История Пазиков, ч.2

От 672 к 3205: три экспериментальные серии - 665, 3202,3203 ч.1 - http://pikabu.ru/story/_2998221
История Пазиков, ч.2 От 672 к 3205: три экспериментальные серии - 665, 3202,3203  ч.1 - <a href="http://pikabu.ru/story/istoriya_pazikov_2998221">http://pikabu.ru/story/_2998221</a>
2
Автор поста оценил этот комментарий
Всегда мечтал выкупить какой-нить пакиз или таджик и сделать из него дом на колёсах, и путешествовать с семьёй =)
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Так а что мешает? Стоит он сравнительно недорого)
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
по бензину много ест, в подвеске много изменений надо вносить, иначе жёстко. Лучше иностранца таких же размеров взять. Да и всему своё время ;)
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Ну газ нужен без вариантов + кое-какие доделки. Зато плохую дорогу переносит лучше) Куда-нибудь вокруг Байкала махнуть..
1
Автор поста оценил этот комментарий
Напомни, пожалуйста, как назывался советский автобус с коробкой "автоматом", там у него всего 2 или 3 передачи было, дергался как ужаленный?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
ЛиАЗ-677
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Охуеть! ОНИ БЫВАЮТ НОВЫЕ! Хотя похоже всё таки только на картинках...
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Самый новый - тот желтый с табличкой "троллейбус"
А сейчас они такие
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Тем не менее,хоть 3205 и схож по конструкции с 672,там довольно много различий.Даже очень много
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Ну я же не говорю что это одно и тоже, только окна больше) Конечно различий много.
Автор поста оценил этот комментарий
Быть может я чего-то очевидного не понял, но почему на первой фотографии у ПАЗА за стеклом табличка "Троллейбус" ?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Потому что это троллейбус. И не спрашивайте почему)