Это была экстренная посадка, вне зависимости от того, горел ли уже в воздухе самолет, пожарная машина должна была бы быть для подстраховки.
раскрыть ветку (1)
возможно да, но как далеко от впп она должна быть? мой личный опыт - при посадке в сильный дождь наш самолет потерял управление и съехал с впп, обошлось.
показать ответы
раскрыть ветку (1)
если честно мне лень. может в России и так. мне самому больше импонирует жд, в нем спокойнее. но я не готов тратить на дорогу несколько дней (туда + обратно).
показать ответы
раскрыть ветку (1)
статистически - да. другой вопрос, что если ты не сам управляешь транспортным средством и, более того, слабо понимаешь происходящее (это была воздушная яма или мы уже падаем?), то это очень нервирует. когда ты привык быть водителем и вдруг едешь с кем-то в качестве пассажира, то тоже напрягает.
показать ответы
раскрыть ветку (1)
жд транспорт сходит с рельсов в среднем два раза в месяц в рф
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Железнодорожные_происшествия...
я вижу лишь одну причину, почему жертв меньше: грузового состава намного больше пассажирского, а в авиаперевозках наоборот. если бы авиатранспорт так же часто попадал в аварии, то жертвы жертвы шли бы бесконечным потоком.
показать ответы
я насчитал 20 пассажиров за последние 10 лет, это меньше чем сейчас в самолете Сухойсуперджет
раскрыть ветку (1)