Лига автоснабженцев Пикабу

Давеча, решил прикупить зимнюю резину, новую, ну или почти новую, как подвернется. С этой целью пришел на всем известный сайт объявлений. Нашел хороший вариант, по приемлемой цене. В описании не указано никаких повреждений, пробег, с виду, меньше сезона.

Обратил внимание на продавца – им оказался крупный официальный автодилер одной из немецких марок. Странно, думаю, теперь и они торгуют БУ резиной. Но решил съездить, благо было по пути с работы.

На месте вежливый менеджер сводил на склад, показал комплект, который оказался коцанный по корду. Несмотря на это, решаю купить данный комплект.

Продавец: Пройдемте сударь, оформим покупку, после этого снова пройдете через все пампасы и заберете резину.

Я: Ну пойдемте.

Возвращаемся в салон. Садимся оформляться. Начинается цирк.

П: Нужны Ваши ФИО, номер телефона, эмейл, все данные паспорта и данные водительского удостоверения.

Я: Не многовато ли персональных данных, просите, для покупки БУ-шной резины?

П: Это необходимо для гарантии.

Я: То есть я эту коцанную резину смогу вернуть по гарантии?

П: Нет, на БУ-запчасти возврата нет.

Я: Ну тогда давайте без личных данных, я просто оплачу.

П: Нет, данные нужны.

Я: Я считаю, что это лишнее. Я же у Вас не автомобиль покупаю.

П: Без данных мы не продадим.

Я: Значит я могу идти?

П: Да, всего хорошего.

Уважаемые дилеры, если вы лезете на помойку под названием «Торговля БУ-запчастями», то может стоит упростить процедуру покупки? Зачем обременять себя ответственностью за чужие персональные данные по пустякам?

Продается в магазине автозапчастей. Звонил по телефону указанному на упаковке. Спрашивают " Какой завод?" Не нашел.

Предыстория. Магазин закрыт для посещения, заказы только через интернет либо по телефону.
Выдача только на вынос либо доставка.

История:

Вчера тётя одна к нам в точку выдачи пыталась прорваться. На дверях объявление «магазин закрыт для посещения, все вопросы задавайте по телефонам»
И три номера телефона ниже.

Звонит это чудо предпенсионного возраста:
- я заказ хочу забрать
- Здравствуйте!
- вы меня слышите вообще или нет? Я хочу забрать заказ!
- Здравствуйте.
- Моя фамилия - Иванова, мой сын сделал заказ и я хочу его забрать.
- Да, ваш заказ у нас, сумма 353 рубля. Вы оплатить наличными его хотите?
- Нет, картой. У меня нет наличных.
- К сожалению, картой оплату мы у вас не можем принять. Вы можете оплатить наличными курьеру, который вынесет ваш заказ, либо можете оплатить через сайт, наше приложение. Либо мы можем скинуть СМС с номером телефона и вы через приложение Сбербанк переведёте деньги на другую карту.
- послушайте, давайте не будем уподобляться дебилам и дуракам, пустите меня в магазин и я через терминал оплачу картой.
- давайте не будем хамить друг другу. Мы не можем вас пустить в магазин, поэтому только такие варианты оплаты.
- вы предлагаете мне ехать сейчас домой, зайти на ваш сайт и оплатить? Потом обратно приехать к вам?
- нет. Мы вам предложили 3 варианта оплаты. Любой из них не требует поездки домой.
- пустите меня в магазин!!!
- к нашему сожалению, мы не можем это сделать. Штраф 500.000 рублей.
- какая сумма заказа?
- 353 рубля
- выносите, я оплачу наличными.
- простите, но вы говорили что у вас нет наличных и сказали что не надо уподобляться дебилам...
- кто из нас дебил - это ещё посмотреть надо. И почему вы мне хамите?
- никто вам не хамит, просто вспоминаются ваши же слова...
- ой все. Несите мне мою запчасть. И я сыну скажу чтоб больше ничего не заказывал у вас, раз вы так ведёте себя...

Понедельник, 3 февраля, 15:00 в Бурятии:

После истории с транспортной компанией, которая потом связалась и решила вопрос с механиком (либо деньги 3500, либо на последующую доставку уже будет скидка на эту сумму), решил отправить СНОВА АВТОЗАПЧАСТЬ (по габаритам примерно 300*200*100 в мм, по массе грамм 500) на шведа (пробег к 150к, что тут скажешь, пора) с помощью СДЭК.

Заказываю снова у volvo.moscow деталь (ради интереса залез на zzap.ru, там ценник этой детали 2900, у ребят 3200, так что проигрываю немного, а уверенность в них есть, не в первый раз обращаюсь), заказ будет собран в понедельник в 18:00 по Москве.

Оформляю доставку типа "дверь-дверь", заказываю также курьера на утро вторника, чтобы забрал заказ и указываю в получателя снова мастера (он мне и посоветовал СДЭК, сам на свой "мерс" запчасти так возит), доставка ожидается в четверг, стоимость 1600 рублей.

В Бурятии 14:00, в Москве 09:00, приходит письмо на почту (пунктуация и орфография сохранены):

"Добрый день.

Создайте, пожалуйста, заново заявку по забору груза. Сейчас звонили из

Сдека. у них там какая-то ошибка."

Звонок в СДЭК:

Я: "Добрый день, что там с моей заявкой?"

Оператор СДЭКа 1: "Я не могу понять, но проблема с курьером, вот номер, позвоните ему."

Звонок курьеру:

Я: "Добрый день, что там с моей доставкой?"

Курьер СДЭКа: "Заказ ваш находится в моем районе, только увезти мне его нужно на Варшавку, а у меня все остальные заказы в районе Нагорной, я не успею к 11:30 доставить физически."

Я: "Интересно, но почему я должен разбираться как у вас "кухня" устроена, а можно номер менеджера, оформлявшего мою заявку?"

Курьер: "Не знаю, звоните оператору."

Звонок в СДЭК:

Я: "Добрый день, а можно номер менеджера моей заявки?"

Оператор СДЭКа 2: "А ваша заявка отменен отправителем."

Я: (вспоминаю, что оформлял заказ как получатель, поэтому как мог отправитель отменить) "А кем оформлен мой заказ? Отправителем или получателем?"

Оператор: "Отправителем"

Звонок в volvo.moscow:

Я: "Здравствуйте, а как так произошло? Вы отменяли доставку?"

Менеджер магазина: "Добрый день, курьер позвонил, сказал что не может, все. Никто ничего не отменял с нашей стороны. СДЭК у нас через раз забирает заказ, зато ДЛ нормально работают."

Звонок мастеру:

Я: "Здравствуй, ты отменял заказ?"

Мастер: "Привет, нет, что такое?" (дальше рассказ всей выше сказанной истории).

Звоню в СДЭК:

Я: "Добрый день, как быть с моей заявкой?"

Оператор СДЭКа 3: "Добрый день, проблемы с курьером, моем перенести забор заказа на завтра, по деньгам столько же выйдет (1600), но доставим в пятницу на адрес получателя."

Я соглашаюсь, доставка в пятницу.

В итоге, звонок от меня в четверг в СДЭК, узнать, что с заявкой:

Я: "Добрый день, где мой груз?"

Оператор СДЭКа 4: "Добрый день, уже в Улан-Удэ, у курьера, доставка может быть осуществлена сегодня, но, вроде как будет осуществлена завтра по просьбе получателя, номер курьера вот. Могу чем-нибудь ещё помочь?"

Я: "Спасибо, нет. Всего доброго."

Забрали в среду, обещали доставить в пятницу, а доставили на день раньше, в четверг, шустро.

Звоню мастеру, отвечает: "Выходной у меня, поэтому заберу в пятницу, установлю, в пятницу машина будет готова".

Вроде как все хорошо, но "непонятки" с курьером и переоформлением заявки, поэтому вопрос: есть в нашей стране идеальные ТК ("дверь-дверь", авиа, небольшой ценник, прозрачные условия)?

Значит заказал я запчастей из славного нашего града, столицы России Москва до берегов священного озера Байкала, точнее в Улан-Удэ. Да заказал их на имя мастера, чтобы сразу мастер получил и приступил к работе, чтобы не мотаться до транспортной и забирать их самому.

Пометка: к услугам транспортной компании я обращался в первый раз, так как за меня все вопросы с запчастями решал хороший друг в Москве, соберет, отправит транспортной/почтой (иногда дешевле и быстрее транспортных), да и не к спеху были запчасти, а тут прям горит.

Заказ состоял из прокладок, сальников и трубки СО, по габаритам 200*300*500 (все в мм), масса 1.5 кг максимум.

Так как срочно, все горит, машина нужна была вчера, решил через авиа отправить, чтобы в субботу мастер мог уже начать работу (01.02). (а заказ собрался в среду часов в 16:00, 30.01).

Каждой компании описываю груз: 1.5 кг, 200*300*500 в мм, аккумуляторов нет, жидкостей нет, сальник, трубка алюминиевая, прокладки, ролик обводной (пластик).

Начал искать компании:

СДЭК - 3500, в понедельник будут. Окей, ищем ещё варианты.

DPD - 4500, в субботу/воскресенье. Дорого, ищу дальше.

Деловые линии - 3000, в субботу будут. (dellin.ru, считайте антиреклама). Так, этот вариант устроил.

НО: по их правилам, автозапчасти должны быть упакованы в жесткую обрешетку для отправки авиацией.

Я, в первый раз в первый класс, согласился (ой, дурак), правила есть правила.

Суббота, 16:57 в Бурятии, звонок от мастера: "Слушай, там какая-то х***я, груз весит 14 килограмм, они совсем там ох****ли, может перепутали чего? 7000, короче, тебе сколько сказали? 3500?" Я думаю: что же это за неправильные вводные данные, ошибка, наверное (матом всё).

Груз пришел в субботу на склад в 16:55, работает склад этих "Деловых" до 17:00. Воскресенье выходной.

Звоню отправителю, volvo.moscow (запчасти по низким ценам для VOLVO, сам уже не в первый раз покупаю), высылают следующее:

Эм, ну, да, обрешетка, там же Ваши правила грузоперевозки "Деловые линии", но не 13 кг же весит она, там груза на 1.5 кг максимум и ничего хрупкого?

Понедельник, 11:25 в Бурятии, звонок от мастера, склад "Деловых линий":

"Они тут обрешетку сделали, точнее, ящик сколотили скорее всего, я тебе фотку скинул, посмотри".

Смотрю:

Звоню в Деловые, разбираться планирую, очень вежливо спрашиваю:

"Добрый день, интересует такой-то заказ, там груз пришел, сам груз весит 1 кг, а обрешетка 13, как так? Как мне связаться с тем сотрудником, который оформлял данный заказ? Мы договаривались на 3007, вышло 6749, как так?"

Оператор ДЛ: "Так, это по правилам, у Вас же все хрупкое, верно?"

Я: "Так, погоди-те, я же обсуждал, в первый раз заказывал, *перечислил состав груза*, что там хрупкого?"

Оператор ДЛ: "Согласно правилам, все автозапчасти *история про правила и прочая ерунда*, так что вот."

Я: "А можно узнать контакт того оператора, который оформлял это всё? Его внутренний номер и чтобы я мог с ним связаться, как найти? Как он посчитал на 3000, а получилось 7000 в итоге?"

Оператор ДЛ: "Данную информацию не предоставляем, не имеем права."

Я: "Всего доброго, в первый и последний раз пользуюсь услугами вашей компании."

И отключился.

Мораль:

1) К черту честность с коммерческими компаниями и их внутренние правила, в следующий раз будут запчасти как детали от самогонного аппарата;

2) Если есть возможность попросить человека, то обязательно заказывать через него, глупо, но надежно;

3) Узнавать от оператора все, что возможно по поводу транспортировки;

4) Заказывать их на своё имя, чтобы было проще разбираться;

5) Не использовать самый дешевый вариант, ибо он в данной ситуации оказался самым дорогим.

И передаю "благодарность" компании "Деловые линии" за точное информирование (нет), отзывчивость и помощь (нет), быстрые сроки доставки (нет) и низкие цены (почти, а так нет), а также ненавязывание своих услуг (нет).