Китай и будущий тоннель Хельсинки - Таллин

Китай и будущий тоннель Хельсинки - Таллин Китай, Финляндия, Эстония, ОАЭ, Тоннель

Китайская корпорация Touchstone Capital Partners Ltd выделит €15 млрд на строительство подводного железнодорожного тоннеля между Финляндией и Эстонией. Соответствующее заявление было опубликовано в пятницу на сайте компании FinEst Bay Area, занимающейся проектом.


Инвестиции китайского фонда станут дополнением к €100 млн инвестиций, полученным FinEst Bay Area в конце 2018 года от корпорации из Объединенных Арабских Эмиратов ARJ Holding LLC.


Ожидается, что первый скоростной поезд, способный разгоняться до 350 км/ч, отправится по тоннелю 24 декабря 2024 года. Купив билет за €50, пассажир потратит на дорогу от Таллина до Хельсинки около 20 минут.


Согласно опубликованному в начале 2018 года ТЭО проекта, тоннель протяженностью около 100 км присоединится к Rail Baltica - железной дороге европейской колеи, которая к 2026 году свяжет Таллин с Варшавой. Стоимость строительства предварительно оценивается в €15 млрд - €20 млрд.


В настоящее время доехать от Хельсинки до Таллина можно, в частности, за два часа на пароме.


А ведь там на дне уже проложен "Северный поток - 2".


Источники первый и второй

14
Автор поста оценил этот комментарий

Интереса ради приведу цены. На паром для 1 взрослого Хельсинки-Таллинн туда и обратно поездка на 1 день (то есть утром приехать, а вечером обратно) 24 евро. Там еще и акций много разных бывает. И дети бесплатно до 6-7 лет. Самолетом лететь минут 20, цена от 50-60 евро в один конец. Подводный туннель можно только как аттракцион рассматривать. Если построят, то разок надо будет прокатиться. 

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Грузовые перевозки совсем не рассматриваются, китайские товары в Скандинавию?

показать ответы
8
Автор поста оценил этот комментарий

Как €15 млрд могут быть дополнением к €100 млн.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Был проект с €100 млн., тут приходят китайцы и присоединяются к мероприятию.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

https://ru.wikipedia.org/wiki/Викинг_(поезд)
https://www.gazeta.ru/business/news/2016/02/02/n_8199485.sht...
Перевозка в одну сторону тяжёлую промышленность, в другую сырьё.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Китай не будет замыкать поставки на один путь, так проще будет навязывать свои условия.

Автор поста оценил этот комментарий

Может просто Китай хочет присосаться к проекту "Викинг"?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Что за проект?

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

откуда вообще у какой-то строительной компании столько баблища?

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Гос. кредиты?

3
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

китай сегодня не бросает деньги в жопу.

значит, там есть какой-то китайский оккупационный умысел.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Они ещё порты в Италии собираются скупить.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

я читал статью когда то что китай уже вовсю пол африки скупил втихаря ) это вкратце

раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий

Ну, Эстония с Китаем не граничит :) так что товары в Финляндию все равно идут через Россию из Китая, а у нас с финнами и железная дорога есть. К тому же, Финляндия вместе со Скандинавией все таки маленькие, и хоть и потребляют китайские товары, но не в таком количестве, чтобы окупить эту стройку в разумном будущем.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Возможно китайцы думают по другому?


Стратегия экономического развития "Один пояс — один путь"


Предполагается, что основные маршруты "Экономического пояса Шелкового пути" будут проходить:


— из Китая через Центральную Азию, Россию до Европы (до Балтийского моря);


https://ria.ru/20170514/1494097368.html

показать ответы
42
Автор поста оценил этот комментарий
Тоннель под Ла-Маншем убыточен, не окупил себя. Та же фигня и здесь будет. СтОит паромщикам цены опустить...
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Думаете, им не хватит денег купить и обанкротить паромщиков?

показать ответы