Знамя Победы в космосе
Роскосмос показал, как Олег Артемьев и Денис Матвеев вынесли Знамя Победы в открытый космос.
Прямая трансляция выхода в открытый космос
Если надоела политота и хочется во что-то космическое позалипать, то вот вам прямая трансляция: российские космонавты сверлят дырку в американском сегменте МКС проводят монтаж европейского манипулятора ERA.
Российские космонавты Олег Артемьев и Денис Матвеев в четверг отважились выйти за пределы Международной космической станции, чтобы совершить запланированный выход в открытый космос продолжительностью шесть с половиной часов, чтобы начать установку европейского робота-манипулятора.
Космонавты открыли люк шлюза «Поиск» в 10:58 по восточному времени (14:58 по Гринвичу), что ознаменовало официальное начало выхода в открытый космос. Экскурсия является 250-м выходом в открытый космос с 1998 года в поддержку сборки и обслуживания космической станции.
Выход в открытый космос стал пятым в карьере космонавта Артемьева и вторым для Матвеева. Артемьев, Матвеев и их член экипажа Сергей Корсаков прибыли на космическую станцию в прошлом месяце на космическом корабле «Союз».
UPD: Наши под Гимн России развернули Знамя Победы) В американской трансляции дикторша явно не понимает происходящего. Даже не знаю, дойдет ли дело до манипулятора
Добавляю американскую трансляцию
21 год космическому туризму: но был ли Деннис Тито первым непрофессионалом в космосе?
28 апреля 2001 года с космодрома «Байконур» запущен «Союз ТМ-32». На его борту находился первый в истории космический турист — миллионер Деннис Тито.
«Это величайшее приключение в моей жизни. Я побывал на небесах и парил, как ангел, глядя вниз на Землю. Знал, что это будет рискованное приключение, и готовился к худшему. Однако все шесть дней я испытывал эйфорию», — восторженно рассказывал потом Тито.
За полет Тито заплатил $20 млн, а готовился к нему восемь месяцев. Примечательно — Деннис полетел в космос в возрасте 60 лет. Это не преграда для состоявшихся космонавтов (астронавт Джон Гленн летал в космос до 77 лет), но для неподготовленного организма в таком возрасте это тяжелейшее испытание.
Он мечтал о космосе с детства, даже получил ради этого образование в области космических технологий. Но, после продолжительной работы в Лаборатории реактивного движения NASA, он ушёл в инвестиционную компанию, которая занималась финансированием проектов в космической области.
Примечательно, что Деннис не был первым непрофессионалом в космосе. До него было пятеро, кто в той или иной мере могут претендовать на роль «космотуриста». Но у всех пятерых недостаёт главного — они не платили за полёт. А Тито платил.
Реальное начало космического туризма — август-ноябрь 1984 года, когда стартовали американские программы «Политик в космосе» и «Учитель в космосе». Это были первые участники космического полёта, не имеющие профессиональной подготовки. Слетать на шаттлах в космос успели трое:
— сенатор и бывший лётчик-истребитель Эдвин Джекоб «Джейк» Гарн летал на «Дискавери» с 12 по 19 апреля 1985 года. Прославился тем, что у него случилась самая тяжёлая «космическая болезнь» за всю историю пилотируемого освоения космоса;
— сенатор Клэренс Уилльям «Билл» Нельсон летал на «Колумбии» с 12 по 18 января 1986 года. Знаменит тем, что руководит NASA сейчас;
— учительница Шэрон Криста Корриган Маколифф полетела 28 января 1986 года на шаттле «Челленджер». К сожалению, во время взрыва шаттла она погибла вместе с остальным экипажем.
После взрыва челнока программа подготовки гражданских была пересмотрена, ведь до этого непрофессионалы тренировались всего шесть недель в Хьюстоне.
Второй этап космического туризма начался в 1989 году — советский Главкосмос открыл своё представительство в Техасе. После чего дал активную рекламу в развитых странах о возможности любых космических запусков или путешествий на советской ракетной технике.
Реклама сработала практически сразу и коммерческими космонавтами стали:
— японский журналист Тоёхиро Акияма, полетел на станцию «Мир» со 2 по 10 декабря 1990 года, за полёт заплатил его работодатель (компания TBS). Формально полетел космонавтом-исследователем;
— британка Хелен Патрисия Шармен стала победительницей проекта «Джуно» в 1989 году, обойдя более 13 000 других участников, чтобы полететь в космос. Хелен являлась химиком-кондитером на момент подготовки к полёту, потому готовилась как космонавт-исследователь, для проведения экспериментов в космосе. Летала на «Мир» с 18 по 26 мая 1991 года.
Почитать про полную историю космотуризма вплоть до декабря 2021 года можно здесь:
— История космического туризма, часть 1: от журналистов и учителей к миллиардерам
— История космического туризма, часть 2: от журналистов и учителей к миллиардерам
— История космического туризма, часть 3: от журналистов и учителей к миллиардерам
Можно и нужно ли выращивать мясо в космосе?
Маск и Безос хотят колонизировать космос. НАСА тоже пытается отправить людей на пыльную поверхность Марса. Но если люди захотят основать сообщества на Луне и планетах солнечной системы то, что они будут есть? Ответ на этот вопрос постарался выяснить Джеймс Клейтон (James Clayton) — корреспондент BBC в сфере высоких технологий.
Было проведено множество экспериментов, призванных выяснить, могут ли растения процветать, прямом смысле этого слова, в космосе? А 8 апреля этого года начался новый тест, который должен определить, могут ли в космосе расти мясные клетки.
Это был небольшой пилотный проект для испытания потенциального источника питательных веществ. Возможно это будет большой скачок (по крайней мере на это надеются экспериментаторы) для будущего космических путешествий. Эксперимент был задуман израильской компанией Aleph Farms, специализирующейся на выращивании мяса из клеток, и проводился первой частной командой астронавтов, посетившей международную космическую станцию (МКС).
Однако скептики говорят, что этот метод слишком нестабилен, чтобы на него могли полагаться астронавты, и что выращивание космического мяса никогда не будет проще доставки его с Земли.
Как вырастить мясо?
Выращивать мясо из клеток, особенно в больших масштабах, даже на Земле непросто. Aleph Farms — одна из нескольких компаний, пытающихся производить «культивированное мясо», но она первая пытается сделать это в космосе. Компания не любит использовать термин «мясо, выращенное в лаборатории», но на самом деле этот процесс совсем не похож на традиционную ферму.
Клетки коровы (хотя это может быть любое животное) питаются веществами, необходимыми для роста, такими как аминокислоты и углеводы. Клетки размножаются до тех пор, пока не сформируется мышечная ткань и в конечном счете станут мясом, которое можно есть. Этот процесс называется «культивированием» или «пролиферацией».
Мясо выращивают в резервуарах, которые больше похожи на те, что вы можете увидеть на пивоварне, чем на сельскохозяйственной ферме. Жизненный цикл животного, выращиваемого на мясо: рождение, жизнь и забой здесь полностью пропущен.
Стейк, выращенный на ферме
Зачем выращивать мясо в космосе?
Ученые возглавляющие космическую программу на Aleph Farms, говорят, что не имеют достаточно сведений, можно ли воспроизвести этот процесс в условиях невесомости. Из многих предыдущих научных исследований доказано, что физиология и биология ведут себя совершенно по-разному в условиях микрогравитации. Таким образом, мы на самом деле не знаем, и никто не знает, могут ли эти процессы культивирования мясной пролиферации действительно происходить в космосе.
Тем не менее 8 апреля этого года четверо мужчин отправились в космос на ракете SpaceX в первую частную миссию на МКС и взяли с собой небольшой контейнер размером с обувную коробку, содержащий клетки животных и все, что нужно для роста. После возвращения на Землю клетки поступили в лабораторию для тщательного анализа.
А оно того стоит?
Даже если эксперимент увенчается успехом и будет доказано, что мясо можно выращивать в космосе, это не обязательно будет означать, что идея хорошая. Есть причина, по которой местные супермаркеты не заполнены мясом, выращенным из клеток.
На самом деле, несмотря на то, что в отрасль были вложены сотни миллионов долларов (кстати Леонардо Ди Каприо один из инвесторов компании), эти продукты трудно производить в больших масштабах. Aleph Farms все еще ждет одобрения регулирующих органов в Израиле, прежде чем сможет подавать свою продукцию его в ресторанах. Это пища, которая еще не утвердилась на Земле, не говоря уже о космосе.
Однако есть и другие, более практические проблемы, связанные с выращиванием мяса в космосе. Во-первых, это проблема, так скажем бесплодия. “Животные клетки растут медленно, — говорит Дэвид Хамберд (David Humbird), инженер-химик из Беркли. — Если бактерии или грибки попадут в культуру, они будут расти намного быстрее животных клеток, и просто возьмут верх. В результате вы будете выращивать не животные клетки, бактерии”.
Aleph Farms считает, что проблема стерильности может быть решена, особенно в космосе, где необходимо производить относительно небольшое количество мяса. Но загрязнение было бы катастрофой для марсианского сообщества — это космический эквивалент неурожая.
Визуализация возможной марсианской фермы
Компания также утверждает, что транспортировка продуктов питания даже в ближний космос чрезвычайно затратна. А доставить еду на Марс будет во много раз дороже. Марс находится в миллионах километров от Земли. Поэтому возможность производить еду на месте будет огромным преимуществом.
Однако есть и минусы. Клетки, которые сами выращены на съедобном материале, будут состоять из сахара, аминокислот и воды. Но их калорийность всегда будет меньше. В лучшем случае мы могли бы получить 25% калорий и съесть их в качестве еды. Поэтому возникает вопрос — зачем тащить все эти калории в космос только для того, чтобы 75% из них израсходовать?
Но есть и другие соображения при планировании длительных космических полетов — например, психическое здоровье астронавтов.
Карен Найберг (Karen Nyberg) — бывшая астронавт НАСА, которая провела пять с половиной месяцев на МКС говорит: “Еда играет решающую роль в психологическом благополучии экипажа. Она поставляется в белых мешочках, которые нам просто нужно увлажнять, например, сухое молоко и тому подобное … Люди жаждали почувствовать запах чесночного соте и оливкового масла, а этого на станции просто нет. Свежие продукты и овощи жизненно важны, если люди будут находиться вдали от земли в течение многих лет”.
Конечно, если человечество серьезно относится к отправке людей на Марс, то как кормить астронавтов богатой питательными веществами пищей, которая не портится и имеет приятный вкус — является важной и трудной загадкой.
Одно дело доказать, что мясо можно выращивать в космосе, а другое — доказать, что оно достаточно надежно или является практичной альтернативой еде, доставленной с Земли.
Фото Getty Images и Aleph Farms
Материал подготовлен дата-центром ITSOFT
Выходим в открытый космос! Снова: до интеграции роботизированной шагающей руки ERA с российским сегментом МКС осталось совсем немного
Сегодня, 28 апреля 2022 года, космонавты Олег Артемьев и Денис Матвеев снова выйдут в открытый космос для продолжения внекорабельной деятельности (ВКД). Предыдущий выход был 18 апреля, космонавты начали интеграцию роботизированной руки ERA с модулем «Наука» и российским сегментом МКС в целом.
Космонавты выполнят:
— демонтаж чехлов экранно-вакуумной теплоизоляции с манипулятора ERA;
— подготовку концевых эффекторов и локтя ERA к работе;
— монтаж трёх поручней на ERA;
— наблюдение за перемещениями концевых эффекторов ERA на базовые лётные точки.
Начало прямой трансляции ВКД-53: 28 апреля 2022 года, 17:15 мск.
Напоминаем вам, что ERA (European Robotic Arm, Европейская Роботизированная Рука, ЕРР или «ЭРА») — дистанционно управляемый космический роботизированный манипулятор, созданный Европейским космическим агентством. ERA нужна для сборочных работ и обслуживания российского сегмента МКС. Ключевым отличием от знаменитой канадской руки «Канадарм» является шагающий механизм, позволяющий перестыковывать «ЭРУ» в несколько разных узлов на модуле «Наука».
Похожий механизм установила и Китайская аэрокосмическая администрация на станции «Тяньгун». «Роборука Китайской космической станции» уже помогает тайконавтам в рамках проведения ВКД. В январе 2022 китайские космонавты уже провели тесты роботизированного манипулятора для захвата и отстыковки грузовика «Тяньчжоу-2», который прибыл на станцию в мае 2021 года. В дальнейшем Китай планирует использовать свою роборуку для стыковки новых модулей своей станции во второй половине 2022 года.
Z-КД: 28 апреля. Новый экипаж на МКС!
■ Crew-4 доставил новый экипаж на МКС.
■ Космонавты готовятся к выходу для работы вне МКС.
■ Сегодня запланирован запуск военного спутника из Плесецка.
■ Китай готовится к запускам. Не спешит.
Статистика орбитальных запусков на 28 апреля 2022 года.
Люди на орбите сегодня. Новый экипаж МКС прибыл на станцию. 11 человек. После пересменки американский экипаж Crew-3 вернется на Землю. Начнется 67-я долговременная экспедиция на МКС
Миссия Crew-4 на МКС начинается с предрассветного старта. NSF
Автор Джастин Дэвенпорт, 26 апреля 2022 г.
Фото NASA
Четвертая ротационная миссия коммерческого экипажа SpaceX на Международную космическую станцию (МКС) стартовала в среду, 27 апреля, в 03:52 по восточному летнему времени (07:52 UTC) с использованием Falcon 9 B1067-4 для первого полета корабля Crew Dragon C212, также известного как «Freedom».
Crew-4, седьмой полет корабля Crew Dragon с людьми на борту, отправил трех астронавтов NASA и одного астронавта ЕSА в космос для запланированного шестимесячного тура на борту космической станции-ветерана, старейшим модулям которой почти исполнилось 24 года работы на орбите.
Космическим кораблем Crew-4 командует Кьелл Линдгрен, выполняющий свою вторую миссию в космос и на Международную космическую станцию. 49-летний Линдгрен родился в Тайбэе, Тайвань, в семье военнослужащего ВВС США и его тайваньской жены. Он стал врачом и летным хирургом, получил несколько медицинских степеней, а также изучал китайский язык в Академии ВВС.
Доктор Линдгрен присоединился к NASA в 2007 году и был выбран в качестве кандидата в астронавты в Group 20 2009 года после работы заместителем летного хирурга на STS-130 и 24-й экспедиции на МКС. Он совершил свой первый полет 22 июля 2015 года на борту корабля «Союз ТМА-17M» после работы в качестве ведущего коммуникатора в 30-й экспедиции на МКС и работы в отделе внекорабельной деятельности.
Линдгрен присоединился к 44-й экспедиции после того, как «Союз» состыковался с МКС через шесть часов после запуска, и провел два выхода в открытый космос с астронавтом Скоттом Келли (во время его собственной 340-дневной миссии), чтобы подготовить МКС к международным стыковочным адаптерам, которые теперь также использует Crew Dragon. Также провел ремонт критических систем аммиачного охлаждения.
Линдгрен провела в космосе 141 день, прежде чем ночью приземлилась в казахских степях. Позже он также командовал миссией NEEMO 22 на подводной базе на глубине 19 метров, известной как Aquarius Reef, в 9 километрах от Ки-Ларго, Флорида, в июне 2017 года.
Экипаж NEEMO 22 провел десять дней под водой, проводя различные эксперименты, связанные с будущими космическими миссиями, а также с морской наукой. NEEMO (NASA Extreme Environment Mission Operations) — это программа, в рамках которой проводятся космические «аналоговые» миссии продолжительностью до трех недель на единственной в мире действующей подводной исследовательской станции.
Пилотом Crew-4 является подполковник ВВС США Роберт Хайнс-младший, 47 лет, родившийся в Фейетвилле, Северная Каролина. Выбранный кандидатом в космонавты Group 22 в 2017 году, он совершит свой первый полет в космос. Как и другие астронавты Crew-4, он будет бортинженером 67-й и 68-й экспедиций на борту МКС.
Боб Хайнс — заслуженный истребитель и летчик-испытатель, совершивший 76 боевых вылетов и налетавший более 3500 часов на 50 различных типах самолетов. Он получил несколько медалей, связанных со своей службой, в том числе боевую службу в операциях «Несокрушимая свобода» и «Иракская свобода».
Хайнс, отец троих детей, а также радиолюбитель, также служил летчиком-испытателем ВВС США и FAA, прежде чем присоединиться к NASA. В 2012 году Хайнс стал летчиком-исследователем в Космическом центре Джонсона, в 2012 году он летал на WB-57, Gulfstream GIII и параболическом учебно-тренировочном самолете DC-9 «рвотная комета», прежде чем стать частью класса астронавтов Group 22.
В качестве астронавта Хайнс работал техническим руководителем астронавтов в программе «Орион», представителем астронавтов в рабочей группе «Орион Кокпит» и специалистом по управляемости и управлению полетом в программе лунного посадочного модуля HLS.
Специалист миссии 1 Саманта Кристофоретти, 44 года, родилась в Милане, Италия, — итальянский астронавт ЕSА, совершающая свой второй космический полет. Выбранная в качестве астронавта ЕSА в 2009 году, она стартовала на МКС на борту корабля «Союз ТМА-15М» 23 ноября 2014 года и работала в составе экипажа экспедиции 42/43.
Экипаж SpaceX Crew-4 слева направо: Джессика Уоткинс, Роберт Хайнс, Кьелл Линдгрен и Саманта Кристофоретти. (Фото: NASA)
После 199 дней в космосе в рамках миссии «Футура», установив на тот момент новый рекорд выносливости для женщин, Кристофоретти приземлилась обратно на Землю 11 июня 2015 года. Также участвовала в миссии под водой на базе Aquarius Reef с астронавтом Crew-4 Джессикой Уоткинс в качестве одного из членов экипажа.
Кристофоретти, мать одного ребенка, стала одной из первых женщин-пилотов-истребителей в Италии во время службы в итальянских ВВС и имеет степень в области машиностроения, а также аэронавтики. Она также является второй выпускницей космического лагеря, которая полетела в космос, будучи студенткой по обмену в Соединенных Штатах, когда ей было восемнадцать.
Нынешняя миссия Кристофоретти на борту МКС известна как «Минерва» в соответствии с традицией ЕSА называть дежурства своих астронавтов на борту МКС. Она будет руководить USOS (американский сегмент) на борту МКС, отвечать за всю деятельность на USOS и будет поддерживать многие европейские и международные эксперименты на борту станции.
Специалист миссии 2 Джессика Уоткинс, 33 года, из Лафайета, штат Колорадо, совершает свой первый полет в космос. Как и Боб Хайнс, доктор Уоткинс является членом класса астронавтов Group 22 2017 года. Она получила докторскую степень по геологии в Калифорнийском университете в Лос-Анджелесе и работала членом научной группы в команде марсохода Curiosity.
Уоткинс участвовал в ежедневном планировании деятельности марсохода, а также в тестировании физических свойств марсианской породы и многомасштабных исследованиях геологической истории кратера Гейла. В дополнение к своей работе над Curiosity, д-р Уоткинс также работала главным геологом в марсианской аналоговой миссии Crew 86 NASA, проводившейся в 2009 году на исследовательской станции Марсианской пустыни в пустыне на юге штата Юта недалеко от Хэнксвилля.
Уоткинс также участвовал в подводной миссии NEEMO 23 в 2019 году на базе Aquarius Reef у Ки-Ларго с Самантой Кристофоретти в качестве командира миссии. Она присоединится к другим астронавтам МКС, которые работали над этими подводными аналоговыми миссиями, а также станет первой чернокожей женщиной, которая будет жить и работать на МКС в составе экспедиционного экипажа.
Это почти через тридцать лет после того, как доктор Мэй Джемисон полетела на космическом челноке Endeavour на борту миссии STS-47 Spacelab-J, став первой чернокожей женщиной, полетевшей в космос.
19 апреля SpaceX Crew-4 Dragon и Falcon 9 отправятся на площадку 39A. (Источник: SpaceX)
Crew-4 — первый полет четвертого действующего космического корабля Crew Dragon, известного как «Freedom». «Freedom», названный в честь капсулы «Freedom 7» Алана Шепарда, станет последним Crew Dragon, построенным в соответствии с текущими планами SpaceX, хотя грузовые Dragon будут продолжать строиться. «Freedom» присоединяется к «Endeavour», «Endurance» и «Resilience» во флоте SpaceX.
«Freedom» был запущен на орбиту с наклоном 51,6 градуса к экватору и проведет серию маневров, которые приведут его к окрестностям Международной космической станции. Стыковка состоится примерно через 19 часов после запуска.
Crew-4 будет использовать зенитный стыковочный порт IDA-3 на модуле Harmony на МКС. Этот порт был впервые использован пилотируемым космическим кораблем в миссии Axiom-1, которая стартовала 8 апреля вместе с Crew Dragon Endeavour. «Endeavour» приводнился в Атлантическом океане недалеко от Флориды в понедельник, 25 апреля.
Позднее возвращение Axiom-1 на Землю из-за погодных условий в морях у Флориды вызвало несколько задержек запуска Crew-4, поскольку зенитный порт необходим для стыковки «Freedom», поскольку Crew-3 использует обращенный вперед стыковочный порт IDA-2 на модуле узла Harmony. SpaceX и NASA также хотят проанализировать данные о полете Axiom-1 перед запуском Crew-4.
Как правило, SpaceX и NASA требуют около 48 часов между приводнением одного Crew Dragon и запуском другого, хотя в этом случае между приводнением и запуском Crew-4 прошло 39 часов.
Согласно твиту Кэти Людерс: «Нам нужно около 2 дней между возвращением #Ax1 и запуском Crew-4 для @Nasa и @SpaceX, чтобы завершить проверку данных и этап восстановления. В этом случае 39 часов между операциями дают нам достаточно времени, чтобы закончить работу. При необходимости мы скорректируем запуск Crew-4, чтобы убедиться, что мы готовы».
Корабль SpaceX Crew-4 проводит статический прожиг 20 апреля. (Источник: НАСА/Джоэл Коуски)
Ракета-носитель Falcon 9 1067 совершила три полета: CRS-22 в июне 2021 года, Crew-3 в ноябре 2021 года и Turksat 5B в следующем месяце. Ракета-носитель попытается приземлиться на морскую посадочную платформу A Shortfall of Gravitas, в то время как Crew Dragon «Freedom» и вторая ступень выйдут на орбиту примерно через девять минут после старта.
Прогноз погоды для попытки запуска в среду в настоящее время составляет 90%, в то время как резервный день в четверг прогнозирует только 40%-ную вероятность приемлемых условий запуска, а в пятницу возвращается к 80%. Критерии запуска для Crew-4 включают не только погодные условия на LC-39A и месте восстановления дальности полета, но и зоны прерывания по траектории полета, если они необходимы в случае возникновения чрезвычайной ситуации в любой момент во время запуска.
Crew-4 — это шестнадцатый запуск Falcon 9 в 2022 году, а также четвертый пилотируемый запуск в этом году после «Союза МС-21», New Shepard NS-20 и Axiom-1. Это также первый из двух запусков USCV (коммерческих транспортных средств США) с ротацией экипажей на МКС в этом году из Соединенных Штатов.
Пока Crew-4 выполняет свою шестимесячную миссию, программа NASA Commercial Crew Program продолжает подготовку к предстоящему, давно отложенному запуску Boeing Starliner OFT-2, чтобы помочь сертифицировать еще один космический корабль с людьми, который присоединится к Crew Dragon в операциях на МКС. Спустя десятилетие после того, как флот космических челноков был отправлен в музеи США, возвращение пилотируемых космических полетов на территорию США переходит в новую фазу.