Продолжаем начинать! Уменьшение второй арки и покраска пола. И печатаем углы
Скоро уже первый пробный выезд, а в будке ещё конь не валялся… Надо поднажать!
Переделал вторую арку заднего колеса.
Места слегка прибавилось.
Теперь можно и покрасить. В качестве эксперимента, для большего утепления краску взял теплоизоляционную.
Обещания красивые, красить не очень удобно, очень уж густая…
Пол готов под укладку линолеума, он уже закуплен, но надо чтоб краска высохла.
Попутно продолжаю изготовление углов будки. Нижние были простыми, а вот с верхним пришлось повозиться.
Распечатал первую заготовку и понял что инженер из меня посредственный))
Ошибки по размерам на двух сторонах из трёх…
Поправил размеры, три часа печати и оп!
Времени перепечатывать из более устойчивого пластика нет, поэтому оставляем эти на эксперимент опять же… Прикручиваем на герметик.
Красим!
Ммммм, даа... Маляром мне тоже не быть)))
Под углами пустое пространство запенил монтажной пеной.
Посмотрим сколько это проходит и потом переделаем на другой пластик.
Вот как то так…
К чему приводит желание путешествовать в комфорте и отсутствие денег. Часть 4
Всем хаю-хай. В прошлом посте Наша маленькая команда завершила первый этап создания каравана по технолгии "Пилигрим кемпер". В данном посте я расскажу о материалах для самого важного этапа - нанесение эпоксидной смолы и стеклоткани. Возможно, это никому нафиг не нужно, но вдруг я смогу кому-то помочь, рассказав о Наших страданиях и мучениях).
Предупреждаю, что я не эксперт, а просто пытался не рукожопить.
В посте будут наименования магазинов ,в которых я закупал материал, даже можете назвать это рекламой.
По мелочи для работы со стеклотканью и эпоксидкой были приобретены или найдены:
1) шпателя шириной 7см и 10см (пригодились все), но перед работой слегка обточите углы шпателя об любую твердую поверхность;
2) ацетон (у меня ушло бутылей 10);
3) мерные ведерки для покраски авто - если работать одному, то около 200 мл достаточно для одного приготовления эпоксидки и обработки листа стеклоткани 1*2м.(Сохнет эпоксидка быстро, много не мешайте). Берите много ведерок, так как цифры и уровни на ведерке быстро стираются ацетоном, либо мойте ведерко сугубо изнутри и используйте аккуратно;
4) Не забудьте набрать ветоши из футболок, пододеяльников и так далее;
5) Наденьте вещи, которые не жалко выбросить, само собой;
6) Валик прикаточный по эпоксидной смоле. (Промывать надо постоянно, а по завершении работ каждый раз промывать разобранным!);
7) Респиратор 3M 6200 с дополнительными бумажными фильтрами (Очень важное приобретение, поверьте мне!) ;
8) тара для промыки инструмента;
9) Степлер строительный для крепления стеклоткани во внутренних углах и т.д;
10) Круг лепестковый торцевой зерном Р80 на болгарку;
Про валики: Брали несколько видов и размеров. Прижился только прикаточный диаметром 0,8см, глубина ребер 1-1,5мм, длиной (не суть как важно) в 10см и 15см. Остальные оставляли слишком много эпоксидки под и на стеклоткани. Валик был куплен на 4-й Кабельной в Москве, а на маркетплейсах всё что заказал - не устроили. Единственное, за чем бы я приехал еще раз в этот магазин - валик. Фото с сайта:
Смола: В первый раз была куплена на 4-й Кабельной в Москве, но она дико мне не понравилась, так как сохла, как я говорил в первом посте, около месяца. Во второй раз была закуплена в "Эпитал". Объемом: 20кг эпоксидной смолы и 10кг Этал-45М. Спойлер: Осталось порядка 4-х кг смолы и 2-х кг отвердителя.
Стеклоткань: Брал опять же в двух магазинах, что и эпоксидку.
Брал такую в Эпитал:
Почему понравилась стеклоткань? Мне заплатили.Края прошиты, плотная, но легко пропитывалась. Даже из отрезанного листа, волокна особо не вытягивались:
Стеклоткань того же наименования, купленная на 4-й Кабельной в Москве, просто при раскатке и при аккуратнейшем срезе выглядела так (волокна сами тянулись ко мне, как к родной маме, а при дыхании рядом возбуждались и стремились распространиться по всему гаражу):
Из-за чего при работей с этой стеклотканью ВСЁ было в волокнах, а при наклеивании по всему периметру листа и в огромном количестве волкна, пропитанные стеклотканью, выглядели так:
Самая боль со стеклотканью с 4-й Кабельной - это аккуратно пропитывать края листа, так чтобы волокна не цеплялись НЕ ХВАТАЛИСЬ за инструмент, перчатки, одежду. А при высыхании содрать всё аккуратно болгаркой, не повреждая застывшие участки, просто огромнейший геморрой, не говоря о том, что у Вас будет чесаться всё, даже ПОД одеждой.
На этом на сегодня всё, процесс покажу в следующий раз.
Ну и спойлер:
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
К чему приводит желание путешествовать в комфорте и отсутствие денег. Часть 3
Привет, ребятки! Давно не писал. Сборка движется (в настоящем времени уже и окраска), время поджимает, так что скорость мы увеличили и скоро догоним улитку!
Так собрали в итоге корпус. Технология та же. Долго. Муторно. Но мы не знали что нас ждёт впереди!
Накидываем крышу. Красота кривая, но красота.
Пару дней с отходосами от прекрасных вечеров, чаем, перекурами и вуаля! Готово!
Следующий этап - шпатлёвка головок саморезов и щелей. Взял почти первую попавшуюся по таким причинам: нехватка времени, сил, денег, внимания и ещё сто оправданий, а так же один совет манагера. Взял такую:
Оказалась неэластичной и неподходящей под работы. Пробовали делать шпатлевку из эпоксидной смолы, но она получалась у нас слишком текучая, приходилось по паре раз проходить одни и те же места, так как усаживалась. Ну, и шкурить ее гораздо труднее, чем вышепредставленную. Теперь уже по опыту понимаю, что надо было брать автомобильную (хоть эпоксидную, хоть полиэфирную).
Итак, пущенная в работу акриловая шпатлевка особо ничего не испортила. Вот как все это безобразие выглядело.
Ну а теперь этап осознания, что шпатлевки я накинул от души... Шкурим шпатлевку! Шкурку взяли зерном 80.
И да, любой процесс ,связанный со шкуркой, переносит тебя в мультфильм "Ежик в тумане", только дым слегка вреден. По этому поводу купили себе респираторы 3M 6200, чтоб классно выглядеть, остаться живыми и слегка здоровыми.
Результат:
А в следующей серии раскажу про опыт использования эпоксидной смолы.
Намаялись мы знатно, есть чем поделиться.
К чему приводит желание путешествовать в комфорте и отсутствие денег. Часть 2
Всем привет. Вторая часть про адовое мучение самодельный караван на прицеп.
О конструктиве расскажу коротко. Пилигримм Кемпер достаточно рассказал о технологии строительства своего первого кемпера из дерева и эпоксидной смолы. Обосновал все муки выбора.
Лично мой выбор был по причине того, что мы бедняки "средний" класс нашего богатого народа России. Фанера 21мм достаточно дорога. Благо, брус 50мм (шириной 30мм.) достался даром.
А теперь расскажу с каким геморроем трудностями пришлось столкнуться мне.
Пол. Здесь все просто. Фанера ФК 21мм., брус толщиной 50мм., Фанера ФК 4мм., пеноплекс, огнебиозащита. Стеклоткань ноунэйм и эпоксидная смола ЭД-20. Клей ПВА и саморезы. Единственное, из-за малого бюджета и с надеждой потом все переделать: для гидроизоляции была использована напольная мастика для гидроизоляции ванной комнаты.
И первое предостережение для меня о поставщике материала. Смолу я взял в небезызвестной компании около метро Шоссе Энтузиастов. Смола сохла около месяца. Тут уже ваше право верить мне или нет. А может, я дурак и не умею читать инструкции.
Стены: брус толщиной 50мм., Фанера ФК 4мм., огнебиозащита.Стеклоткань Т11/1П-76 (92) и эпоксидная смола ЭД-20. Клей ПВА и саморезы. Стеклоткань и эпоксидную смолу (ведром) брал в магазине, наименование которого начинается с буквы "Э". Проблем ни с эпоксидной смолой, ни с стеклотканью у меня не возникло.
Сборку стены производил из листа фанеры 1.5 на 1.5 метра и бруса (не забываем про зенкование Фанеры под саморезы). Потом уже устанавливал собранную конструкцию на пол. Связкой был нахлест фанеры нижнего края стены к торцу пола. Ну и уголки из металла, связанные саморезами с полом и брусками.
Когда выставлял секцию стены на пол - пустил брус по верху стоек (для выставления в уровень и возможности пустить в кровле поперечный брус без привязки к стойкам). Монтаж секций стен и стоек в вертикальный уровень получилось лютым геморроем. Все гуляло, при вкручивании самореза в верхний брус и стойку, элементы расходились на пару миллиметров. Фанера 4 мм. жила своей жизнью, так как не может держать свою форму, и кое-где появились "линзы". К каждому брусу в стене нужны были укосины. Не советую повторять. Я пожалел, что не делал стены из фанеры 21 мм.
Кстати фото о том, как нам пришлось передислацировать конструкцию.
К чему приводит желание путешествовать в комфорте и отсутствие денег
Всем привет! В своих постах я расскажу о том, как несколько целеустремленных и мечтающих людей, одержимых путешествиями и любящих комфорт, решили построить себе дом на колесах. (А именно караван на раме прицепа, так как кемпер на базе автомобиля - для богатых). Ну и поделюсь своим опытом.
Основные действующие лица:
Мой отец Юра - главный инженер и золотые руки.
Алёна - моя прекрасная жена, опора и надежда, которая во благо нашей общей безумной идеи, взялась за инструменты и стала подмастерьем.
Виталя (эт Я, ваш автор) - создатель идеи, придумыватель геморроя двум другим участникам и, как по мнению двух других участников, любитель ходить туда-сюда, но не работать.
Опыт путешествий по дорогам нашего необъятного мира у мужской части коллектива имеется достаточный. А вот моя Любимая втянулась не сразу, но в данный момент с удовольстием катается с нами даже на рыбалку, где порою опережает нас по улову.
Исходя из предпочтений и прошлых покатушек мы придумали себе оптимальный вариат кемпера не только для пребывания в обжитых людьми местах, но и с возможностью уехать немного дальше от основной массы туристов, отдыхающих и охотников за рыбой.
А теперь я представлю наше Дитя, наш страх и радость, хороший инструмент для уничтожения нашего времени, сил и денег. Нашу идею и надежду. Наш домик по технологии "раннего развития" Пилигрим Кемпер. Караван будет выполнен съемным на базе прицепа. (прицеп даже будет заменён). Материалы для изготовления : фанера, бруски, огромная куча саморезов, эпоксидная смола, стеклоткань и немного матов.
Это концепция к которой мы стремились. Длина нашего Дитя - 3,4 м. Высота модуля внешняя - 2.05 м. Высота внутри - 1.9м. Ширина - 2,0м. Предусмотрены две кровати в задней части (нижняя с возможностью трансформации для приема пищи, а в верхняя с изменением высоты), кухонный модуль и душ в передней части.
В данный момент наше Дитя уже почти оклеено стекловолокном. Но процесс еще далёк от завершения! В дальнейшем я расскажу всем желающим о полученном опыте, покажу наши страдания и, если повезет дожить в наше непростое время, опыт эксплуатации в путешествии.
P.S. Ну и фото четвертого компаньона нашей шайки любителей ленивого дикого отдыха по имени Клеопатра (псевдонимы: Клёпа, полосатый чебупель и т.д.) для услады глаз и в благодарность за прочтение поста.
Ответ на пост " Как отличить рукастого мужика от профессионала?
Ответ на пост " Как отличить рукастого мужика от профессионала?
Лет так цать назад уволился с работы, новой не мог найти и подался к другу в сервис кузовного ремонта-собрать разобрать авто! Работал, но работа малооплачиваемая. И как то пригнали "классику" ВАЗ-2106, попка "битая". Людей не было и друг спросил -Сможешь?
А х.. ли нам кабанам-Смогу
С какашками но переварил, отрехтовал, обработал УШМ.
Все супер!
И понеслась! Сначала отечественные авто-говно еще то, затем иномарки, и уже эксклюзивные авто (по крайней мере у нас)
Сейчас работаю над
Автобус полностью для кемпинга, есть все- горячая вода, туалет, зона отдыха (если интересно забабахаю пост)!
И я не рукастый, я только учусь им быть! 😜
На данный момент есть возможность работать в хорошем автосервисе, но это уже работа , но уже не развитие и не творчество! Есть желание двигаться дальше!
Не лайков ради, а за плевками и советами
Строим автодом. Опыта нет, кроме н̶а̶м̶о̶л̶е̶н̶н̶о̶г̶о̶ насмотренного, времени нет, кроме выходных, инструменты только те, которые есть в обычном хозяйстве.
Конкурс для мемоделов: с вас мем — с нас приз
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689