Категории водительских прав. Чем можно управлять и особенности получения.

В интернете много разных статей, рассказывающих о водительских категориях, но все они довольно поверхностны и являются обычным пересказом законов и ПДД.

Сегодня мы попробуем досконально разобраться во всех нюансах открытия категорий в правах и чем после этого можно будет управлять.


1. Автошкола


В первую очередь, чтобы открыть любую новую категорию, придется пройти курс обучения в автошколе. Стаж вождения и наличие уже открытых категорий на это никак не влияют. Это не всегда логично, особенно когда учитесь на вождение с прицепом, но таковы уж правила.


2. Медсправка (Медицинское заключение)


Для открытия категории нужно получить медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению соответствующим ТС. Противопоказания сгруппированы по категориям:


Мототехника: M, A, B1 MS

Легковушки: B, BE, B1 AS

"Коммерческий" транспорт: C, D, CE, DE, Tm, Tb

Подробнее в ПП РФ от 29.12.2014 №1604


Так что, если Вы открываете в медсправке одну категорию из группы, смело просите открыть в ней и другие.


3. Категория B - Автомобили

Категории водительских прав. Чем можно управлять и особенности получения. Авто, Водительские права, Автошкола, Водитель, Длиннопост

С этой категорией всё довольно просто: можно просто придти в автошколу, записаться, отучиться, сдать экзамен. Дополнительный бонус: Вам откроют подкатегорию B1 с пометкой AS (еще чуть-чуть осталось до пункта о B1). Учиться можно с 16 лет, сдать экзамен в 17 лет и при наступлении 18 получить удостоверение. (Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" Ст. 26 п. 3). Только при записи в автошколу обратите внимание, что несовершеннолетним нужно нотариально заверенное одобрение от законных представителей: родители или опекуны. И обязательно от обоих.


Есть интересная особенность управления автомобилем с прицепом. Если Вы возьмете обычный "дачный" прицеп с Разрешенной Максимальной Массой 750кг (масса полностью загруженного прицепа), то получать отдельную категорию Вам не понадобится. Однако, есть возможность перевозить и более тяжелый прицеп. Если суммарная РММ прицепа и автомобиля будет меньше 3,5 тонн, то "прицепная" категория E не нужна (196-ФЗ Ст. 25 п. 1). Только обратите внимание, чтобы производитель авто разрешил перевозить тяжелые прицепы - цеплять к Матизу прицеп в 2 тонны так себе идея.


4. Категория A - Мотоциклы

Категории водительских прав. Чем можно управлять и особенности получения. Авто, Водительские права, Автошкола, Водитель, Длиннопост

Сдавать на категорию A можно с 18 лет, но учиться, как и на B, с 16. Если уж очень хочется поездить, можно открыть подкатегорию A1 - учиться и сдавать можно с 16, после же откроете категорию А.


У этой многоходовочки есть один минус: в автошколе скорее всего не зачтут наличие уже открытой A1, и придется заново полностью оплачивать обучение. Ну и про одобрение законных представителей не забываем.


Бонус к категории A - подкатегория B1 MS. Подкатегория A1 такого не дает.


5. Подкатегория B1 - Трициклы и квадрИциклы


Подбираемся к самому интересному. B1 открывается автоматически при открытии A и B.


С A можно ездить на трициклах. Вот таких:

Категории водительских прав. Чем можно управлять и особенности получения. Авто, Водительские права, Автошкола, Водитель, Длиннопост

Обратите внимание: он отличается мотоциклетным рулем и мотоциклетной посадкой. Как раз об этой особенности говорит отметка MS в 12 графе.


При наличии категории B можно управлять квадрИциклами. Если просто: это тарантайка ооочень маленький автомобиль. К примеру, вот такой вот Bajaj:

Категории водительских прав. Чем можно управлять и особенности получения. Авто, Водительские права, Автошкола, Водитель, Длиннопост

Только не путайте их с квадрОциклами. "Права" на них выдает Гостехнадзор и предназначены они только для движения вне дорог общего пользования.


6. Категория M - мопеды и квадрИциклы до 50 кубиков


Самый главный вопрос: можно ли ездить на мопеде, если у Вас уже есть водительское удостоверение? Если кратко:

Категории водительских прав. Чем можно управлять и особенности получения. Авто, Водительские права, Автошкола, Водитель, Длиннопост

Если у Вас ВУ еще без подкатегорий и категории M, то ответ однозначный - можно. Если же у Вас ВУ последнего образца, то тут все сложнее.


В 196-ФЗ Ст. 25 п. 7 ясно сказано, что любая категория разрешает управлять мопедами, но в тоже время у водителя могут быть медицинские противопоказания к управлению мопедами. Для этого случая есть Приказ МВД России от 20.10.2015 N 995, который вводит отметку ML, которая говорить о наличии таких противопоказаний. Ситуация становится еще запутаннее, когда в ГИБДД не открывают категорию M, из-за ее отсутствия в медсправке, но и отметку ML не ставят... Тут остается только настаивать на положениях 196-ФЗ.


Чтобы избежать подобных проблем, обязательно открывайте M в медсправке. Даже если у Вас будет открыта A, на M могут поставить ML. И в отделении скорее всего не будут разбираться, что для мотоциклов и мопедов противопоказания одинаковые. Медики запретили - ездить не будешь.


Ну и про возраст: учиться и сдавать можно с 16. Однако смысла в этом мало: гораздо выгоднее отучиться на A1 и получить возможность ездить на малокубатурных мотоциклах.


7. Категории C и D - грузовики более 3.5 тонн и автобусы


С категориями C и D все почти так же просто, как с B: для получения достаточно отучиться в автошколе. Особенность только в том, что в автошколах не учат чисто на категории С и D, а проводят переподготовку для тех, у кого есть категория B. По крайней мере, в Москве так.


По возрасту: на C можно учиться с 16 лет, сдавать с 17, получить в 18; на категорию D учиться и сдавать можно с 21 года


8. Категории BE, CE, DE - прицепы


До 2001 года категория E была единой, и один раз отучившись, можно было тягать прицеп чем угодно. С 2001 ее разделили по типу тягача, и категории не взаимозаменяемы. Грузовая категория CE не дает права управлять легковой категорий BE. Особенно интересно наблюдать, как люди сдают сначала CE потом через неделю BE.

Небольшое предупреждение для тех, кто идет учится на "коммерческие" категории: в экзаменационных отделениях нет собственного автопарка автобусов, грузовиков и прицепов. Сдавать придется с автошколой или заключать с ней договор на подачу техники. По этой причине, постарайтесь не открепляться от своей автошколы, которую Вы закончили. Буквально неделю назад в нашу автошколу для сдачи экзамена вернулся открепившийся ученик, которому в сторонней школе объявили цену за подачу как стоимость полного курса - 28 000р.

Вот , пожалуй, основные подводные камни, которые встретятся Вам при открытии новых категорий. Если у Вас есть еще вопросы по обучению и автошколам, внизу будет комментарий для них.


Подготовлено командой онлайн автошколы Звёздный мост.

Автомобильное сообщество

26.5K пост48.3K подписчиков

Добавить пост

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

2
Автор поста оценил этот комментарий

Сейчас не редкость встретить электробайки - велосипеды на широкой раме, с педалями и скоростями как у обычного, но с батареей и мотор-колесом от 1 до 8 кВт. А это, собственно позволяет развивать максимальную скорость до 100 кмч. Под какую категорию они попадают?

Брат предпочитает объезжать гибддшников за версту.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий
"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч

Такой байк скорее попадает под A1: там до 125 кубов или до 11 кВт

1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

1. А что там по поводу автомата? Есть права В, скоро обновлю их, никаких пометок не надо делать лишних?

2. Если я забью и не стану получать новые права, но решу сделать их снова через лет 5, надо заново сдавать экз? Подруга, которая имела права и решила снова получить их в этом году не смогла просто это сделать, сказали даже из базы удалили, даже знакомства не помогли. Однако, у неё они были получены и просрочены сильно раньше моих, а если гуглить, то закон говорит так быть не должно, но может это современная редакция. В итоге в моём случае как должно быть?

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

1. Автомат ввели только в 2014, при обмене ограничений Вам ставить не будут.

2. Довольно странная история, особенно удаление. Вам нужно обратиться в местное отделение ГИБДД и спросить у них. База сейчас довольно серьезная, ничего просто так пропасть не должно.

2
Автор поста оценил этот комментарий
Есть ВУ старого образца (большие как СТС) с открытыми В и С категориями. Скоро замена по сроку действия - какие категории поставят в новом ВУ?
раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

B, B1 AS, C, C1, M. Не забудьте открыть все эти категории в медсправке.

2
Автор поста оценил этот комментарий
Если суммарная РММ прицепа и автомобиля будет меньше 3,5 тонн, то "прицепная" категория E не нужна


Зависит от.

Если РММ прицепа больше 750 и превышает МБН автомобиля - то даже если в сумме меньше 3,5 тонн категория ВЕ нужна...

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Да, Вы правы, об этом мы не написали.

Но справедливо будет отметить, что для автомобилей со снаряженной массой 750кг производитель вряд ли разрешит цеплять прицеп тяжелее 750кг, о чем мы упомянули.

Автор поста оценил этот комментарий
Такой вопрос, я закончил автошколу, вышел на ГИБДД. С первого раза не сдал. И вот уже 1.5-2 года нет возможности сдать. Думаю заняться этим в апреле. Что мне необходимо для этого? Имеет ли силу моя корочка из автошколы? Как мне сдавать площадку и город, если я пойду не от автошколы?
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Если у Вас свидетельство об обучении (корочка из автошколы) выписано после 2014 года, то Вам надо только записать на сдачу экзамена после прохождения обучения. С собой надо иметь

1. Свидетельство

2. Действующую медсправку

3. Квитанцию об уплате госпошлины за выдачу ВУ. Сейчас без нее экзамен не принимают.


Автомобиль Вам предоставит ГИБДД

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

я правильно понял: при категории B можно таскать прицеп до 750 кг? и для этого не надо "BE"?

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Да, все верно. Исключения могут быть разве что для малолитражек из-за малой массы и слабых тормозов. Зависит от того, разрешает ли это завод-изготовитель. На фото прицеп скорее всего меньше 750кг.

Иллюстрация к комментарию
3
Автор поста оценил этот комментарий

Комментарий для вопросов об обучении и автошколах

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Скоро менять ВУ в связи с истечением срока. Имею только категорию В. Откроют ли мне автоматом категорию А1, если в мед.справке будет стоять соответствующее разрешение?
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Откроют М и B1 с пометкой AS, если они открыты в медсправке

Автор поста оценил этот комментарий

Вопрос такой, получил В категорию, купил мобиль, езжу. Но в правах мне хоть и открыли кат. М, но тут же приписка (мед.противопоказания). В автошколе изначально говорили, что медсправку когда идете получать - говорите врачу категории А и B,  кат.А автоматически дает вам М. А вот нифига подобного. ML написали. В итоге хочется скутер летом погонять, а - низя. Зато на машине можно)) Что мне делать? Идти получать ту же самую справку, только врачу уже А,B и М отдельно просить записать, а затем идти в гибдд получить новые права?

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Да, к сожалению, придется получать новую справку и обменивать ВУ. В автошколе Вам сказали, как должно быть по обычной человеческой логике (можно мото - можно мопед), но ГИБДД действует более прямолинейно: не открыли в справке - не откроем и в ВУ.

Автор поста оценил этот комментарий

Север помнит (с)

Мне пришёл ответ от МВД по поводу "можно ли квадроциклу на ДОП"

Приятного чтива.

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

1. Приведите, пожалуйста, текст Вашего обращения.

2. Вы так и не научились не затирать номера, по которым можно проверить реальность ответа.

3. Самоходным машинам можно, если их технические параметры позволяют. У квадроциклов тех параметры не подходят для движения по дорогам, о чем я Вам уже говорил.

КвадрОциклы (как и снегоболотоходы) сертифицируются по ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования»

КвадрИциклы - ТР ТС 018/2011«О безопасности колесных транспортных средств»

показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

А реально ли на камаз найти работу сразу же после получения прав, типа даже без опыта вождения особого? или никто не даст работу и пошлют лесом? А то будет как с той коркой.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

К сожалению, в этом вопросе не сильны.

DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Грузовики массой более 3,5 тонн, это какие? Отучился на В категорию, С. Сейчас буду сдавать в ГАИ пока теорию. Готовлюсь.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Не совсем понятен Ваш вопрос. КАМАЗ будет грузовиком с РММ больше 3.5 тонн - категория C. У бортовой Газели РММ меньше 3.5 тонн - будет грузовиком категории B

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Подскажите, а свидетельство об окончании автошколы имеет срок действия? Получил его ещё в далеком 2004, на обороте даже имеется запись и печать о постановке на учет в гаи, но сдать экзамен так и не удосужился. Могу с этой бумажкой просто сдать экзамен в гибдд или переучиваться нужно? Заранее спасибо 😊

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Технически, свидетельство не имеет срока давности, но в 2014 году вышли новые программы обучения и новые требования к свидетельствам. В теории можно попробовать сдать с этим свидетельством, но на практике это нереально.


Проще получить новое свидетельство, тем более за 15 лет очень многое поменялось в ПДД и правилах приема экзамена.

Автор поста оценил этот комментарий
Здравствуйте, хочу в ближайшее время в Москве получить категории A, A1, BE, B1E, C, CE. Сдавать заново теорию или только практику в ГАИ? Учиться можно со скидкой, теория одна а практику по полной? B, B1, M Уже есть.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Для открытия категории E Вам понадобится стаж на тягаче не менее года. Если у вас B открыта уже год, то учиться на BE можно. Для CE надо открывать C и через год только учиться на прицепы. Теорию нужно будет сдавать два раза: на AB и на C - билеты на них отличаются. Практика у всех этих категорий кардинально различается, поэтому её придется тренировать по-полной.



Итог: если стаж на B есть, сейчас можно открыть A, BE и C с подкатегориями, через год уже можно открывать CE.

Можете забить в поисковике мой ник, на первом сайте все довольно подробно.

Автор поста оценил этот комментарий
Т.е. проходить обучение на А при открытой Б все равно придется? Или можно пройти практику и явится на сдачу экзамена? Или как это будет выглядеть?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вам понадобится свидетельство автошколы на категорию A. В автошколе надо изучить теорию и площадку, после чего Вас допустят до экзамена.

В ГИБДД надо будет сдать теорию и площадку

Автор поста оценил этот комментарий
У меня вопрос на счёт дистанционного обучения прав. Отец говорил, что можно как то сдать права на категорию С дистанционно. Есть ли сейчас такая возможность? Сейчас мне 17, и ещё ни одной категории не сдал. Летом я работаю на тракторе, и получается нет категории, чтобы законно управлять. И для получения к допуску к трактору, получив категорию С необходимо ещё вроде бы что-то пройти.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Для работы на тракторе Вам понадобится проходить обучение и сдавать на "тракторную" категорию C. Она получается в Гостехнадзоре. C, полученная в ГИБДД не подойдет.


Дистанционное обучение еще можно представить, но все экзамены проходят очно.

Автор поста оценил этот комментарий
По старым правам открыты категории "В,С,Е" какие категории будут после замены?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

B, B1, C, C1, M. Категории Е без привязки к тягачу уже давно нет. Если есть CE, откроют CE, C1E, соответственно и для B

1
Автор поста оценил этот комментарий

Прочитал "Медицинские ограничения к управлению транспортным средством" и не обнаружил там упоминания каких-либо ограничений при нарушении цветовосприятия. Что-то поменялось в этом плане и по таблицам Рабкина уже не проверяют?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

В перечне это называется "Ахроматопсия". Какой-то определенный цвет не воспринимается. А вот колбочковая монохромазия, в теории, помешать не должна - сам то цвет виден, а для светофора можно определить цвет по положению лампы, которая светится. Но тут надо уточнить у медиков.

Автор поста оценил этот комментарий

Открыта B,C категории, стаж почти 20 лет. Планирую открыть А, в мотошколе написано, что при наличии этих категорий, обучение составит 1 месяц. Какие экзамены я должен буду сдать? Полный комплект или просто площадку?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Теорию и площадку.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Если я открою С+Е нужно ли мне будет к В категории дополнительно проходить обучение для В+Е?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Да, придется отдельно проходить обучение

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
У меня знакомого отправили на обучение DE, проходит врача, врач -все нормально. А он так не хотел на "гармошку" садиться, попросил врача, указать что не годен к управлению автобуса с прицепом.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Тогда его должны были в довесок лишить права управления автобусом, ибо требования для D и DE общие.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

"По свидетельства на А нельзя открыть А1" - у меня в свидетельстве старого образца стояло "А" и "В", в декабре получил новое с А, А1, В, В1, М.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вы вырвали мой ответ из контекста. По свидетельству на категорию А нельзя до 18 лет получить А1. Вам просто открыли подкатегории при обмене ВУ. Не надо мешать в кучу открытие новой категории и обмен удостоверения.

Автор поста оценил этот комментарий
Для категорий A и А1 программа одинаковая, учиться можно с 16, открытие А автоматически открывает А1. Вопрос: нахера учиться на А1? (и где такая программа вообще есть? Ни разу не видела, видела только собственно А). Если учиться с 16 на А, по этому свидетельству об обучении нельзя чтоли открыть с 16 А1, а потом с 18 А? Зачем два раза проходить одинаковое обучение?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

А1 есть у многих автошкол, у нас точно есть :). Правила прохождения обучения задаются не автошколами, а Минобрнауки, которое и выдало примерные программы. По свидетельства на А нельзя открыть А1 (мы в этом не виноваты, нам так министерство сказало делать)


А учиться на А1 идут фанаты мототехники, которым очень уж хочется скорее начать водить мотоцикл. Хоть какой-нибудь.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

В голове не получается,  как из 136 часов хватит 32? Галопом по Европам, а потом объезжать по разделительной полосе затор? И швартоваться как судак?!

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
В этих 136 есть ещё "практическая" часть, когда Вы тренируетесь билеты решать
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

О теории я говорю!!

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Такого количества занятий может тоже вполне хватить.
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Здравствуйте. Если автошкола(не ваша) предлагает занятия по теории вождения по 2 академических часа два раза в неделю 2 месяца(32часа), стоит ли доверять такой школе?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Если я правильно понял, Вы говорите о практическом вождении. Всего получается 16 занятий по 90 минут - этого в среднем хватает всем для подготовки на механике. Спросите, можно ли брать дополнительные занятия, они скорее всего не понадобятся, но на всякий случай.

Во всем известные 56 часов входит не только обучение, в них входят занятия на тренажёре (по желанию), езда с прицепом до 750кг (по желанию) и внутренний экзамен (4 часа, если не ошибаюсь).

Так что даже в упомянутых 56 часах не все часы идут именно на вождение.

Резюме: за 16 занятий по 90 минут научиться можно, но есть ещё вещи, надо обратить внимание. Напишите мне в группу ВК, смогу подробнее все рассказать, посмотрим автошколу внимательно. Найти можно по нику
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Это квадрОцикл, о чём написано в инструкциях по эксплуатации у производителя. (если погуглите, найдёте, что к нему идёт ПСМ, а не ПТС) Вы не хотите слушать меня, я не вижу смысла в нашей беседе, вы как баран на новые ворота.

Я отправил официальный запрос в ГИБДД, буду ждать ответа.


При отсутствии сертификации нельзя получить государственную регистрацию, так что наличие номеров как бы говорит о том, что сертификации соответствует.


У меня квадрик умеет 90км\ч, что как бы больше 50км\ч, как того требуется. Сейчас почти все квадрики умеют 50+ км\ч, вы понимаете это?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Вот мы и дошли до того момента, когда Вы противоречите себе. Поздравляю.

Тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные машины и прицепы к ним, включая автомототранспортные средства, имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее, а также не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования

Вывод можно сделать только один: квадрик со скоростью более 50 км/ч надо причислять к квадрИциклам. Каткйтесь на таком на здоровье по допам

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Нет, это квадрОцикл. Это мотовездеход
пруфы: https://yadi.sk/d/SEBMjDPS8xZKZ и http://media.club4x4.ru/1606-motovezdexod-cectek-gladiator-5... (да, вид другой, но модель та же, как бы это не было странно)


На счёт кенгурятника - если он заводской - запрета нет. Запрещено изменять конструкцию ТС.


АБС не обязательна вообще то

http://docs.pravo.ru/document/view/14106738/


Дифференциалы есть, насколько мне известно, но по ним так же нет требований. Вот список условий при которых запрещена эксплуатация ТС:

http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc&bas...


По резине так же нет требований. Главное что бы не портило дорожное покрытие и не было "лысой" (в требованиях есть)

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

У квадрИцикла, который Вы приводите в пример макс.скорость около 100км/ч, потому он не попадает по самоходные машины (см. выше)


http://cectek.ru/atv/quadrift/


Вы приводите перечень неисправностей, при которых нельзя эксплуатировать ТС, а не требования по сертификации.


Что касается систем безопасности, бампера, резины и остального: я приводил пример только в качестве аргумента, что ТС не предназначена для дорог, она рассчитана на бездорожье. Про подвеску Вы мне, кстати, ничего не написали.


Вы крайне плохо разбираетесь в документах и невнимательно читаете их. Меня утомило указывать Вам на ваши ошибки и доказывать что-то. Продолжать дискуссию с Вами смысла не вижу

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Давайте ещё раз. Ваша цитата не про допуск к ДОП, а про допуск к УПРАВЛЕНИЮ, это вообще другое, вы понимаете?

Не предназначен - не значит запрещено. Явного запрета нет. Если вы мне сможете найти строчку "самоходным машинам и тракторам запрещено выезжать на ДОП", тогда вы будете правы. Иначе же запрета нет.


Про безопасность - очень недальновидно. Мотоциклы тоже не безопасны в этом плане от слова совсем. Если голова на плечах есть и есть умение ей пользоваться - не вижу никаких проблем, что бы выезжать на ДОП при необходимости.


Никто не говорит о том, что бы кататься по ДОП постоянно. Но иногда это необходимо и запрета на это никакого нет.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

В 196-ФЗ о БДД 25 статья, в которой описаны категории дорожных ТС, тоже называется "О допуске к управлению". И что теперь, не руководствоваться ею при различении грузовика от автобуса? Ваш аргумент не зачтен.


Далее, каждое ТС должно быть сертифицировано. Самоходные машины, ввиду определения, не подходят под требования, предъявляемые для дорожных ТС. Кенгурятник, АБС и прочее - см выше.


Мотоцикл по крайней мере проходит краш тесты на больших скоростях, вот Вам и отличие от квадроциклов.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Ок, тут согласен, однако у БТР нет проблесковых маячков, так же как и на большинстве тракторов, однако это им не мешает ездить по ДОП.

P.S. прошу прощения, психанул, было поздно, был не трезв.

Тем не менее вопрос остаётся открыт. Явного запрета нет, а если нет запрета - значит разрешено.

Есть технические требования к любым ТС для допуска к ДОП: наличие зеркал, номеров (гос регистрации), наличие ОСАГО, и, кажется, но это не точно, поворотников.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Гостехнадзор руководствуется формулировкой в правилах допуска к управлению: "Не предназначены для движения по дорогам общего пользования".


Подозреваю, что у внедорожной техники и автомобилей разные правила сертификации, но это надо проверить. Если окажется, что правила разные и у автомобилей они жестче (сомневаюсь, что квадроциклы с ПСМ тестируют на краштестах), то и допуск к езде по дорогам получить нельзя. Но эту информацию надо уточнить - отпишусь позже.


Что касается аргумента про БТРы и тракторы - приведу аналогию. Стоянка с заведенным двигателем в жилой зоне запрещена, но в северных широтах автомобилисты ставят автозапуск на авто, что за ночь смазка не задубела и автомобиль можно было запустить утром. Получается прямое нарушение ПДД - автомобиль на стоянке с заведенным двигателем. При все при этом владельцев не штрафуют.


Вывод: факт того, что кого-то за определенные действия не оштрафовали (или другим способом не пресекли), не значит, что эти действия разрешены.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Комментарий удален.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

И еще к шлему: его надевать обязательно - у Вас квадрОцикл, носить шлем надо. Вы неверно трактуете письма.

2
Автор поста оценил этот комментарий

дык оплачивать надо то обучение на обе категории, а это увеличивает цену в 2 раза. Вот от чего горит у меня

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Многие автошколы дают скидки на две категории, да и вождения для двух категорий разом понадобится меньше, чем сумма каждой по-отдельности.

Автор поста оценил этот комментарий

мда. Круто. "Упростили жизнь"

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Сам сдавал CE и BE с разницей в неделю на одной площадка с одним и тем же прицепом.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Да у нас в городе правами на А заморачиваются или когда возраст-семья-дети, какой тут от ментов гонять, или когда мотобат открыл сезон вовремя (в прошлом году вот они выехали только к июлю, если не к августу, мотоциклисты даже "порядочные" распоясались, а уж сколько бесправников повылазило), а до 18 учеников видела всего несколько - или папа-байкер привел, или сразу AB. На А1 не то что учащихся не видела, и программ не видела.
Был один до 17, учился на A, ему инструктор сказал, что сдать он может или на А1, или ждать. Он решил ждать и идти на B, и потом сдавать все оптом, с одним теоретическим экзаменом.
Вот ии думаю, че то неправильное какое-то тут говорят.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Очень сложно спорить с аргументом "вот у меня у знакомого было так, потому Вы неправы". Мы привели ссылки на Федеральный закон, Вам даже статью искать не надо, просто кликнуть мышкой, но Вы все равно нам не верите. Разводим руками

Автор поста оценил этот комментарий

По свидетельства на А нельзя открыть А1 (мы в этом не виноваты, нам так министерство сказало делать)

То есть типа по свидетельству на А до 18 нельзя открыть А1? Или без открытия собственно самой А нельзя открыть А1?
После 18 со свидетельством на А открываются обе категории. Нипанятна

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Нельзя в 16 отучиться на А и открыть до 18 А1. Надо ждать 18 лет и открывать сразу все. Но можно в 16 отучиться и открыть А1

1
Автор поста оценил этот комментарий

"Только не путайте их с квадрОциклами. "Права" на них выдает Гостехнадзор и предназначены они только для движения вне дорог общего пользования."

Что за бред? Сейчас до кучи квадриков, сертифицированных для использования на дорогах общего пользования, со всей светотехникой, зеркалами и рамкой под номер.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вы можете называть их как Вам угодно, но с юридической точки зрения квадрИцикл - может ездить по дорогам общего пользования, квадрОцикл - нет.

Если Вы не согласны верить на слово - вот пункт в 196-ФЗ

http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc&bas...


Да, внешне они могут не сильно отличаться, разница лишь в том, что выдает производитель: ПТС или ПСМ

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Квадроциклы тоже сертифицируются, так то и краш тесты проходят
пруфы: https://www.abc.net.au/news/2018-05-07/quad-bike-crash-testi...

Не все квадроциклы имеют кенгурятник, есть спортивные квадрики, они вообще для бездорожья не предназначены в принципе, максимум для грунтовых дорог только.

Например: http://atvportal.ru/testy/shosseinyi-kvadrotsikl-dlya-rossii

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Хорошо. Что с резиной, ABS и наличием дифференциала? Спойлер: мы так дойдем до квадрИцикла, который ставится на учет в ГИБДД и на котором можно будет ездить по ДОП.


И да, по второй ссылке квадрИцикл.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Запрет на стоянку с заведённым двигателем прописан явно и там предусмотрен штраф.

Запрета же на выезд трактора на ДОП нет явного. Есть набор требований для ТС, когда разрешена эксплуатация, не более.


Формулировка "не предназначен" не относится к квадроциклам и тракторам. Давайте почитаем внимательно фразу целиком:


Тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные машины и прицепы к ним, включая автомототранспортные средства, имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее, а также не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования

(п. 2 ПП № 938)

Т.е. это отдельная категория. Например, гусеничный транспорт, погрузчики и т.п.Т.е. получается есть отдельно тракторы, отдельно самоходные дорожно-строительные машины, отдельно иные машины, прицепы к ним, и отдельно ТС не предназначенные для движения по ДОП.

Немного инфы:
http://www.eao.ru/isp-vlast/inspektsiya-gostekhnadzora-pravi...

https://4r.ru/stati/21091-mozhno-li-ezdit-na-snegohode-po-do...

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вы до сих пор ссылаетесь на статьи в интренет-изданиях. Это не верно. Но и кроме ПДД есть документы.


Если у Вас квадроцикл имеет ПСМ, а управляете Вы им на основании УТМ, то смотрим ПП №796, о котором я говорил


Под самоходными машинами в настоящих Правилах понимаются тракторы, самоходные дорожно-строительные машины и другие наземные безрельсовые механические транспортные средства с независимым приводом, имеющие двигатель внутреннего сгорания объемом свыше 50 куб. сантиметров или электродвигатель максимальной мощностью более 4 кВт (за исключением предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования автомототранспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/час, и боевой самоходной техники Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов, выполняющих задачи в области обороны и безопасности государства).

Вывод: квадрик с ПСМ - самоходная машина; для движения по дорогам - не предназначен; для военной техники это ограничение не действует и Ваш аргумент про БТР учитывать нельзя.


Если же Вас и это не убедит, то посмотрите на технические характеристики.

Подвеска ATV не предназначена для движения по твердой ровной дороге, она рассчитана на бездорожье, зачастую на них нет дифференциала на осях, отсутствует ABS, покрышки сделаны из мягкой резины с крупными выступами для сцепления с грунтом. На квадроциклы устанавливаются "кенгурятники" и багажники, которые никто на травмобезопасность не проверяет. Если безопасностью своей и окружающих Вы пренебрегаете - выезжайте на дороги.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

пруф:

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Что же, сейчас я Вас сильно расстрою.

Согласно ПП №796 от 12.07.1999, снегоходы и квадроциклы не предназначены для движения по ДОП.


http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc&amp%3Bbas=...


Теперь касательно Вашего письма

1. Исходящего номера нет - его подлинность не проверить.

2. Противоречит Постановлению Правительства - смотри выше

3. Ваш юрист написал, что можно ездить без шлема - он как-то странно трактует разрешение ездить без шлема на квадрИциклах. У Вас квадрОцикл.


Касательно заснеженной дороги - разрешение для случая, когда дорогу не чистили она стала непроходимой для обычного автомобиля, - не есть общее разрешение для движения по ДОП.


Трактор ездит по дорогам, выполняя свою работу: участвует в ремонте или чистит ее, но никто на работу по дорогам на тракторе Беларусь не ездит.


И да, у меня тоже есть УТМ и квадроцикл, так что попрошу не бравировать вашими заслугами и техникой, а опираться на законы.

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

А с чего это вдруг квадроцикл, зарегистрированный в гостехнадзоре, имеющий номер и права категории а1 (гостехнадзоровские) не имеет права ездить по ДОП?

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

В Гостехнадзоре не A1, а AI - разница в арабской и римской цифре. У Гостехнадзора еще есть AII, AIII и AIV - и они уже не имеют отношения к мотоциклам, но все не имеют права ездить по ДОП. Таковы правила. Вилочный погрузчик тоже имеет номера и тоже зарегистрирован в Гостехнадзоре, но на нем же Вы по улицам не поедете.

Не все так просто)

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Трактор ездит по дорогам, выполняя свою работу: участвует в ремонте или чистит ее, но никто на работу по дорогам на тракторе Беларусь не ездит.
Что за хуйню я только что прочитал. По ПДД нет понятия "ездит для работы". Он или может или не может. Гусеничная техника не может, это явно прописано. Колёсная же - может, даже БТР может. ОСАГО не может быть выдано ТС без допуска к ДОП (на гусеничную технику осаго вам не дадут, лол)

Ссылка кривая, не открывается.


В указанном вами постановлении нет никакого запрета. И вообще это постановлении о допуске к управлению, а не на движение на ДОП (вы читать умеете вообще?)


Учите ПДД, запрет на движение по ДОП для квадроциклов, тракторов и пр. самоходной техники имеют только дороги со знаком 5.3, 5.1 и 3.6


По вашему, зачем при сдаче экзаменов на УТМ спрашивают теорию по ПДД?


Изучите мат часть.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну что ж, Вы, доступными Вам способом и лексиконом, выразили свою позицию. Продолжать дискуссию в таком ключе я не могу.


Только замечу, что термин "Выполнение работ" в ПДД есть. Он относится к проблесковым маячкам желтого цвета, которые как раз ставятся на тракторы.


http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc&bas...

показать ответы