Жду новый пост

Серия «Поездки и путешествия»

На Урале множество интересных мест, которые однозначно стоит посетить и Дидинский тоннель - одно из них.

Дидинский тоннель — расположенный в районе железнодорожного перегона Дидино, названного в честь посёлка Дидино, входящего в состав городского округа Первоуральск.

Координаты (западный вход): N 56° 49.118´ E 59° 41.812´ (или 56.818633°, 59.696867°).

Строительство тоннеля было закончено в 1918 году. Эксплуатировался 77 лет и в 1995 году был закрыт из-за того, что начал постепенно разрушаться из-за грунтовых вод. Во время гражданской войны имел стратегическое значение.

Длина этого заброшенного железнодорожного тоннеля – 1123 метра. И кроме интересной архитектуры он примечателен тем, что изогнут и когда стоишь у входа, то "свет в конце тоннеля" практически не виден.

Давно собирались его посетить и вот в сентябре 2023 года мы с красавицей-женой и группой единомышленников выдвинулись, чтобы ознакомиться с этой Уральской достопримечательность.

Поскольку вся группа была на внедорожниках, решили заезжать к тоннелю с трассы Екатерибург-Пермь (https://yandex.ru/maps/-/CDu2QHn~).

На тот момент трасса Екатеринбург-Пермь ремонтировалась ударными темпами и не смотря на выходной день мы встали в пробку.

Кроме возможности размять ноги и посмотреть окрестности в бинокль, мы получили прекрасную возможность ознакомиться с "дорожной философией" водителей большегрузных автомобилей.

По рации все обсуждают, что пробка всех уже утомила и нужно набить лицо (в оригинале было другое слово) дорожникам. И когда в бурном выражении эмоций возникла пауза один из водителей с очень философским тоном изрек:

Вот стоят в сторону Перьми и хотят набить лицо дорожникам. Стоят в сторону Екатерибурга и тоже хотят набить лицо дорожникам. А что? Если у дорожников будет лицо набито, то сразу дорога появится и все поедут?

Спустя полтора часа вялого движения в пробке мы наконец-то съезжаем с асфальта. Делаем короткую санитарную обстановку и начинается самое интересное.

Двигаемся по грунтовой дороге до самого тоннеля. Стоит сказать, что благодаря сухому и жаркому лету дорога высохла настолько, что была проезжей абсолютно для любого автомобиля (ну разве что я бы не рекомендовал спускаться ко входу в тоннель без полного привода - достаточно грязно и в обратно в горку можно не подняться).

Первым делом Манул подъезжает ко входу в тоннель, чтобы подсветить его "люстрой", а красавица-жена делает несколько фотографий.

В планах было пройти по тоннелю насквозь - это обязательно стоит сделать. Также нужно помнить, что восточный вход Дидинского тоннеля всегда затоплен и вам потребуются высокие сапоги (выше колена)

Отдельно хочу сказать, что я настоятельно рекомендую проходить тоннель по одиночке чтобы побыть наедине со своими мыслями, под шуршание гравия под ногами, звуки капающей воды и многократное эхо.

Посмотрите маленькое виде (обзятельно со звуком).

На мой взгляд, если ходить по тоннелю группой, он теряет часть своего очарования.

Далее еще одно видео прогулки по тоннелю. В этот раз до самого выхода.

И немножко фоторафий

Пост носит информационно-просветительский характер, буду рад если его сможет увидеть широкая аудитория.

Подписывайтесь, я также пишу полезные посты с обзором оборудования, рекомендациями по необходимым вещам в автомобиле и делюсь опытом буксировки и эвакуации застрявших автомобилей.

Вместо эпилога

В посте (Поездка и помощь приюту для бездомных животных) рассказывал, как мы ездили в приют для бездомных животных и отвозили корм, купленный на донаты. И как я подарил им свою лопату, потому что чистить снег им нечем.

Хочу обратиться ко всем неравнодушным: в приюте всего три снеговые лопаты и нет нормальных лопат, способных справится со слежавшимся снегом.

Я решил открыть целевой сбор на покупку 5 лопат для уборки снега с алюминиевым черенком Plantic Snow, 133 см. Это неоднократно проверенные в работе лопаты и они будут служить очень долго.

Я пишу посты с обзором оборудования и делюсь опытом буксировки и эвакуации застрявших автомобилей, но сегодня я бы хотел сделать особенный пост. Ранее я открывал целевой сбор для покупки корма в приют для бездомных животных. Теперь хочу рассказать о результатах.

В первую очередь хочу поблагодарить всех, кто принимал участие в целевом сборе, который я открывал в посте Сколько нужно тросов, чтобы выдернуть автомобиль. История о настоящем человеке. Планируемая сумма в 10000 была собрана менее чем за сутки и даже с превышением

На неделе мы с красавицей-женой занимались закупкой продуктов и корма, побывали в нескольких магазинах, чтобы выбрать лучшую цену

Покупаем сухой корм и едем покупать остальные продукты по списку. Пока ходили по Ленте с двумя полными телегами очень надеялись, что глядя на нас люди не кинуться скупать гречку (как это было в начале пандемии)

В конце недели я докупил еще одну пачку сухого корма

Теперь немного скучной (но нужной) отчетности

В ходе целевого сборе собрано 11000 руб (еще раз огромное спасибо всем, кто принял участие в целевом сборе)

Закуплено:

• Подсолнечное масло 5 л - 3 шт

• Рис 3 кг - 5 шт

• Геркулес 400 г - 36 шт

• Гречка 3 кг - 10 шт

• Макароны 3 кг - 10 шт

• Корм для кошек - 70 пакетиков

• Сухой корм для собак 13 кг - 3 шт

Потрачено 17298 рублей

Кроме того из садовых "запасов" моих родителей добавлена большая сумка моркови - бесценна

И из наших домашних запасов - 30 литровый мешок древесного наполнителя для кошачьих туалетов

Мы едем в приют

Конечно же поехать без настоящего Челоека - Дмитрия и его "Нивы-Халка" (Сколько нужно тросов, чтобы выдернуть автомобиль. История о настоящем человеке) мы просто не могли. Дмитрий моментально откликнулся на предложение ехать всем вместе и сделать маленькое доброе дело для животных.

Кроме того с нами поехали наши хорошие друзья Павел и Мария. Они тоже купили сухой корм и кости - лакомство для собак.

И мы все вместе мы отправились в приют "Друг" (https://vk.com/priutdrug74).

Казалось, что может пойти не так? Но жизнь вносит свои коррективы и у тебя может быть большой подготовленный внедорожник (или даже два), но добраться до приюта может только простой Tiguan. Смотрите видео

Разгружаем привезенные продукты и корм. Нам казалось, что мы купили и привезли много, до тех пор, пока не выгрузил все в кладовой и не посмотрели сам приют. Сейчас там проживает 92 собаки и 10 кошек.

Приюту нужны руки

Руководитель приюта Татьяна Семеновна попросила нас помочь с очисткой крыш вольеров от снега. В этом году очень сильные снегопады (Долгий и тяжелый день. Помощь на дорогах во время снегопада) и большое количество снега может проломить крышу.

И вот тут выяснилось, что в приюте всего три снеговых лопаты и нет ни одной, которой можно копать слежавшийся снег. Одна из лопат сломалась уже через 10 минут работы в руках хрупкой девушки Марии. Пришлось идти в Манула за моей лопатой Plantic Snow и работать ей, а после окончания работ - я с радостью подарил свою лопату приюту (надеюсь она прослужит долго и еще не раз поможет им)

Снега было очень много, копали, кидали, возили... Но ощущение, что в итоге его меньше не стало.

Дальше небольшое видео процесса, чтобы вы тоже могли окунуться в эту атмосферу

Через 2,5 часа работы прощаемся с Татьяной Семеновной. В следующие выходные мы приедем еще, потому что своими силами очистить крыши вольеров они физический не смогут

Пост носит информационно-просветительский характер, буду рад если его сможет увидеть широкая аудитория.

Подписывайтесь, дальше планирую еще публиковать полезные посты с обзором оборудования, рекомендациями по необходимым вещам в автомобиле и делиться опытом буксировки и эвакуации застрявших автомобилей.

Вместо эпилога

Сейчас как никогда приюту нужны руки. Простая работа по расчистке снега не под силу пожилым людям, которые работают в приюте. Если вы живете в Челябинске и окрестностях и готовы помочь с расчисткой снега - свяжитесь со мной в телеграмм @poison74 или напишите напрямую в приют https://vk.com/priutdrug74

Также обращаюсь ко всем неравнодушным: в приюте всего три снеговые лопаты и нет нормальных лопат, способных справится со слежавшимся снегом, поэтому я решил открыть целевой сбор на покупку 5 лопат для уборки снега с алюминиевым черенком Plantic Snow, 133 см. Это неоднократно проверенные в работе лопаты и они будут служить очень долго.