"А пони то же кони".

Привет всем! Очень люблю покатать по бездорожью, сам катаю на древнем япошке, пусть и старый, но мне нравиться его эргономика, подвески и мощность. Всю зиму я его восстанавливал, менял поршневую, корзину сцепления, ну и мелочи всякие.

Пришла мне в голову идея, что нужно что-то простое и не казистое пока Сузука ремонтируется, поэтому решил купить питбайк. Выбор пал на одну из самых распостранённых моделей: Viper V125P, он же - Irbis TTR125. Нашёл подходящий экземпляр за 400 км, предложил товарищу составить компанию и на выходных сгонять за питом. Сказано - сделано, что из этого вышло смотрите на видео:

По пути перестал работать стартер - залило водой его реле, но это я уже определил вернувшись домой, а в дороге после каждой заправки приходилось машину заводить с толкача.


У пита же были проблемы с подвеской, задним колесом и нужно было зазоры клапанов выставить. С клапанами я разобрался быстро, а вот с колесом пришлось заморочиться - китайщина она такая:

Теперь буду брать с собой на покатухи товарищей, чтоб тоже приобщались к эндуро-дзену. Начинали с малого, пит и по высоте мал и мотор без пугающей мощности.


На плюсы и минусы мне начхать, пишу для себя и вовлечённых в тему. Всем добра и запоминающегося сезона без поломок, травм и аварий!

Мото

5.7K пост11.7K подписчика

Добавить пост

Правила сообщества

Ваш комментарий будет скрыт / пост вынесен, а при повторах вы получите бан за:


• Грубое или провокационное общение (например, прямые пожелания смерти или увечий)

• Публикацию ДТП (исключение: авторский контент с описанием)

• Пропаганду нарушений закона

• Рекламу, в т.ч. рекламу другого сообщества (исключение: авторский контент с описанием)

• Флуд: повторяющиеся однотипные комментарии

• Оффтопик: посты (комментарии), не связанные с темой сообщества (поста)

• Политику


Подробнее о скрытии: https://help.pikabu.ru/article/55066


О флуде: мы не приветствуем заезженные шутки о смерти и оставляем за собой право регулировать атмосферу в сообществе, избавляя его от :


• баянистых шуток и шутников, что не понимают этого. Нет, картинка из южного парка в 100501й раз смешнее не стала. Мы любим чёрный юмор, но будьте оригинальны!

• комментариев и комментаторов, которые приходят чтобы сообщить что мы все умрём / разобьёмся и покалечимся. Мы в курсе.

• претензий не по адресу. Нет, нам не интересно, как вы ненавидите ночных гонщиков или прямотоки, если пост не об этом и у автора заводской глушитель. И да, многие мотоциклисты тоже не любят прямотоки.

1
Автор поста оценил этот комментарий

кстати как у Ирбисов с запчастями дела обстоят?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

На Али все есть, да и так по инетмагазам много что в наличии. 

1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

800км ради ТТР? жесть)

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Дорога - ради дороги.

2
Автор поста оценил этот комментарий
Для этого нужно видео покатух или лучше фото, чтобы разглядеть какие аммо, в каком состоянии? Опять же для этого статическое изображение куда лучше. Можно определить, например, какие пружины, прогрессия или нет, сопливит ли нет масло и прочее, прочее. Догоняешь?) лучше качественные фото, чем такие видосики.

а по теме могу сказать) тебе поможет замена пита. Хотя бы на kаyo или jmc.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Замена пита - это слишком просто, по мучаюсь ещё с этим. Нет на нем прогрессии, задний амморт не работает вообще, я его перебрал - хватило на пару дней. После первой покатухи вытекло левое перо. Вобщем тот ещё драндулет.  Если серьёзно - нет у меня фоток процесса, только если с видосов кадры повыбирать. Вот тут прошу у тебя совета, какие кадры, по твоему мнению, будут подходящие? В каком кол-ве?

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
Лучше бы Кайо или БСЕ
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Бюджет ограничен.

4
Автор поста оценил этот комментарий

Ну ты нашёл чо купить. Из всех питов самый корчалыжный этот 125ttr. ))) Удачи с этим корытом. Был такой. Знаю что пишу. Но так веселее!

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Я знал на что иду)))

1
Автор поста оценил этот комментарий
Лучше бы фотки делал, а то смотреть твое видео еще, просмотры накручивать тебе...
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Зачем заморачиваться с фотками, если есть камера))))) А с просмотрами история та же, как и с "+" и "-".

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий
Например, у меня на работе ютуб заблочен, и у многих так же.) а второе, мне интереснее, как и другим поразглядывать статическую картинку, увидеть что нибудь интересное, а не на скорую руку сляпаный ролик без адекватной стабилизации и грамотного размещения камеры.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Вот это ты завернул, мне особо понравилось про грамотное размещение камеры))))  На работе - работать надо, а не на Пикабухе сидеть))). Давай лучше по существу: как усовершенствовать подвеску, какие болячки в данной модели и как их лечить?

показать ответы