Sobakazver

Пишу пост как и обещала, кому эта тема неприятна или не нравится, милости прошу - проходите мимо.

Так как рассказать есть что, то пост будет в частях, так как за раз все не осилю писать на работе, да и читать будет утомительно такой длиннопост.

Довелось мне в какой-то период повязнуть в ночной жизни стриптиз клубов. Я работала барменом в обычных кафешках, в то время как все мои друзья и знакомые уже ушли работать в стриптиз бары, кто диджеем, кто кальянщиком, кто официанткой или даже стриптизершей. И всегда в компании они озвучивали баснословные суммы заработанные за смену. И вот, мне надоели жалкие чаевые и захотелось вкусить пошлой и шикарной жизни, как мне тогда казалось, но... но все оказалось не так уж и шикарно, но хотя бы пошло.

Я устроилась работать в довольно популярный клуб у нас в городе. Надо сказать город не миллионник, но на весь город было 5 клубов. Друзья работали в конкурирующих с моим клубом, но я частенько посещала и заведения конкурентов)) Итак, поехали.

Большинство девушек, работающих в стриптиз барах либо молодые приехавшие из далекого северного города девчонки, либо чуть по старше матери одиночки, но тоже приехавшие издалека или не обязательно издалека. Почему так? Потому что не все девушки хотят стать лицом интим - бизнеса в своем городе, где живут родственники, друзья и одноклассники. Куда проще уехать работать в другой город. Опять же по той причине, что любой владелец стриптиз клуба предоставит оплачиваемое жилье не местной девушке, а это выгодно. Поэтому почти все клубы, что я посещала процентов на 80% состояли из девушек не местных.

Далее, миф о том, что стриптизерши исполняют завораживающий танец...

Обратите внимание, что зайдя на сайт любого стриптиз клуба в раздел "вакансии", вы  увидите что приглашаются девушки определенного возраста и вобщем то и всё, список требований тут заканчивается. Танцевать уметь не надо - научим, опыт не нужен - получишь. Наблюдая за барной стойкой за "пируэтами" некоторых дам, меня посещал "испанский стыд", поэтому мне приходилось усерднее спаивать гостей заведения.

Есть в столице и крупных городах элитные стриптиз бары, где девушки действительно преподносят искусство стриптиза неискушенному зрителю, но таких заведений мало и они дорожат своей репутацией.

На мероприятия, где проходят битвы стриптиз-клубов, заведение обычно "покупает" как раз тех самых элитных девушек, чтобы те не уронили "честь" клуба в глазах конкурента. Впрочем, конкуренты делали тоже самое. Доходило до абсурдного, когда два конкурирующих клуба "покупали" девушек для стрип-баттла в одном и том же заведении.

Как правило девушки между клубами не дружат, впрочем, они и внутри клуба не особенно дружат. Каждая из них вьется змеей в клубке, предпочитая в любой удобный момент "впрыснуть яду" своей "лучше подруге". О, поверьте, стрипухи (так их зовут бармены и прочий персонал) могут быть очень изощренны до мести, спиливая каблуки на стрипах, портя костюмы и волосы друг другу, и это только маленькие шалости...далее будет подробно о случаях в моей практике.

Что могу сказать о самих девушках? Вобщем то умом они не блещут, хотя могут быть начитанными и образованными, но от бесконтрольной выпивки и легких денег девушки глупеют на глазах, в прямом смысле. Бывают исключения, в виде умных стриптизерш, но такие, поверьте, надолго не задерживаются. Они быстро находят "папика" в гостях клуба и становятся уже любовницами с хорошим достаком, 7 айфоном и Инфинити. Глупые продолжают работать на дядь и теть, отдавая им процент за возможность покорячиться на пилоне, изображая танец и попытки раскрутить пьяных толстосумов на деньги. Впрочем, судите сами, умная и красивая девушка найдет способ заработать деньги и устроить свою жизнь без этой жизненной "черни".

Как-то помню, ко мне подошла одна за бар и спросила, что делать если у нее был незащищенный секс и в нее кончили? Я, будучи с юмором, посоветовала ей промыть с марганцовкой... Зря... Другая гладила телефон утюгом, чтобы, внимание (!) приклеить лучше пленку защитную на экран... Совет опять же был моим, поняв что с юмором у девчат плохо, а с мозгами и того подавно, я стала осторожней с советами.

За несколько лет работы я так и не завела среди них подруг, впрочем и не жалею об этом. Были конечно девушки, с которыми я общалась довольно неплохо и глупыми их не назовешь.

Умные, красивые девчонки, но отсутствие моральности меня в них отталкивало на достаточную дистанцию, чтобы не попасть под их влияние.

И поверьте, с гостями они могли строить из себя саму невинность и лепетать детским голоском, чуть шепотом. Зато без гостей они орали друг на друга матом голосом какой нибудь поварихи из раздаточной. Дрались, рвали волосы, били роксы и бутылки друг об друга. Чем больше крутилось вокруг них денег, тем агрессивнее и наглее они становились.

Я наблюдала как приходили в клуб 18-летние "аленькие цветочки", скромно потупив взор, стесняясь первые пару месяцев даже стакан воды в баре спросить, зато через полгода, этакая "стерлядь" могла уже размахать и поставить на место любого мужика, не то что конкурентку.

Самое забавно, что почти каждая из них уверяла что ее в этот бизнес привели обстоятельства, и ей нужна n-ая сумма денег, которую она скопит, купит билет до родого города и уедет. Ага, щаззз))) Только пару девушек на моей памяти так и сделали. Остальные умудрялись за оставшееся утро просадить все заработанные деньги в барах, на шмотки, наркоту и в следующую смену приходить и плакаться, что денег "катастрофически" не хватает.

По поводу наркоты, любой клуб категорически против и если узнаётся, что кто-то из персонала хотя бы просто покуривает вне рабочего времени, то сразу следует увольнение.

Но девушек это не останавливало, самыми популярными у них всегда были спиды и амфетамин. Девушки поголовно подсаживались и подсаживали новоиспеченных "подруг".

Одним удавалось скрывать это кое-как, другие ходили по лезвию и после пары предупреждений вылетали из клуба.

Надо кстати сказать, что сотрудников заставляли сдавать анализы на эту дрянь пер-ки, чтобы клуб прошел какую-то там сертификацию или проверку, вобщем хрен знает, но нас действительно проверяли на эту дрянь.

О гостях, правилах клуба, сексе, деньгах и трешовых ситуациях будет в следующей части. А у меня закончился обед на работе и пора работать =(

http://pikabu.ru/story/vragoservis_chast_1_4826212  Часть 1

http://pikabu.ru/story/vragoservis_chast_2_4832676  Часть2

Затянула так с постом, потому что всю машину перерыла вверх дном, ища тот самый "недозаказ-недонаряд", к сожалению видимо съела на нем селедку в свое время  =(

День 4.

Утро. Как и договаривались, заезжает за мной участковый. Едем к недосервису.

Естественно время 10 утра, сервис "типозакрыт", хотя из-за двери доносятся звуки слесарки. В этот раз мы были не одни, с нами сидел Внушительный Дядечка (ВД), в красивой такой форме и погонах. После наших безуспешных попыток достучаться, он вальяжно вышел из УАЗика и, постучав  ногой по двери, громко так потребовал по имениотчеству хозяина этой шаражки.

Из двери вышел МП, с лицом бульдога, посмотрел на меня и спросил: деньги привезла?

ВД: Ты пока не спеши с деньгами. Надо зайти. осмотреть автомобиль, что вы там сделали, какие убытки клиент понес. Чего на улице стоять мерзнуть, пошли внутрь.

У: Лучше, ребят, по-хорошему, потому что если сейчас не пустите, поедем в отделение оформлять ордер на обыск, а там уже статья.

Меня аж передернуло от взгляда МП, так он люто смотрел на нас всех. Достал телефон и стал звонить Боссу, мол приезжай, тут менты охренели приехали.

МП: Ждите, приедет Босс, вот с ним и решайте. Без него велел никого не пускать.

Сидят уже трое Хатико на морозе. Через два часа подьехал Босс. Вывалил тушку из своего джипа и сразу к нам.

Б: ЧЕ за проблемы? Чего вы ребят моих прессуете уже несколько дней? Они работу выполнили, девушка платить не хочет. Вот с ней разберитесь сперва, пускай платит и забирает свое ведро.

ВД: Ну, пройдемте внутрь, посмотрим что там ребята сделали, а там решим с оплатой.

Наконец-то, мы заходим в недра этого Мордора! В углу печально стоит субарь, бампер снят, фары тоже, из-под капота торчат кишки проводки. Электрик сидит у верстака и нервно курит.

У: Ну и чего вы тут нах*ивертили? Что это со стороны аккумулятора тут?

Заглядываю под капот... Стрелять-копать! Все в какой-то копати, и вместо беленького Бошевского аккумулятора стоит какой-то черный, грязный и вовсе не мой аккум. Эмм...

МП: Ща, секундочку...

С этими словами, МП достает телефон-орехоколку с экраном чуть больше чем анус Электрика в данный момент, который уже нервно елозил на стуле и смотрел в сторону выхода.

Честно говоря, рассмотреть мало что удалось. А вот звукоряд порадовал, где МП орет на электрика: хули ты творишь долба*б?! И тут же слышится хлопок и мат мат мат...и еще: Туши сука! Водой!

МП: Ну, как видите, проводка была х*евая. вот и полыхнула..

ВД заглядывает под капот и изрекает эпичную фразу: Вы че, идиоты, это же японец, тут аккум с обраткой, а вы походу "+" с "-" перепутали. Вы че тут натворили-то??

Электрик совсем приуныл, и тут его прорвало.

Э: Че ,че... Говорил я, нех*й брать Субару на ремонт, если нихрена не понимаешь че тут и как, жадный ты га*дон!

МП: Это я то? Это ты рассондохал морду, и ты тут электрик, а не я! Я что ли должен тут за тебя работу делать?!

Вобщем, все переросло в словесную перепалку с матом. Заткнул всех Босс. В этот момент в открытую дверь зашел кот. Невозмутимо улегся на стуле, где только что сидел электрик и продолжил с интересом наблюдать как Начальника раздавал мандюлей налево и направо обоим.

Б: Неси заказ-наряд и показывай чего ты там "наремонтировал".

Электрик протягивает мне бумажку, больше похожую на тетрадный лист формата А4, где написано было следующее (далее приблизительно, так как все-таки не нашла эту самую бумажку):

Поиск неисправности - 3 часа. Норма час - 1200р

Замена проводки левой фары - 2500р

Снять/поставить фару - 500р

Замена проводки правой фары - 2500р

Снять/поставить фару - 500р

Снять/поставить бампер - 500р.

Замена аккумулятора - 150р

Аккумулятор - 2000р

Простой авто на СТО - 4 дня. Один день - 500р.

Итого: 13750р.

Участковый аж подавился, прочтя это. От смеха.

Тут же вклинился МП, мол, ладно, все мы люди, за простой и аккумулятор может не платить - типо "подарок". Пускай оплатит только работы по замене проводки и разойдемся с миром.

Далее как на базаре он торговался  до 5000, потом 3500, потом 2500, мотивируя тем, что изначально на 2500 договаривались, значит хрен со мной, пускай подавлюсь, но отдам эти 2500.

ВД осмотрел проводку под фарой: под левой провода еще видно было что поменяны, правда обмотаны синей изолентой и мягко говоря выглядело это как-то ненадежно. А вот под правой торчали еще не смотанные кишки.

ВД: Так работа-то не окончена. Чего ваш электрик 4 дня штаны просиживал-то? Доделывай давай и собирай машину.

Электрик по имени Андрей жалобно посмотрел на Босса, но тот кивнул, мол собирай давай.

Еще 2,5 часа стоим ждем. Наконец он закончил и гордо, насколько тогда он так мог, продемонстрировал нам, что фары работают.

Участковый сказал мне выгонять машину на улицу, мол там и рассчитаемся.

Уже на улице он подошел к электрику - дал ему 1000 и сказал: я бы тебе, конечно, лучше бы дал п*здюлей, но так как труд человека должен оплачиваться - большее ты не заработал. А еще лучше, сделай доброе дело, иди учиться.

Никто не проронил ни слова.

Стоя у машины ВД объяснил мне, что так было разойтись лучше и быстрее всего, потому как если бы я накатала заявление, то машину забрали бы как вещьдок, а там экспертиза и далее по-списку... так что машину я могла увидеть и через месяц и через два.

Я полезла за тысячей в карман, но участковый остановил и покачал головой.

У: Вот ты лучше намотай на ус, что сервисы - это стервятники,и в следующий раз не оставляй машину. Пусть два, пусть пять часов, но сиди и жди. А так. ежели чего, обращайся, номер есть. А этот сервис мы прикроем..., - сказал он глядя в сторону Босса. Тот аж заскрипел зубами.

К слову, через полгода этих ребят уже там не было и там работали другие. Но это место я объезжаю все-равно стороной и всем советую... мало ли что.

Вот такая вот история.

P.S. Страховая выплатила мне с лихвой, хватило на все и даже большее. Правда нервы были ни к черту, ну да ладно, работа в баре быстро сглазила осадок.

Так что, всем хороших сервисов и порядочных блюстителей закона.

Я всё.

Прошу прощения за задержку поста. Вчера как-то не сложилось, в силу непреодолимых обстоятельств.

Итак http://pikabu.ru/story/vragoservis_chast_1_4826212  Часть 1.

День 3

Рано утром, отправляюсь в ГИБДД. Со скучающим видом встретив меня на КПП, по мере моего рассказа сотрудник пару раз ронял челюсть об пол. После душещепательной истории, турникет пропустил меня и далее мне пришлось события первой части пересказывать уже в кабинете дежурного. Дежурный прифигел от рассказа, взял журнал и пролистав пару страницу, с удивлением для себя обнаружил, что данный инцидент имел место быть. Более того, адрес места ДТП не совпадал с адресом Врагосервиса. Автомобиль попал в ДТП на соседней остановке. Сотрудник ГИБДД высказал мне свое сочувствие, и вместе со мной прошел в кабинет Главного. Прям Начальника всех Начальников. Тот, ранним утром попивал кофеек и задумчиво листал что на компьютере, когда пришли мы. Слушая мой рассказ (а я, если честно устала уже пересказывать одно и тоже), и пару раз поперхнувшись, Начальник сказал что у него просто бомбит от того, что кто-то так поступил с девушкой, тем более что он сам оказался местным, с того района. Внезапно раздался звонок МП, невольными слушателями которого стали и мои новые "знакомые".

МП: Девушка, мы как-бы напоминаем, что простой автомобиля на сервисе платный. А поскольку уже 3 дня машина занимает место на СТО ( и они, бедняги, не могут брать на ремонт другие машины), то с вас 500 р/день. Итого, ждем с вас 9 500р и забирайте уже наконец машину.

Я: Ждите, приеду забирать уже с полицией, и там на месте еще решим кто кому и за что должен!

МП: Раз хотите по плохому и платить не собираетесь, то мы сейчас просто разберем вашу машину и снимем то, что равноценно стоимости ремонта!

Я аж потерялась что сказать... Звонок был на громкой связи. Начальник застыл с кружкой в руках, полуприсев в кресло.

Н: Попахивает разводом. С вас просто тянут деньги. к сожалению, это уже не первый случай. Вам с парнем надо ездить по сервисам. Нет парня - бери друга. папу. А так, эти шакалы только и ищут наживы на девушках вроде тебя.

Окончив свое поучительное напутствие, он взял телефон и куда-то набрав, договорился о встрече.

Встреча была назначена мне с местным участковым (У), как я поняла Начальником участка.

От моего рассказа он просто ликовал и светился от счатсья.

У: Понимаешь, этот д*рьмосервис уже давно на моем участке. И жалоб довольно много, но хозяин сервиса редкостная сволочь и  как-то выкручивался при всех проверках и жалобах. А вот с тобой у них прям конкретно промашка вышла. Так что, поехали, забирать машину.

Я с видом унылого победителя села в УАЗик и мы поехали к сервису.

К слову, было уже 5 вечера. Пока я проторчала до обеда в ГИБДД, пока прождала участкового, пока попили с ним чай и я все рассказала - прошел день.

Уже в сумерках подьезжаем к сервису. Первое на что обращаю внимание - ни одной машины у бокса, хотя всегда 3-4 машины стояли клиентских.

И, бинго! Дверь закрыта. Участковый в недоумении смотрит на вывеску, график и снова дергает ручку. Затем прислушиваемся к звукам внутри. Со стороны выглядело этот как минимум забавно. Пришел опять тот кот и стал тереться о ноги и истошно орать. Ну, прям картина маслом: "житие".

Изнутри доносится еле уловимый шепот. Кто-то значит есть! Но, сколько участковый ни уламывал, ни угрожал ордером, ни просил по-человечески - сизама не случилось. И, как и следовало ожидать, телефоны "сервисмэнов" были отлючены.

У: Не расстраивайся, завтра утром приедем. Я выпишу ордер и заберем машину. Главное чтобы они ее никуда не дели. Эх, ты с них и заказ-наряда о приеме даже не взяла... Ну что же ты так?

Я лишь пожала плечами... Ну что же я так... Даже кот заглянул в глаза и задал мне тот же вопрос. Вызываю такси, ехать на работу пора уже. На душе щемит от обиды, от того что и сама виновата, от того что люди такие бывают, ну и кота жалко... Пока ждала такси, дошла до магазина и накормила бедолагу, аж на душе немного отлегло.

Таксист оказался разговорчивым парнем. Естественно кроме, как рассказывать данную ситуацию за последние три дня мне больше ничего не доводилось - я поделилиась ею с таксистом. И тут он остановился со словами: " Да лаааааднооо". И уставился на меня.

Оказалось, что город у нас такой тесный, особенный в автомобильных кругах. Особенно район на котором все это случилось. Мой таксист бухал на днях как раз с электриком этого недосервиса. Так как он живет с ним в соседних домах, то и частенько бывает на сервисе. Правда только по мелочи - колеса подкачать. Так как один раз, на просьбу заменить замок на багажнике Нексии, эти черти вырезали его нафиг. Зачем? Они и сами не смогли объяснить.

Таксист поведал мне уже о том как моя машина попала в ДТП.

Ребята просто решили сгонять на машине до соседней остановки за запчастями для Нивы, которая уже месяц застряла у них на СТО, заодно и прокатиться на субарике. Но, так как машина была им мало знакома, разогнавшись оттормозиться они не успели и влетели в зад Форду, в котором в это время благополучно отдыхал подвыпивший хозяин после ночной смены. Но и тут ребята выкрутились, обрадовавшись что у хозяина Форда тоже открытая страховка, электрик предлагает оформить ДТП на себя как виновника и водителя Форда, потому что треснутый бампер Форда обойдется дешевле из своего кармана, чем STI бампер от Субару и хрустальная фара. Хозяин Форда на месте получает денег за бампер, а так же приглашение в их "чудосервис", где ему бесплатно обещают покрасить и установить бампер. Итог - все довольны. А я нет... Слушая все это, я мысленно рисовала себе лицензию на убийство и утопию, в которой суд оправдывает мои действия.

Созванилась с участковым, рассказала все ему. Тот даже не удивился, так как сказал, что это обычное явление среди недосервисов - покататься на клиентской машине и разбить. Сказал, что после работы заедет и поедем вскрывать бокс. Как же я ждала это утро...как герои Властелина Колец ждали битвы у Хельмовой пади...

Coming soon

P.S. С заключительной частью затягивать не буду. Будет сегодня вечером. Сейчас обед кончился и пора работать.

Эх ладно, была не была, раз люди подписались: не запилить пост было бы свинством! Но история сама по себе длинная, поэтому из-за нехватки времени разобью на части, так как все-таки пишу на работе.

Так что, до конца рабочего дня осталось 1,5 часа, собираемся с остатками духа и читаем длиннопост об Врагосервисе "Руки из того самого места".

Зима 2015. Езжу я на б/у-шке, Субарике 98 года, и все вроде бы норм, но периодически возраст машины намекает, что надо то тут, то там вкладываться. Так и на этот раз, внезапно на трассе погасли фары: ближний и дальний свет. Надо сказать что проводка в машине ни к черту. Остались габариты. Работала тогда в ночном клубе барменом, смена заканчивалась в 5 утра, днем нужно выспаться, поэтому решено было искать автосервис поближе к дому. Нашла приличный сервис с виду: большие боксы, вывеска и даже комната клиента! Так как до этого с проводкой провозилась сама, запитав ближний свет от габарита, причина поломки и способ ее устранения мне были ясны сразу.

День 1.

Заезжаю на СТО, встречают двое ребят: мастер-приемщик (МП) и сам электрик (Э).

Объясняю суть поломки, на что они смотрят на меня как два лося на забор и хлопают глазами. Открыли капот, МП настаивает что поломка в реле, говорит надо менять, покупать новое, электрик лезет зачем-то в блок и говорит что дело в нем. Вобщем, час доказываний у капота и ребята соглашаются просто поменять проводку под левой фарой. Озвучивают цену в 2500р. Устроило. На этом этапе внутреннее "Я" что-то шептало насчет наедалова...но я была с ночной смены и так хотела спать... В 8:00 утра были переданы ключи и озвучено, что к 5 вечера я зайду заберу машину. Приезжаю домой и ложусь спать.

В 16:00 раздается звонок на сотовый, полусонная снимаю трубку:

МП: Девушка, тут такое дело, вобщем ваша машина попала в ДТП... как-бы это сказать...Я вот звоню уточнить: мы сейчас ее закатывать будем в бокс, нам проводку менять или уже не надо??

Я: ??? #$&!

МП: Вы не переживайте так, мы поймали виновника ДТП и даже вызвали ГИБДД и все оформили.

Тут я охреневаю еще больше. Весь спектр эмоций не передать 33-мя буквами русского алфавита. И  какого черта время 4 вечера, а они ее только закатывают?? Что они делали до этого с машиной?? Вобщем, сообщаю, что сейчас приеду как договаривались и разберусь на месте.

17:00. Десантируюсь в стан врага. Уже темно... Странно.. и вывеска не горит, дергаю за ручку двери и понимаю, что закрыто.. Едрить того ежика! Что делать?? Набираю номер МП, отключен. Тут во мне поселилась паника, сопоставимая с ядерным взрывом в голове. Звоню всем без разбора: маме, друзьям, соседу, даже другу в Германию... Обида =( Вызываю такси, еду на работу. Всю ночь работаю на нервяках, из потерь: пару роксов и бутылка пряного рома, а так же мое настроение.

День 2

Как только заканчивается смена, мчу до сервиса. Вывеска гласит, что работает сервис с 8 утра до 8 вечера каждый день.

8 утра, сижу как Хатико на морозе, никого нет...9 утра - никого... Утро субботы и первый мой выходной как-то явно не задались. В десятом часу утра сменила пост с каким-то местным котом и ушла домой спать.

18:30. Проснулась и первым делом проверила телефон. Кот так и не отзвонился, зато около 10 пропущенных от МП и неизвестного номера ( впоследствии электрика).

Перезваниваю:

Я: И?

МП: Что и?

Я: Что с машиной? Почему вчера закрыты были и трубку не брали?

МП: Девушка, вы только не нервничайте, но тут такое дело... Короче, начали мы вчера загонять в бокс, а у вас проводка совсем того.., ну и... полыхнула. Андрюха не растерялся, сразу тушить кинулся. А я на телефон снимал, а то потом до*бетесь и не поверите еще.

Я:*facepalm

МП: Так что пришлось проводку менять сразу под двумя фарами, короче за ремонт 5 000р и можете забирать машину хоть сегодня.

Я: Какие, люби твою маму, 5 000р??!! Вы там че, коллективно "вышли" разумом??!!

МП: Да что вы на меня кричите-то, могли бы и спасибо сказать, мы вчера вам ДТП оформили, машину потушили, а вы недовольная такая!! Завтра заберете машину, сегодня мы закрыты!

И кидает трубку. Перезваниваю - сбрасывает и отключает телефон.

Звоню на незнакомый номер.

Э: Да...хто?

Я: Я вам вчера Субару оставляла, что с машиной? Что за ДТП? Что там горело?

Электрик явно уже поддатый...

Э: Ой, да все там нормально... Ну Форд вчера вам в морду приехал. Но вы не расстраивайтесь там только бампер и фара разбиты, по ОСАГО выплатят. Он хотел уехать, а мы его догнали и оформили вам все как положено через ГИБДД. Справочку потом забрать не забудьте.

Я: Какого черта происходит??! Что за Форд еще?! Эмм..Почему без меня оформили ДТП?

Э: Ну вы же сказали, что спать будете, вот мы и не хотели вас будить. Тем более, что все документы нашли у вас в бардачке.

Я: Вы по машине шарились что ли?!

Слышно как электрик напрягся и с кем-то зашушукался по телефону. Я напряглась тоже.

Э: Ой девушка, я не могу с вами разговаривать. Вы завтра позвоните МП насчет машины.

И тоже кидает трубку.

Сижу обтекаю вопросами... и так мало ответов... Общаться врагомены явно не спешат. Звоню посоветоваться с друзьями. На утро решено ехать в ГИБДД, узнавать насчет ДТП..

Начинается оперативка, не успею дописать =(( Дома допишу вторую часть.

Coming soon..

Тема нелегальных гонок по дорогам общественного пользования всегда была актуальна, и в целом, не смотря на весь налёт романтики, выводы неутешительные – стремиться к победе, нарушая правила дорожного движения крайне опасно, и вряд ли оправдано романтикой. Тем не менее, желающих полихачить меньше почти не становится, они всегда находят возможность посоревноваться друг с другом или рискнуть жизнями окружающих.

Совершенно абсурдная в этом плане складывается ситуация в Саудовской Аравии. Наверняка многие из вас видели видеоролики, в которых ничем непримечательные седаны, несущиеся по зеркальному полотну широкой дороги проложенной сквозь пустыню, на запредельной скорости начинают скользить в заносе из стороны в сторону, от края до края проезжей части, а затем, продолжая прямолинейное движение, совершать по несколько оборотов на 360˚. И всё это не на гоночном треке или хотя бы перекрытой дороге, а среди других, легковых и грузовых автомобилей и автобусов, а так же при скоплении сотен зрителей стоящих вдоль дорог. Едва ли можно назвать это явление гонками или спортом, тут даже нет победителей и проигравших, но у него, тем не менее есть название – тафит.

Зародилось это явление еще в 70-х годах XX века, когда нефть стала основной движущей силой экономики региона, начался резкий рост инфраструктуры и приток молодого населения. Молодёжь от нечего делать угоняла автомобили и на бешеной скорости носилась на них по улицам, затем разбивали или попросту бросали.

Сегодня сие безобразие выглядит следующим образом: молодёжь договаривается об очередном своём мероприятии на определенном, широком и прямом участке дороги с не самым плотным движением. Приезжает несколько участников и огромное множество зрителей, выстраивающихся вдоль дороги. Участники приезжают на арендованной или угнанной машине, иногда на своей. Обычно это что-то вроде Hyundai Solaris, Hyundai Sonata или Toyota Camry, эти машины в Саудовской Аравии стоят сущие копейки. После разгона до 160-260 км/ч резкими движениями руля автомобиль бросается в занос, а цель безбашенного водителя – используя инерцию и повороты руля бросать автомобиль от края до края дорожного полотна, желательно цепляя обочину и проскакивая на этой безумной скорости между законопослушными участниками движения, ставшими не по своей воле естественными препятствиями.

В лучшем случае, когда автомобиль уже начинает замедляться, это безумство заканчивается несколькими оборотами в 360˚ в разные стороны до полной остановки. Достаточно вывернуть руль в одну сторону, далее в дело вступает физика. В худшем случае, сорвиголова с полным салоном своих друзей, не справившись с управлением врезается в других участников движения, вылетает на обочину и делает многократное сальто в воздухе разбрасывая осколки и сметая всё на своём пути включая толпы зрителей. В среднем, в день жертвами лихачества становится 20 человек, в 90-х для тафита автомобиль угонялся каждые 11 минут.

Разумеется, ни случайные участники такого развлечения, ни полиция не остаются безучастны и пытаются пресечь эти безумства, однако на подъездах к подобному мероприятию выставляются дозорные, которые сигнализируют о приближении полиции, и когда та прибывает, в лучшем случае застаёт множество разъезжающихся автомобилей и не понятно который из них только что представлял собой мало управляемый снаряд. За три месяца 2014 года полиция получила 750 вызовов по поводу тафита.

А вот популярность тафита постоянно растёт, у роликов на youtube миллионы просмотров, у участников звучные клички вроде «Террориста», и армия поклонников, мальчишки с детства ждут свою возможность повторить их «подвиги».

Разумеется, власти продолжают бороться с тафитом разными способами. Уличённые водители строго наказываются. За первое задержание штраф в 20 000 риалов и конфискация авто на 15 суток, во второй раз 40 000 и 30 суток, в третий раз штраф 60 000 и окончательная конфискация автомобиля. Еще недавно был лишь штраф в 1000 риалов. В 2014 году 24-летний парень попался копам на угнанном авто. За преступление он был приговорён к 10 годам заключения, затем срок сократили до 6 лет и 600 ударов розгами. Однако затем, поклявшись на Коране никогда не участвовать в тафите, он был помилован. 23 сентября 2016 он не справился с соблазном и насмерть разбился, выполняя последний свой трюк.

Другой юноша, угнавший авто так же попал в аварию, три ехавших с ним подростка погибли. Суд приговорил его к смертной казни, однако затем смягчил наказание: 10 лет и 1000 ударов розгами. Однако не единичны и случаи приведения смертной казни в исполнение. В Саудовской Аравии она осуществляется через публичное отсечение головы.

К сожалению, по сути, власти борются с последствиями, в то время как необходимо превентивное вмешательство. Почти все участники и зрители на вопрос, почему они этим занимаются, отвечают, что им попросту совершенно нечем себя занять, и они даже не представляют, куда девать энергию. Лишь недавно в Саудовской Аравии стали появляться специальные автодромы, на которых можно легально заниматься тем, за что буквально можно лишиться головы. Осталось немного – донести до молодёжи еще не севшей за руль и смотрящей взахлёб ролики из интернета, что нет никакой романтики в столь опасном поведении, гораздо интереснее иметь цель в автоспорте и по чётким правилам стать лучшим, а не выжившим и позорно сбежавшим.