На смену УАЗ «Хантер» дизайнеры предложили брутальную замену – УАЗ 3151 «Камрад»
Выходы на российский рынок ищут не только автопроизводители из Китая, но и таких стран, как Индия и Иран. При этом, одной из наиболее конкурентных классов авто становятся кроссоверы и внедорожники. На этом фоне производитель легендарных джипов из Ульяновска вполне мог бы посотрудничать с автогигантом с берегов Ганга – концерном Mahindra.
Наиболее близкой и подходящей авторы концепции называют платформу рамника Scorpio-N, вышедшего в Индии в прошлом году. Ключевое преимущество этого внедорожника – простота, надежность и невысокая цена. С решением вопроса о глубокой локализацией, УАЗ может обзавестись брутальным нишевым внедорожником, который заменит замаскированный под «Хантер» УАЗ -469.
Конкурс для мемоделов: с вас мем — с нас приз
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689
Индийский электрокар Mahindra
В последнее время в моду входят электрические автомобили. Не хочется спорить про их эффективность, сравнивать с ДВС.
Пока Tesla презентует свои новые (и не совсем дешевые) модели и рекламируют космическую программу, а компания ВАЗ размышляет над судьбой "Нивы", вот уже почти пять лет индийская компания Mahindra выпускает свой собственный электрокар e2o (выпускается с 2013 года)
Прошу прощения за качество фотографий, фотографировал в Джайпуре, в автосалоне Mahindra
Mahindra e2o Plus оснащается электромотором мощностью 26 л.с., литий-ионной батареей емкостью 11 кВт∙ч. Динамические показатели следующие: с 0 до 60 км/ч автомобиль разгоняется за 14,1 с, достигает максимум 80 км/ч и способен проехать на одной зарядке до 110 км. Полная зарядка базовой модели от обычной розетки займет шесть часов. Но для владельцев e2o Plus предусмотрен специальный модуль для ускоренной зарядки через специальные терминалы. Такая зарядка займет всего 1 час 15 минут. Кроме базовой модификации, выпускается и топ-версия e2o Plus, она оснащается двигателем мощностью 41 л.с. и батарею на 16 кВт∙ч. Динамические характеристики у нее уже лучше - разгон до 60 км составляет 9,5 с, максимальная скорость - 85 км/ч. У топ-версии максимальный пробег достигает 140 км, что конечно не является рекордом, но для передвижения в режиме дом/работа/дом - вполне достаточно
Длина 3280 ммШирина 1514 ммВысота 1560 мм
Объем багажника 135 литров
Ниже фото с просторов Интернета
ТОП недорогих электромобилей.
Электромобили появились относительно недавно, и первые модели для нас были чем-то совершенно новым и диким.
Однако приобрести это интересное транспортное средство могли лишь единицы, так как стоимость их равнялась десятки, а то и сотни тысяч долларов. На сегодняшний день электрокары стали уже абсолютно нормальным явлением и не так вызывают восторга, а покупка некоторых моделей может обойтись даже дешевле чем бензиновых или дизельных автомобилей.
Вопрос о том, какие электромобили являются самыми дешевыми, задается среди автолюбителей до сих пор.
E-Car GD04B.
Новинкой в России стало появление новейшей модели китайского производителя E-Car GD04B. Компания E-Car из Поднебесной республики до этого момента была специализирована на производстве сельскохозяйственной техники и компактных автомобилей. Модель вышла со стоимостью всего полмиллиона рублей, что опережает электрокар El Lada почти в два раза.
Главной новостью, которой можно выделить автопром китайского производителя, является полный отказ от наличия двигателя и коробки передач в электромобиле. В E-Car GD04B установлен аккумулятор небольшого размера, подсоединенный сразу к оси. Мощность достигается 4кВт, что равняется 5,5 л.с., максимальная стоимость китайской модели не превышает 50 км/час.
Такой предел скорости электрокара зависит от установленных барабанных тормозов на колесах, что не позволяет разгоняться больше уставленного лимита. Путь, который может проехать эта модель на полной зарядке аккумулятора составляет 150 км, но при езде на подъем и в зимний период года километраж сокращается, поэтому частота подзарядки зимой значительно увеличится.
Стоимость электромобиля индийского производителя занимает первое место
Индия создала электрокар Mahindra e-20, который занял первое место как самый дешевый электромобиль. Даже китайская модель уступила по цене этому индийцу, стоимость которого равна всего каких-то 2700 долларов, что равняется до 160000 рублей.
К сожалению, продажа этой модели пока проводится только на территории страны, запущено серийное производство, но в России продажа этой модели недоступна. Цена ошеломляет, так как за 2700 у.е. в настоящее время практически невозможно приобрести такого типа продукцию и ждать от нее чего-то хорошего.
Дешевый электромобиль Mahindra e-20 имеет очень даже неплохие технические характеристики. Максимальная зафиксированная скорость составляет 80км/час, а километраж без подзарядки аккумулятора равняется 100-105 км. Двигатель мощностью 19 кВт имеет крутящий момент 52 Нм. По габаритам автомобиль имеет 3,2 м в длину, 1,51 м в ширину и 1,56 м в высоту. Полный вес машины составляет 830 кг.
Сенсацией для «Махиндры» является то, что производитель предлагает при покупке машины установку специальных солнечных батарей, которые дополнительно к основным аккумуляторам увеличат до 30% время работы электродвигателя.
Индийская компания заявляет, что вопрос о продаже е-20 в России будет решен в кратчайшие сроки. Российским автолюбителям стоит лишь надеяться и ждать, что в скором времени смогут без проблем купить дешевый электромобиль с неплохими показателями.
Другие модели дешевых электрических автомобилей
Дешевый электромобиль может относиться не только к легковым автомобилям. Существуют различные транспортные средства, которые входят ТОП самых дешевых авто по тем или иным причинам:
Скутеры. Интересная модель Renault Twizy, по словам производителей, является легковым автомобилем, но по техническим показателям больше относится к скутерам. Конструктивная часть «Твизи» очень простая и облегченная, даже двери отсутствуют. Цена модели составляет 7500 евро.
Электрокары российского производства. Дешевый электромобиль родом из России Lada Ellada, а также модель BravoEgo заняли прочную позицию в ТОПе самых доступных.
Грузовые. К этому типу электрических машин относится EcoTruck от компании Alvarez Electric Motors. Стоимость машины равняется до 17000 долларов. Грузовик производится только в США и компания не хочет их выпускать за границей, поэтому в России встретить его нет возможности. Что касается технических показателей, то он имеет большую грузоподъемность и мощность электродвигателя, что позволяет не уступать дизельным или бензиновым грузовикам.
Можно сделать вывод, что на сегодняшний день есть возможность приобрести любой дешевый электромобиль с различными характеристиками. Французские, американские, индийские и российские производители дают возможность купить машину, которая является экологически чистой для окружающей среды и не так сильно ударит по карману, как простые автомобили на бензине, дизеле или газу.
Источник: https://elmobil.ru/