек. пишется просто отличненько.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Вот это уже вполне себе пруф, и тут же мы читаем - самое популярное ДТП с мотциклом - автомобиль выполняет левый поворот не видя мотоцикл, едущий по главной. В этой ситуации виновным будет признан водитель автомобиля независимо от того, с превышением ехал мотоцикл или нет.


И аргументация что 70% водителей авто виноваты в ДТП становится очень сомнительной. Формально да. А в реальности? Большинство записей с камер которые выложены в инете показывают - вдруг откуда не возьмись, и при отсутствии измерительных приборов видно что скорость была "дохрена и больше". Записей где подобное происходит на средне-допустимой скорости (водитель зевнул и не посмотрел в зеркало) в разы меньше.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Формально да

По ПДД - да.


Тут главное не забывать что мы в этой ветке "по совести" работаем а не по ПДД.

вдруг откуда не возьмись, и при отсутствии измерительных приборов видно что скорость была "дохрена и больше"

Угу, только на днях заспорил с дамой так что она меня аж в игнор кинула. Она написала в числе прочего под подборкой ДТП то вот дескать всегда гоняют, а я не посмортел что подборка, глянул первое видео, скинлу ей неускоренную версию и сообщил что там было 70 км/ч. После чего мы начали разбираться что 70 эт тоже плохо и прочее и прочее.


Так что я бы зарёкся определять скорость по видео кроме самых откровенных случаев, особенно если это подборка (где часто ускоряют ролики для нагнетания или концентрации материала) или съемка с экшн-камеры (где fish eye визуально ускоряет).


Я вообще хочу как-нибудь записать видео:

- мотоциклист пролетает мимо, съемка с высоты 4-5 этажа, машин рядом нет - чтобы не на что было ориентироваться

- снять это же событие с фишая, чтобы было видно "от первого лица"

- снять данные с регистратора который пишет GPS-трек чтобы было видно, что там было на самом деле (с погрешностью конечно, но GPS это наиболее точное из доступного).

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Им является прямое оскорбление.

И я согласен выслушивать аргументированное мнение и даже с ним согласится, если аргументы будут сильными.

А если человек не читал ПДД и рассказывает, что знак ограничения скорости рядом с табличкой названия города действует на весь город, или что открывать двери в мотоцикл - не нарушение ПДД, то да, они явно не дартаньяны.

Туда же идут те, кто по фотографиям определяют точную скорость мотоцикла.

Приведи аргументы - будет спор. Перди в океан - моё белое пальто останется таким же белым.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Я просто положу это здесь:

А знаки разрешенной скорости рядом с вывеской города и распространяются на весь город. фото 3

#comment_137045021

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Ну а если так?


"Ежегодно в столице фиксируется порядка 1,2 тысячи дорожно-транспортных происшествий с участием мотоциклистов, более 90% этих аварий происходят из-за несоблюдения правил дорожного движения самими байкерами, сообщил в пятницу РИА Новости представитель столичного управления ГИБДД."


А зачем? Ты мне что то и чем то доказал? Нет. Так с какого я тебе что то доказывать должен? Ты собирал статистику, заказывал исследования? Тоже нет.


Сказанные тобой "цифры" это по твоей же классификации пердежь в лужу))


То что больше половины ДТП с раскладыванием мотоводителя по дороге, столбам и авто можно было бы избежать соблюдай он скоростной режим, ни один адекватный водитель опровергать не будет.


Мне пофиг на консерв, как говорил мой преподаватель, о терминах не спорят, о них договариваются)) Кому то привычнее вас хрустами называть, я лично пишу мотоводитель. Агрится на это или нет опять же дело сугубо индивидуальное.

Тему за доноров ты первый и поднял, я лишь высказал свое мнение. Если для тебя это как красная тряпка для бычка, ну бывает чо)))

Это не деление гуру, - это пара классов из обширного зоопарка мото. Я тебе так же могу ответить что сам ты нуб если даже в терминологию не можешь)))

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Хотел спросить источник, но уже нашёл: https://ria.ru/20110603/383802818.html - РИА Новости, 03.06.2011

"Основными нарушениями водителей мотоциклов являются: езда без шлема, превышение скорости, отсутствие водительских прав на вождение мотоциклом и регистрационных документов на транспортное средство"

Чёт мне подсказывает что ситуация поменялась немного. По крайней мере безшлемных я встречаю на дороге 1-2 за сезон, хотя на мотики я внимание обращаю.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Хотел по приколу сделать. Поехать на мкаде навстречу друг другу со скоростью 100.

Посчитать всех мотоциклистов. Прикинуть, сколько ты не видишь.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Тоже рабочий вариант, но в этом случае придется верить твоему слову, а рандомный друг не зная цели не исказит
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Нет, я это понимаю. Но моты в потоке за много лет 2 максимум. А нарушающих 30 в день. 

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Но неизвестно сколько не-нарушающих (хотя бы скоростной режим, упростим). Именно это и хотел сказать никими. Есть тупой но эффективный вариант - встать на любом надземном переходе в точке где вы едете примерно в то же время что вы едете и посчитать.

1. Нужно посчитать время, за которое вы проезжаете например от перехода до следующего перекрестка.

2. Нужно проехав этот отрезок, посчитать всех нарушителей

3. Нужно встать и в это же время считать всех проехавших.


Тогда все кто проехали но не опередили вас - не нарушители и легко выведется процент. Идеально, если это сделает второй человек. Вот тогда будет объективно, а так и правда какая-то ошибка выжившего получается.


Дальше: что считать за нарушение?

- превышение к итак превышающему потоку?

- перестроения через разметку в междурдье в пробке где все также перестраиваются в ряд который "поехал"?

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ты блять о чем? Не я хочу виделть. Если ограничение 100, то ехать надо 100. Три раза перечитал нихера не понял что ты вообще сказать хотел. Поток сознания какой-то. 

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Поток сознания какой-то

А по моему всё понятно - он хочет сказать что если у тебя скорость 100, у 10 мотцоиклистов скорость 100 и у 10 мотоциклистов скорость 120, то первых 10 ты не увидишь - они едут с той же скоростью что и ты и дистанция не сокращается. А тех 10 то едут 120 ты увидишь потому что они едут быстрее тебя, нагоняют и опережают.


И ты как наблюдатель считаешь что все 10 мотоциклистов, то есть 100% нарушили - они же тебя опередили. А никими пытается сказать что ты не видел других 10 ( котоыре с той же скоростью ехали) поэтому ошибаешься.

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий

А что стало причиной такого обращения?

Если только наличие группы подписчиков, которые не хотят читать оскорбления, то я бы не пошел на поводу у такой группы.

Это нахлебники, которые не могут зайти в комментарии и расставить минусы тем, кто их оскорбляет.

100+ минусов быстро отрезвит доморощенных шутников. Пара неудачных шуток про хрустов и пользователь может проснуться без рейтинга и без аккаунта. И им весело и нам весело.

(это не призыв минусить, это призыв и механизм для активного выражения своего мнения).


PS Может вместо бана публиковать список авторов с наиболее занятными комментариями, типа того же burzachilo? С тэгом "доска позора", например.

Устраивать конкурсы -- позор недели, позор месяца. )

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Ну, для начала для этого надо действительно зайти в пост, читать комменты, оскорбиться и минусануть. Далеко не все этим занимаются, многим попросту насрать. Помимо этого, любой пост в сообществе открыт всем посетителям, и также как есть группа минусующих эти комменты, есть куча людей которые радостно это плюсанут.


С доской вряд-ли получится. Помимо сомнимтельности самой идеи, Пикабу не позволяет автоматизировать голосовалки. Не звать же сапком работать каждый раз.

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий

То есть администратор и модератор сообщества не могут дать свой комментарий происходящему?

Вообще с начала года в сообществе забанили в районе 10 человек. Какое же это регулярно?

Я с прошлого лета постов-обидок не видел.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Думаю больше 10 если только сейчас 4 торчат в бане. И потом, то зима, а сейчас понаоткрываются, понаразбиваются, пойдут посты о безопасноти, экипе, выездах - постов больше комментов больше.


@East13, если я где-то защищаю виновного, покажи, я готов обсудить. Если считаешь что вся админка мото "прогнила", можно пожаловаться SupportCommunity

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий

Тоже вариант.

Кстати, что это за очередной новый, который аж два одинаковых коммента херанул?

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

видать очень хотел поделиться мнением. Но случай выше вполне показателен - и во варианте с "открытостью" можно огрести, если нарушаешь правила пикабу

7
Автор поста оценил этот комментарий

Ноадо, этого провокатора забанил.

Пока я ему один коммент писал, он второй такой же настрочил.

Уверен, что вот от такого чистить не надо?

@moderator, это кстати оскорбление мотоциклистов в мотосообществе.

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Уверен, что сообщество разберется как ему быть. Именно поэтому я послушал всех и напряг сапком на опрос. И если сообщество посчитает что такие комменты не стоят внимания, значит так тому и быть. Если же сообщество посчитает, что первый вариант лучше, значит будет первый вариант.

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ну а судьи кто, Никими? Ты? Кто рассудит, говорит он хуету, или глаголит истину? Тут опять конфликт мнений и интересов. Ты утверждаешь что он несёт хуйню, он считает, что ты высокомерное чмо (условно) и не вникаешь в его слова. Ну а дальше-то что?

По сути ты сейчас требуешь не заходить в сообщества всем тем, кто с тобой лично не согласен. А это зашквар, я щитаю.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

высокомерно летающее на заднем 200 по встречке с прямотоком ночью в пробке по междурядью в спальных районах чмо (собирательный образ)


Бгг.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Я не писал, что это необходимо. Аргументировать здесь либо заставят, либо забьют на тебя. Отрезалка вон не может в аргументацию вообще. Мне показалось, что даже у ноадо руки опускаются.

Если ты пришел срать из всех щелей, то нахер надо.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Показалось, это она меня в игнор закинула)

1
Автор поста оценил этот комментарий

Сейчас так и есть, вроде бы.

Вроде бы нет.
#comment_137079506
А было бы весьма неплохо, на мой взгляд.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Метку что у юзера есть предупреждение обсуждают в телеге, я проглядел список блоков за последние полгода и не увидел повторов.
4
Автор поста оценил этот комментарий
Ну пришла какая-нибудь отрезалка со своим офигенно важным мнением по поводу ПонятийДорожногоДвижения, ну получила свои 30-40 минусов на рейтинг 50k

Обычно она в плюсах купается за откровенную ложь и браваду тем, что ПДД не знает вообще.

А вот сделать бы систему - получил 3 бана (временных) = потерял возможность писать комменты в сообществе.

Сейчас так и есть, вроде бы.


По крайней мере в поняшном сообществе видел пару таких.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ну кстати последний раз не получилось #comment_137041937 хотя первый коммент все равно в плюсе
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Именно)

Проблема модерации в принципе, что тут конфликт интересов двух групп. Точнее, притесненного меньшинства (мотоциклисты) и всех остальных. И модераторы сообщества однозначно относятся к одной определенной группе, и непредвзятости уже не будет. Кто будет ловить ту грань, где просто спор на повышенных тонах перейдет в "срать из всех щелей", по мнению Никими, которое требует немедленного бана обидчика? Вон, Никими даже с Половинкиным прям тут закуситься успел. Что говорить о том, если оппонент будет более грубым? А будет качели в 2-3 мессаги на грани, а дальше 146% бан человека за оскорбление сообщества, что формально будет корректно. Я боюсь этого.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Я только вчера это обсуждал с адмодерами в Телеге. Если цель "обидеться" то и хрусть оскорбелние, и обощение оскорбление и много что оскорбление, при этом люди которые видят только текст коммента и к мото не относятся и не видят там оскорбления. Если же цель "простить" то получается наоборот - люди видят оскорбление там где я его не вижу.

А будет качели в 2-3 мессаги на грани, а дальше 146% бан человека за оскорбление сообщества
Так и сейчас написание комментов о том какие мотоциклисты упыри в сообществе мотоцкилистов попадает под оскорбление сообщества потому что пишется мотоциклистам) Другой вопрос в том что это ведёт к логике сообщества понелюбов или извращенцев - "мы извращенцы отъебитесь от нас". И это неправильный подход.

5
Автор поста оценил этот комментарий

Ну вот посмотри в эту тему.

Вроде я спокойно отреагировал на очередной типичный коммент, который вполне укладывался в правила.

А потом забанил за второй с оскорблениями.

Такого говна хватает не в сообществе. Здесь я хочу обсуждать, например, ДТП без вот этого вот всего.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Но ты так сможешь только если успеешь опубликовать его сюда. В противном случае оно попадет в ДТП и Аварии и будет превалировать другое мнение.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Это уже политика пикабу. Мы тут не при чем.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Этот сценарий сбудется ТОЛЬКО если:

- будет много банов

- будет много жалоб

- администрация решит это прекратить

- сообщество не согласится прекращать

Тогда да, придётся закрывать. Но это маловероятно, поэтому я и написал "придётся"

показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий
Согласен. Нужны все варианты.
1. С банами, закрытое.
2. С банами, открытое.
3. Без банов, закрытое.
4. Без банов, открытое.
По этому не голосовал.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Я не предполагал закрытие сообщества обязательным условием - только возможным последствием

показать ответы
8
Автор поста оценил этот комментарий
Я за баны, против того, чтоб делать сообщество закрытым и за ПДД.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Сообщество не обязано стать закрытым, просто это возможный итог, если будет много жалоб на действия адмодеров при "закрученных гайках"