Горячее поступление мотоцикл новинка
Привет, я Noado и я пишу авторские посты о мотоциклах. Это мото-новости, зарубежные и возможно ещё не переведённые мото-СМИ. Китайский производитель Felo показал концепт электрического туристического мотоцикла Tooz. Не то, чтобы я прямо не верил, но заявленные запас хода в 720 километров и зарядка 20-80% за 20 минут от зарядника type 2 обещают прямо таки разрыв конкурентов. Даже для авто зарядки в путешествии это проблема. А тут — турист!
О себе производитель говорит так: FELO - это международная команда опытных профессионалов в области мотоциклов, основанная на богатом опыте проектирования мотоциклов, исследований и разработок гоночных автомобилей, нарушении старых правил и формулировании новых правил, преобразовании и модернизации в области спортивных электрических мотоциклов, а также создании интеллектуального, персонализированного и высокопроизводительный бренд электрических мотоциклов.
Если же смотреть со стороны, то это китайская компания, за которой я не нашёл известного нам имени крупного конгломерата, однако люкс-турер это не первый байк для них и не первый электробайк. У них есть модельная линейка небольших электробайков, часть из которых даже поставлялись в Европу.
Возвращаясь к мотоциклу: нам обещают 12-дюймовую приборную панель с навигацией, некий «an 8-liter cool box» (уж не холодильник ли это), конечно же камеры вкруг, АБС, контроль давления шин и 6-канальный звук. Также обещается vehicle-to-load , это когда от автомобиля можно запитать лагерь.
Всё вместе звучит крайне смело, если не сказать фантастически. Без сомнения привлекает внимание СМИ. Портал cycleworld делает неутешительный вывод: при массе люкс турера достичь пробег в 720 километров будет очень тяжело, возможно показания получены завышенными из-за методики тестирования.
И во всём этом мне интересен другой момент: А чего китайцы так резко взялись за люкс-туреры? Буквально только что я писал про Great Wall и вот ixbt уже раскопали, что первым мотоциклом компании будет люкс-турер. Неизвестные Felo тоже решили делать люкс, ну как умеют, на электромоторе. Всё, пора или это фальстарт и я не прав, делая такое предположение?
Послесловие
Спасибо тебе, аноним, за донат!
Изредка напоминаю, что для мотоциклистов у меня есть свой ТГ-канал, там бывают всякие мотоциклетные "мысли из душа", которые широкой аудитории интересны не будут. А вот всякие новости и статьи публикуются и здесь.
Курьер не виноват
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/48335
Конкурс для мемоделов: с вас мем — с нас приз
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689
Выбор турэндуро в России
На сегодняшний день, на нашем рынке официально продаются, три современных моделей мотоцикла.
Первый мотоцикл, это CFMOTO 450MT Sport (ABS)
Характеристики мотоцикла:
Рядный двухцилиндровый двигател.
Максимальный крутящий момент 42 Н∙м при 6250 об/мин.
Мощность 31 кВт (42 л.с.) при 8500 об/мин
Объем двигателя составляет 449 см³.
Сухой вес мотоцикла составляет 164 кг.
Подвеска KYB. Передняя подвеска: диаметр пера 41 мм и ход 200 мм. Задняя — многорычажный маятник с ходом 200 мм.
Колёса бескамерные на спицевых дисках диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади.
Оснащается двухканальной системой ABS от BOSCH и ESP.
Цена мотоцикла от 749 900
Второй мотоцикл KTM 390 ADVENTURE
Его характеристики:
Двигатель одноцилиндровый.
Двигатель развивает максимальную мощность 32 кВт (44 л.с.) с крутящим моментом 37 Нм.
Объем двигателя составляет 373 см³.
Сухой вес мотоцикла составляет 161 кг.
Подвеска WP APEX. Передняя подвеска: диаметр пера 43 мм и ход 170 мм. Задняя — моноамортизатор с ходом 177 мм.
Колёса бескамерные, литые диаметром 19 дюйм спереди и 17 дюймов сзади.
Оснащается двухканальной системой ABS от BOSCH.
Цена мотоцикла 749 900
Третий, это Royal Enfield Himalayan 450 Kaza Brown (Base)
Характеристики мотоцикла:
Двигател одноцилиндровый.
Максимальный крутящий момент 40 Нм при 5 500 об/мин
Мощность 29 кВт (40 л.с.) при 8000 об/мин
Объем двигателя составляет 452 см³.
Сухой вес мотоцикла составляет 196 кг.
Подвеска Showa SFF. Передняя подвеска: диаметр перах 43 мм и ход 200 мм. Задняя — моноамортизатор с ходом 200 мм.
Колёса камерные на спицевых дисках диаметром 21 дюйм спереди и 17 дюймов сзади.
Оснащается системой ABS.
Цена мотоцикла от 596 000
Также, на нашем рынке ожидается kove 450RALLY REGULAR EDITION
Окончательные цены и характеристики, на данный момент неизвестны. Будем ждать.
СКРЕМБЛЕР ИЗ МИНСКА САМ ПОЕХАЛ ПО СНЕГУ!
Я переживал, что не успею достроить свой скремблер из куска минска до самоходного состояния, процесс затянулся, но! на 90%й готовности апреля на завалило снегом! А я как раз второй день переделывал червячное заводское сцемление (выжим) на реечную систему! Вот всё и сложилось! Мот, при этом, почти весь открашен, кроме навесных мелочей, нро цвет раскроется только в 4й (финальной) серии по постройке небольшого скремблера из куска говна!
(серии сюда закину позже)
Запчасти на китайские мотоциклы
Подскажите может кто знает, где достать запчасти на китайские мотоциклы. Я не про расходники и механику. Я про "кузовню". Мб есть какие то китайские сайты. К примре интересует запчасти. Регулмото sk 150-8 оно же omaks оно же senke. Ну или подскажите с какого мотоцикла китайцы скопировали его. Мб это копия той же Honda/Yamaha какой то модели. На официальном сайте есть не все и будут ли поставки не знают.