Реле-регулятор w212
Вот таким сообщением порадовал мой мурз... Все самое плохое передумал решил заказать реле
Вот то, которое снял, текла трубка подачи масла на турбину
Заказал самый бюджетный вариант - Китай естественно, в итоге работает все.....
И вопрос к знатокам!
После ремонта часы на приборке сошли сума, показывают то что хочется им🙂. В настройки не лазил, в электронику не лез...
Мож сталкивался кто с такой ситуацией?
Продолжение поста «Генератор»
Тарахтелка оправдала себя. Свет вырубили на два дня, но работы по сварке/болгарке не встали.
Продолжение поста «Стук скрип шум двигатель дэу джентра. Есть спецы по движкам?Help»
В итоге: подразвалился как минимум один из подшипников и заклинила обгонная муфта генератора. Все звуки и шумы отсюда. На ремонт ушло 8к запчасти+работа.
Прикурить машину в мороз
Что ж, ожидаемо зима за окном и неожиданно морозы ниже -30С.
Наблюдаю стандартную картину - два авто мордами друг к другу, открыты капоты, прикуривают.
Вроде ничего в этом мире нового, только есть один момент. Прикуривайте правильно.
Подключили провода от донора, пошел заряд. Ждете пару минут, желательно в машине донора, что бы не мерзнуть. Потом попросите заглушить машину, что бы завести свою на двух аккумуляторах (пусть даже если ваш севший). Если не получилось - повторите процедуру, увеличив время зарядки.
Суть в том, что при работе стартера, от АКБ потребляется много тока, тем более в мороз, когда масло густое. При этом из знаний физики, раздел электричество мы получаем картину, что на проводах падает часть напряжения и это неизбежно. Но так же падает напряжение на диодном мосту генератора автомобиля, с которого вы прикуриваете. Некоторые в момент заводки газуют - мол ток больше генератор даст и это логично, но ток генератора, скажем 150 Ампер в несколько раз ниже, чем потребляет стартер автомобиля в момент заводки. При этом могут сгореть предохранители на генераторе (если такие есть), либо диодный мост выйдет из строя. По итогам будет стоять две машины и два грустных водителя.
Фото взято из сети, для наглядности.
Я в прошлые года часто давал прикурить, поскольку АКБ был очень бодрым, а вот генератор на моей классике всего на 55 Ампер и за все время я диодный мост ни разу не спалил.
Ну и конечно же используйте провода нужного сечения, что бы не сделать немного пожар (был знакомый, который прицепил провода ШВВП 1мм на 10 Ампер которые и решил машину завести попробовать, хотя уговор был только подзарядить его акб). Но это другая история.
Вы можете быть не согласны с тем, что я написал, решать вам. Но тем не менее, пару лишних движений ключом зажигания вам плохо не сделают.
Лицо Илона Маска представили?
В Киеве замечена тесла с прикрученным генератором.
Генератор
Купил я значит генератор на авито,
Цена металла, продовец месяц просил 5 потом поставил 2 с подписью не продам до выходных уедет на металл
В иитоге на осмотре я только убедился в наличии компрессии и забрал
Искры нет, колдунство с магнетой минут 30 вернулась искра
Но заводится не хочет, первый тест на работоспособность капнул бенза в декомпрессор вспышки есть.
Настало время карбюратора
В нутри довольно чистый, продут и промыт просто на всякий случай. Плоскость прилигания к голове пришлось чухнуть наждачкой и карбюратор засосал
Ну и самое главное проверка нагрузкой, фен 1800 ватт на максимуме гена выдал 1500
Отличный кот в мешке
Хорошо разбираетесь в звездах и юморе?
Тогда этот вызов для вас! Мы зашифровали звездных капитанов команд нового юмористического шоу, ваша задача — угадать, кто возглавил каждую из них.
Переходите по ссылке и проверьте свою юмористическую интуицию!