Моя первая! (Часть первая)
Всем здасьте), решил написать свой первый пост (прошу не пинать за ошибки). Пост полный страха, горести, страданий и высокого артериального давления. Крик души и просьба не повторять моих ошибок. По прошествии стольких лет я не перестал вскакивать ночью с постели и засыпать в слезах. Причиной сему являлась моя первая машина ВАЗ(хренов тарантас)21074 ярко белого цвета коей мне довелось владеть пару лет.
Все началось с одной ошибки повлекшей за собой лавину боли и разочарований, а именно я попросил своего знакомого помочь с выбором автомобиля. Он мнил себя крупным автоэкспертом ибо сам имел на то время суперкар в виде ВАЗ2105.
Солнце, лето, авторынок, мой знакомый подбегает к первой попавшейся авто. Тут же подбегает продаван и мы начинаем разговор:
З-знакомый / П-Продаван / Я-я
З: Здрасте, почем агрегат?
П: 80 т.р. (огласил окинув нас взглядом)
З: Как пихло, нормально тянет? Была битая? Крашеная?
П: Даже муха на нее не пердела! 74 лошади под капотом и все молоды и полны сил!
Знакомый попросил завести, походил вокруг, посмотрел под нее, оглядел внимательно крышу. После подошел ко мне и говорит заговорчески полушепотом БЕРИ! Стоит своих денег! Аппарат нормальный, только подкрылка нет. Это все что он смог о машине сказать. Даже я увидел, что она испускала сизый дым как старинный паровоз! Но он меня одернул фразой «так она ж на холодную так и должна!» Уже после недели эксплуатации я узнал что у нее расход МАСЛА литр в неделю!! Сторговались с продованом за 71т.р, оформили, сели, поехали.
Сижу на пассажирском и (страшно было гнать через пол города в гараж самому) радуюсь. Через пару минут я начал догадываться что это вся радость, которую она мне принесет за все время эксплуатации. При подъеме в гору с полки под бардачком мне на ноги хлынул поток кипятка. Мы остановились. Тек кран печки, приняли решение купить водичку и продолжить путь. Антифризом там и не пахло, по этому ничего страшного со штанами не случилось - это плюс. Но пришлось скидывать торпеду поднимать ковры и сушить салон – это минус. Неделю простояла в гараже под феном(( А дальше по графику, три дня работаю и три дня в гараже под своей ласточкой.
