Мировой кризис в шельфовом бурении

Работаю в сфере морского бурения и решил поделиться краткой информацией о состоянии дел в нефтегазовом секторе и в частности в морском бурении.


На сегодняшний момент наблюдается резкий спад в бурении на море, из-за чего множество буровых установок просто простаивают месяцами в портах.


Ниже снимок, сделанный с инспектируемой нами полупогружной плавучей буровой установки. Это порт Лас-Пальмас-де-Гран-Канария.  В порту не осталось свободных мест , поэтому часть буровых стоит на рейде.

Мировой кризис в шельфовом бурении Шельф, Бурение скважин, Море, Экономика, Буровики, Фотография, Длиннопост

Ниже фото из Афин. Это простаивают Буровые суда 6-ого и 7-ого поколений. Стоимость постройки каждого примерно от 800 млн. до 1000. млн. долларов. А за аренду такой просят от 500.000 долларов в сутки.

Мировой кризис в шельфовом бурении Шельф, Бурение скважин, Море, Экономика, Буровики, Фотография, Длиннопост

Вид с буровой вышки одного из буровых судов. Все эти суда принадлежат греческой фирме. Стоят эти гиганты в в Заливе Элефсина, Критское море.

Мировой кризис в шельфовом бурении Шельф, Бурение скважин, Море, Экономика, Буровики, Фотография, Длиннопост
1
Автор поста оценил этот комментарий
Наверное надо начать с технического образования. Устроиться на завод, где производят крупногабаритые конструкции на экспорт. Набраться опыта, постоянно обучаясь при этом. Искать выездную работу.
раскрыть ветку (1)
30
Автор поста оценил этот комментарий
Не обязательно, я получил нефтегазовое образование и через год обучения в своей компании уже побывал вместе с опытным инспектором на первой мобильной морской буровой установке. А до этого был на стационарной морской буровой. На сколько я знаю есть три пути как попасть на такую работу. И как тут любят писать: могу запилить отдельный пост!😀
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

А как у нас обстоят дела с отечественной газо-нефте-добывающей промышленностью? Технологии и производство оборудование есть или закупаем все там?

раскрыть ветку (1)
11
Автор поста оценил этот комментарий
Если говорить о морском бурении, то все очень плохо. Своего крайне мало, а то что есть негде использовать, да и для морского бурения не подходит. На сколько я знаю, одна российская компания хочет обновить свою морскую буровую на шельфе РФ, и даже использовать отечественное оборудование, НО, нет у нас таких компаний, производств и технологий, чтобы заместить зарубежное оборудование!
3
Автор поста оценил этот комментарий
Как вообще устроиться на подобную работу? Какие надо документы иметь, образование, к кому обращаться? Было бы интересно узнать, ибо в инете практически ничего не нарыл по этой теме
раскрыть ветку (1)
10
Автор поста оценил этот комментарий

На работу инспектора-аудитора морских буровых установок?

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий
На сайте Афтершок.ньюз таким фоткам были бы очень рады. Там очень любят пообсуждать, как нефтянка провалилась, и какой за этим скоро последует дикий скачок цен на нефть.
раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий
Это чисто мое наблюдение, которым я посчитал нужным поделиться. Ни какой политики!
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Вышек поди понастроили для сдачи в аренду за 500к в месяц. А никому столько не нужно.
раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий

Да, эти модели начали строить начиная с 2000-ых. В то время нефть уверенно росла, и объемы бурения на шельфе также не отставали.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

в сутки, вроде по тексту.

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Это стартовая цена на аренду в сутки. Не считая стоимость мобилизации и демобилизации.

показать ответы
6
Автор поста оценил этот комментарий

В советское время у нас было самообеспечение, сейчас же даже трубы для нефтепроводов иностранного производства, даже в законах указано что для постройки трубопроводов не нужно использовать отечественную продукцию, а вот для постройки скважины должно быть не менее 30% нашего, что также печально.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Что касается морского бурения, а именно мобильных морских буровых установок, то и в СССР все было не так радужно! Буровые суда, например, заказывали в Финляндии.
3
Автор поста оценил этот комментарий
А еще интереснее как происходят командировки. Просто как то пересекся с человеком, который ездит по миру обслуживая подъемники, при помощи которых обслуживают такие вот краны. Мне кажется буровые тех же масштабов.
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Опишу и командировки в следующем посте😀
1
Автор поста оценил этот комментарий

"мобилизации и демобилизации." это как подача в такси?) Пока притащат, пока погрузят, пока настроят, пока запустят? А скока стоят подготовительные работы?

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
В мобилизацию и демобилизацию входит и подготовка буровой к работе. Стоимость может быть разная и как договорятся заказчик и арендодатель. Вообще если буровая полностью или почти подходит по всем параметрам, то ее и готовить не нужно. А если буровую нужно модернизировать, то стоимость этой работы может быть включена в мобилизацию и подрядчик может отбить эту сумму. Везде по-разному 😀
1
Автор поста оценил этот комментарий

Прочел я комменты, того нет в стране, шельфов не хватает. Ребят а как же Арктика? Либо я ошибаюсь, поправь меня автор, если ты это лучше знаешь, но запасов у нас вроде хватает и техники достаточно. А упирается все как раз в политику и сложные условия. Как бы я только учусь, но вроде как нас стараются просвещать по теме арктики.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Месторождений на шельфе у нас хватает, даже очень. Проблема в том, что сейчас нефть стоит очень мало и никто не хочет вкладывать в разведочное бурение на шельфе, т.к. это очень дорого и риск большой ничего не найти. Да и условия бурения там крайне суровые, учесть хотябы ледовые условия. Так вот техники и технологии у нас нет для бурения на шельфе Арктики!
Автор поста оценил этот комментарий
Нет, вообще на платформу. Или я не по адресу со своими вопросами?)
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
В ближайшее время сделаю пост о том как попасть на платформу в качестве аудитора. А работать туда можно попасть если вы: инженер нефтяник, имеете морское образование, кроновщик, сварщик и ещё море других специальностей можно найти на морское буровой установке.
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
А как сейчас дела?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Не могу сказать точно. Давно не был за границей.

Автор поста оценил этот комментарий
Знакомый говорил что в Анголу будут ставить два оушен гировских дриллшипа.... может всё-таки просвет с 55$?
Другой знакомый, тоже с дриллинга, говорил что общался с одним менеджером, так вот тот глаголил, мол 37$ это предел для них. А что бы все было как раньше, в плане зп, нужно 80$
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Да, подряды есть, особенно почему-то в Африке... Я думаю и меньше 37$ можно работать, просто все уже привыкли к сверх доходам и прибылям, не говоря уже про рентабельность проектов. Если она меньше 10% (но это не точно) то проект не привлекателен для инвесторов.  

Автор поста оценил этот комментарий
Это типа vetting инспектора?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Эти инспекторы только для проверки МБУ до работы в РФ.

2
Автор поста оценил этот комментарий

Я оканчиваю 3 курс географии в Пединституте, пошел из за безысходности.

Очень хотел в геологию и конеш в нефтегаз. дело.

Есть ли шансы что можно переучиться на НГ после пединста?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Переучивайся лучше в айти сферу, имхо. Нефтянка доживает свое столетие.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

как оценишь фильм Глубоководный горизонт? реалистично?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Вполне реалистично, мне фильм понравился!